Читать интересную книгу Дураки, дороги и другие особенности национального вождения - Юрий Гейко

«Вариант первый. Можно совершенно смело обращаться в суд (а в суд, кстати говоря, можно уже принести и собственную оценку, сделанную соответствующей оценочной организацией, имеющей лицензию на осуществление таких работ), и уже в суде будет идти спор между вашим оценщиком и страховщиком, который недовыплатил вам некую сумму денег. Как правило, судья выносит решение обязать выплатить или доплатить страховой компании некую усредненную сумму. Если же эта усредненная сумма не устраивает, можно потребовать возмещения недостающей суммы денег от причинителя ущерба, то есть виновника аварии. Этот путь наиболее благоприятный в том случае, если у причинителя ущерба есть хоть какое-нибудь имущество за душой: квартира, машина, дача, участок, а может быть, счет в швейцарском банке. Вот в этом случае, если вы знаете, где живет виновник „торжества“ (а вам в ГАИ обязаны предоставить информацию о месте его жительства), вы смело обращаетесь в суд и в досудебном порядке требуете у суда наложить арест на его имущество, иначе мерзавец распродаст все, что у него есть за душой и на что можно наложить арест».

Добавлю: если ответчик живет в другом городе, вам придется туда ездить, потому что наш гражданский кодекс, к сожалению, предполагает, что мы с вами должны обращаться в суд по месту жительства ответчика. На практике такие дела заканчиваются ничем. У нас статья № 15 Гражданского кодекса позволяет требовать возмещения ущерба в сумме, эквивалентной понесенным затратам, проще говоря, если вы уже отремонтировали автомобиль за свой счет и имеете на руках все финансовые документы, подтверждающие ваши расходы, вы можете смело предъявить их причинителю ущерба (хотите в добровольном порядке, хотите в судебном) и потребовать возмещения всех фактически понесенных затрат, даже если вы поставили на свою машину (если, конечно, это можно считать оправданным) золотые крылья и позолоченные подкрылки! Добавлю, что, по мнению юристов, есть смысл идти сразу двумя путями: судиться со страховой компанией и непосредственно с причинителем ущерба – и если это будут разные суды, возможно, это даже будет лучше!

Тот факт, что недавно принят закон, позволяющий страховым компаниям выплачивать имущественный ущерб «с учетом износа транспортного средства», – вопиющее беззаконие. Такого нет ни в одной стране мира. Ведь покупать запчасти вам приходится новые! В любой другой стране после принятия такого бессовестного закона на улицы вышли бы многие тысячи возмущенных, но у нас – тихо.

Не пора ли власти отменить закон об «износе»? Не пора ли вмешаться в такую ситуацию, поскольку она затрагивает миллионы автомобилистов, не пора ли разобраться со страховыми компаниями – сколько они собирают, сколько выплачивают и сколько воруют? Не пора ли навести и здесь порядок?

НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ АВТОПУТЕШЕСТВЕННИКАМ

Я не раз писал о прелестях отдыха на колесах. Кстати, Европа переживает бум автотуризма. Около 40 процентов немцев, например, отправляются в отпуска на автомобилях – чего раньше и близко не наблюдалось. Оно и понятно – во-первых, «западники» крохоборы, из-за цента удавятся, а на машине все-таки дешевле, чем на самолете или даже поезде. Особенно если едут трое – пятеро человек. Но главное не это – теракты в воздухе и на железных дорогах, авиакатастрофы сделали автомобиль самым безопасным «средством передвижения». Рекомендую Алтай. Особенно – горный: от Барнаула через Чемал к озеру Телецкому, например. Красотища такая, что плакать хочется от обиды на покупающих «Челси»: ну вложи ты малую толику из тех, угнанных из России миллиардов, ограни этот потрясающий бриллиант, понастрой инфраструктуру, и все толстосумы мира в очередь на туры сюда записываться встанут! Да и тебе деньги потекут – настоящим, а не липовым миллиардером станешь. А сколько таких мест по России! Повторю и слова заморской дивы Шерон Стоун: «В России все настоящее. И люди, и их чувства, и еда, и природа».

И скоро – вот увидите – самым престижным туром в мире станет путешествие не туда, где «все включено», а туда, где «все настоящее».

Итак, несколько советов автопутешественникам

До поездки

► Расчет средней скорости суточного пробега (при минимуме остановок):

а) если вы водитель со стажем менее пяти лет и собираетесь соблюдать правила везде, то на дорогах федерального значения ваша средняя скорость составит не более 50 км в час;

б) если вы опытный водитель и кое-где позволите себе 100-110 км в час, то средняя скорость повысится до 60-70 км в час;

в) если вы очень опытный водитель, и к тому же, любитель гнать, и у вас есть пару тысяч на штрафы, то... не забудьте, что в машине вы не один.

► Не забывайте, что каждый город имеет свой сайт в Интернете, поэтому гостиницы по пути следования вы можете заказать заранее по Интернету.

► Багажник на крышу – ни в коем случае: за тысячекилометровый путь крышу, стойки, да и весь кузов груз на крыше расшатает, к тому же устойчивость машины на поворотах груженый багажник снижает здорово. Расход же бензина обязательно повысится.

► Инструмент и запчасти для мелкого ремонта лучше держать под рукой: в дверках или бардачке, но не в багажнике, который придется разгружать из-за ерунды.

► Не забудьте о наличии приличного свободного пространства под сиденьями, особенно под задним сиденьем, – там много чего может уместиться. Спальники или палатку лучше расстелить на заднем сиденье, так они займут меньше места.

► В салоне машины не должно быть ни одного твердого и тяжелого предмета – бутылки только пластиковые. Аптечка – на полке заднего стекла, лучше ее закрепить.

► Из своей жены, сидящей рядом, сделайте штурмана – еще до поездки проработайте с ней маршрут, наметьте стоянки, ночевки, среднюю скорость, темп движения, научите ее работать с картой.

► Не забудьте о том, что во всех машинах-путешественницах должны быть одни и те же карты – географические, естественно. Иначе вам трудно будет принимать решение на ходу.

В дороге

► Если вы желаете умереть своей смертью, причем в окружении родных и близких, то ехать желательно только в светлые часы суток – летом их «выше крыши».

► Средняя скорость от пункта «А» до пункта «Б» зависит не от максимальной скорости, а от количества и продолжительности остановок – сведите их к минимуму.

► Если вы едете двумя и более машинами, то не поскупитесь на детские рации «еки-токи», стоят они недорого, а их радиус действия в несколько сот метров вас вполне устроит – мобильники здесь обойдутся в сто раз дороже, да и не везде они будут иметь роуминг.

► Не поленитесь в том городе, в который вы едете, в любом газетном киоске купить карту области – множество раз пригодится.

► Все в машине, включая и пассажиров сзади, должны быть в пути пристегнуты ремнями безопасности. Если на заднем сиденье дети, то задние двери должны быть заблокированы – кнопки опущены.

► Если отдыхать приходится в дороге, то не ближе 50 метров от нее.

► Если в пути очень жарко, то напитки охлаждают так: оборачиваете бутылку мокрой тряпкой и подставляете под горячий встречный поток. Испаряясь, вода бутылку охлаждает. Повторив операцию пару-тройку раз, вы получите вполне прохладный напиток.

► Проезжая по какой-либо области, ориентируйтесь на действия водителей в машинах с местными номерами – они знают тут все: где можно обгонять, а где можно нарваться на неприятности.

Отдых

► Если вы не знаете конкретного места остановки на продолжительный отдых, то спрашивайте у местных жителей не «где можно отдохнуть», а «где стоят москвичи, питерцы» и т. п. При подъезде к желаемому месту отдыха поговорите с водителями тех машин, у которых местные номера и которые не навьючены, – они точно все знают.

► Слухи о хулиганах и бандитах, охотящихся на отдыхающих, сильно преувеличены. Местным грубить не надо, но и привечать их халявной выпивкой, особенно задабривать, тоже не стоит – потом не отвяжетесь, тропу к вашей стоянке проторят.

► С попутчиками или с вновь приобретенными товарищами по отдыху на всякий случай заранее договоритесь о звуковых сигналах типа «все сюда» или «тревога». Также договоритесь о дежурстве хотя бы одного-двух человек в лагере, когда народ днем разбредается кто куда. Если все же из палатки на пару часов надо исчезнуть, исчезайте незаметно, оставив в застегнутой палатке включенный приемник.

► Двенадцативольтовый телевизор может посадить аккумулятор машины не раньше, чем через неделю работы.

Удачи вам на дорогах страны и жизни, запаса тормозного пути и такого отдыха, который становится строкой биографии!

О

ОБМАН ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ

Автомобили покупают почему-то весной, когда они дороже. Но что тут скажешь – раз люди это делают, значит, им надо помогать. Автомобили покупают в основном на рынках, в автосалонах и с рук, у знакомых или по объявлению, что почти одно и то же. Самые дешевые автомобили, конечно, по объявлению: множеству владельцев проще потерять тысячу-другую зеленых, чем ездить каждый день на рынок, как на работу. Чуть дороже машины на рынке. И самые дорогие не новые автомобили – в автосалонах. Там стоят автомобили тех, кто давал объявления, кто готов продать дешевле, но не смог этого сделать и потому отогнал машину в автосалон. Владелец-то просит за нее совсем немного, но вот автосалон накидывает много: ему прибыль нужна.