Атака неприятельских пригородных укреплений проходила в сложных условиях. В «Описании Русско-турецкой войны 1877—1878 годов» говорится:
«Для того, чтобы достигнуть Скобелевских редутов, атакующим войскам предстояло спуститься по пологому, покрытому виноградниками северному скату третьего гребня в лощину, по которой в обрывистых, труднодоступных для артиллерии берегах протекал Зеленогорский ручей. Через этот ручей был устроен всего только один, очень непрочный, мостик. Перейдя Зеленогорский ручей, нужно было на протяжении около ста сажен подниматься по очень крутому скату на высоту, где были расположены турецкие укрепления.
Последние состояли из двух, сильной профили, редутов — Скобелевского № 1 (Кованлык) и Скобелевского № 2 (Иса-Ага), соединенных между собою глубокою траншеей, и из линии стрелковых ровиков, вырытых впереди на скате. От редута № 1 шел в северном направлении траншейный ход сообщения, выходивший на дорогу из главного лагеря к редуту Баглар-баши...»
Первая линия атакующих эти два плевенских редута состояла из пехотинцев Владимирского и Суздальского полков. Встреченные сильным огнем и понеся большие потери, владимирцы и суздальцы вынужденно залегли у Зеленогорского ручья. Тогда Скобелев двинул им в поддержку второй эшелон атаки — Ревельский полк. Атака возобновилась, но вскоре наступающих русских опять остановил сильный заградительный огонь с редутов.
Наступала критическая минута боя. Скобелев ввел в дело свой последний резерв — Либавский пехотный полк и два стрелковых батальона. Сам генерал на белом коне появился среди атакующих бойцов, что сильно воодушевило солдат. В 16 часов 30 минут скобелевцы овладели редутом Кованлык, в 18 часов пал и соседний редут Иса-Ага.
Так русским открылся путь в саму Плевну. Теперь, по логике событий, требовалось перегруппировать войска и развить успех Скобелева, двинуть на перспективный участок прорыва крепостной обороны сильные резервы. Но ни то, ни другое сделано не было ни 30 августа, ни на следующий день.
Осман-паша умело распорядился таким «подарком судьбы», преподнесенным ему командованием русского Западного отряда. Он подтянул к месту прорыва крепостные резервы, снял часть войск с неатакованных участков (в том числе из гарнизонов редутов Сулейман-паша, Араб и Атуф) и провел 31 августа против Скобелева четыре сильные контратаки.
Русский отряд, не получивший поддержки, под натиском превосходящих сил турок отошел на исходные позиции, оставив взятые ценой большой крови редуты Кованлык и Иса-Ага. Скобелевские полки отступили организованно, вынеся с поля боя всех раненых.
В этих плевенских боях Скобелев, произведенный в генерал-лейтенанты и прозванный турками Ак-паша (Белый генерал), показал себя прекрасным тактиком. Впервые его пехотинцы, действовавшие в рассыпном строю, атаковали вражеские укрепления перебежками, что заметно снизило потери. Это было новым словом в военном искусстве того времени. «Стрелять должны вы, а не противник», — учил Скобелев своих солдат.
Третий штурм Плевны вновь обернулся тяжелыми потерями для атакующей стороны. Русские потеряли 13 тысяч человек (в том числе 300 офицеров), а их союзники румыны — 3 тысячи человек. Потери оборонявшихся в сильных укреплениях турок оказались несравненно меньше — 3 тысячи человек.
Все три неудачные атаки Плевны показали «плюсы» и «минусы» в действиях командования российской и союзной ей румынской армий в ходе третьего приступа. «Плюсами» стали несомненная воинская доблесть, самоотверженность и стойкость русских и румынских солдат и офицеров.
«Минусы» относились к действиям старших военачальников. Они не сумели наладить разведку сил неприятеля и пле-венских укреплений, наступали на одних и тех же направлениях, причем это были наиболее укрепленные участки обороны турок. Маневр войсками почти не проводился и тот успех, который был достигнут отрядом Скобелева, не получил должного подкрепления и развития. Удивляло и то, что атакам не подвергалась западная сторона Плевенской крепости, где тогда у реки Вит почти не было готовых укреплений.
...Военный совет Западного отряда решил изменить способ борьбы за Плевенскую крепость. Идея Д.А. Милютина была одобрена верховным командованием союзников. С 1 сентября началась сперва блокада Плевны, а потом ее осада.
Блокадой Плевны руководил румынский князь Карл. В помощники ему из Санкт-Петербурга был срочно вызван генерал Э.И. Тотлебен, талантливый военный инженер, прославивший свое имя при обороне Севастополя в ходе Крымской войны. Вся кавалерия Западного отряда была подчинена генерал-лейтенанту И.В. Гурко (Ромейко-Гурко).
Тотлебен начал руководство осадными работами. Чтобы уменьшить в осеннюю непогоду санитарные потери в войсках (убыль от болезней в осадных войсках доходила до 200 человек в день), приказано было строить удобные землянки, а к фронту приблизить военные госпитали. Окопы строились долговременные.
Крепость первоначально была блокирована с севера, востока и юга. Западная и юго-западная стороны оставались открытыми. Войска Осман-паши имели беспрепятственную возможность получать по Софийскому шоссе продовольствие и подкрепления. Турки, чтобы удержать шоссе в своих руках, спешно укрепили на нем населенные пункты Горный Дубняк, Дольный Дубняк, Телиш.
Чтобы установить контроль над Софийским шоссе, был создан специальный отряд под командованием Гурко: 50 тысяч человек и 170 орудий. Основу отряда составила гвардия, только прибывшая на войну. Если бой за редуты Горного Дубняка выдался кровавый (русские потеряли до 3,3 тысячи человек убитыми и ранеными), то турки сдали укрепления Телиша после сильного 3-часового артиллерийского обстрела. 5-тысячный телишский гарнизон, не принимая боя, капитулировал.
Отряд генерал-лейтенанта И.В. Гурко своими действиями обеспечил блокаду Плевны с неприкрытой ранее юго-западной стороны. Тем временем число осадных войск было доведено до 130 тысяч при 502 полевых и 58 осадных орудиях. Теперь главная задача состояла в том, «чтобы не допустить армию Осман-паши выйти из Плевны, а также препятствовать получению ею подкреплений, запасов и сведений извне».
Положение осажденных ухудшалось с каждым днем: к 25 октября продовольствия в крепости осталось на шесть дней. Болгары, бежавшие из Плевны, сообщали, что турки очень боятся возможного ночного штурма и что рядовой солдат стал получать в день по 100 граммов хлеба, 20—25 граммов мяса и по два початка кукурузы. Осман-паша тем не менее продолжал надеяться на деблокаду Плевенской крепости.
Когда надежда на помощь извне совсем пропала, Осман-паша решил прорваться из крепости. В ночь на 28 ноября турецкие войска выступили из Плевны, перешли реку Вит и глубокими колоннами атаковали на противоположном речном берегу позиции 3-й гренадерской дивизии.
Главный удар принял на себя 9-й гренадерский Сибирский полк, который после отчаянного сопротивления был вынужден отойти на вторую позицию. Здесь ему на помощь подоспел 10-й гренадерский Малороссийский полк. Но два полка при всем своем героизме и стойкости долго сдерживать массу атакующей турецкой пехоты не могли.
Когда атакующие захватили вторую линию обороны 3-й гренадерской дивизии, то они попали под перекрестный огонь. Затем последовали штыковые контратаки подошедших резервов, которые следовали одна за другой с трех сторон. Турки, охваченные паникой, обратились в бегство за реку Вит. В том ночном бою их потери составили около 6 тысяч человек, русских — 1700 человек.
Теперь все надежды Осман-паши вырваться из осадного кольца рухнули. В тот же день, в 13 часов, он прислал к русскому командованию своего адъютанта Нешед-бея с объявлением о капитуляции войск Плевенской крепости.
В плен сдалось 10 генералов (пашей), 2128 офицеров, 41 200 солдат. Трофеями стали 88 орудий и все оружие.
Значение падения Плевенской крепости для дальнейшего хода Русско-турецкой войны 1877—1878 годов было исключительно велико. Во-первых, Турция потеряла свою самую многочисленную группировку армейских сил и самую мощную крепость на болгарской земле. Во-вторых, освобождалось свыше 100 тысяч русских войск для наступления за Балканские горы. Такова была цена капитулировавшей крепости Плевна.
Глава 6
НАЧАЛО XX ВЕКА.
МАНЬЧЖУРИЯ И ДАЛЬНИЙ ВОСТОК. ПОРТ АРТУР И ВЛАДИВОСТОК
В конце XIX столетия Россия стала активно осваивать свою тихоокеанскую окраину — Дальний Восток. Туда направляются многочисленные переселенцы, которые начинают хозяйственное освоение огромного края. Юг Сибири прорезает «стройка века» — Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб). Но государственная казна оказалась тогда не в состоянии продолжить трассу по российской территории вдоль берегов Амура и Уссури до Владивостока. Тогда с Китаем, благодаря стараниям министра финансов С.Ю. Витте, было подписано соглашение о строительстве через его территорию КВЖД (Китайской Восточной железной дороги), которая должна была связать Забайкалье с портовым Владивостоком[11].