Общее количество боевых вылетов: 180 000.
Командующий:
генерал-полковник С. К. Горюнов, с мая 1942 г. до конца войны.
6-я воздушная армия
Сформирована в июне 1942 г. из авиационных частей Северо-Западного фронта. Начальный состав — пять авиадивизий:
239-я и 240-я ИАД,
241-я и 242-я БАД,
243-я ШАД.
Помимо этого, семь смешанных авиаполков и три авиаполка специального назначения.
Боевой путь
В первые месяцы своего существования 6-я воздушная армия не была задействована в крупных операциях, а осуществляла прикрытие и поддержку армии, особенно во время воздушной блокады Демянска. Одной мобильной авиагруппой она принимала участие в поддержке боевых действий на Калининском фронте. В ноябре 1943 г. она подчинялась резерву Ставки, и ее полки принимали участие в боевых операциях 15-й воздушной армии.
В феврале 1944 г. она была сформирована заново и получила задачу обеспечить поддержку частей 2-го Белорусского фронта. В апреле 1944 г. ее перебросили на 1-й Белорусский фронт, где она поступила в распоряжение 16-й воздушной армии.
В течение лета 1944 г. 6-я воздушная армия вновь действовала как самостоятельное соединение в центре наступления в Белоруссии. В то время ее боевые действия проходили над Польшей. Эта воздушная армия оказывала эффективную поддержку армейским частям при переправе через Вислу, а затем была отозвана в резерв Ставки. В сентябре 1944 г. 6-я воздушная армия стала основой новых ВВС Польши, созданных при поддержке Советов.
Общее количество боевых вылетов: 120 000.
Командующие:
генерал-майор Д. Ф. Кондратюк, с июля 1942 г. по январь 1943 г.,
генерал-полковник Ф. П. Плойнин, с января 1943 г. по октябрь 1944 г., далее резерв Ставки.
7-я воздушная армия
Сформирована в ноябре 1942 г. из авиационных соединений Карельского фронта в составе четырех авиадивизий:
258-я и 259-я ИАД,
261-я БАД,
256-я ШАД.
Боевой путь
Операции этой воздушной армии в основном ограничивались Карельским фронтом. Помимо этого, ее авиационные части участвовали в совместных операциях с ВВС Северного флота. Летом 1944 г. она выполняла задачу воздушного прикрытия 14-й армии во время наступления в районе Петсамо — Киркенес. В конце 1944 г. эта армия поступила в распоряжение резерва Ставки.
8-я воздушная армия
Сформирована в июне 1942 г. из авиационных частей Юго-Западного фронта. Начальный состав — девять авиадивизий:
206, 235, 268 и 269-я ИАД,
270, 271 и 272-я БАД,
226-я и 228-я ШАД.
Боевой путь
Первыми сражениями 8-й воздушной армии летом 1942 г. стали операции воздушного прикрытия войск в оборонительных боях под Полтавой и Сталинградом. Когда пришло время советского контрнаступления под Сталинградом в ноябре 1942 г., 8-я воздушная армия взяла на себя ведущую роль в воздушной блокаде окруженной немецкой 6-й армии.
Завершив боевые действия над Сталинградом, она обеспечивала поддержку советских наступательных операций в небе над Ростовом-на-Дону, Донбассом и Днепром. В течение 1944 г. 8-я воздушная армия вновь играла решающую роль на южном фланге Восточного фронта, где попеременно оказывала поддержку 1-му и 4-му Украинским фронтам в широкомасштабных воздушных операциях от Крыма до Карпат.
Она также принимала участие в Львов-Сандомирской операции в июле — августе 1944 г. Эта армия оказывала поддержку в заключительном наступлении Красной армии в 1945 г. через Южную Польшу и Чехословакию и во время взятия Праги.
Общее количество боевых вылетов: 220 000.
Командующие:
генерал-полковник Т. Т. Хрюкин, с июня 1942 г. по июль 1944 г.,
генерал-лейтенант В. Н. Жданов, с августа 1944 г. до конца войны.
9-я воздушная армия
Сформирована в августе 1942 г. из авиационных частей 1, 25 и 35-й армий Дальневосточного фронта. В ее основе было семь авиадивизий:
32, 249 и 250-я ИАД,
33-я и 34-я БАД,
251-я и 252-я ШАД.
Боевой путь
До апреля 1945 г. 9-я воздушная армия, охраняла воздушное пространство Дальнего Востока СССР. В августе 1945 г., во время боев с японской Квантунской армией, она находилась в распоряжении Тихоокеанского краснознаменного флота и 5-й армии. Усиленная 19-м БАК[57] дальней авиации, 9-я воздушная армия наносила удары по тылам японских войск в Харбине и других ключевых пунктах. Помимо этого, она оказывала поддержку советским десантам при высадке в крупных городах Маньчжурии — Чангчуне, Мукдене и Харбине.
Общее количество боевых вылетов: 4400.
Командующие:
генерал-майор А. С. Сенаторов, с августа по сентябрь 1944 г.,
генерал-майор В. А. Виноградов, с сентября 1944 г. по июнь 1945 г.,
генерал-полковник И. М. Соколов, с июня 1945 г. по сентябрь 1945 г.
10-я воздушная армия
Сформирована в августе 1942 г. из авиационных частей 25-й армии Дальневосточного фронта. Первоначально состояла из пяти авиадивизий:
291-я ИАД,
53, 83 и 254-я БАД,
253-я ШАД.
Боевой путь
В войне против Японии 10-я воздушная армия была придана 2-му Дальневосточному фронту. Во время этой кампании большинство боевых вылетов совершалось в поддержку 25-й армии и краснознаменной Амурской флотилии. Общее количество боевых вылетов: 3297.
Командующие:
генерал-майор В. А. Виноградов, с августа 1942 г. по сентябрь 1944 г.,
полковник Д. Я. Слобожан, с сентября 1944 г. по май 1945 г.,
генерал-полковник П. Е. Жигарев, с июня 1945 г. по сентябрь 1945 г.
11-я воздушная армия
Сформирована из авиационных частей 2-й краснознаменной Дальневосточной армии. Состояла из трех авиадивизий:
96-я ИАД,
82-я БАД,
200-я САД[58].
Боевой путь
20 ноября 1944 г. Ставка преобразовала 11-ю воздушную армию в 18-й САК[59]. Для ведения войны с Японией этот авиакорпус был включен в 10-ю воздушную армию.
Количество боевых вылетов: 2000.
Командующий:
генерал-майор В. Н. Бибиков.
12-я воздушная армия
Сформированная в августе 1942 г., эта воздушная армия предназначалась для Забайкальского фронта. В ее составе находилось пять авиадивизий:
245-я и 246-я ИАД,
30-я и 247-я БАД,
248-я ШАД.
Боевой путь
До начала августа 1945 г. эта воздушная армия обеспечивала охрану границы на Дальнем Востоке. Здесь также проводилась боевая подготовка летчиков. Для войны с Японией этой армии были приданы тринадцать авиадивизий, состав которых неизвестен.
Боевой путь
Помимо воздушной поддержки наступающих советских войск в Маньчжурии, 12-я воздушная армия выполняла особые задания совместно с авиацией Тихоокеанского флота. Например, она обеспечивала высадку штурмовых войск в ключевых пунктах под Чангчуном и Мукденом и доставляла по воздуху грузы для 6-й танковой армии.
Общее количество боевых вылетов: 5000.
Командующие:
генерал-лейтенант Т. Ф. Куцевалов, с августа 1942 г. по июнь 1945 г.,
генерал С. А. Худяков, с июля по сентябрь 1945 г.
13-я воздушная армия
Она была сформирована в ноябре 1942 г. из авиационных частей 1-го Ленинградского фронта и состояла из следующих соединений:
275-я ИАД,
276-я БАД,
211-я ШАД.
Боевой путь
В январе 1943 г. 13-я воздушная армия в качестве своей первой операции совместно с 67-й армией силами 200 самолетов предприняла попытку прорвать блокаду Ленинграда. Заключительные операции проводились под Красноборском и Минском. В начале 1944 г. она играла активную роль в советском наступлении, которое сняло блокаду Ленинграда. Позже в 1944 г. авиационные части этой армии принимали участие в освобождении Выборга. Далее к югу она обеспечивала поддержку наземных войск при штурме Таллина. Она закончила активные боевые действия в ноябре 1944 г. освобождением Эстонии от немецких войск.
Общее количество боевых вылетов: 120 000.
Командующий:
генерал-полковник С. Д. Рыбаченко.
14-я воздушная армия
Сформированная из авиационных частей Волховского фронта, она первоначально имела в своем составе четыре дивизии:
278-я и 279-я ИАД,
280-я БАД,
281-я ШАД.
Боевой путь
14-я воздушная армия принимала участие в зимнем наступлении 1943 г. в Ленинградской области. Годом позже она наносила удары по оборонительным сооружениям немцев в районе Ленинград — Новгород. Это была часть наступательной операции, снявшей блокаду Ленинграда. В апреле ее передали 3-му Прибалтийскому фронту в районе Пскова. Осенью 1944 г. она оказывала помощь в боях под Тарту и Ригой в ходе освобождения Прибалтики. В конце 1944 г. 14-я воздушная армия была переведена в авиакорпус резерва Ставки, откуда многие ее части были распределены по другим воздушным армиям.