Читать интересную книгу Я из будущего - Владимир Поселягин

— Пусть будет так.

Мы, наконец, подлетели к астероиду и медленно влетели в кратер, отключив режим маскировки, чтобы "Перун и Ко" нас видели. Тут же посыпались вопросы, искины не ожидали ничего похожего увидеть. Да, согласен, вид у корвета был необычным. Стометровое туловище в виде веретена, не поймёшь сразу, где тут нос, а где корма. Причём никаких выступов или башен орудий у него не было, да и обшивка была больше похожа на шкуру животного. Никаких следов на обшивке, отверстий или чего-то похожего. Так и было, когда корвет полностью вышел на режим работы, то он стал похож на животного, проснувшегося после спячки. Найти шлюзовую, практически нереально, потому-то створка каждый раз прорезалась в боку, и зарастала, когда шло закрытие. Орудия прятались под бронёй и просто прорастали из брони и можно вести бой. Хороший кораблик. Вот защиты на корвете не было. Да-да, никаких щитов как на "Нохане", они ему были просто ни к чему. Тут нужно ставить более мощный реактор и блоки щита, управление, эмиттеры, а раз так тогда и размеры нужно увеличивать. У более крупных кораблей щиты были, но скоростному корвету такое оборудование, ни к чему. Броню его пробить не то что нереально, а просто трудно. Даже если пробил, она сама зарастёт за половину суток. Скорость и манёвренность такова, что в него попасть ещё надо. Вот и не стали ставить на корабль это громоздкое оборудование, и я считал это правильным, прекрасно зная по тренажерам, что от него ждать. Завтра пройду тренажёр и получу, наконец, полный доступ. А сейчас нужно побывать на борту рейдера, выслушать доклад Перуна, проверить как у него на борту всё ли в порядке. Ну и можно заняться своими делами. Заодно очистить трюм и каюты корвета. Не всё конечно на склады "Нохана" отправить, а большую часть, которая в пути может просто не пригодиться.

Подойдя к борту тяжёлого крейсера, который благодаря проведённой мной модернизации стал скорее малым линкором, я произвёл стыковку, используя внешние крепления, на которых обычно перевозились малые суда вроде корветов и фрегатов. Кстати, мой корвет к этой стыковке подходил и его, вполне, можно было носить на внешней броне. Правда, я не буду, лучше в трюм его загоню, чтобы никто не видел. Конечно эта часть удобная для стыковки, но из-за того что вся внешняя броня была покрыта большими и средними контейнерами с моим имуществом, практически единственное свободное крепление нам отходило. Барахла я с собой возил много, надо подумать, где скинуть часть, чтобы получить барыши. Наверное, на Фронтире сделаю, тут больше дают за такое оборудование. Всё же почти всё восьмого поколения, а это на Фронтире очень цениться и стоит очень много. Бывает, даже переплачивают, чтобы только его получить. Купить в империи или других государствах очень трудно, хотя восьмое поколение и пустили в свободную продажу. Но не для всех, далеко не для всех.

После стыковки, я потянулся в ложе и, покинув его, лениво направился к шлюзовой. На борту корвета скафандра не было, да и в ангарах на полках и стеллажах я их не нашёл, поэтому отправил Перуну просьбу доставить скафандр. Свой комбез Древних переводить в этот режим я не хотел. Не то чтобы не доверял ему, скорее берёг, хотя в трюме у меня был контейнер с сотнями таких комбезов. Дроид, под управлением Перуна, появился быстро. Нашёл открывающуюся шлюзовую и зашёл в неё. Иосиф, получив от меня разрешение, пропустить чужеродный механизм на борт, произвёл шлюзование. Получив на руки самый обычный скафандр, я надел его и, следом за дроидом пройдя шлюзование, звонко щёлкая магнитными подошвами по броне, пошёл следом к шлюзовой рейдера. Оказавшись на борту, я стал принимать доклад Перуна, выслушивая, что было за время моего отсутствия. В принципе кроме долгого ожидания ничего. Их никто не находил, хотя пару раз и пролетали недалеко от кратера, но к астероиду не подлетали. В общем, скукота.

Пришлось мне развеять скуку, что царила на борту корабля. Мой рассказ заметно взбодрил и заинтересовал искинов, что довольно подробно расспрашивало все, что со мной происходило. Я уже устал и хотел спать, мы часа три словоблудием занимались, поэтому узнав готовы ли мои апартаменты, я прошёл в них и, раздевшись, нырнул в бассейн. Как же мне этого не хватало. Накупавшись, я прошёл в спальню и спокойно уснул. Я дома. И это не могло не радовать.

* * *

Следующие шесть дней борт рейдера я не покидал, занимаясь своими делами. Первым делом я прошёл тренировочный комплекс на борту корвета и получил-таки полный доступ к управлению. Поверьте, это нечто. Это как парить в облаках, поплевывая на темечки тех, кто этого делать, не может. Ближе всего это напоминало эйфорию наркомана, только зависимости нет. Хотя, может и есть, но с опытом она должна уйти.

Помимо этого я скачал из памяти Перуна копию навигационной карты, свежей, у пиратов купленной, и установил её Иосифу, чтобы он быстрее освоился с современными реалиями и доставлял меня куда нужно. Тот долго сравнивал карты, что стояла у него и новую. В итоге сообщив, что почти во всём обнаружилось очень много отличий. Причём выяснилось, что территории бывшей империи Зтов с современными государствами Содружества не пересекаются. Некоторые приграничные планеты заняты пиратами Фронтира, но не более. Большую часть территорий занимают Архи, а с два десятка планет находятся, как и столичная планета, в Диком космосе. Также я разгрузил корвет, оставив в основном то, что может пригодиться. Субмарину тоже взял, мало ли. Одним словом я хорошо подготовил корвет к вылету, да и Иосиф, получив топливо, синтезировал его под свои стандарты и заполнил баки под пробку.

По рейдеру скажу так, всё имущество с корвета я перевёз в отдельный склад, назвав его спецхранилищем. Доступ внутрь получить мог только я. Склад этот охранялся целым контрабордажным комплексом. Медкапсулу Древних я тоже перевёз на борт крейсера и установил в отдельном медбоксе, подключив к сети корабля. Конечно, Перун не мог ею управлять, но следить за показателями и сообщать мне, если что пойдёт не так, мог. Разъёмы подключения к энергосети не подходили, но у меня были нужные запчасти, и я их переделал, устранив возникшую проблему. Так что теперь капсула была запитана к энергосети и не тратила заряды батарей. Всё же они считались резервными источниками питания. Картриджами и расходниками к капсуле я забил соседнее помещение, организовав там склад. Дроиды быстро сварили и собрали полки. Так что проблем с этим не было. В этот отдельный медбокс с одной единственной капсулой тоже мог пройти только я и никто больше. Это если на борту вдруг внезапно появятся гости или пассажиры. Конечно, не хотелось бы, мой дом — моя крепость, но всякое случается. Так что следует заранее обезопасить своё имущество.

Вот так вот и прошли эти мои шесть дней сборов и подготовки. Большую часть времени я был занят, проводя то на борту корвета, то на "Нохане", но всё же и на отдых хватало, и на тренировки по пилотированию ведению боя на "Звёздном страннике". Сегодня я собирался покинуть борт рейдера и направиться к планете Ферра-2, где меня похитили и где я расстался с девчатами. Начну-ка я с них.

Перед отлётом все разбросанные по системе зонды были включены в общую сеть наблюдения на "Нохане". Раз торговец так и не рискнул здесь появиться, то воспользуемся его подарком. Будет возможность, перед отлётом рейдера из системы, заберём их. Менять место стоянки крейсера я не хотел, укрыт тот отлично, наткнуться можно только случайно, что подтвердило то время, что я отсутствовал. Простоял больше полугода, простоит ещё. Вот так решив все основные проблемы, я покинул укрытие и, убедившись, что вокруг никого, так же в режиме маскировки разогнавшись, ушёл в верхние слои гипера. На фрегате больше полугода назад я летел к планете чуть больше шести дней, причём границу из-за работы глушилок полз на разгонных. Сейчас же на корвете я эту границу не заметил и буквально через сорок минут вышел на краю системы, работая пассивными сканерами, чтобы моё прибытие и проведённую разведку никто не обнаружил.

Система была достаточно оживлённа, что не удивительно, всё же приграничная, флот тут дислоцировался, да и торговый маршрут пролегал. Так что если можно так выразиться, в системе яблоку упасть негде было. До орбиты планеты я добрался на прицепе. Недалеко вышел транспорт из гипера, и на открытой волне запросив диспетчера, попросил дать маршрут к парковке на большой орбите, получив, сразу заторопился прибыть на место. Меня это устраивало, и я уцепился за его обшивку в районе кормы. Нормально долетели.

Судно замерло на парковке, часть экипажа покинуло борт на челноке, ну а я, продолжая лежать в лежаке, искал сведенья о девчатах. Покинули они систему или всё ещё находятся здесь? Им могли сообщить, что я, якобы, умер от укуса, какого-то там, жука, так что, девчата могли и не задержатся на планете. Наконец мне удалось взломать сервер местного грузопассажирского терминала и, войдя в архив скачать его. Файл я сбросил на свой планшет Древних. Он по работоспособности мог дать фору любому однотипному планшету Содружества. А адаптировал я его к местным реалиям сам, написав с десяток программ. Так что файл тот быстро принял, проверил на вирусы и распаковал. Найдя данные девчат, я убедился, что они покинули систему, пункт назначения Зория. Это не могло не радовать, значит, они послушали меня и полетели туда, где жизнь была на более высоком и надо сказать безопасном уровне. Причём девчата улетели немного-немало, а на моём теперь уже бывшем фрегате. Жанна его на себя перерегистрировала. С учётом того что они улетели через полтора месяца после моей гибели, я понял что Жанна прошла курсы пилотирования и получила соответствующую метку сертификата специальности, что и позволило ей пилотировать боевой корабль. Не знаю как, но отобрать его у неё не смогли, она защитила своё имущество и покинула систему. Больше мне тут делать было нечего, поэтому заметив, что танкер через несколько рядов от меня готовится покинуть систему, я под режимом маскировки добрался до него, уцепился и отлип лишь тогда, когда он вот-вот готов был уйти в гипер. Я же, разогнавшись, тоже ушёл в прыжок, но уже в сторону Зории.