Читать интересную книгу Петровские Ведомости - Бандильерос

- Владимир. Можно Володя.

- Кирилл...

Дальше по очереди представились все остальные: Вячеслав, Сергей и Олег. Олег - это пилот, он только что-то сказал из кабины.

А дальше разговор пошёл легче, когда мы набрали высоту и устремились на юг. Внизу были снежная целина. Познакомиться серьёзно с парнями я пока не мог - они неохотно говорили о своей работе. Зато все притащили с собой ноутбуки и уткнулись в них, кто что читая. В основном, как я понял по иллюстрациям, общая историческая информация. Я же такой роскошью не обладал, поэтому решил потратить время с пользой - выяснил, наконец, у Олега наш маршрут. Лететь нам предстояло мимо основных городов и рек, что бы не сбиться, приходилось держаться основных трактов и рек, русла которых не менялись много веков. Навигационная ошибка может нам слишком дорого стоить - садиться зимой некуда.

Дорога прошла в относительной скуке. День закончился, стемнело, и мы летели над волгой. Я пошёл в кабину и плюхнулся в на место второго пилота со словами:

- Иди отдохни, - Олег уже устал и перенервничал.

- Что? Не, не положено, - он покачал головой, - ты пилот что ли?

- Я тебе больше скажу, - усмехнулся я, - это мой самолёт. Так что иди, вздремни, а я послежу за полётом. Если вдруг что, позову.

Олег помялся несколько секунд - знаю, как пилоты относятся к новичкам с неизвестными навыками. Одна ошибка и финита. Я, собственно, поэтому даже друга своего не хочу учить пилотированию - дело это не только сложное, но и опасное. Но, всё же, желание отдохнуть победило - Олег поднялся и оставив управление на меня, пошёл в салон. Летели мы над Волгой, вдоль русла реки, по прямой, на двух тысячах. Изредка приходилось маневрировать, что бы не потерять реку, но в целом полёт был как у авиалайнера - летим по маршруту, тихо и ясно, по сторонам головами не крутим, с трассы не сворачиваем... знай себе только присматривай за приборами. Судя по показателям, топливные баки наши увеличили как минимум на тридцать-сорок процентов за счёт грузового пространства. Ещё самолёт обзавёлся собственным гальюном и грузовым отсеком, но для перевозки груза больше был непригоден - и так отрывались от полосы с трудом, набирали высоту уж очень медленно. По мере сжигания топлива самолёту становилось легче и скорость на крейсерском режиме росла. Самолёт был оснащён целой кучей камер-тепловизоров, причём половина из них была изначально - на большом мониторе можно было переключать виды. Река хорошо выделялась на камерах ночного видения со светоумножением, а вот на тепловизоре не очень - температура снега всё таки была стабильна и выглядело это как одно большое поле, даже берега нельзя было различить. Я пилотировал ровно четыре часа, пока не вернулся Олег, с чашкой кофе в руках.

- Ну, что там? - спросил он, войдя.

- Нормально летим.

- Где мы?

- Да хрен его знает, - я пожал плечами, - вдоль волги идём, а где именно - встретим город и узнаем. У тебя есть список ориентиров?

- Есть, - вздохнул он, - должны быть уже ближе к Каспию. Поскорее бы добраться, а то и так все на нервах...

- Не волнуйтесь, - хмыкнул я, - повода нет. Прилетим, посмотрим буквально немного, после чего отправляемся либо назад в двадцать первый век.

- Генерал сказал нам, что обратно мы не вернёмся, - покачал головой Олег, - а если генерал сказал...

- Генерал это генерал, - не согласился я, - а я это я. Хотя да, если будет хоть малейшая утечка, плохо будет всем. Поэтому так категорично, но возможность вернуться есть всегда. Правда, уединиться возможности уже не будет.

- Понятно, - ещё грустнее вздохнул Олег, - как вы здесь живёте то? С такими условиями...

- Ну, они не на всех распространяются, - не согласился я, - если произойдёт утечка, главной целью буду я, поэтому, понятное дело, на меня оно не распространяется. А вот остальные... ещё и потому, что вернуться рано или поздно захочется всем. Я и сам думал, может бросить все, да и вернуться, забыть, плюнуть на всё, но не получилось. Нельзя так просто сдавать назад, разогнавшись. Да и к тому же никаких ограничений по провозу грузов для приезжих нет, поэтому жить чуток легче. Некоторым даже нравится, - я вспомнил Гунина, - особенно военным и морякам. Есть у нас парочка пенсионеров.

- А что так? - не понял Олег, - разве есть положительные стороны в пребывании в этом времени?

- О, ещё какие, - я улыбнулся, - в это время политику решают на поле боя, а не в кабинетах. И в кабинетах тоже, но в политике куда больше военной составляющей, поэтому прибывшие вояки чувствуют себя тут несколько более комфортно, по сравнению с нашим временем, где они лишь бесконечно малая часть военной машины. Опять же, уникальные знания и навыки, да и просто хорошее обучение позволят добиться большего, чем подавляющее большинство местных. Считай, что выпал джекпот, если тебя сюда пригласили, остаться безвестным и провести скучную и унылую жизнь - это надо ещё постараться. Морякам - вообще прелесть, золотой век парусного флота только начинается. Во всём можно найти положительные моменты.

- Да, как-то не думал в таком ключе, - кивнул Олег, посматривая на мониторы.

- Вам не объяснили, чем будете заниматься тут?

- Вкратце. Сказали, что за место и что нужны разведчики, невыездные обратно. Молодые и холостые. Правда, задача какая-то расплывчатая - прибыть на место, осмотреться, убедиться, что нет рядом местных, а дальше...

- А дальше работаю я, - закончил я за него, - на этом работа с этой точкой заканчивается.

- С этой точкой? - уцепился за слова Олег.

- Да. Да ты и сам скоро поймёшь, что к чему. В качестве точек работы выбрали самые эффективные залежи драгметаллов и нефти. Америка, Аравия, Австралия. Но я, честно говоря, плохо представляю, как дальше будет происходить работа с заброской в другие точки. Я бы предпочёл кораблём, всё как-то спокойнее...

- И то верно, - согласился со мной Олег, - ладно, это уже не моё дело.

Повисла пауза. Олег ещё немного довернул на юг, после чего, осмотрев все приборы, повернулся ко мне:

- Знаешь, я даже и не успел подумать хорошо надо всем этим. Трудно как-то враз взять и уехать, да ещё и в такое экзотическое место... вернее, время, да ещё и на всю жизнь.

- Это верно, - вздохнул я, - хотя, просто нужно найти своё место. Буду честен, людей мало, особенно людей, способных принести немалую пользу, поэтому перспективы у каждого человека большие. Семёнов пока что мне не сказал, куда дальше ваша группа направится, но ранее планировалось после выполнения разведки переход под наши знамёна. А там работы - непочатый край.

- По нашему профилю? Какой именно? - заинтересовался Олег.

- А вы из какого ведомства? - в ответ поинтересовался я.

- Разведчики мы.

- Ну, для начала, есть такая штука как русский бунт. Бессмысленный и беспощадный, кстати, начнётся совсем скоро. Об одной паре наблюдателей я с Генералом договорился, но это именно что наблюдатели. А если, скажем, понадобятся более агрессивные методы получения информации? Далее, разведка нужна будет везде, в прямом смысле слова. В кабинетах чиновников, воздушная разведка, политическая... короче, работы много, очень много. Поэтому я предполагаю, что после выполнения этой задачи вам будет много работы у нас.

- Вы разными группами что ли работаете? - не понял Олег.

- Да, конечно, - кивнул я в ответ, - я занимаюсь в прямом смысле этого слова, жизнью тут. Бизнес, политические дела, обустройство небольших групп, внедрение некоторых технологий и идей, и так далее. Семёнов же работает по более простому и более эффективному сценарию - его задача - выкачать часть местных ресурсов, так сказать, снять сливки. На благо родины, само собой. А такой козырь в рукаве развяжет руки стране на политической арене, но это уже не моё дело.

Олег вздохнул:

- Понятно. И ничего не понятно.

- Всё просто на самом деле. Генерал и его кампания - добытчики, а мы - обживаемся в полном смысле этого слова. Они - работают на двадцать первый век, мы - на себя в этом времени.

- Интересно выходит, - кивнул Олег, после чего разговор забуксовал.

Минут двадцать мы просидели в молчании - уже часов десять летели, поэтому все устали. Пассажирам то легко, сиди себе и в ус не дуй, а вот пилотам постоянно концентрировать вимание на показаниях приборов непросто.

- Скажи, а где у вас тут, здесь, можно устроиться пилоту? - неожиданно спросил Олег.

- Да много где, - подумав, ответил я, - пока что у нас нет никакой авиации, но это пока. Планы на авиацию есть. Кое-какая понадобится нам - нельзя портал открыть где хочешь и куда хочешь, свои ограничения по этому поводу немаленькие. Поэтому работы авиаторам будет достаточно.

- Слушай, - вдруг сменил он тему, - а в этом времени, то есть среди местных авиацию развивать не планируете?

- Да нет пока, - опять пожал я плечами, - да и что её развивать то?

- Как что? Ну, ладно, с двигателями проблема, так планер можно же собрать буквально из подручных материалов - дерева и ткани. Да и воздухоплавание. Шары, дирижабли, для них кроме ткани и горячего воздуха ничего не нужно...