В процессе восстановления и пуска в действие эвакуированных предприятий коллективы даже тех из них, которые сохраняли основное оборудование и традиционные названия, в действительности претерпевали существенные изменения в результате того, что в них вливалось большое количество местных рабочих и специалистов.
Ввод в действие эвакуированных предприятий. Монолитная сплоченность, трудовой подъем, высокая дисциплина людей были главными факторами, обеспечившими успех ввода в действие новых предприятий.
За короткое время возобновили производство продукции одесский станкостроительный завод им. В. И. Ленина, эвакуированный в Стерлитамак (Башкирская АССР). Начинать приходилось с создания подъездных путей, энергетической базы, закладки основных производственных корпусов. Для строительных работ не хватало специалистов. Учились на ходу. Станочники становились каменщиками, плотниками, штукатурами. Станки ставили под открытым небом и сразу же пускали в работу, а уже потом смонтированные цехи обносили стенами и покрывали крышей.
Большую помощь оказали трудящиеся Свердловска в возобновлении работы харьковского турбинного завода им. С. М. Кирова. Коллективу турбостроителей было предоставлено недостроенное здание Уральского турбозавода. Необходимо было в короткий срок разместить девять эшелонов оборудования и немедленно начать выпуск продукции. Под руководством партийной организации несколько тысяч местных рабочих работали совместно с 800 кадровыми производственниками-харьковчанами. В уральском городе для харьковских рабочих и инженеров начались дни и ночи напряженного труда. Токари, фрезеровщики, слесари, инженеры, руководители брались за кирки, лопаты, кельмы. К концу апреля 1942 г. предприятие работало на полную мощность. Оно освоило и выпустило продукцию даже таких профилей, которые ранее завод не производил.
Производство снарядов на одном из харьковских заводов, эвакуированных на Урал
По мобилизации местных коммунистов и комсомольцев, всех трудящихся на разгрузку и монтаж эвакуированного оборудования большую работу провела фрунзенская парторганизация (Киргизская ССР). Над возрождением Первомайского завода сельскохозяйственного машиностроения вместе с производственниками из Украинской ССР трудились рабочие Фрунзенского мотороремонтного завода. В сложных условиях они в кратчайшие сроки ускоренными темпами наряду с установкой оборудования возводили корпуса новых цехов. 1100 рабочих обоих предприятий дружно работали дни и ночи. К концу ноября действовало уже семь цехов.
28 сентября 1941 г. в Актюбинск прибыл Мелитопольский станкостроительный завод. По призыву горкома партии под проливным дождем сотни трудящихся начали разгружать оборудование. Работали без разгрузочных механизмов 3 суток с короткими перерывами для сна. Трудности приходилось преодолевать на каждом шагу. Так, в инструментальном цехе необходимо было возвести фундамент для установки нефтедвигателя, людей не хватало. Группа рабочих во главе с коммунистом И. Земским осталась после 12-часового рабочего дня еще на 7 часов и выполнила задание. 28 октября 1941 г., ровно через месяц, завод начал выпускать продукцию, а еще через 15 дней работал с довоенной мощностью.
Как всегда, отличился коллектив киевского завода «Арсенал», который в июле 1941 г. прибыл на Урал. Уже в августе было сооружено 11 новых цехов. В феврале 1942 г., не прекращая работы, он за 9 суток создал надежную поточную систему производства, благодаря чему выпуск продукции увеличился вдвое. На киевском заводе «Ленинская кузница» производство продукции возобновилось уже через несколько дней после прибытия эвакуированного оборудования в Татарскую АССР и в течение первых 3 месяцев было увеличено более чем в 3 раза.
Весомый вклад в развитие танкостроения внесли металлурги Донбасса, которые в чрезвычайно сжатые сроки смонтировали и пустили в ход самый мощный в стране бронепрокатный стан «1250», а также приняли участие в скоростном строительстве металлургических предприятий и доменных печей на Востоке. Неутомимо трудились эвакуированные машиностроители над созданием центров танковой промышленности. Последняя группа рабочих и инженеров Харьковского завода им. Коминтерна выехала на Урал 19 октября 1941 г. Директор этого предприятия Ю. Е. Максарев вспоминал позднее: «Несмотря на трудности освоения производства на новом месте (украинские производственники были размещены на базе Уральского вагоностроительного завода. — Авт.), на холод, плохое питание, благодаря патриотическому подъему рабочих удалось организовать производство танков ранее установленных сроков».
Не меньше сил трудящихся потребовали разгрузка оборудования Харьковского тракторного завода и строительство на его базе Алтайского тракторного завода в Рубцовске. На помощь немногочисленному коллективу харьковчан пришло много местных колхозников, которые обучались различным специальностям еще в ходе монтажа оборудования. Электроэнергия подавалась энергопоездом. Недостаток кирпича компенсировали саманными блоками. Вручную изготовляли недостающие детали к вагранкам, станкам. В июле 1942 г. заводская электростанция начала давать ток, а электропечь — первую плавку. Радости производственников не было предела, когда с конвейера сошел первый гусеничный трактор с маркой «АТЗ». А в декабре 1943 г. уже был выпущен тысячный трактор. К этому времени завод имел 37 производственных объектов общей площадью 81 тыс. м2, три турбины ТЭЦ и т. д. Большинство эвакуированных предприятий возобновляли работу ускоренными темпами. Киевский станкостроительный завод им. М. Горького выпустил продукцию уже через 18 дней после прибытия на место назначения, Харьковская трикотажная фабрика им. А. И. Микояна — через 12 дней, Запорожский завод им. Ф. Энгельса — через 21 день, Днепропетровский завод им. К. Е. Ворошилова — через 25 дней. Благодаря самоотверженному труду производственников в рекорд? но короткие сроки сумели наладить работу даже особо сложные производства. Харьковский химико-фармацевтический завод «Здоровье трудящимся» сделал это за 1,5 месяца, а цеха Запорожского карборундового завода в Ташкенте были возведены за 5 месяцев (до войны такая работа выполнялась 30 месяцев). «Тщательно проведенная эвакуация, умелый и быстрый монтаж оборудования, помощь местных партийных и советских организаций позволили предприятиям, переведенным в восточные районы страны, в краткие сроки налаживать производство», — писала 3 декабря 1941 г. газ. «Правда».
Благодаря умелому руководству партийных органов, массовому трудовому героизму эвакуированных и местных производственных коллективов перебазированные предприятия уже через 3–4 месяца достигли довоенного уровня производства, а впоследствии значительно превышали его. В ходе налаживания работы на новых местах не только организовывалось производство на эвакуированных фабриках и заводах, но и обеспечивалось расширение производственных площадей ранее действовавших объектов.
В успешном решении задач по налаживанию работы перебазированных на Восток предприятий проявились гибкость социалистической системы хозяйства, преимущество плановой организации и централизации руководства, патриотизм, стойкость и самоотверженность советского рабочего класса, мобилизующая руководящая сила Коммунистической партии.
Решающую роль в расширении и укреплении экономического фундамента будущей победы Советского Союза над фашистской Германией сыграло содружество братских народов СССР. Экономическое сотрудничество и взаимопомощь братских республик, складывающийся единый народнохозяйственный комплекс страны стали важнейшим условием своевременного и успешного перебазирования большинства предприятий Украинской ССР в глубинные районы Советского Союза.
На базе эвакуированного из прифронтовых районов оборудования возникали и разрастались сотни мощных предприятий, целые отрасли промышленности. Этот процесс отличался особой интенсивностью на Урале и в Сибири. В Рубцовске на базе оборудования одесского завода им. Октябрьской революции был создан завод сельскохозяйственного машиностроения «Алтайсельмаш». Оборудование Харьковского электромеханического завода стало основой для создания Прокопьевского и Чебоксарского электромеханических заводов. Значительно возросли мощности Кемеровского коксохимического завода в связи с использованием оборудования соответствующих предприятий Запорожья, Мариуполя, а Кузнецкого металлургического комбината — после прибытия оборудования из Краматорска.
Благодаря введению в строй на новых местах оборудования многочисленных предприятий и приезду квалифицированных кадров, эвакуированных с оккупированных территорий, а также из Москвы, Ленинграда, в промышленном производстве Казахстана, республик Средней Азии, Башкирской АССР и других районов в значительной мере возрос удельный вес металлообрабатывающей, машиностроительной, легкой и пищевой промышленности, было расширено производство цветной металлургии, угольной и нефтяной отраслей топливной промышленности, была заново создана черная металлургия, усилена энергетическая база. Все это ускорило индустриализацию Казахстана и Средней Азии.