Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Завалялось гораздо больше, хватило бы и на извозчика, но мне почему-то
захотелось сравнить подземку, виденную мной ранее в начале двадцать
первого столетии с подземкой теперешней. Ну что же, приключениям
навстречу! Если бы я знала, что мои слова окажутся пророческими, то
обошла бы эту станцию километра за три, вернее, как сказали бы
американцы, мили за три. Виктор заплатил за проезд, и мы спустились по
грязным ступеням к платформе. Ждали недолго, вскоре появился состав,
работающий, как и современное метро, от электричества. Первые составы на
электрической тяге появились уже в 1904 году. Правда, вагоны очень
отличались от современных, скорее всего, они напоминали мне прогулочные
трамваи где-нибудь в Западной Европе. Это были обычные платформы под
крышей, где сиденья для пассажиров были отгорожены простыми поручнями
и никаких дверей или окон. Интересная конструкция.
Другого варианта не было, и пришлось воспользоваться этим транспортом.
Удовольствие от поездки получилось сомнительным: со всех сторон
продувало и пахло сыростью, грязью, резиной и ещё непонятно чем.
Приятного мало. Над головой проносились почерневшие с обсыпавшейся
штукатуркой потолки. Кое-где виднелись грязные подёки от просочившейся
влаги. Я вспомнила мою поездку в Нью-Йоркском метро 21 века. Мало что
изменилась, только вагоны стали поудобнее, но грязные и расписанные
граффити, как и станции.
Наш путь проходил как под землёй, так и на поверхности. Поездка
напоминала аттракцион под названием «Американские горки». Рельсы то
поднимались, то резко уходили вниз. От «неописуемого» восторга дух
захватывало. Я не раз пожалела о том, что мы не воспользовались услугами
извозчика. Всё, хватит подобного экстрима. Наших бы подростков запустить
сюда, вот где для их молодого и игривого адреналина сплошной простор!
Однако, остальные пассажиры, включая и Виктора, относились к поездке
вполне спокойно, и никто не пытался выпрыгнуть из вагона на ходу. Я же
страшная трусиха, и подобные развлечения не для меня, поэтому на
ближайшей станции я схватила Виктора за руку и потянула к выходу.
-Давай лучше возьмём извозчика,- жалобно попросила я. Мой спутник с
изумлением посмотрел на меня и наверняка подумал, что я не в себе, раз
отказалась от столь экстремального вида транспорта.
Резвая лошадка доставила нас по адресу. Вот и отель. Мы поднялись в номер,
где застали мою рыдающую служанку.
В чём дело, Бетси? – удивилась я,
Та, вытерев слёзы и изредка всхлипывая, ответила, что приходил владелец
отеля и интересовался, куда делся ковёр. - Я не знала, что ответить. Он очень
сердился.
-Ну, это ерунда, за ковёр я, пожалуй, заплачу. Хватит слёз,- попыталась я
успокоить девушку. Не тут-то было. Та вновь расплакалась.
-Пропал Тимоти!
-Как пропал?- изумилась я, - когда мы уходили из отеля, он был с тобой, если
мне не изменяет память.
-Вы правы, мисс. Однако, как только вы вышли за дверь, кот как обезумел,
оцарапал меня и, вырвавшись, стремительно убежал, - шмыгая носом,
пожаловалась Бетси.
Вот это хуже. В последний раз, когда пропал Тимоти, «Титаник» ушёл под
воды Атлантического океана. Даст бог, вернётся котик.
-Бетси, успокойся и, пожалуйста, принеси нам чая,- попросила я.
-Мистер Морозов, присаживайтесь, нам следует обсудить наши дела,-
обратилась я к Виктору.
Мы уселись за стол в ожидании чая, а я продолжила.
-Вы обещали компенсировать мои затраты по вашему освобождению. Выкуп
состоялся, теперь дело за вами. Свою часть уговора я выполнила: мне
пришлось расстаться с моим любимым гарнитуром. Я отдала изумрудное
колье и такой же браслет. Мне хотелось бы получить нечто подобное. Как вы
на это смотрите?
-Смотрю на это весьма положительно, весело согласился Виктор.- А вы не
смогли бы нарисовать ваш гарнитур?
-Я же художниц и вроде бы не плохая. Что-то, а своё колье и браслет я
нарисую по памяти. А зачем вам рисунок?- полюбопытствовала я.
-Знаете, в Москве, как я и говорил, есть много отличных ювелиров. Возьмём,
к примеру, Фаберже, Перхина или Хлебникова. По возвращении я передам
ваш рисунок в одну из этих мастерских, и вы получите ваши драгоценности
такими, какими вы их запомнили. Это вас устроит?- улыбнулся Виктор.
-Пожалуй, это будет наилучший вариант, - всё ещё не веря в происходящее.
Ответила я.
Мой собеседник продолжил:
-К тому же на ваше имя я переведу крупную сумму в любой из указанных
вами банков.
-А вот этого делать, пожалуй, не стоит, я лишилась только украшений, а
деньги я смогу заработать. Уже завтра у меня встреча с очередным
заказчиком. Я думаю, мистер Морозов, что на этом мы можем попрощаться?
Все вопросы обсуждены. До свидания!- я встала и протянула Виктору руку
для прощания. Тут мне показалось, что в его глазах промелькнуло
разочарование.
Он поднялся, слегка пожал мне руку и, немного подумав, предложил завтра
совершить прогулку по Нью-Йорку. Я согласилась.
-Тогда до завтра.
-Встретимся часа в четыре, не раньше. Вы не забывайте, что с утра я должна
работать,- напомнила я.
Виктор ушёл, а я решила урегулировать возникшие неприятности с ковром,
заплатив требуемую сумму. Слава богу, всё налаживается. Жизнь входит в
обычную колею: работа, дом, работа и изредка развлечения. Завтра,
например.
Оставшаяся часть дня прошла без происшествий, если не считать того, что
Тимоти так и не вернулся. Укладываясь спать, я молила бога, чтобы мой
странный сон вновь не вернулся ко мне. Молитва была принята, и я провела
ночь без всяких сновидений. С утра обычная рутина: вновь присланное авто,
вновь роскошный особняк. На этот раз встреча с миссис Левингтон, чей
портрет мне и предстояло написать. Элен оказалась замечательной
собеседницей и время, проведённое с ней, пролетело совершенно незаметно.
Я вернулась в отель к трём часам, и успела подготовиться к встрече с
Виктором. Интересный он человек, вызывает у меня симпатию. Приятный
собеседник и внешне представительный - в моё время сказали бы «качок».
Интересно только, как он позволил, обладая такой силой, похитить себя?
Надо будет поинтересоваться. К четырём часам я была готова и прицепила на
лацкан жакета свою любимую брошь в виде ветки ландыша. А выгляжу
неплохо! Не знаю, как на вкус мужчин начала двадцатого века, но в моём
времени я пользовалась популярностью.
На этот раз Виктора не похитили, прибыл он вовремя и к тому же на
собственном автомобиле. Это был фаэтон с откидным верхом фирмы
«Паккард». В своё время я посещала кружок любителей старинной
автотехники, поэтому неплохо разбиралась в марках автомобилей. Мне даже
как-то удалось посидеть за рулём рариритетной техники. Теперь у меня был
белый «Сааб», сменивший на своём посту бордового «Пежика»,
прослужившего мне верой и правдой целых два года. Пришлось купить
машинку посолиднее, положение обязывало. Эх, сейчас бы за руль, да
прокатиться с ветерком.
-Виктор, разрешите сесть за руль вашего авто,- с мольбой в голосе
произнесла я.
Мой спутник с удивлением посмотрел на меня, покачал головой, но,
вероятно, подумал, что задавать вопросы себе дороже будет. Поэтому без
слов освободил место водителя или как их называли в то время «шоф-фёра».
Сказано, сделано. Поехали! Здорово! Вспомнила былые навыки. Хорошо-то
как! Мы выехали на одну из центральных улиц. Бардак! Другого слова,
чтобы описать то, что там творилась, у меня не нашлось. Не знаю, как кто, а
я - пас! Пришлось вернуть руль Виктору, иначе точно попала бы в аварию.
Представьте себе - никаких светофоров, регулировщиков. У меня сложилось
мнение, что все ехали туда, куда им вздумается, не соблюдая никаких правил
движения. А были ли они? Трудно сказать. На дороге смешались конные
экипажи, пролётки, фиакры, омнибусы, грузовые авто и машины наподобие
нашей. Кто ехал направо, кто налево, нам же нужно было ехать прямо, а как
это сделать? Навстречу неслась пожарная машина, Виктор едва успел
затормозить. Слева две телеги сцепились колёсами и не могли никак
разъехаться. Кричали извозчики, «шоф-фёры» усиленно жали на клаксоны.
Какофония стояла ещё та! Сквозь этот хаос уверенно пробирался маленький
и юркий «Родстер» изумительного белого цвета.
-За ним!- скомандовала я.
Виктору удалось прорваться сквозь эту толкучку, и мы выехали на одну из
боковых улиц.
-Куда едем? - поинтересовался мой спутник.
- Московская сага. Книга Вторая. Война и тюрьма - Аксенов Василий Павлович - Современная проза
- Московская сага - Аксенов Василий - Современная проза
- Темная сторона Солнца - Эмилия Прыткина - Современная проза
- Грани пустоты (Kara no Kyoukai) 01 — Вид с высоты - Насу Киноко - Современная проза
- Межсезонье - Дарья Вернер - Современная проза