креплениями и всем прочим.
Так что вошли мы в волгу почти на максимальной скорости – и даже то, что я выставил на РУДе половину режима двигателя – скорость под пятнадцать узлов мы имели. Возможно, ещё и потому, что шли мы вниз по течению.
Огибая входящую в Тверцу лодку с одним прямым парусом, мы по широкой дуге вылетели из Тверцы, и далее вниз, по течению волги.
На том месте, где был причал, позже расположен памятник Афанасию Никитину. Подумав немного, начали причаливать, как раз было полным полно пустующих больших мостков. Побольше и посолидней, чем в Торжке, хотя мужики – рабочие судя по рожам – братья близнецы Торжокских, даже одеты одинаково. Сане приказал опускать паруса, а сам прибрал режим. Наша яхта начала тормозить, слегка опуская нос, после быстрого хода на парусах и дизеле это было хорошо заметно.
Опыт причаливания у нас был, но всё равно было немного боязно. Подойдя ближе, аккуратно работая двигателем, я остановил яхту. В полуметре от деревянного причала, выходящего в реку на добрый десяток метров. Тут, насколько я помню по опыту купания, был насыпанный пляж, а рядом с ним – доки местного яхт-клуба, где можно было арендовать гребную лодочку. (п/а Арендовал. Шестьдесят рублей в час, причём поднимались с отцом на пару миль выше по течению. Интересно было…)
Мужики приняли канат от Сани и так же быстро и профессионально обмотали его вокруг столба. Течение реки снесло нашу яхту с черепашьей скоростью и уже через десяток секунд, прибило бортом к мостку. "Только бы краску не поцарапать" – подумал я, устало выдохнув.
Пришлось отдельно спускаться за колей. Шекспир так увлёк его, что он и не заметил ни прибытия, ни того внимания, которого удостоилась наша быстроходная яхта.
Мы же с Саней, выйдя на "большую воду", то бишь Волгу, расслабились.
– Вот что, друг мой. Давай ка думай, что лучше – отдариться начальнику или ефимками заплатить. Денег, честно говоря, немного жаль. Учитывая, что нам товары ещё и сбыть надо…
– Да отдаримся и всё пучком будет. Надеюсь, он то что-нибудь возьмёт.
– А то. В общем, давай, пошли на берег, – кивнул я.
Николай, с сожалением закрыл книгу.
– Вот, барин, зело книжка интересна да чудна у вас, рифмами написана…
Переглянувшись с Сашей, я остановил Колю:
– Не спеши. А книгу себе забери, дочитаешь.
Судя по виду коли, такого подарка он не ожидал. Растерянно похлопав глазами, бросился нас благодарить, но тут его уже остановил Саня:
– Хорош тут, чай не царские палаты, ударишься ещё обо что-нибудь. Всё, Коль, давай собирайся да показывай, где этот твой родич работает.
Коля, подхватив сумку, дождался, пока мы вложим пистолеты в кобуры, (ещё бы, кому охота таскать лишние полкило на поясе?) и прихватим нужные вещи, пошёл на палубу. Дождался, пока мы спускали трап и закрывали все помещения на яхте. Только после этого, увидев повторение ситуации в Торжке – "явление народу", он немного ожил, застеснявшись под многочисленными взглядами и перешёптываниями местных.
– Давай, Коль, веди, – поторопил его Саня, и наша процессия сдвинулась с места. Пойдя через жиденькую толпу, глазеющую на нас, мы вышли к портовым улочкам. Да, тут было во-первых – грязно, во-вторых – тесно. Коля, повертев головой, отправился в сторону и обходя окружающих нас людей, зашёл в какое-то здание. Внутри был настоящий офис с местным временнЫм колоритом.
Навстречу Коле вышел мужичок, и они обнялись, как давно не видевшиеся родственники. Мы с Сашкой только усмехнулись выполненному "квесту" и пошли отсюда, пока родичи радовались встрече.
– Надо сначала к местному начальнику сходить. Посмотреть, что у них да как, сбыть товар.
– Тогда, милости прошу, синьор. – улыбнулся я.
Мы вышли из здания и, спросив у пробегающего паренька нужный курс, двинулись.
Начальником оказался хитрого вида небольшой мужичок.
Мужичок заприметив нас, всмотрелся внимательно. От его взгляда было как то не по себе, изучающий такой, оценивающий. Не придя ни к какому выводу, он с порога спросил:
– Чего надобно?
– Вот, хотели корабль свой у причала оставить.
– Ефимок за день, и ставьте. – Сказал он. Сане пришлось лезть за деньгами.
– Кому?
– Мне, мил-человек. Откель путь держите, чего привезли?
Ответил Саня, вступив на свою почву:
– Из Европы. Привезли посуду, специи, свечи резные.
– Это хорошо… – покивал мужик и принялся объяснять, кто тут может купить наш товар.
Поскольку партия у нас была мягко говоря, мелкооптовая, никаких серьёзных торговых дел мы не затевали. Пересчитав деньги за неделю, начальник порта, или как его тут зовут, отправил нас в путь-дорогу.
Но мы не поспешили сразу идти по указанному адресу, а вернулись на яхту. Саня, устало плюхнувшись на диван в кают-компании предложил сообразить на пожрать и я, решив не мацать лишний раз уставшего друга, отправился на кухню. Когда вернулся, Саня уже открыл какую-то книгу на ноуте и читал её.
– Про что там?
– Да, про флот русский. Оказывается, кое-какие военные корабли у России имеются, но флотом это назвать никак нельзя. Сейчас Пётр как раз должен учится строить там…
– Ладненько. Я вот о чём, Сань, чем мы дальше то займёмся?
– В смысле?
– В прямом. Что делать намерен. Ну, сбудем мы товар, купим тут себе недвижимость, предположим. Что дальше то? Нам, к твоему сведению, заниматься челночеством не с руки.
– Отчего ж не с руки? Политику делают деньги, не наоборот. Что бы что-то решать, нам нужно очень и очень много денег. Доллары здесь не берут. – Развёл руками Саня.
– Тогда что?
– Между прочим, Русь – страна бедная. Очень бедная, у какого-нибудь гишпанского герцога, а тем паче – короля – денег больше чем в бюджете России. Что бы зарабатывать деньги – надо в море выходить. Причём, серьёзно, на серьёзном корабле…
– Порты не позволят завести в них серьёзный корабль. Ну, если ты про грузовоз…
– Около того. Но не об этом речь – нам нужны местные деньги и влияние. Сейчас и того и другого – чуть. Деньга есть, а нас никто кроме пентюха-Коли не знает. Так что мой вариант – начать торговлю с крупнейшими иностранными государствами. Лучше всего тем, что пойдёт, что называется "нарасхват". Тупо перевозить товары из нашего времени – не вариант, во