1. Общие положения
1.1. К выполнению операций по строповке (обвязке, зацепке, закреплению, подвешиванию на крюк машины, установке в проектное положение и отцепке) грузов в процессе производства работ грузоподъемными машинами допускаются специально обученные квалифицированные рабочие – стропальщики.
1.2. При производстве работ грузоподъемными кранами периодически происходят аварии и несчастные случаи, основными причинами которых являются:
1.2.1. Неправильная (ненадежная) строповка груза.
1.2.2. Применение для подъема груза непригодных съемных грузозахватных приспособлений или тары.
1.2.3. Нахождение людей в опасной зоне или под стрелой.
1.2.4. Нарушение схем строповки грузов.
1.2.5. Нарушение технологических карт погрузочно-разгрузочных работ.
1.2.6. Нахождение людей в полувагоне, на платформе, в кузове автомашины, траншее, котловане, колодце при подъеме или опускании груза.
1.2.7. Несоблюдение схем и габаритов складирования грузов.
1.2.8. Нахождение людей между поворотной и неповоротной частями крана.
1.2.9. Допуск необученных рабочих к обслуживанию крана в качестве стропальщиков.
1.2.10. Несоблюдение требований безопасности при установке стрелового самоходного крана или при строповке грузов вблизи линии электропередачи.
1.2.11. Нахождение людей в кабине автомашины при ее разгрузке и погрузке.
1.2.12. Перегруз крана во время подъема примерзшего, засыпанного землей, закрепленного болтами, защемленного или залитого бетоном груза.
1.2.13. Нахождение людей вблизи стены, колонны, штабеля или оборудования во время подъема или опускания груза.
1.2.14. Неисправность кранового пути или тупиковых упоров.
1.2.15. Неправильная установка стреловых самоходных кранов или кранов-манипуляторов вблизи траншеи, котлована или на свеженасыпанном грунте.
1.2.16. Подтаскивания груза краном при наклонном положении грузовых канатов.
1.2.17. Нахождение людей в зоне действия магнитных или грейферных кранов.
1.2.18. Обрыв грузовых и стреловых канатов.
1.3. Безопасность при производстве работ грузоподъемными машинами в значительной степени зависит от умелых и правильных действий стропальщика. В связи с этим стропальщики должны быть хорошо обученными и подготовленными и иметь соответствующую квалификацию.
2. Общие требования безопасности
2.1. Стропальщики назначаются приказом администрации ОАО для работы в цехах, производствах и других структурных подразделениях. Приказом (распоряжением) начальника цеха, производства, структурного подразделения стропальщики назначаются для обслуживания конкретных (конкретного) кранов (крана).
2.2. К строповке грузов могут допускаться рабочие смежных профессий (такелажники, монтажники, слесари и т. п.), обученные по профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение работ по строповке грузов. В удостоверениях таких рабочих должна быть запись о присвоении им квалификации стропальщика.
Если груз подвешивается на крюк крана без предварительной обвязки (груз, имеющий петли, рымы, цапфы, а также находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или другой таре) или захватывается полуавтоматическими захватами, к выполнению обязанностей стропальщиков могут допускаться рабочие основных профессий, дополнительно обученные по сокращенной программе, согласованной с органами госгортехнадзора. Обучение стропальщиков должно проводиться в профессионально-технических учебных заведениях или на курсах, создаваемых на предприятиях, имеющих на это разрешение (лицензию) органов госгортехнадзора.
2.3. Рабочему, аттестованному по профессии стропальщика, выдается соответствующее удостоверение за подписью председателя квалификационной комиссии. Во время работы стропальщик должен иметь удостоверение при себе и предъявлять его по требованию инспектора госгортехнадзора, инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, а также по требованию крановщика.
2.4. Повторная проверка знаний стропальщиков проводится комиссией предприятия:
– периодически (не реже 1 раза в 12 месяцев);
– при переходе с одного предприятия на другое;
– по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин или инспектора госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний проводится в объеме настоящей инструкции и оформляется протоколом с отметкой в удостоверении.
2.5. Рабочие основных профессий (станочник, технологический рабочий, монтажник и т. п.) допускаются к зацепке грузов на крюк грузоподъемной машины, управляемой с пола или со стационарного пульта, после соответствующего инструктажа и проверки навыков по строповке грузов в установленном порядке. Число стропальщиков, обслуживающих один кран, определяется лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами.
В тех случаях, когда зона, обслуживаемая краном, из кабины крановщика (машиниста) (далее по тексту – крановщик) не видна полностью, для подачи сигналов стропальщика крановщику лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, должно выделить сигнальщика из числа опытных стропальщиков. Стропальщик в своей работе подчиняется лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами.
2.6. Допущенный к самостоятельной работе стропальщик должен иметь общее представление об устройстве обслуживаемой им машины.
2.7. Обученный и имеющий на руках удостоверение стропальщик должен знать:
2.7.1. Порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком. Установленная на предприятии знаковая сигнализация приведена в Приложении 1 к настоящей инструкции.
2.7.2. Настоящую инструкцию для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами.
2.7.3. Назначение и конструктивные особенности съемных грузозахватных приспособлений и тары.
2.7.4. Схемы строповки или кантовки грузов.
2.7.5. Способы визуального определения массы груза.
2.7.6. Порядок осмотра и нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений, канатов и тары (нормы браковки приведены в Приложении 2 к настоящей инструкции).
2.7.7. Нормы заполнения тары.
2.7.8. Грузоподъемность стропов.
2.7.9. Предельную длину или диаметр стропов.
2.7.10. Технологические карты.
2.7.11. Порядок и габариты складирования грузов.
2.7.12. Назначение и порядок применения стропов, цепей, канатов и других съемных грузозахватных приспособлений.
2.7.13. Меры безопасности и условия производства работ кранами на участке или в цехе.
2.7.14. Технические характеристики обслуживаемых стропальщиком кранов.
2.7.15. Основные требования безопасности при работе стреловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.
2.7.16. Меры предупреждения воздействия опасных и вредных производственных факторов.
2.7.17. Способы оказания первой помощи пострадавшим на производстве.
2.7.18. Средства индивидуальной и коллективной защиты и порядок их применения.
2.7.19. Расположение рубильника, подающего напряжение на кран с электроприводом.
2.8. Стропальщик должен уметь:
2.8.1. Определять по указателю грузоподъемность стрелового крана в зависимости от вылета и положения выносных опор.
2.8.2. Выполнять обвязку и зацепку различных грузов для их подъема и перемещения.
2.8.3. Выполнять укладку (установку) груза в проектное положение и снятие грузозахватных приспособлений (расстроповку).
2.8.4. Выбирать стропы в соответствии с массой и размерами перемещаемого груза.
2.8.5. Определять пригодность грузозахватных приспособлений и тары и правильно их применять.
2.8.6. Правильно подавать сигналы крановщику.
2.8.7. Пользоваться при необходимости средствами пожаротушения на рабочем месте.
2.8.8. Оказывать первую помощь пострадавшим на производстве.
2.8.9. Отключать краны от электрической сети в аварийных случаях.
3. Требования безопасности перед началом работы
3.1. Перед началом работ по объему и перемещению грузов стропальщик обязан:
3.1.1. Получить задание на определенный вид работы от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
3.1.2. При выполнении строительно-монтажных работ ознакомиться с проектом производства работ краном и поставить в проекте свою подпись.
3.1.3. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ ознакомиться (под роспись) с технологическими картами.
3.1.4. При выполнении работ стреловыми самоходными кранами вблизи воздушной линии электропередачи ознакомиться (под роспись) с мерами безопасности, указанными в наряде-допуске.