— Внимание воздух! — разрушил иддилию звонкий, и почему-то полный ужаса голос Сары Мазелевич, — Право тридцать, дистанция девяносто тысяч ярдов, высота двенадцать тысяч футов — сто восемь бомбенцваймоторенфлюгойгов Хейнкель «Не-111Н» с двенадцатицилиндровыми двигателями жикостного охлаждения Jumo 211A-1!
Внутри у Саманты все похолодело от ужаса. Она знала, что каждый бомбенцваймоторенфлюгойг Хейнкель «Не-111Н» может нести на борту три тысячи триста фунтов авиабомб. Сто восемь бомбенцваймоторенфлюгойгов несут соответственно триста пятьдесят тысяч фунтов бомб. Если весь этот груз упадет на позиции дивизии… Все посмотрели на побледневшую Валерию в ожидании приказаний.
— Мы не успеем эвакуироваться. Они будут здесь через четверть часа. Оказавшись на открытой местности, мы понесем неоправданные потери. У нас больше шансов уцелеть и переждать авианалет в траншеях. Поэтому отдайте команду: "Личному составу начать ужин", — ответила Валерия, запахивая халат, и злясь от того, что известие о предстоящем авианалете, испортило ей наслаждение от общения с Джоаной и Кларой.
Марта согласно кивнула, и вышла за перегородку, отдавая указания дежурной службе. Вскоре принесли ужин и на КП, но никто не хотел к нему притрагиваться. Все сидели на топчанах и напряженно ждали начала налета. Звуки работающих двести шестнадцати двигателей «Юмо-211А-1» становились все ближе. Джоана с Кларой поднялись с топчанов и стали одеваться. Встревоженные Саманта и Кэт воскликнули хором:
— Вы куда?
— За зенитными ракетами! — ответили хором девушки.
— Отставить! — громко произнесла Валерия, — Они наверняка будут бомбить с большой высоты, чтобы избежать воздействия мелкокалиберной зенитной артиллерии. Достать их можно только зенитками крупного калибра, но против такого количества бомбенцваймоторенфлюгойгов применять их бессмысленно, тем более, что у вас нет никакого опыта!
— Но как же… — замялись девушки
— Я сказала отставить! И вообще приказ был ужинать!
Джоана и Клара, огорченные приказом Валерии, подошли к столу и стали расставлять полевые армейские шезлонги модели Mk IIDF2, изготовленные из гнутых дюралевых трубок и обтянутые оливковым брезентом. Однако сесть за стол девушки не успели, поскольку снаружи донесся недоуменный крик Сары Мазелевич:
— О боже! Они идут мимо! - после которого все не сговариваясь выбежали из КП в траншею и задрав головы вверх стали смотреть на стаю бомбенцваймотренфлюгойгов плывших на север на фоне ярко-красного от заката неба.
Саманта впервые видела бомбенцваймоторенфлюгойги данной модели, знакомый ей ранее только по армеским справочникам, и рассматривала их очень внимательно. Бомбенцваймоторенфлюгойг Хейнкель «Не-111Н» был двухмоторным цельнометаллическим монопланом с однокилевым хвостовым оперением и убирающимся в полете колесным шасси. Фюзеляж; типа полумонокок имел овальное поперечное сечение. В местах пересечения с лонжеронами центроплана были установлены две силовые рамы, третья силовая рама была расположена ближе к хвостовой части. Остальной набор состоял из ряда шпангоутов, лонжеронов и стрингеров. Обшивка фюзеляжа была выполнена из гладкого листового дюралюминия. В носовой части фюзеляжа располагалась кабина штурмана-бомбардира, в которой, кроме необходимых навигационных и прицельных приборов, был установлен также 7,92-мм пулемет MG-15. Кабина пилота находилась за кабиной штурмана-бомбардира на уровне передней кромки крыла. Далее были оборудованы кабины верхнего и нижнего стрелков. Кабина верхнего стрелка была защищена прозрачным козырьком, в ней был установлен 7,92-мм пулемет MG-15. Еще один такой пулемет был смонтирован в выдвижной подфюзеляжной стрелковой установке. Обслуживал его нижний стрелок. Все пулеметы имели магазинное питание. Бомбенцваймоторенфлюгойг Хейнкель «Не-111Н» имел металлическое двухлонжеронное крыло с работающей обшивкой на заклепках с потайной головкой. Крыло состояло из трех частей: прямоугольного центроплана, составляющего одно целое с фюзеляжем, и двух эллиптических в плане отъемных частей. Крыло было оборудовано щелевыми элеронами и закрылками. Управление закрылками осуществлялось с помощью гидросистемы. Оперение свободнонесущее, металлической конструкции, все плоскости имели эллиптическую форму. Рули были снабжены триммерами. В полете опоры шасси самолета убирались назад в обтекатели моторных установок. Каждое колесо шасси было снабжено пневматикой низкого давления и смонтировано на двух амортизационных стойках, поддерживаемых задними подкосами. Колеса были снабжены тормозами с механическим управлением. Хвостовое колесо убиралось в фюзеляж. В носовой части фюзеляжа была размещена так называемая "кабина кругового обзора" (Vollsichtkanzel). Саманту поразил внешний вид этой не выступающей из обводов фюзеляжа и имеющей большую площадь остекления кабины, где находились места штурмана-бомбардира и пилота. В передней части кабины был расположен пост, занимаемый штурманом-бомбардиром во время воздушного боя и бомбометания. Кроме прицельных приборов, здесь был установлен 7,92-мм пулемет MG-15. В полете, штурман-бомбардир располагался на сиденье, установленном справа от сиденья пилота, не заслоняя ему обзор вперед. Кабина верхнего стрелка вместо козырька была снабжена сдвижным прозрачным колпаком, почти полностью закрывающим стрелка в полете. Вместо подфюзеляжной стрелковой установки, применяемой на более ранних модификациях, была смонтирована обтекаемая гондола с 7,92-мм пулеметом MG-15.
Из процесса созерцания бомбенцваймоторенфлюгойга, Саманту вывел вопрос любознательной Джоаны:
— Это правда, что на этих бомбенцваймоторенфлюгойгах есть броня?
— Правда! Пилот бомбенцваймоторенфлюгойга защищается плоской 10-мм броневой спинкой и рядом 5-мм плит, вмонтированных в чашку сиденья. Броневая защита штурмана имеется только в нижней части переднего поста и состоит из 5-мм плит, закрепленных в полу под матрацем, на котором он располагался при бомбометании, — ответила она юной девушке, приобняв ее за стройную талию
— А стрелки и стрелок радист? — не унималась Джоана.
— Стрелок-радист (верхний стрелок) защищен сзади вертикальной стальной плитой толщиной 8 мм, установленной в плоскости шпангоута в верхней части фюзеляжа. Стрелки бортовых стрелковых установок защищаются вертикально установленными около каждого пулемета 3-мм плитами F-образного поперечного сечения. Каждая из таких плит устанавливается с таким расчетом, чтобы обеспечить защиту головы и туловища стрелка от поражений из той части заднего сектора, в которую направлен его пулемет. Стрелок подфюзеляжной установки в боевом положении находился в пулеметной гондоле, пол и боковые стенки которой были выложены 6-мм броневыми плитами. Кроме того, он защищался 8-мм откидным броневым щитком и 8-мм стационарной плитой, установленными перед ним. Таким образом, в совокупности обеспечивается защита этого стрелка сзади в конусе примерно плюс-минус 30 градусов от продольной оси бомбенцваймоторенфлюгойга, — проявила свою эрудицию Клара, вмешавшаяся в разговор, и обнявшая Саманту за талию с другого бока.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});