карт разного рода двусмысленными словами и фразами, призванными сбить поисковиков со следа. Посмотрев на карту, можно было подумать, будто некто назначил судье встречу в гавани Детройта на борту яхты. Крейтер озаботился тем, чтобы карта не была уничтожена и попала в руки полиции.
Чтобы закончить это отступление, возможно, излишне длинное, отметим, что Джозефа Крейтера искали очень долго и с большим напряжением сил, но он так никогда и не был найден. А его последняя интимная подруга Вивьен Гордон в феврале 1931 года была жестоко убита.
В общем, Джейкоб фон Вейзенштейн был хорошо известен в Нью-Йорке, и его участие в операции по экстрадиции Подержая привлекло внимание к этой самой операции даже большее, чем личность самого Подержая.
Австрийская сторона передавала американцам не только Ивана Подержая, но и вещи Агнес Тафверсон, найденные в квартире последнего. Строго говоря, они не имели прямого отношения к обвинению в двоежёнстве и потому не являлись уликами в юридически корректном понимании этого слова, но оставлять их в распоряжении Ферран было бы аморально. По этой причине шуба Агнес, её платья, нижнее бельё и украшения были загружены в тот самый кофр из чёрной полированной кожи, который Тафверсон так не хотела в своё время покупать, и отправлены обратно в США в качестве своеобразного «довеска» к персоне предполагаемого убийцы.
Перевозка подозреваемого из Вены в Гамбург прошла без каких-либо эксцессов. Европейские и американские газеты разместили довольно лаконичные заметки о движении Подержая, пересечении им австро-германской границы и последующем движении на север. Иван видел журналистов, слышал их вопросы, но во время собственной транспортировки игнорировал их присутствие и никаких заявлений не делал. Журналисты, разумеется, остались глубоко разочарованы его демонстративным равнодушием.
Иван Подержай в сопровождении австрийского конвоира следует в поезде к австро-германской границе для передачи германским властям для последующей перевозки в порт Гамбурга.
20 января 1935 года в порту Гамбурга Иван Подержай поднялся на борт корабля под названием «President Polk», которому предстояло доставить его в Соединённые Штаты Америки. Это был сравнительно новый корабль, введённый в строй в 1922 году, но весьма скромный как по своим размерам [водоизмещение всего лишь 13 тыс. тонн], так и удобствам. Принадлежал он американской судоходной компании «Dollar Lines», специализировавшейся на низкобюджетных перевозках людей и грузов в Европу, Латинскую Америку и на Дальний Восток. Основным предназначением теплохода являлись грузовые [почтовые] перевозки, на борт он брал всего 128 пассажиров. Все они размещались в довольно небольших каютах-пеналах, похожих на купе железнодорожного вагона. Но если в поезде человек обычно проводит 1–2 ночи — вряд ли больше! — то на борту этого корабля подобная каюта должна была стать домом на 8—10 или даже больше суток ввиду того, что «President Polk» развивал скорость всего лишь в 14 узлов, причём отнюдь не всегда двигался на максимальной скорости.
Для Ивана Подержая это плавание должно было быть особенно некомфортным ввиду того, что в отличие от обычных пассажиров он не имел права свободного перемещения по кораблю. Опасаясь самоубийства арестованного, который мог прыгнуть в океан с открытой палубы, Вейзенштейн и 2 его детектива-помощника для прогулки поднимались с Подержаем на спардек [закрытую часть надстойки] и гуляли с ним там. Происходило это в вечерние и ночные часы, когда шанс повстречаться с другими пассажирами или членами команды был минимален.
Особой проблемой являлось отправление бытовых нужд сопровождаемого арестанта — посещение уборной, бритьё, смена нижнего белья и тому подобное. Вейзенштейн опасался не только попытки самоубийства Подержая, но каких-либо неадекватных действий, например, попытки завладеть оружием конвоиров, взятия заложников и тому подобного. По согласованию с капитаном корабля был принят ряд мер, призванных исключить какие-либо эксцессы. Подержая водили в уборную, которой пользовались члены экипажа, при этом никто, кроме сопровождавших детективов, в этой уборной не мог находиться вместе с арестантом. Все свои физиологические отправления Подержай осуществлял под неусыпным контролем не менее чем 2 полицейских — это было очень унизительно, он пытался протестовать, но его возмущение никого не волновало.
Приятным и неожиданным бонусом за неудобства этого плавания стало то, что корабельная кухня оказалась неожиданно качественной, и сопровождавшие Подержая полицейские разрешили ему заказывать всё, что тот только пожелает. Меню для пассажиров на борту теплохода «President Polk» включало в себя не только мясные, но и разнообразные морепродукты, в том числе икру разных сортов, крабов и почти с десяток сортов «красной» рыбы. Продукты эти, разумеется, были консервированными, но Иван Подержай, как, впрочем, и большинство европейцев того времени, о подобном меню мог только мечтать! Смета, согласно которой определялось питание Ивана во время океанского перехода, не предполагала кулинарных изысков, но следует отдать должное Джейкобу Вейзенштейну — тот решил доплачивать из своего кармана, дабы Подержай мог есть всё, что желает.
Грузопассажирский теплоход «President Polk», введённый в строй в 1922 году, являлся настоящей «рабочей лошадкой» трансатлантических маршрутов. Хотя на фоне таких мастодонтов, как «Olimpic», он, разумеется, выглядел весьма скромно, если не сказать — убого. Интересно, о чём думал Иван Подержай, направляясь на его борту в Нью-Йорк? Наверняка он сравнивал спартанскую обстановку этого корабля с той роскошью, которая окружала его во время предыдущего плавания через Атлантику.
Это был дальновидный и неожиданно эффективный ход, посредством которого старший детектив добился лояльности арестанта. Подержай не только не доставил никаких особых проблем своих охранникам, но остался глубоко тронут их вниманием. Они стали почти друзьями, разумеется, с оговоркой на условность этого понятия в случае отношений конвоируемого и его конвоя. В австрийской тюрьме Подержай питался очень скудно, следует помнить, что Австрийская республика являлась довольно бедной страной даже по европейским меркам, а потому на борту теплохода Иван, что называется, отвёл душу.
Надо сказать, что Вейзенштейн весьма удачно использовал и другие приёмы манипулирования своим специфическим подконвойным. В самом начале общения с Подержаем детектив предупредил, что если тот начнёт «выкидывать номера» и не подчиняться отданным приказам, что по прибытии в Нью-Йорк на него будут надеты наручники и даже ножные кандалы, и именно в таком виде — смешном и унизительном — он предстанет перед объективами журналистов. Будучи ярко выраженным нарциссом, Подержай впадал в депрессию от одной только мысли о собственном унижении в глазах окружающих, так что угроза опытного полицейского подействовала весьма эффективно.
Но в арсенале убеждения Вейзенштейна имелся не только «кнут», но и отличный «пряник», который должен был произвести на Подержая нужное детективу впечатление. Полицейский рассказал арестанту об интересе, вызванном