— А, понял, понял. Что следующее? Оборудование, инвентаризация и модернизация. Ну, с этим всё понятно.
— Ну, вот, собственно, и весь план. Можно упомянуть, что в дальнейшем можно провести аудит финансово-производственных показателей. Выявить участки финансовых потерь и попробовать потери уменьшить или, вообще, ликвидировать. Но это всё не сразу. И вообще, обеспечение стабильной рентабельности производства — это процесс непрерывный.
— О, это самый мощный аргумент в нашу пользу! — рассмеялся Сатчан и довольный протянул мне руку, прощаясь.
Глава 9
В пятницу ездили в Коломну. После того бунта, что удалось остановить вчера, ломало выступать страшно. Тем более сегодня последние выступления этого, так сказать, летнего сезона гастролей. Очень уж сейчас время для моих лекций неподходящее. Обстановка напряжённая, люди измучены, а тут ещё я на мозги капаю, выступая часто по совсем неадекватным ситуации темам. И кто такие выбирает??? Ну и сказывалось и то, что из-за смога тот прежний уровень одобрения, что раньше стабильно был у людей после моих выступлений, достигнуть было очень непросто. Не привык я, если честно, что так вяло и равнодушно люди на мои выступления реагируют, тяжело работать в таких условиях, когда не видишь отдачи. И хоть и понимаешь, в чем причина, а все равно очень неуютно… Это все равно как популярный певец выходит на сцену, а никто не хлопает, как обычно… Кого угодно такое потрясет…
Однако на огромном тепловозном заводе меня встретили очень радушно, провели экскурсию по предприятию и лекцию слушали с интересом. Хотя, может, и с темой повезло, она была интересной, о перспективах развития общественного транспорта в СССР. Рассказывал им о скоростных поездах будущего, о срастании в одну инфраструктуру разных видов транспорта, об аэроэкспрессах. В общем, людям понравилось, вопросами засыпали. Всё, как я люблю. Даже на маску не особо обращали внимание. Вернули мою веру в то, что не все так плохо.
Были на хлебокомбинате, канатной фабрике, станкостроительном заводе, кондитерской фабрике, механическом заводе и молочном заводе. И там тоже все прошло вполне неплохо…
Возвращались поэтому мы со Сковородкой в Москву в хорошем настроении. Отработали в очень сложных условиях эти несколько недель, но справились!
— Ну, что, завтра в отпуск? — спросил он, улыбаясь.
— Да. Поедем с зятем на машине в Палангу, — улыбнулся я. — Хоть немного отдохну за лето без постоянной беготни туда-сюда.
Подарки от предприятий сегодня достались мне, потому что Сковородке и Ионову достались подношения понедельника. В этот раз предприятия, прямо, расщедрились. Отложил пастилу, зефир, конфеты сразу в дорожную сумку, отвезём в Палангу нашим. Ну, и колбаски положил копчёной, надеюсь, довезём, не испортится. Перед самым выездом положу к ней холодные консервы из холодильника, да обмотаю толстым слоем тряпок, получится что-то вроде термоса.
Вечером позвонил Фирдаус, уточнить наши планы на завтра. Договорились, что поедем с утра пораньше.
Потом набрал отца, узнать, как дела и предупредить, что уеду до конца августа. Он поделился, что вернул уже Диану на дневное обучение. И рассказал, что было ещё одно собрание гаражного кооператива. Проект уже согласован. Собранные деньги в банк уже внесены, ищут стройматериалы. Кое-что удалось договориться приобрести по оптовым ценам, а не розничным, часть участников кооператива свои связи подтянула.
— У нас некоторые изъявили желание провести отпуск на стройке в качестве вступительного взноса, — рассказывал отец. — Я сначала загорелся было, денег хотел сэкономить, но Кира отговорила. Слишком жарко и воздух грязный. Мы две недели у тёщи побыли в Минске, сейчас хотим на недельку на Селигер рвануть с друзьями.
— А что, прямо весь взнос простят, если на строительстве гаражей работать? — удивился я.
— Нет, конечно, не весь, и не простят. Считается, что ты работаешь, этим и вносишь свой вклад. Но весь взнос за один месяц не отработать. Если только впятером с братьями, — рассмеялся отец.
— Или с сыновьями, — задумался я. — На самом деле, интересный подход.
— Надеюсь, ты не передумаешь ехать в отпуск? — озабоченно спросил отец. — Отдохнуть обязательно надо. Учебный год впереди.
— Да, едем, едем. Завтра на машине с Фирдаусом.
— На твоей?
— Нет, на его «Волге».
— Ну, давайте там аккуратнее. Привет ему и всем твоим.
* * *
В субботу с утра Фирдаус заехал за мной, и мы поехали в отпуск.
— Ура! Ну, наконец-то, — не верил я собственному счастью. — Вымотался что-то, не знаю, то ли слишком много на себя взвалил, то ли жара с дымом измотали. Если бы не эти короткие заезды в Палангу, то вообще бы тяжко было…
— Это смог так влияет на здоровье, у меня у самого голова побаливает, — ответил зять и выложил мне на колени из бардачка атлас дорог СССР.
Плохо, когда нет навигатора, приходится по картам ориентироваться. Но я уже вспомнил, как это.
— Думал уже над заданием отца? — взглянул он на меня вопросительно.
— Насчёт параллельного бизнеса? Думал, конечно. Любой бизнес требует внимания и времени. А я всю жизнь мечтал о пассивном доходе. Накупить акций серьёзных компаний и получать дивиденды. А решают пусть они там всё сами.
— Ну, так они решат не платить дивиденды и что? — усмехнулся Фирдаус. — На развитие бизнеса, к примеру, пустить.
— Если компания солидная и аналитики подтверждают, что она движется в правильном направлении, а акции только таких мы и планируем покупать, то цены на акции могут еще и вырасти после такого. На бирже сообразят, что дивиденды, пущенные в основной капитал, в следующем году, когда все же дойдет до выплат, принесут гораздо больше, — задумчиво ответил я. — Вообще, есть такая поговорка, что деньги делают деньги. И ещё одна: деньги к деньгам липнут. Это про что? Что надо грамотно распоряжаться тем, что есть. А когда есть не очень много, то куда вложить кровно заработанное — очень большой и сложный вопрос. Я твоего батю очень хорошо понимаю. И его стремление не класть все яйца в