РАДИЙ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ, совместно выделили из смоляной руды французские физик и химик польского происхождения Мари Склодовская-Кюри и химик Андре Деберне.
РАДИОПЕРЕДАЧА ВНЕСТУДИЙНАЯ, выпустила в эфир в январе компания De Forest Radio Telephone Cо. Радио транслировало выступление итальянского тенора Энрико Карузо, исполнявшего арии из опер «Сельская честь» и «Паяцы» в нью-йоркском театре «Метрополитен опера» (Metropolitan Opera).
РАДИОПЕРЕДАЧА С САМОЛЕТА НА ЗЕМЛЮ, осуществил 27 августа американский инженер Дж. Маккарди. Во время испытания самолетной радиостанции Маккарди передал на наземную радиостанцию следующее: «Написана новая глава в истории авиационных достижений».
РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ ПОДВИЖНАЯ, установила в марте американская компания «Чалмерс Детройт» (Chalmers-Detroit) на автомобиле своего производства. Успешная демонстрация была осуществлена на движущихся автомобилях в Нью-Йорке, при этом расстояние между ними менялось от 1 до 3 миль.
САМОЛЕТ С КРЫЛОМ КРУГЛОЙ ФОРМЫ – ДИСКОПЛАН, «сфероплан», построил весной Анатолий Георгиевич Уфимцев (Россия). Самолет имел площадь крыла 36 м2, но не успел пройти летные испытания – был разбит бурей.
САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ СОВЕРШАТЬ ПОСАДКУ НА ВОДУ И ВЗЛЕТАТЬ С НЕЕ – ГИДРОСАМОЛЕТ, опытный, сконструировал и совершил на нем 28 марта успешный взлет с воды и полет на 500 м в Мартиге французский авиатор Анри Фабр. Гидроплан-биплан с роторным двигателем имел плоское дно и поплавки вместо колес. (В дальнейшем строились гидропланы с фюзеляжем. Они использовались до Второй мировой войны.)
СЕЙСМОГРАФ ВЫСОКОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ, сконструировал русский физик и геофизик Борис Борисович Голицын.
СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК БУТАДИЕНОВЫЙ, дивиниловый, получил в мае при полимеризации дивинила русский химик Сергей Васильевич Лебедев. Каучукообразное вещество имело вес всего 21 г.
СПЕКТРОГЕЛИОГРАФ, для фотографирования спектра Солнца, изобрел американский астроном Джордж Хейл.
СПИЧКИ БЕЗВРЕДНЫЕ, запатентовал в декабре Уильям А. Фэрберн из компании Diamond Match Co. Он применил безвредный сесквисульфид фосфора вместо фосфора для спичечной головки. (Фосфор, применявшийся в производстве в течение 80 лет, вызывал у рабочих спичечных производств некроз (омертвение). Его называли «некроз челюсти», он распространялся на кости, особенно челюстные, и в результате приводил к увечью или смерти. Сесквисульфид фосфора поднял температуру зажигания более чем на 100 градусов и прекратил пожары, вызываемые грызунами, которые иногда грызли фосфорные спички, тем самым вызывая их загорание. Важность изобретения была настолько велика, что президент США Уильям Тафт публично обратился к владельцам патента и попросил их отказаться от авторских прав. Компания согласилась и 28 января 1911 г. отказалась от всех прав на свое изобретение.)
СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА С АКТИВАТОРОМ; создал американский изобретатель Дж. Миллер.
СУДНО С ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ КОРПУСОМ, появилось в Англии и США.
ТИТАН ЧИСТЫЙ, получил несколько граммов титана чистотой около 99 % американский химик М. Хантер. (Однако ни Хантер, ни его современники не предсказывали титану большого будущего. В металле содержалось всего несколько десятых процента примесей, но эти примеси делали титан хрупким, непрочным, непригодным к механической обработке.)
УНИЧТОЖИТЕЛЬ НАСЕКОМЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, запатентовал 8 ноября Уильям Фрост из Спокана, штат Вашингтон.
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖУЩИМСЯ ОБЪЕКТОМ НА РАССТОЯНИИ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ВОЛН, подал 3 марта заявку на изобретение полковник Сергей Алексеевич Ульянин. (Американский изобретатель Никола Тесла еще в 1897 г. продемонстрировал две модели судов с дистанционным управлением, но изобретение казалось, по меркам тех времен, слишком фантастичным, и идея была на многие годы похоронена.)
ФОРМА ДЛЯ ПИЛОТОВ, организовала пошив фирма American Aeroplane Manufacturing Company.
ФОТОЭЛЕМЕНТ, внедрили в технику немецкие физики Ганс Гейтель и Юлиус Эльстер. (Технологию изготовления фотоэлемента разработал в 1910 г. Юлиус Эльстер. Прообразом фотоэлемента послужила установка А. Г. Столетова в 1888 г. по исследованию фотоэффекта.)
ХЛЕБОПЕКАРНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАВОД, введен в эксплуатацию 1 июля в Чикаго, США. Руки работников не касались ни теста, ни хлеба, за исключением операции по его размещению в упаковочную машину.
ХОЛОДИЛЬНИК ДОМАШНИЙ, появился в США. Но, если выражаться точнее, это был еще не холодильник, а лишь механическая приставка к «айс-боксу». Конструкция была очень громоздкой, да и стоила машина больше 1000 долл. (цена по тем временам фантастическая – дороже двух автомобилей).
ЦВЕТОМУЗЫКА, основы, создал русский композитор и пианист Александр Николаевич Скрябин. Он ввел в партитуры специальную партию света.
ЭКСКАВАТОР ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ, выпустила на рынок американская фирма «Байцирус» (Bucyrus). Они изготовлялись наполовину из деревянных деталей. Деревянной была стрела, из деревянных пластин (траков) состояли гусеницы, обитые металлическими листами. (Позднее гусеницы полностью стали металлическими.)
ЭКСКАВАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, создан в США. (С 1912 г. начал работать первый экскаватор с двигателем внутреннего сгорания на гусеничном ходу.)
1910-е
Важнейшие достижения
1911 Парашют (авиационный, ранцевый)
1911 Сверхпроводимость
1911 Холодильник электрический бытовой
1911 Автомобильный электрический стартер
1912 Застежка-молния (бескрючковая)
1913 Автомобилестроение конвейерное (массовое)
1913 Сталь нержавеющая
1913 Бомбардировщик («Илья Муромец»)
1914 Автопилот, действующий
1914 Посудомоечная машина бытовая
1914 Светофор электрический (красный и зеленый цвет)
1914 Фотокамера портативная (малоформатная, «Лейка»)
1915 Автомат стрелковый
1915 Истребитель
1915 Противогаз (угольный, фильтрующий)
1915 Танк
1916 Магазин самообслуживания
1920 Радиовещание (коммерческое)
1911
АВИАПОЧТОВЫЙ РЕЙС, совершил в Италии самолет, нагруженный письмами и бандеролями. Он облетел три города: Болонью, Венецию и Римини. В этом же году в США началась доставка авиапочты по заранее оговоренному маршруту: корреспонденцию раз в неделю начали доставлять из города Минеола в город Лонг-Айленд.
АВИАЦИОННЫЙ ПУЛЕМЕТ, разработал американский конструктор Айзек Ньютон. (В 1914 г. этот пулемет использовали бельгийские пилоты в воздушном бою. В этом же году в октябре французские летчики Франц и Кено пулеметом, установленным в носовой части биплана «Вуазен III», сбили немецкий самолет.)
АВИАЦИОННЫЙ ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС, совершил британский авиатор Том Сопвич. Компания Wanamaker наняла его, чтобы доставить пару очков для одного из пассажиров лайнера Olympic. Olympic вышел из гавани Нью-Йорка и отошел от берега на несколько миль, Сопвич догнал его и сбросил на палубу пакет с очками.
АВИАЦИЯ НА ВОЙНЕ, применили итальянцы. Летчик капитан Пьяцца 22 октября произвел разведывательный полет на моноплане «Блерио» над турецкими позициями вблизи Триполи, Северная Африка.
АВТОМОБИЛЬ ГОНОЧНЫЙ С ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА, «Мармон», победил в 500-мильной (800 км) гонке на треке в Индианаполисе, США.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОКОМПРЕССОРОМ, с изобарным наддувом, построила американская компания «Дженерал электрик» (General Electric) по предложению А. Рато.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР, разработал инженер Чарльз Кеттеринг, основатель Дейтонской компании инженерных лабораторий, штат Огайо. (В начале ХХ века многие автомобилестроители ломали голову над тем, как заменить заводную рукоятку. В июле 1910 г. Байрон Джон Картер, президент компании Kartercar и хороший друг основателя компании «Кадиллак» (Cadillac) Генри М. Леланда, скончался от увечья, полученного при попытке помочь незнакомой даме завести заглохший «Кадиллак». Выскочившая заводная ручка попала Картеру в темечко. Картер был далеко не последней жертвой заводной рукоятки, но именно его смерть подвигла убитых горем Леландов на разработку ее электрической замены. Однако Леланду и Кеттерингу стоило огромных трудов убедить руководство «Дженерал моторс» (General Motors) в работоспособности прибора. С 1912 г. электрический стартер ввели на американском автомобиле «Кадиллак» в качестве серийного оборудования. Стартер работал от подзаряженной генератором батареи, разработанной Ч. Кеттерингом. Получив электростартер, двигатель внутреннего сгорания легко запускался, и автомобили стали доступными для женщин.)
АЭРОФОТОСЪЕМКА, проведена 10 января в американском городе Сан-Диего.
БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), изобрел американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд. Это была первая пластмасса, которую выпустили на рынок промышленным способом. (Долгие годы этот пластик применялся в производстве радиоприемников и телефонов.)
БОМБОМЕТАНИЕ РУЧНЫМИ ГРАНАТАМИ, произвел 1 ноября итальянский летчик лейтенант Гавотти. Тяжелые гранаты были сброшены на турецкую пехоту. Материальный урон оказался незначительным, но моральный эффект огромным.