Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Размах крыла, мм 396
Размах стабилизатора, мм 850
Макс, диаметр корпуса, мм 180
Стартовый вес, кг:
- по проекту 45
- изделие 50-54
Двигатель РДТТ
Время полета на максимальную дальность, с 15-20
Бронепробиваемость, мм:
- под углом 90 град 500
- под углом 60 град 250
Скорость цели, км/ч до 20
Габариты ракеты в транспортном положении, мм 1250 х 230 х 230
Скорость танка-носителя, км/ч 20
Вес аппаратуры управления, кг 520
Надежность комплекса 0,97
[1 "Взрывчатые вещества, пиротехника, cредства инициирования в послевоенный период", Москва-СПб: Туманистика", 2001]
Ракетный танк ИТ-1 (НИИБТ, Кубинка)
ИТ-1 стал единственным чисто ракетным танком, принятым на вооружение в Советском Союзе. Танк серийно изготавливался на заводе № 183 с 1968 по 1970 г. Танками предполагалось оснащать отдельные танковые батальоны мотострелковых дивизий. Для опытной эксплуатации были созданы два отдельных батальона в Белорусском и Прикарпатском военных округах. Первый батальон оказался на материально-техническом обеспечении бронетанковых войск, второй - у ГРАУ. В результате один не получал запчастей для ракетного вооружения, второй - для шасси. К танку ИТ-1 было негативное отношение в ГБТУ и ГРАУ.
В процессе испытаний и эксплуатации ракетный комплекс показал высокую надежность - до 96,7%. Его конструктивные недостатки: большие габариты и масса, устаревшая элементная база, большая мертвая зона, отсутствие пушки на танке и т.д. послужили причиной снятия ИТ-1 с вооружения. После опытной эксплуатации оба батальона были расформированы, а ракетные танки ИТ-1 были переделаны в танковые тягачи. В боевых действиях ИТ-1 не участвовал и на экспорт не поставлялся.
На базе танка ИТ-1 (объект 150) проводились работы по созданию его газотурбинного варианта-"объект 150Т". В процессе выполнения работ по комплексу "Дракон" в качестве танка - носителя прорабатывался танк Т-64А.
Опытный газотурбинный ракетный танк "объект 150T"Опытный танк "объект 15ОТ" был создан в КБ завода №183 (главный конструктор Л.Н.Карцев) на базе узлов и агрегатов ракетного танка ИТ-1 ("объект 150") с установкой на него газотурбинного двигателя.
Разработка танка началась в инициативном порядке в 1963 г., после того как главный конструктор Кировского завода Ж.Я.Котин показал Л.И.Карцеву чертежи и элементы опытной газовой турбины для танка. К тому времени КБ Кировского завода уже несколько лет работало над установкой ГТД на танки.
Для решения задачи необходимо было найти разработчика турбины. Предприятия Запорожья и Москвы не предложили ни чего достойного внимания конструкторов завода №183. В результате поисков для работ по газовой турбине для нового танка было привлечено омское КБ завода имени Баранова (главный конструктор Глушенков), которое создало танковую турбину на базе вертолетного ГТД. Для танка были разработаны в КБ завода №183 новая трансмиссия и оригинальная система воздушного охлаждения с вентиляторами - сепараторами, расположенныму под крышей корпуса МТО. Газовую турбину удалось разместить в существующем моторном отделении танка ИТ-1 ("объект 150")..
Корпус танка "объект 150Т" был сварной из броневых катаных листов и был несколько изменен в отличие от прототипа. Ходовая часть получилась шестикатковой. Приплюснутая башня литая, в ней размещается выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС) с автоматизированной боеукладкой (4 ряда по три ТУРС). Пусковая установка и башня стабилизированы. Машина оснащена дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет.
В конце 1964 г. был изготовлен первый опытный образец "объекта 150Т" с газовой турбиной и шестикатковой ходовой частью. Начавшиеся испытания шли успешно и показали хорошие скоростные качества машины при движении по проселку, скорость объекта 15 ОТ в два раза превышала скорость серийных танков. 29 апреля 1964 г. было написано письмо руководителю государства Н.С.Хрущеву о результатах работ. Однако скоро были сделаны выводы о нецелесообразности проведения работ по танкам с ГТД. При этом были приведены следующие доводы: большой километровый расход топлива; трудность использования больших скоростей танка из-за укачивания экипажа и получения ударов отрывков; необходимость применения крупногабаритных систем очистки воздуха; высокая стоимость ГТД; проблемы со снабжением танков топливом в боевой обстановке из-за его большого расхода. В результате работы по газотурбинному танку в КБ завода №183 были остановлены в инициативном порядке, и в вскоре прекращены вовсе.
Проект ракетного танка "объект 150T" (реконструкция)
Основные данные ракетного танка "объект 150T"Состояние создан в 1964 году
Разработчик Уральское КБТМ
Изготовитель Уралвагонзавод
Производство опытный образец
Боевая масса, т 36
Длина, мм 6630
Ширина, мм 3300
Высота по крышу башни, мм 2100
Клиренс, мм 435
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,75
Двигатель:
- тип газотурбинный ГТД
- разработчик КБ з-да им. Баранова
- максимальная мощность, л.с 860
- система охлаждения воздушная
Удельная мощность, л.с./т 23,9
Максимальная скорость, км/ч до 60
Запас хода, км до 500
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 32
- брод, м 1,4 (с ОПВТ - 5)
Бронирование, мм:
- лоб корпуса 100
- лоб башни 200
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 3
Вооружение:
Ракетный комплекс 2К4 "Дракон"
- боекомплект, ракет до 15
- разработчик КБ-1 ГКРЭ
- главный конструктор А.А.Расплетин
- система управления радиокомандная
- дальность стрельбы, м:
днем 300-3500
ночью 300-900
- тип ракеты (ТУРС) ЗМ7(ТКБ-574)
разработчик ЦКБ-14ГКОТ
Тип пулеметов 7,62-мм ПКТ
- боекомплект, патронов до 2000
Прицел Т2-ПД (10П-2), УПН-С(2-ТПН)
Радиостанция Р-123
Танковый комплекс управляемого вооружения "Гюрза"Разработка комплекса "Гюрза" была задана КБ машиностроения (главный конструктор С.П.Непобедимый) Постановлением СМ СССР от 20 мая 1968 г. на конкурсной основе вместе с противотанковым ракетным комплексом "Кобра". Стрельба ракетами должна была производиться из танковой 125-мм пушки Д-81. В связи с этим на ракету были выдвинуты жесткие требования по массо-габаритным характеристикам, аналогичным осколочно- фугасному выстрелу пушки с раздельным заряжанием. Разработка комплекса была задержана из-за отставания в сроках создания прицела-прибора наведения и 14 января 1971 г. полностью прекратилась. В дальнейшем на базе технических решений ракеты "Гюрза" была создана и принята на вооружение противотанковая ракета "Штурм" для вооружения самоходный пусковых установок и боевых вертолетов.
Основные характеристики комплекса "Гюрза''Главный констр С.П.Непобедимый
Тип комплекса противотанковый
Танки-носители Т-64 А
Тип ракеты "Гюрза"
Дальность стрельбы, м... 100-4000
Тип боевой части кумулятивная
Система управления ... полуавтоматическая с инфракрасной линией связи
Разработчик СУ ЦНИИ АГ
Средняя скорость полета, м/с 400
старта из трубчатой ПУ
с. диаметр корпуса, мм 125
Стартовый вес, кг 23
Двигатель РДТТ
Бронепробиваемость, мм:
- под углом 90 град 500-600
- под углом 60 град 250
Вероятность поражения цели 0,8
Тип стрельбы с места и хода
Прицел-прибор наведения .... типа "Кадр-1" - разработчик Красногорский М3
Танковый комплекс управляемого вооружения 9К112-Т "Ко6ра"Разработка комплекса "Кобра" была задана КБ "Точмаш" (главный конструктор А.Э. Нудельман) Постановлением СМ СССР от 20 мая 1968 г. на конкурсной основе вместе с противотанковым ракетным комплексом "Гюрза". Стрельба ракетами должна была производиться из 125-мм танковой пушки типа Д-81, в связи с этим для ракеты были выдвинуты жесткие требования по массо-габаритным характеристикам, аналогичным осколочно-фугасному выстрелу пушки с раздельным заряжанием. Из-за отставания в разработке комплекса "Гюрза", комплекс "Кобра" выиграл конкурс и был допущен и предъявлен на испытания.
Комплекс управляемого вооружения "Кобра" предназначен для обеспечения ведения эффективного огня из пушки управляемыми снарядами по танкам и другим бронированным целям противника, движущимся со скоростями до 75 км/час, а также для стрельбы по малоразмерным целям (ДОТ, ДЗОТ), с места и с ходу, при скоростях движения носителя до 30 км/час, на дальностях до 4000 м, при условии прямой видимости цели через прицел-дальномер.
В состав комплекса управляемого вооружения 9К112-1 входят следующие элементы: управляемая ракета 9М112 (9М112М); блок цепей управления 9В387; танковая аппаратура управления 9С461; преобразователь ПО-900.
- Танк «Тигр» - Игорь Шмелев - Военная техника, оружие
- Ла -5 - С. Иванов - Военная техника, оружие
- Доброе слово о старом обрезе - Павел Кучер - Военная техника, оружие
- Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России - Алексей Соколов - Военная техника, оружие
- F8F «Bearcat» - С. Иванов - Военная техника, оружие