Асимметричная петля (рис. 86) подходит для рыбалки на реках с любой скоростью течения и с максимальной дальностью заброса.
Рис. 86. Монтаж «ассиметричная петля» 1, 6 – соединение «петля в петлю»; 2 – основная леска; 3 – вертлюжок; 4 – хирургический узел; 5 – скрутка; 7 – крючок № 10-16
Как и симметричная петля, эта оснастка готовится отдельно, то есть вяжется не на основной леске. Асимметричные петли также заготавливают отдельно заранее и хранят на мотовильцах.
Оснастка с асимметричной петлей отличается от симметричной только тем, что одно из плеч петли в ней длиннее другого на 10 см. Поэтому порядок изготовления ассиметричной петлевой оснастки почти такой же, как и симметричной. С тем лишь отличием, что при завязывании петли, отступив от узла скрутки 30 см, одно плечо вытягивается еще на 10 см и вяжется узел.
В связи с тем что кормушка в фидерной оснастке с асимметричной петлей подвешивается к более длинному плечу, поводок в этой оснастке всегда направлен в сторону от оси основной лески. Это заметно увеличивает чувствительность монтажа, и даже незначительное перемещение рыбой поводка в любую сторону тут же, через натяжение петли, отыгрывает на вершинку удилища. Благодаря такой особенности монтажа оснастка с асимметричной петлей является более чувствительной оснасткой, чем с симметричной петлей. Чувствительность ее не теряется и при ловле на течении.
Во время заброса кормушка летит впереди, растягивая петлю. При этом и плечо-скрутка за счет жесткости лески отводит в сторону поводок, препятствуя перехлесту. На оснастках, где используются скрутки, запутывание поводков практически отсутствует. Это позволяет использовать более длинные поводки, что иногда важно при ловле леща.
Как в варианте симметричной петли, так и асимметричной необходимое условие – свободное скольжение кормушки по петле. Лучшим вариантом, очевидно, будет крепление кормушки с помощью вертлюжка с застежкой, который надевается на леску при изготовлении петли. Такое крепление кормушки позволит в случае необходимости быстро сменить ее в процессе ловли.
При изготовлении петлевых фидерных оснасток особое внимание следует обращать на хвостики, остающиеся после обрезания свободных концов лески на узлах. Их необходимо делать как можно короче, почти вровень с узлом, иначе тонкая леска поводка будет цепляться за них при каждом забросе. Некоторые рыболовы с этой целью при изготовлении петлевых оснасток на узлы петель натягивают подходящие по размеру силиконовые трубочки, но это скорее дело вкуса. На практике петлевые фидерные оснастки прекрасно работают и без них.
Леска для изготовления петлевых фидерных оснасток применяется только монофильная, а диаметр подбирается в зависимости от веса используемых кормушек и состояния дна и может колебаться в пределах 0,22-0,28 мм. На первый взгляд может показаться, что такая леска толстовата, однако петлевые оснастки с ней не теряют чувствительности и реже запутываются.
Позаботиться о незаметности для леща толстой лески можно, подобрав подходящий цвет исходя из информации о характере дна водоема. Однако чаще всего используют прозрачные черные или коричневые лески.
Скользящая оснастка для ловли леща – хороший вариант для ловли на реках с небольшим течением и не на большой дистанции. При правильном монтаже возможно использование поводков любой длины (рис. 87).
Рис. 87. Монтаж скользящей оснастки
В этом монтаже кормушка подвешивается на вертлюжке с коротким поводком, который скользит по леске шок-лидера. Узел вертлюжка, к которому крепится поводок, защищает небольшая свинцовая дробинка, а демпфером служит резиновая бусинка.
Для ловли леща в водоемах со стоячей водой используется также уже описанная в предыдущих главах оснастка In-line с методной кормушкой и коротким поводком. В качестве подсадки можно использовать шарик пенопласта, который позволит приманке на крючке вести себя на дне более естественно, не пугая осторожного леща.
Снасти для ловли леща с лодки
Существует несколько вариантов ловли леща с лодки: ловля в проводку, ловля на бортовую удочку с кивком и на бортовую удочку с поплавком, а также ловля на кольцо («флорентийка»).
Но прежде чем перейти к их описанию, нужно несколько слов сказать о самих лодках.
Рыбалка на леща с бортовой удочкой подразумевает в первую очередь точное нахождение приманки на прикормленном пятне, а также обеспечение максимальной тишины и минимальной заметности.
Для охоты на леща лодка должна быть не шумной, легкой и низкой. Но злоупотреблять грузом якоря, стремясь к неподвижному положению лодки вблизи точки ловли, тоже не следует. Ведь перебор груза якоря создаст серьезные проблемы при его подъеме. Именно поэтому рекомендуется иметь на лодке приспособления для прочного якорения и по носу, и на корме. Во-первых, такая фиксация лодки не даст ей развернуться на течении или под ветром, во-вторых, распределение груза на две части позволит увеличить суммарный вес якорей, обеспечивая неподвижность плавсредству, и при этом не осложнит выбор самих якорей из воды.
При якорении лодки возле намеченного места ловли нужно пользоваться правилом «лицом к солнцу». В таком случае тень от лодки не будет накрывать место ловли.
Ловля в проводку. Как правило, этот метод ловли с лодки используется на реках с небольшой глубиной. Для этого метода применяются болонские или матчевые удилища длиной 4–5 м. Каких-то особых рекомендаций касательно оснастки нет – они такие же, как уже были описаны для ловли в проводку с берега. Оснастки также не имеют никаких особенностей, разве что леску можно использовать несколько более толстую, поскольку и рыба ловится крупнее, и она менее осторожная по сравнению с рыбой, которая подходит на кормежку к берегу. Поэтому на этом методе останавливаться нет смысла.
Больший интерес представляет следующий вариант ловли леща с лодки – рыбалка на бортовые удочки (рис. 88). Он эффективен на больших глубинах – 4 м и более. В более мелких местах рыба может бояться лодки и не подходить на приемлемое расстояние или уходить даже с привычного и привлекательного места кормежки.
Ловля леща бортовыми удочками с лодки привлекательна прежде всего тем, что поклевки, даже самые осторожные, можно наблюдать в непосредственной близости от себя. Кроме того, не приходится орудовать длинными удочками, что особенно сложно на ветру.
Рис. 88. Бортовая удочка с кивком: а – положение сторожка без нагрузки; б – положение сторожка при натянутой леске: 1 – крепление пенопластового шарика, 2 – крепление пропускных колец-трубочек
В зависимости от того, есть ли течение в водоеме, можно предложить два варианта ловли на бортовую удочку.
При ловле в водохранилищах и водоемах с разной скоростью течения можно использовать бортовую удочку с кивком (сторожком). Конструктивно такая удочка весьма похожа на зимнюю для ловли на блесну или мормышку. Можно использовать любые удилища длиной 1–2,4 м. Можно использовать и зимние удилища, несколько модифицировав их следующим образом. Чтобы надеть кивок, кончик хлыстика вместе с тюльпаном нужно отрезать либо докупить специальный хлыстик. При использовании удлиненного хлыстика следует учитывать, что он не должен перевешивать по длине рукоять (при установке на борту).
Общие же требования, которым должна отвечать бортовая удочка, – надежность в работе, возможность быстрой установки ее в лодке, устойчивость на ветру, непотопляемость.
Основа удочки – ручка – должна быть легкой и удобной. Именно она не позволит утонуть удилищу при падении в воду. Вся удочка должна плавать как поплавок, в противном случае можно потерять за одну рыбалку все снасти. Кроме того, украденная рыбой удочка, имеющая хорошую плавучесть, обязательно всплывет и укажет место нахождения рыбы. Поэтому наилучший материал для ручки бортовой удочки – это плотный пенопласт.
«Нижнее» расположение катушки смещает центр тяжести удочки, делая ее устойчивой при установке в лодке. При этом ни боковой ветер, ни раскачивание лодки не изменят ориентацию удочки и кивок всегда будет готов сигнализировать о поклевке.
Вообще, от чувствительности кивка зависит работоспособность всей снасти. Он должен не только сообщать о поклевке, но и обеспечивать постоянный контакт с приманкой, даже если лодка раскачивается на волнах. Кивок «помогает» лещу высоко поднимать приманку со дна, не позволяя ему при этом почувствовать излишнюю тяжесть и успеть бросить ее раньше, чем произойдет подсечка.