во время наших сеансов связи.
– Так то оно так, – не соглашался я с ним, – но уж больно здорова Девятка-то. Я и на Семёре долго привыкал шлюз проходить, а на этом монстре?
– Да привыкнешь, – продолжал он убеждать меня, – это только поначалу кажется. Потом со свистом пролетать будешь!
Но сомнения продолжали терзать мою неокрепшую психику. Червячок сомнений, внедрённый Сардаком, продолжал точить меня изнутри, и было похоже, что и моя жаба, и солидно отъевшийся червь заключили союз и атаковали меня по двум фронтам. Долго сопротивляться их натиску я не смог и капитулировал.
– Аааа! Будь, что будет! Тип-9 я ещё не водил, да и звание Элитного Торгаша привлекало.
Наметил курс на систему, где была ярмарка-распродажа Девяток, и попрыгал туда. По пути, а лететь было прилично – более 110 световых лет, заправлялся от звёзд и любовался пейзажами.
Вот и искомая станция. Привычно и быстро проскочил шлюз, сажусь.
Руки в ноги – и на ярмарку.
Действительно, транспортников было много. Побродив среди этого многообразия, остановил свой выбор на новенькой вишнёвой девятке. Даже плёнка на мониторах и сиденьях не была снята. Прикинул средства, хм… более чем хватает, ещё и около 45 мил. останется. И тут дёрнул меня чёрт проверить теорию, что при продаже корабля в сборе стряпчие себе около 10 % присваивают. А это, особенно при моих небольших активах, весьма приличный кусок.
Я ж, типа, умный, не допущу чтоб на мне наживались! Всякие там…
Сначала пошёл в рем. док и там разукомплектовал своего Питончика. Жалко было – жуть. Сколько на нём было пережито! Какие победы и… кхм, уклонения! А сколько наторговано на нём было! Когда выволакивали реактор, чуть не разревелся, вспоминая, как мотался по почти десятку станций в поисках наилучшего.
Оставив от Питона только корпус и получив прилично средств, пошёл за Девяткой.
Ну, где вы пропадали? – встретил меня маклер, – ушла ваша вишнёвая. Только стандарт остался, цвет мокрый вакуум. Тож новьё. С це…кхмм. С плёночками. Берете?
– Беру! – говорю – отступать то уже некуда.
– Хорошо. Вот тут палец приложите, тут распишитесь. Вашу карточку, плиииззз…
И улыбается, гад. Во все, сколько у него там есть, свои вставные зубы.
Ну, я карточку сую, код тыц-тыц-тыц и тыц. Мобильник пищит – подтверждает снятие средств.
– Поздравляю! Теперь Вы счастливый обладатель Сверх Тяжёлого Оптового Корабля, модели Тип-9!
Хм… СТОК Т-9?! Что это он имел в виду, на что намекает? Сток это либо склад летающий, что похоже на правду, либо на этом корабле я, точнее, меня в сток канализации и того…
Проверяю баланс по привычке.
– Ээээ… милейший?
– Да?
– ТЫ, СУКА, КУДА 10 млн. ДЕЛ?!
– Но, позвольте…
Выпинали меня с ярмарки быстро. Охрана там хороша. В качестве компенсации получил сбитые кулаки и уверенность, что этот тип сегодня же побежит за новой челюстью.
Ну, не знаю я как! Вроде, всё по уму сделал, н о 10 лямов тю-тю. Нафига советов послушал… продал бы Питончика «в сборе». Эххх… Дурень, как он есть.
Повесив нос, пошёл в ангар. Стандартный ангар для больших и очень больших кораблей. Сначала я решил, что куда-то не туда забрёл – ангар был заполнен практически весь. Свет от потолочных ламп полностью перекрывала мега здоровая туша моего… моего? Да, моего Тип-9.
– Ох-ре-неть…
Всё в нём было принесено в жертву наживе. Коридоры узкие. Сортира нет. Рубка тесная – едва боком протиснулся между переборкой и креслом, хотя, возможно, это я отожрал пузень себе.
Каюта? Спальня с койкой кинг сайз? Забудь! Ничего. С тоской вспомнил простор и комфорт Питона.
Зато… трюм. Хорош! Можно в футбол гонять или проводить строевую подготовку. Батальона тяжелой пехоты.
– Тэк-с, проинспектируем, шо мы имеем…
Проверяю системы. Лучше б и не смотрел вовсе. Всё – сток, и нужно в сток отправить, пока меня с этим самого не отправят по тому же адресу. Топаю в рем. зону.
– Мужики, мне б тут…
– Гы! Глянь! Ыщо один. Гыыы… девяточник… Звиняй, твои собут… эээ… другие уже всё для девяток выгребли, – и все мастера дружно ржут.
– Эй, – говорю, – ну, вы чего, накинулись-то?
А они ржут. Отсмеявшись, их старший снизошёл до пояснений.
– Ты уже, – он загибает пальцы, – уже восьмой. И каждый поменять обвес с заводского, – тут он опять засмеялся, – на нормальный хочет. А его-то и нет. Всё выгребли.
– Так уж и всё?
– Подчистую, – подтверждает он.
– Мужики, – прошу, – ну, войдите в моё положение. Я же на стоковой модели не взлечу просто. Помогите, а? А с меня причитается. Вы какое предпочитаете светлое или тёмное?
Старший оглядывает своих орлов:
– Ну что, мужики, поможем? Хотя, – он смотрит на часы, – смена уже закончилась…
– И закусь с меня.
Он согласно кивает головой, и я бегу в бар – за пивом, закусками и прочим.
Мде. Корабль есть. Обвес – мёрде. После того, как я проставился пивом, кое-что нашли. Реактор, джамп подобрали. Щит, увы, не топовый, но хоть что-то. Маневровых, увы, нет. Точнее, есть – аж за 50 лямов. Вроде как и немного, но их наторговать ещё нужно.
А вот с трюмом облом. Нет его. Точнее трюм-то есть, в виде дырки в корпусе, а вот начинки: стеллажей, креплений, чтобы сразу 256 тонн закинуть, нет. Так что в свой первый полёт я повёз всего 300 тонн с хвостиком.
Первый взлёт на новом и незнакомом, но уже своём корабле – это запоминается. Вот помню на Сайде я… но об этом в другой раз.
Курс проложен. Фигняяя… 10 св. лет.
Груз, увы, только 300 тонн, какой-то руды набрал и засунул в трюм.
Проверка приборов. Норма, норма, норма. Распределение энергии – равномерное между всеми системами.
Добро на взлёт получено.
Маневровым – вертикальная тяга, вектор 90 от палубы!
Медленно и с натугой туша моего монстра отрывается от платформы.
– Убрать шасси, – командую компу.
– вжжжжжж.
– Шасси убрано! – докладывает комп.
Так… целюсь в щель шлюза станции.
Я ж туда не влезу!!! Она же маленькая!!! Мать-мать-маать… что же делать???
Подползаю к щели.
– Ну, Господи, помяни святого Давида и всю кротость его!
Медленно… очень медленно проползаю шлюз.
Уффф… протиснулся. Взмок. Реально и виртуально. Кондей в рубке – полное это самое, а комп-то греет ого-го как. Опять с ностальгией вспоминаю своего Питона. Вот там кондей был да, хорош. Охлаждал так, что у меня как-то раз пар изо рта пошёл, пришлось потеплее даже делать. Зато пиво не грелось. А тут! Даже сиденье эконом класса – трубчатая конструкция, обтянутая тканью. Эххх, а