на нём и воевать.
— Может не будете рисковать господин Жохов? — осторожно высказался после небольшой паузы Михаил, и все собравшиеся закивали головой, выражая ему свою поддержку — вы можете командовать и с берега. Не престало правителю ходить в бой простым капитаном. Если с вами что-то случится, всё может пойти очень плохо.
— Я согласен с тобой Михаил — усмехнулся я — но всё же в первый бой на «Посейдоне» пойду я сам!
Я видел недовольные рожи моих людей. Они несомненно правы. Только кто поведёт броненосец? Был бы Гриша… Никто из моих капитанов не знает, что такое броня и паровой двигатель. Никто из них не ходил в бой на пароходе. Это совсем другая линия поведения в бою, другая тактика и другие манёвры. Кому как ни мне на нём идти? Я был капитаном парохода, я был адмиралом целого флота боевых кораблей на таком ходу. Я знаю, что и как делать. «Посейдон» бог морей, способный наслать на своих врагов морских чудовищ, и я надеюсь он покажет, на что способен!
Глава 9
Носовая башня «Посейдона» медленно вращалась, поводя орудием вверх и вниз как жалом. Из боевой рубки, или цитадели, как её ещё называли кораблестроители, обзор был хреновый и я вышел на главную палубу, что бы лично проконтролировать проверку механизма наводки. Работает вроде, хотя на учениях и случались сбои. Будем надеется, что сегодня нас «Посейдон» не подведёт. Убедившись в том, что всё в порядке, я вернулся в рубку, сделать и проверить предстояло ещё очень много.
Поворот башни главного калибра осуществлялся ручным приводом за счёт перекатывающихся по специальной площадке на главной палубе круглых катков, вместе составлявших нечто вроде гигантского роликового подшипника. Благодаря частично подпалубному расположению, башни «Посейдона» имели возможность пополнять боеприпасы, не подвергая канониров риску попасть под заряд картечи, мушкетный залп или книппеля. Тяжеленая хрень — эта башня, и требует большого расчёта, а также различных вспомогательных механизмов. Один только заряд несколько десятков килограмм весит, и зарядить его в ствол та ещё морока. Скорострельность — один выстрел в шесть минут, и это если сильно постараться! Орудийный комплекс АК-630 современных мне кораблей из прошлой жизни, просто отдыхает рядом с нашей скоростью стрельбы! Вообще весь этот броненосец один сплошной эксперимент, не опробованный на практике. Даже с виду он получился странным. И это для меня, который видел много чего на своём веку, от легендарного «Тирпица», до соломенных плотов папуасов, а что уж говорить о моих людях?
Из далека броненосец внушал уважение и страх. Черная хрень, окутанная дымом, как будто демон вырвалась из преисподней, а вот вблизи… Будто сайденгом оббит корабль. Это наша броня так смотрится, особо не внушая мне доверия. Хотя с другой стороны, работать всё же это должно, по крайней мере я на это надеюсь. Конфедераты во время гражданской войны в Америке, вообще свои первые броненосцы рельсами обшивали, и ничего, они вполне успешно и на равных сражались со специально построенными мониторами янки. Так что наш кораблик ничуть не хуже американских самоделок! Да что там не хуже, он лучше! Ведь он появился на сто лет раньше. Если мы выживем в этом бою, то учтём ошибки, которые допустили при постройке «Посейдона», наберемся опыта, и следующий корабль сделаем ещё лучше!
Стрелять пушки броненосца будут в основном ядрами, пока не пристреляются… Ну а дальше в ход пойдёт ещё одно экспериментальное оружие. Бомбы — полые чугунные оболочки, заполненные чёрным порохом. Они имеют дистанционный взрыватель в виде деревянного запала со специальной огнепроводной вставкой. Они уже снаряжены и запалы вставлены, так как скоро бой. Тоже конечно, так себе системка. Запалы нужно укорачивать до определённой длины, соответствовавшей предполагаемой дальности выстрела, сверяясь при этом со специальной таблицей. Такая «настройка» не может быть точной, и все канониры проинструктированы, что нужно оставлять запал «с запасом». Предполагается, что бомбы должны пробить небронированный борт вражеского корабля и взрываться уже внутри. Мало у нас их, и за каждую израсходованную бомбу командир орудия отчитается передо мной лично. Хотя конечно я сам буду руководить стрельбой и уж постараюсь каждую бомбу израсходовать максимально рационально. Нет, в башне я сидеть не буду, весь бой я проведу в рубке, и тем не менее связь с помещениями этого корабля и тем более с башнями у меня будет. Я смогу вовремя отдавать приказы, не полагаясь на вестовых!
Что бы проложить переговорные трубы по кораблю и сделать их как надо, тоже пришлось повозится. Длина медных труб, закутанных в материю (для уменьшения потерь звука при резонации стенок трубы), на «Посейдоне» более трёхсот метров! К каждой такой магистрали крепились таблички с названием помещения, куда они вели, а на раструбе был установлен свисток (для подачи сигнала к началу разговора) и в общем то связь они обеспечивали надёжно. Такие трубы применялись и в моё время, как дублирующие системы на боевых кораблях. Просто и надёжно, не требует электричества и специальных, дефицитных сейчас материалов. Единственным их недостатком была возможность поступления из них воды из какого-либо затопленного в бою отсека. Но тут мы нашли выход — переговорные трубы оснастили запорными клапанами, способными перекрывать магистраль в считанные секунды и полностью изолировать затопленный отсек. Для связи с машиной дополнительно был установлен механический машинный телеграф. Так что весь бой я проведу в рубке, не подвергая себя лишнему риску, на сколько это вообще возможно на корабле, в который будут стрелять сотни орудий.
Я мучал свою научную группу, которая и так была загружена работой по самое неболуйся, для того, чтобы они придумали и сделали мне контактный взрыватель. Запалы на бомбах, как я уже говорил, были, по моему мнению, хреновой затеей. Вот если бы снаряд взрывался от контакта с бортом… Мечты, до осуществления которых ещё далеко. Ричард всё же смог собрать какую-то гремучую смесь, которая взрывалась при ударе. Ничего особенного там не было, кремний, который высекал искру, пружина, боёк, который срабатывал от удара и порох, для воспламенения заряда.Но этот механизм не мог выдержать выстрела из пушки, взрываясь и разнося орудие в хлам! Как тут стрелять⁈ Крайне нестабильный и капризный механизм получился. И всё же я приказал такие запалы делать. Помещенные в стеклянную колбу и гильзу из тонкой, медной жести, их по несколько штук крепили к деревянным бочкам, герметично залитых смолой, и наполненных черным порохом. Получилась примитивная морская якорная мина, где в качестве якоря служил обычный камень, а