закладного камня, 31 – крышка ящика для закладного камня, 32 – закладной камень, 33 – бортик ящика 30, 34 – прямоугольные вдавления по краю прямоугольных отверстий, 35 – ножки престола.
Фиг. 4. Дирижабль-храм в летящем состоянии на фронтальном срезе ВВ
36 – брезентовая крыша алтаря, 37 – водосточная трубка, 38 – стержни петель 6, 39 – углубления в плоском перфорированном кольце для стержней 38, 40 – опорные полукольца, 41 – электродвигатели с системами управления, 42 – тросы для регулирования объёма оболочки, 43 – опорные кольца в основаниях барабана 9 и купола 10, 44 – оболочка барабана 9.
Фиг. 5. Дирижабль-храм в летящем состоянии на виде сбоку
45 – надувной крест на виде сбоку.
Фиг. 6. Начало трансформации дирижабля из летящего состояния в приземлённое на вертикальном срединном сагиттальном срезе
46 – опорный трос второй половины оболочки 8, служащий продолжением полукольца 40, 47 – втянутая вовнутрь задняя часть оболочки 8, 48 – работники, тянущие за тросы 11.
Фиг. 7. Вертикальный сагиттальный срез надувного креста (увеличено по сравнению с фигурой 6)
49 – оболочка вертикальной стойки креста, 50 – оболочка верхней перекладины креста, 51 – оболочка средней перекладины креста, 52 – оболочка нижней косой перекладины креста, 53 – пружина вертикальной стойки креста, 54 – пружина верхней перекладины креста, 55 – пружина средней перекладины креста, 56 – пружина нижней косой перекладины креста.
Фиг. 8. Крепление троса аэростата к земле
57 – секции стержня, вбитого в землю, 58 – цилиндрический выступ с резьбой, 59 – цилиндрическое отверстие с резьбой, 60 – запаянные узлы, держащие кольца троса 11, 61 – кольца троса 11, 62 – наружное соединительное кольцо, 63 – свободный конец троса 11, лежащий на земле, 64 – массивное кольцо на верхнем конце верхней секции стержня, вбитого в землю.
Фиг. 9. Соединительное кольцо в закрытом виде на вертикальном продольном срезе
Фиг. 10. Соединительное кольцо в раскрытом виде на вертикальном продольном срезе
65 – внутреннее полукольцо, 66 – ручка внутреннего полукольца, 67 – болт, 68 – головка болта 67 для безотвёрточного отвинчивания, 69 – выступы двух половинок кольца 62 в виде разомкнутых круглых желобов, 70 – болты с гайками, скрепляющие выступы 69.
Фиг. 11. Крепление троса к грузовому автомобилю.
На фиг. 11: 71 – основание кабины и кузова грузового автомобиля, 72 – кабина автомобиля, 73 – передние колёса автомобиля.
Подъёмная архимедова сила FA, действующая на оболочку дирижабля, выражается формулой
FA = (ρвозд – ρгаза) g V (1)
Здесь ρвозд – плотность воздуха, ρгаза – плотность подъёмного газа, g – ускорение свободного падения, V – объём оболочки с подъёмным газом.
Если мы уменьшим объём оболочки примерно в 4 раза, то архимедова сила уменьшится более чем в 4 раза, поскольку плотность подъёмного газа тоже зависит от объёма и увеличится в 4 раза. На этом основано приземление дирижабля: объём его оболочки уменьшают не выпуская подъёмного газа, архимедова сила уменьшается – дирижабль садится на землю. Дирижабль в приземлённом состоянии, готовом к литургии, с уменьшенным примерно в 4 раза объёмом оболочки изображён на фигуре 1, дирижабль в полёте с полностью заполненной оболочкой изображён на фигурах 4, 5, дирижабль в начале трансформации с уменьшенным примерно в 4 раза объёмом оболочки изображён на фиг. 6.
На фигуре 1 плоское перфорированное кольцо 7 дирижабля, который в полёте находится в вертикальном состоянии, приведён в горизонтальное состояние. Он поворачивается из вертикального в горизонтальное положение относительно петли 6. Нижняя часть оболочки 8 втянута вовнутрь верхней части, поэтому снаружи видно только верхнюю полусферу оболочки 8. Оболочка имеет выступ в форме барабана 9 и над ним выступ в форме купола 10, над которым возвышается выступ оболочки в форме надувного креста (последний не видно на фиг. 1). Таким образом, оболочка с выступами напоминает крышу православного храма, но сделана из газонепроницаемых материалов натянутых на каркас из колец, полуколец, миделя и тросов. Плоское перфорированное кольцо. 7 притянуто к поверхности земли 16 тросами 11. На фиг. 1 также видно несущую раму 4 дирижабля с прикреплёнными к ней вентиляторами 5. Под рамой закреплён алтарь 1, имеющий пол 12, приподнятый над поверхностью земли на опорных ножках 14. Продолжением пола за пределы иконостаса служит солея 2, имеющая ступеньки амвона 3. Солея снабжена перилами 13 из лёгких материалов. На передней стенке алтаря (иконостасе) подвешены звуковые колонки. Ножки 14 металлические, с верхнего торца у каждой ножки имеется цельнолитая с ножкой пластина, содержащая не менее чем десяток отверстий, через которые болтами с гайками пластина крепится к доскам пола 12. Болты, крепящие ножки, протыкают доски пола насквозь и гайки болтов находятся сверху пола.
Более подробно алтарь изображён на фигурах 2, 3. На фиг. 2 видна подробно рама 4 дирижабля, которая выполнена в виде перфорированной рамки из лёгкого металла или композитного материала. К раме 4 крепятся 8 вентиляторов 5 для управления дирижаблем в полёте. Угловые вентиляторы ориентированы в горизонтальном направлении, вентиляторы вблизи середины рамки ориентированы в вертикальном направлении. Для наглядности вентиляторы на фиг. 2 непропорционально увеличены. К передней планке рамы 4 крепятся видеокамера 19, блок управления 17 и аккумулятор 18. Вид органов управления дирижаблем и вентиляторов полностью соответствует модели дирижабля-прототипа в уровне техники пункт 16, по сравнению с ним никаких изменений в их конструкцию не внесено, изменения внесены в конструкцию газовых отсеков и гондолы.
К раме дирижабля крепятся 4 угловые вертикальные планки-опоры 28. Например они могут быть прикреплены на металлических уголках, одно из ушек которого привинчено к отверстию в боковой планке рамы 4, а второе ушко привинчено к планке 28. Нижние концы планок 28 на уголках привинчены к полу 12. Между задними планками 28 натянута ткань иконостаса. Иконы на иконостасе вышиты, что облегчает его вес. К ткани иконостаса также пришиты 6 планок, служащие опорой для царских врат, северных и южных врат. Врата имеют также сверху горизонтальные планки, соединяющие вертикальные планки (в плоскости иконостаса на фиг. 2 их плохо видно, поэтому они не отмечены). Каждые врата состоят для облегчения веса из деревянных рам, на которые натянута ткань с вышитыми на ней иконами. К полу 12 нижеописанным способом прикреплены жертвенник 22, престол 20 и шкаф для одежды 26. Престол и жертвенник представляют из себя столы, покрытые чехлами из ткани, закрывающей их боковые стенки. Шкаф 26 состоит из планок, обтянутых тканью для облегчения веса. Дверцы шкафа тоже являются рамками, обтянутыми тканью. Из оборудования алтаря на фиг. 2 изображён только семисвечник 21.
По бокам планок 28 натянута непрозрачная ткань боковых стенок 25, на передней стенке 25