Читать интересную книгу Хаосовершенство - Вадим Панов

Капитан флагмана вопросительно посмотрел на Бодуаня, тот кивнул, и Ли немедленно отдал приказ:

— ПВО приготовиться к отражению атаки!

— Цели захвачены!

Но уже в следующий миг второй оператор уточнил:

— Цели перехвачены соседями. Противник уничтожен!

«Будем надеяться, что вудуисты действительно справились…»

Бодуань хмыкнул, затем услышал долгожданное:

— Наземные цели поражены!

И повернулся к монитору, на который транслировалось изображение со спутника.

Полигон для маневров подобрали идеально. Располагался он на таком же удалении от берега, как и Станция, и занимал точно такую площадь. Поэтому теперь, глядя на перепаханный ракетами рельеф, можно было представить, что «Науком» только-только развернул строительство, выкопав множество грубых котлованов. Но Бодуаню было не до фантазий. Изучив результаты «работы» на спутниковой карте, адмирал тут же обратился к соседнему экрану, на котором штабные машинисты возвели цифровую модель Станции. Координаты виртуальных построек были жестко привязаны к полигону, ракеты моряки направляли не просто «туда», а на конкретные цели, и теперь Бодуаня интересовала точность попадания.

— Очень неплохо, — прокомментировал капитан. Он был горд за своих ребят.

— Согласен, — после паузы кивнул адмирал. — Отличная работа.

Китайские ракеты, как и было запланировано, создали широкие проходы в линиях обороны. Компьютер показывал, что разрушена даже третья из них, почти полностью закопанная в землю. Залпы индусов размесили аэродром. Вудуисты стерли с лица земли батареи ПВО Станции, а европейцы накрыли казармы безов и ангары с бронетехникой. Если верить расчетам, двух залпов объединенного флота будет достаточно для превращения штурма Станции в легкую прогулку среди развалин. А залпов предполагалось четыре. Для надежности.

Единственное же слабое место плана заключалось в том, что все уничтоженные цели: бункеры, казармы, ангары и стационарные батареи — располагались за пределами ее пятикилометрового производственного центра. Стрелять внутрь военным категорически запрещалось из опасения повредить Станцию, и адмирал не сомневался, что Прохоров успеет вывести солдат и технику из-под удара. И мобильные батареи ПВО будут развернуты в пределах производственного круга, а не снаружи. А значит, в легкую прогулку штурм не превратится.

— Потери живой силы пятьдесят процентов. Потери техники и тяжелого вооружения девяносто процентов. Нарушены все внутренние коммуникации.

— Реактор? — негромко спросил Бодуань.

— Не поврежден.

— Главный Энергоблок?

— Не поврежден. Разрушены четыре вспомогательных здания Станции — не все ракеты легли точно.

— Здания важные?

— Склады и хозяйственные постройки. — На экране появились новые данные. Капитан прищурился: — Компьютер считает, что в ходе налета погибнет примерно триста гражданских…

— Отставить, — оборвал его Бодуань и повернулся к сидящим за мониторами подчиненным: — Товарищи офицеры! Благодарю за отличную работу!

* * *

Территория: Россия.

Научно-исследовательский полигон «Науком» № 13.

Кайфоград.

Интересные впечатления, встречи со старыми друзьями

— Раньше по ветке еще и простые поезда ходили, пассажиров и товары из Мурманска таскали, до Печенги и дальше даже, а теперь эшелоны на Станцию один за другим идут, и другие рейсы Слоновски отменил. А Слоновски на Станции и вокруг самый главный, как скажет, так и будет. Наместник северо-западный наехать хотел, он ведь не совсем дурак, понимает, что бизнес просел, но ни черта не добился. Так что теперь в Кайфоград только на мобилях трястись, других вариантов нет.

Мурманский водила оказался парнем словоохотливым, разговор сам затеял, спросив, откуда пассажиры и зачем в Кайфоград собрались. Удовлетворился расплывчатым ответом и легко повелся на вопросы, которыми начал сыпать любопытный Саймон. Вшитый в «балалайку» переводчик с русского работал отлично, ехать далеко, изгаженная северная природа осточертела уже через пару километров, телохранители привычно дремлют, так почему бы не потрепаться?

— Слоновски — комендант Станции?

— Нет, комендантом Прохоров числится, а Грег Слоновски — начальник внутренней безопасности. Контрразведка, короче, странно, что ты не слышал… — Престарелый «Тейс», выпускаемый Передовой Автомобильной Корпорацией по египетской лицензии, подпрыгнул на очередной колдобине, и пассажирские задницы чувствительно приложились о пластиковые сиденья мобиля. В целях повышения конкурентоспособности и экономичности мобиля владельцы ПАК приняли решение отказаться от мягких кресел. Хост выругался, а вот водила не обратил на досадное происшествие никакого внимания, продолжил болтать как ни в чем не бывало: — Тебе о Слоновски таких ужасов порасскажут, что спать не сможешь. Слоновски у Мертвого палачом был, зверь каких мало, одним словом. Года полтора назад ветку железнодорожную взорвать хотели, так Слоновски террористов аж в Перми отыскал, сюда доставил и как раз напротив того места, где они взрывчатку закладывали, повесил. Три месяца на деревьях болтались.

— Действительно зверь.

— Зато железную дорогу больше не взрывали, — хмыкнул водила. — А еще Слоновски отдельную роту Махмуда Гунявого шлепнул.

— За что?

— Так ведь дорога платная, понимаешь…

С трудом. На взгляд Саймона, за проезд по местным колдобинам правительство обязано премии выписывать, но водила, судя по всему, настоящих платных дорог не видел.

— Заплати за въезд, заплати за выезд. Но к этому привыкли. А потом еще посты принялись ставить.

— Наверное, прибыльное дело?

— Да как сказать? Самый выгодный товар под крышей идет. Или «фармацевты» его сопровождают, или ОКР, или еще кто с ксивой без права досмотра. А если пристанут, так у них пулеметы. Посты для нас придумали, чтобы, так сказать, лишние деньги не водились.

— И многие ставили?

— Да все, кому не лень, — махнул рукой водила. — Министерство экологической безопасности, Министерство дорожных сетей и коммуникаций, Министерство транспортного хозяйства… Махмуд Гунявый на это посмотрел и решил, что тоже хочет. И два поста организовал.

— А Слоновски какое до этого дело?

— Гунявый однажды машину станционную на два часа задержал, типа, подозрительная. Слоновски велел Махмуду денег дать, машину пропустили, но той же ночью — хлоп! — и до свидания. И двух постов лишних нету, и отдельной роты тоже. Всем стало легче.

— То есть Слоновски хороший?

— Слоновски нормальный, — подумав, ответил водила. — До тех пор, пока его не заденут.

…Как и обещал Сорок Два, во Франкфурте Саймона подвергли весьма и весьма жесткому тестированию. Никаких втягивающих задач с постепенным повышением сложности: сразу в омут.

«Обеспечьте скрытое проникновение через эти защитные линии».

«Перехватите управление».

«Уклонитесь от встречной атаки».

Задачи ставили серьезные, проверяли с секундомером в руках. И кто проверял? Тритоны! Обколотые «синдином» ребята с «поплавками» в «балалайках». Братья, можно сказать, но… но находящиеся по ту сторону баррикад. Работающие то ли на корпорацию, то ли на какое-то государство. Хост, разумеется, слышал о том, что верхолазы переделывают особо доверенных машинистов в тритонов, но до сих пор не видел. А когда увидел, понял, что работали ребята не только за деньги, но и за идею: их вполне устраивал существующий мир. И к Саймону они относились не как к брату, пусть и стоящему по другую сторону баррикад, а как к террористу, с которым им, волею случая и вышестоящего начальства, приходится якшаться. Одним словом, вымыть руки хотелось и Хосту, и тестирующим его тритонам.

Тем не менее завалить Саймона экзаменаторам не удалось, и через три дня насыщенного общения его снабдили подлинными документами сотрудника крупного информационного канала и посадили в «суперсобаку» до Санкт-Петербурга. Одного не отпустили: в дороге Хоста сопровождали два хмурых «журналиста» — то ли охраняли, то ли стерегли.

В русской столице не задержались, заплатили положенное, пересели в трясучий поезд и отправились в Мурманск, потратив на дорогу больше времени, чем на поездку из Франкфурта в Санкт-Петербург. Ну а на последнем этапе путешествия наняли говорливого водилу…

— Это и есть ваше прикрытие?

— Неплохо, да?

— Ну… наверное, да. — Саймон с сомнением оглядел палаточный лагерь. — Здесь есть электричество?

— И электричество, и толстый сетевой кабель, к спутнику привинченый, и даже горячий кофе по утрам, — весело сообщил Стефан. — Но к чему пустые разговоры? Наша цель вон там, за стеной, а на Станции с энергией все в порядке.