Читать интересную книгу Солнце на парусах - Александр Розов

А совсем весело получилось в другой точке Тихого океана — Понапе (о котором мы уже говорили, обсуждая игру в камешки). Напомним — здесь находится самый грандиозный на Земле мегалитический комплекс Нан-Мадол: 92 искусственных острова площадью 75 гектар, храм, морская дамба между островами и стены 6–8 м. высотой. Построен он... в XIII–XV в. н.э. (всего за столетие до появления здесь европейцев). Как можно вообще построить такое европейцы-первооткрыватели не представляют себе даже в общих чертах (вообще-то такое строительство становится принципиально возможным лишь при уровне техники XIX в.). Аборигены объясняют технологию просто: «Правители Со Делеур (Sau Deleur) делали так, что камни сами двигались по воздуху и укладывались на нужное место». Выслушав это простое (и, главное, понятное) объяснение, европейцы спрашивают: «А где сейчас эти правители Со Делеур?». У аборигенов и на это есть ответ: «Бог грозы повелел правителям Со Делеур уйти отсюда — и они ушли. Теперь здесь плохое место — жить нельзя». Вот и весь сказ — опять-таки просто и, главное, понятно.

Бравые европейские моряки в недоумении: они думали, что открывают мир — а они всего лишь подбирают чьи-то объедки. Начинают возникать разнообразные мифы. Например, крайне популярный миф о неком «пресвитере Иоанне», правителе мощнейшей морской державы, чья столица находится... ну, не важно где, но европейские короли вместе с папой... не важно каким, по сравнению с этим Иоанном — полное... ну не важно, что. Излишне пояснять, что распространение таких мифов очень скверно сказывается на престиже европейских монархов и католической церкви, продолжающей выполнять функции главного европейского идеолога. В XVI в. католическая церковь спохватится и начнет переписывать историю (в том числе и ту, которая была буквально только что). Получается куча вранья, которому методом грубой лепки придано внешнее правдоподобие.

В общем, историко-художественной правды в этой скульптуре меньше, чем в памятной по советским временам «девушке с веслом» — так что лучше убрать это несуразное христианское творчество в архив курьезов и разобраться, как все было на самом деле.

Мы уже выяснили, что все научно-техническое развитие «до-машинной эпохи» в регионах с известной нам историей приходится на период между 10-м и 3-м тысячелетием до н.э. Возможно, на островах Эгейского и Тирренского морей развитие продолжалось до середины 2-го тысячелетия, но это лишь догадки. Далее в развитии регионов, чья история нам более или менее известна, существует огромный провал в интервале между 2-м тысячелетием до н.э. и XV в. н.э. Именно этот провал и описывает «официальная» история, и именно в этом провале мы безнадежно выискиваем истоки нашей современной цивилизации — а их там просто нет. Развитие в этот период идет в совершенно других местах и лишь на рубеже «нового времени» (XV–XVI в.), когда начинает сказываться ограниченность периметров всех морских берегов земного шара, в застывшую цивилизацию, описанную «официальной» историей, вливается динамичная, развивающаяся цивилизация «морских королей». Как это происходит? Да очень просто — разве в эпоху стремительной морской экспансии европейцев кто-то в состоянии был проверить чью-то биографию? Возьмем для примера знаменитого Дрейка.

«Френсис Дрейк (Francis Drake) род. 1540 г. Тависток, графство Девоншир, в семье деревенского священника Эдмунда Дрейка. Около 1550 г. поступил юнгой на небольшой торговый корабль, где овладел искусством судовождения. Старый капитан полюбил Френсиса как родного сына и завещал ему свой корабль. Около 1560 г. Дрейк занялся работорговлей,поставляя негров из Гвинеи на Гаити. В 1567 году Дрейк командовал кораблем в эскадре карибского пирата Джона Хоккинса. На рейде в Сан-Хуане эскадра подверглась нападению испанского флота и уцелел лишь корабль Дрейка, на котором он и прибыл в Англию. В 1569 г. женился на Мэри Ньюман, брак оказался бездетным. Овдовел в 1571 г. В 1572 прославился самостоятельным набегом на Панамский перешеек, а в 1577 возглавил морской поход в качестве английского контр-адмирала...»

(Ф.Дрейк. Краткая биография)

Дальше идет известная блестящая карьера пирата, адмирала и исследователя — но в приведенном фрагменте я вижу минимум 3 «дырки», в которые без всякого риска быть пойманным на подлоге, в качестве Френсиса Дрейка мог влезть ЛЮБОЙ знаток морского дела — хоть сам Дэви Джонс (главный демон из фольклора английских моряков), причем вместе СО ВСЕЙ КОМАНДОЙ своего корабля.

Можно с легкостью найти такие же «дырки» в биографии ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДОГО из феноменально-удачливых морских авантюристов XV–XVII вв., чьи успехи попросту НЕВОЗМОЖНО объяснить естественными причинами. В таком ракурсе становятся понятным неизвестно откуда взявшееся военно-морское мастерство многих знаменитых флибустьеров XVII в. (описанное очевидцем Эксвемелином, а затем поэтизированное Сабатини в «Одиссее капитана Блада»).

Самое смешное, что подобное положение дел было выгодно как «морским королям» позднего средневековья, так и «христианским ученым», которые не только переписывали древнюю историю но и кроили «по живому» историю совсем свежую.

Первым было совершенно не интересно, чтобы об их существовании догадывались (поскольку в этом случае их могли бы с легкостью «вычислить»).

Вторым совершенно не хотелось видеть первых в контексте описываемых «исторических событий» (поскольку от этого рушилась вся христианская историческая концепция).

Но это еще цветочки. А вот когда речь идет уже не об отдельных людях или экипажах кораблей, а о целых городах — тогда начинаются ягодки, и прочие овощефрукты.

Возьмем, например, «официальную» историю уже упоминавшегося выше города Бостон — как она выглядит сейчас. В 1620 году чуть больше 100 сектантов (пуритан-пилигримов) на судне «Мэйфлауэр» достигли полуострова Кейп-Код и основали колонию Плимут (по имени своего родного города в Англии). Плавание через Атлантику продолжалось 65 дней (викинги за 500 лет до того справлялись с этим почти вдвое быстрее). Дальше слушаем сказку, по сравнению с которой стремительный штурм Трои деревянной лошадкой — это лишь маленькое художественное преувеличение.

«Январь и февраль 1621 года стали самыми трагическими месяцами в жизни плимутской колонии. Пилигримы не были приспособлены к таким суровым условиям. В основном это были люди, вырванные из городской жизни и поселившиеся среди зимы в совершенно незнакомом необжитом крае. Из-за отсутствия свежих продуктов началась цинга. В лесу была дичь, но мало кто умел стрелять. В довершение всех бед разразилась страшная эпидемия.

Это была одна из разновидностей пневмонии, от которой умирали в течении нескольких дней. „Мэйфлауэр“ превратили в госпиталь, и корабельный врач ухаживал за больными, но у него для лечения цинги и пневмонии не было подходящих средств. Из сотни пилигримов, прибывших в Америку, в живых осталось менее пятидесяти человек.

C приходом весны в сердцах обездоленных людей затеплилась надежда. Она явилась в образе высокого индейца, одетого только в кожаную набедренную повязку. Он гордо шел через поселение в сопровождении детей, впервые увидевших краснокожего человека. „Здравствуй, англичанин“ — громко произнес индеец, протянув правую руку первому попавшемуся ему на пути мужчине.

Это был Самосет из соседнего племени Вампаног. Он хорошо знал английский, так как дружил с британскими рыбаками, промышлявшими в этих водах более двадцати лет...»

(Б.Корченова, «День благодарения»)

Заметим: согласно «официальной» истории первые «английские рыбаки» могли появиться здесь лишь в 1607 г. — за 14 (но никак не за 20 с лишним лет до этих событий). Дальше — больше. Этот странный «англоязычный индеец» со товарищи учит вымирающих сектантов уму-разуму (в частности ведению сельского хозяйства), благодаря чему колония от неизбежного вымирания тут же переходит к явному благоденствию. Но это еще мелочи. По сравнению с продолжением (где речь идет собственно о Бостоне) меркнет даже миф о диких исполинских циклопах — строителях и оружейниках богов. Судите сами:

«Один из жителей Плимута Уильям Блэкстоун (William Blackstone), который имел репутацию одиночки, отделился от земляков и поселился в уединении, за рекой Чарлз (Charles River). Это место сейчас известно в Бостоне как Beacon Hill. В 1630 году к Блэкстоуну примкнули ещё несколько пуритан, их соблазнило наличие источника пресной воды.

Поселение стало очень быстро расти, успешно развивалось производство и торговля, укрепились прочные связи с жителями всего побережья Атлантического океана в этом районе. Всего за 40 лет бостонцы построили более, чем 730 морских судов, и, безусловно, это оказывало огромное влияние на развитие города».

(Путеводитель «Окрестности Бостона»)

Иначе говоря, нам предлагают поверить, что жители выселок Бостон (с населением несколько человек) близ деревеньки Плимут (с населением 50 человек) за 40 лет расплодилось со скоростью, которой могли бы позавидовать даже кролики? Что одновременно они построили на берегу ПОСРЕДИ ДИКОГО ЛЕСА верфи и спустили со стапелей 730 морских судов? Это при полном неумении колонистов устраивать свою жизнь вне привычного английского города?