из крупнейших парусно-паровых кораблей России, строившийся в Николаеве, был переименован из «Босфора» в «Синон».
Крымской войной закончилась эпоха парусного флота в России. Наступил период, когда парусные корабли перестали строить, а паровые еще только пробивали себе путь.
Исторические названия кораблей парового и броненосного русского флота будет рассмотрено несколько ниже.
Как мы уже знаем, имена кораблей обладают свойством преемственности. Сохранялись и передавались вновь построенным кораблям в основном названия героических кораблей, прославивших себя в знаменитых морских битвах и сражениях.
После Чесменского сражения специальным указом Екатерины II для увековечения этого исторического события и сохранения славы судов, принимавших участие в Хиосском и Чесменском сражениях, было построено восемь 100-пушечных кораблей, получивших названия героически сражавшихся кораблей: «Иоанн Креститель» или «Чесма», «Три иерарха», «Ростислав», «Саратов», «Святой равноапостольный князь Владимир», «Святой Николай Чудотворец», «Евсевий», «Двунадесять Апостол» («Двенадцать Апостолов»).
Кроме того, сохранялись и передавались названия и других судов, принимавших участие в Чесменском сражении: кораблей «Европа», «Святой Януарий», «Святослав», «Три Святителя», «Не тронь меня», бомбардирского корабля «Гром», фрегатов «Святой Николай», «Надежда», «Африка» и др.
Следующая серия наследников боевой славы - это корабли, носившие названия судов эскадры Д. Н. Сенивина, сражавшихся в Афонском и Дарда-нелльском сражениях, при взятии островов Тенедос и Лемнос: «Твердый», «Ретвизан», «Рафаил», «Ури-ил», «Селафаил», «Мощный», «Сильный», «Ярослав», «Елена», «Скорый», «Венус».
Имена, связанные со взятыми городами и местами сражений во время наполеоновских войн, а также с победами в русско-турецких войнах, сохранялись и передавались новым судам в основном в Черноморском флоте - это «Париж», «Анапа», «Кульм», «Бриен», «Красный», «Чесма», «Крым», «Кагул». Передавались также названия кораблей, прославивших себя в сражениях: «Орфей», «Иоанн Златоуст», «Императрица Мария» и др. Многие из этих имен пережили несколько рождений, передаваясь от корабля к кораблю, и дожили до конца прошлого века.
Интересна судьба названия «Императрица Мария». Впервые это имя появляется в Черноморском флоте в 1827 г., когда был построен 84-пушечный корабль, сражавшийся в эскадре адмирала А. С. Грей-га под стенами Варны и Сизополя в войне 1828-1829 гг. Название было передано новому 84-пушечному кораблю, построенному в 1853 г. Этот корабль был флагманским в эскадре вице-адмирала П. С. Нахимова, разгромившей в том же году турецкую эскадру в Синопском сражении. В память об этих героических кораблях имя «Императрица Мария» было присвоено новому линейному кораблю броненосного флота, построенному в 1913 г.
Из приказа от 19 октября 1913 г. по Морскому ведомству: «Сегодня в городе Николаеве спущен на воду первый линейный корабль возрождающего Черноморского флота - «Императрица Мария».
Поздравляя Черноморский флот с увеличением сильною боевою единицею, уверен, что и окончательная готовность корабля будет выполнена точно в намеченный срок.
При этом считаю долгом напомнить, что только что спущенный корабль носит славное имя двух кораблей, оставивших в истории нашего флота неизгладимо-блестящую память. Боевые подвиги этих кораблей под Варною, Сизополем, Ахиолло и Синопский бой - доказали беззаветную храбрость черноморцев, а победа над самым сильным и беспощадным врагом - морем парусного корабля «Императрица Мария» в дни жестокого шторма с 4 по 6 октября 1829 года,- навсегда останутся доказательством бесподобного знания этими моряками своей трудной и тяжелой службы.
Славное минувшее прошлое парусных кораблей, одноименных со спущенным, бессмертные подвиги их экипажей - наших отошедших в вечность товарищей-моряков, да будет нам вечно памятным заветом исполнять наш долг перед царем и родиной, умело и безупречно, как в мирное время, так и в дни военных испытаний».
Мы уже познакомились с названиями, которые служат своеобразными памятниками героическим подвигам отдельных кораблей. В этом случае по традиции к имени корабля добавляется слово «память». К таким названиям относятся в русском флоте три: «Память Евстафия», «Память Азова» и «Память Меркурия». Напомним о подвигах этих кораблей, чтобы стала понятной особая честь, отдаваемая их памяти.
В 1770 г. три русские эскадры были направлены Екатериной II вокруг Европы в Средиземное море (впервые!), а затем в Эгейское, чтобы вести борьбу с Турцией у ее же берегов. Первую, самую большую эскадру вел адмирал Г. А. Спиридов. Эта, так называемая Архипелагская экспедиция, завершилась двумя историческими сражениями: Хиосским и Чесменским, в результате которых был уничтожен почти весь турецкий флот.
В первом, Хиосском, сражении, происшедшем 24 июня 1770 г., русская эскадра, которую возглавлял главнокомандующий граф А. Г. Орлов, настигла турецкую у о. Хиос возле Чесменской бухты. Корабль «Бвстафий Плакида», на котором находился командир авангарда адмирал Г. А. Спиридов, сцепившись с турецким флагманским кораблем, почти овладел им. Но турецкий корабль загорелся, горящая мачта упала и подожгла крюйткамеру «Евстафия Плакиды». Русский корабль, а вслед за ним и турецкий взлетели на воздух. Командир корабля капитан 1-го ранга А. И. Круз был выброшен взрывом и чудом остался жив. Погибла почти вся команда «Евстафия Плакиды».
В память об этом событии Екатерина повелела вновь построенный в 1770 г. в Архангельске корабль назвать «Память Евстафия», чтобы это имя напоминало морякам и гражданам России о самопожертвовании команды «Евстафия Плакиды». С тех пор имя «Память Евстафия» носили в русском флоте четыре парусных корабля, и оно в укороченном виде «Евстафий» перешло затем в броненосный флот, сохранившись вплоть до начала нашего века.
Корабль «Азов», которым командовал капитан 2-го ранга М. П. Лазарев, был флагманским кораблем эскадры адмирала Л. И. Гейдена, посланной из Балтийского моря в Средиземное для поддержки греков в борьбе за создание независимого государства. Объединенная англо-франко-русская эскадра в 1827 г. вошла в Наваринскую бухту, где был сосредоточен турецко-египетский флот, и туркам был предъявлен ультиматум о прекращении разбоя в Морее. В ответ турецкие суда открыли огонь. Объединенная англо-франко-русская эскадра уничтожила весь турецко-египетский флот. Особенно отличился
флагманский корабль русской эскадры «Азов», который вел жестокий бой с тремя турецкими кораблями.
В память об этом героическом подвиге кораблю «Азов» был пожалован кормовой Георгиевский флаг как впервые учрежденное особое отличие. С тех пор в русском флоте было построено два парусных корабля, названных «Память Азова», к которым «по наследству» переходил и кормовой Георгиевский флаг. Название «Память Азова» перешло затем в паровой и броненосный флоты и сохранилось вплоть до революции.
Необычна судьба маленького брига «Меркурий». Во время русско-турецкой войны 1828-1829 гг. бриг «Меркурий» участвовал в различных разведывательных и десантных операциях. Во время одной из разведок Босфора 18 сентября 1829 г. бриг случайно оказался вблизи турецкой эскадры. Два больших корабля, один из которых был флагманским, погнались за «Меркурием» и настигли его.
Созванный командиром брига капитан-лейтенантом А. И. Казарским военный совет решил принять неравный бой и попытаться уйти от грозного противника, а если это не удастся, сцепиться с турецким кораблем и взорвать бриг вместе с судами неприятеля.
Однако бриг выдержал сражение, героически отбиваясь от огня турецких