Читать интересную книгу Перевал Дятлова. Новая версия Сергея Соколова. Подробности. Том 2 - Сергей Викторович Соколов

искавшие рядом с кишлаком Дарваза газ, сначала обнаружили вместо него подземную полость, куда и упало всё их оборудование. Впрочем, помимо пещеры там всё-таки был и газ, начавший активно просачиваться в окружающую среду.

Желая спасти людей и их скот от возможного отравления продуктами этих земных выделений, геологи газ подожгли, рассчитывая, что он быстро выгорит. Масштабы месторождения превзошли их ожидания. Кратер Дарваза горит до сих пор, став лакомым объектом для туристов – экстремалов.

10. Большая синяя дыра, Белиз.

Это далеко не самый крупный или глубокий провал на поверхности Земли, но совершенно определённо самый красивый. Обычная карстовая воронка, образовавшаяся после обвала сводов известняковых пещер, была затоплена Карибским морем. Итог работы природы не мог не порадовать людей.

Окружённая коралловым рифом и лазурным мелководьем, "Большая синяя дыра" глубиной 120 метров была обследована экспедицией выдающегося путешественника Жака – Ива Кусто, и открывшего это образование широкой публике. Несмотря на свою отдалённость от побережья и определённую опасность, особенно во время приливов, вызывающих непредсказуемые водовороты, сейчас к этому морскому провалу приплывают тысячи дайверов, чтобы опуститься на его дно, увидеть своими глазами растущие там сталактиты, а по пути насладиться тропическими обитателями этого удивительного места.

А что же Уральский регион? Много ли провалов на Урале и как часто они там встречаются?

Самые крупные провалы на Урале – это Соликамск и Березники, о них рассказано выше. Немного добавлю.

Железнодорожная станция Березники была второй по величине в Пермской области, одной из крупнейших сортировочных станций Свердловской железной дороги. Через неё ходили пассажирские поезда в Соликамск из Москвы, Свердловска, Казани, Перми.

В 2006 году движение поездов через станцию Березники было приостановлено из-за опасной близости железнодорожных путей к месту провала грунта. Город, железная дорога и станция стали проваливаться под землю. Станция Березники продолжала действовать, несмотря на то, что провалы всё разрастались. Попасть на неё стало возможно только со стороны Соликамска. 25 ноября 2010 года произошёл новый провал грунта вместе с вагонами, станция уменьшилась на 40%. На засыпку провала размером 9625 кв. метров использовали более 1 миллиона тонн песчано – гравийной смеси, однако и она уходила в провал.

В 2012 году специалистами было выдано заключение о невозможности восстановления станции в прежних границах. В сентябре 2012 года снова произошёл провал. Сейчас посредине станции расположено всё разрастающееся озеро. Рассматривается вопрос о переносе станции.

Для следования поездов был построен обход далеко за пределами шахтных полей протяжённостью более 50 км. А станции Березники и Калийная стали тупиковыми.

Но на Урале есть и ещё провалы.

Например, в небольшой деревне Верхняя Иленка под Екатеринбургом в земле образовалась пропасть – прямо посреди участков. В МЧС уверены, что причинами разлома в земле стали близость реки и оползень.

Деревня Верхняя Иленка в Свердловской области оказалась разрезанной на две части разломом в земле. Огромная трещина прошла прямо по участкам местных жителей. Теперь люди опасаются, что их дома пострадают – за несколько дней трещина достигла 200 метров в длину и около двух метров в глубину и ширину, пишут местные жители. И она продолжает расти.

Гигантская воронка появилась ночью на окраине города Берёзовского в Свердловской области. По словам местного жителя Сергея Стукова, глубина воронки составляет 30 метров.

"Провал образовался в конце улицы Клары Цеткин, в 20 метрах от жилых домов. Глубина воронки – 30 метров, диаметр также примерно 30 метров. С каждым днём грунт обваливается всё больше."

В администрации Берёзовского уточнили, что произошёл обвал на месте старой шахты. Провал на этом месте уже образовывался, в начале 2000-х его засыпали.

Около посёлка Натальинск Красноуфимского района Свердловской области, с XIX века известного своим стекольным заводом, расположена зона активного карста. Здесь можно увидеть десятки карстовых воронок. Самая известная из них – Натальинский карстовый провал, являющийся памятником природы.

В местности между посёлком Натальинск и дорогой на село Юва люди обнаружили множество огромных воронок, образовавшихся под действием воды в результате растворения пород. К юго – востоку от Натальинска воронки буквально повсюду.

Уникальный карстовый провал в нескольких километрах от Нижних Серег Свердловской области, редко посещаемый и известный лишь достаточно узкому кругу туристов.

Гора Орлова находится между реками Серга и Бардым, обрываясь крутым спуском к Серге. Лес здесь самый разнообразный от тёмного и мрачного ельника до молодого березняка. Скал на вершине нет, тем не менее в некоторых точках на вершине горы открывается красивейший вид на окрестности. Орлов провал представляет собой огромнейшую воронку прямоугольной формы. По красоте и величию не уступает широко известному Большому провалу в Оленьих Ручьях. Размеры воронки примерно 70 на 20 метров, а глубина более 20 метров.

В Североуральске спасатели два дня пытались ликвидировать карстовый провал, образовавшийся в основном русле реки Варган, где земля буквально ходит ходуном. Как сообщает местное издание, на стадионе "Горняк" рядом с футбольными трибунами образовался карстовый провал глубиной около четырёх метров. А совсем рядом, на асфальтовой площадке, примыкающей к трибунам, вспучило асфальт.

Провал в русле Варгана – уже третий по счёту. Первый раз русло реки из-за карстового провала обрушилось 30 января 2014 года. Тогда русло забетонировали, но в конце марта Варган вновь "провалился", и снова пришлось делать заплатку. На ремонт русла ушло 124 кубометра бетона, общая площадь забетонированной прорехи – 600 квадратных метров.

Вода из реки, ушедшая в карстовый разлом, может размыть фундамент домов в городе и затопить шахты СУБРа ("ОК Русал"). Но пока представители администрации муниципалитета и алюминиевой компании заявляют, что угрозы объектам нет.

Провал расположен вблизи пещеры Дружба в верховьях Федотова лога, является одним из самых крупных карстовых провалов на Среднем и Северном Урале. Геоморфологический памятник природы. Карстовая воронка 60х25 м, стены крутые, внизу почти отвесные. В стадии интенсивного развития. Внутри образуется резкий перепад температур, снег не успевает растаять даже летом. На дне – лёд, каменные глыбы.

Скальные тренировки запрещены. В 1986 г. в результате обрушения в нижней части открылись новые полости (в т. ч. грот Обвальный 18х5х12 м). Другое название – Большой дружбинский провал, Федотов провал.

Как видно из приведённой информации, наличие провалов в Уральском регионе – явление распространённое. Конечно, кроме этих имеется ещё великое множество провалов в самих горах, вдали от населённых пунктов. Те провалы, о которых говорили Ремпель и Пашин.

В предыдущей статье были подробно рассмотрены такие аномальные явления, как подземные взрывы природного происхождения. Так вот, согласно гипотезе Владимира Ларина, источник и этих взрывов, и провалов один и тот же. И если этот источник глубинной энергии