Читать интересную книгу Ракетные танки - Александр Карпенко

Ракетный танк ИТ-1 ('объект 150")

Ракета ЗМ7 "Дракон"

Состояние принят на вооружение в 1968 году

Разработчик Уральское КБТМ

Изготовитель "Уралвагонзавод"

Производство серия 1968-1970 годах

Шасси танк Т-62

Боевая масса, т 34,5-35

Длина, мм 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм 435

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,72

Двигатель: - тип четырехтактный,V-образный дизель В-55А с жидкостным охлаждением

- максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16,8

Максимальная скорость, км/ч 48-50

Запас хода, км 470-485 (500)

Трасмиссия гитара с приводом на генератор, многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи

Ходовая часть:

- тип подвески индивидуальная торсионная

- опорные катки пять на борт, обрезиненные

- ведущее колесо .. заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное)

- гусеница:

ширина, мм 580

шаг траков, мм 137

число траков 96

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 32

- стенка, м 0,8

- ров, м 2,85

- брод, м 1,4 (с ОПВТ - 5)

Бронирование, мм:

- лоб корпуса 100

- борт корпуса 80

- лоб башни 200

Средства постановки дымзавес ТДА

Радиостанция Р-123

Танковое переговорное устройство.... Р-124

Экипаж, чел 3

Ракетное вооружение:

Ракетный комплекс 2К4 "Дракон"

Тип ПУ встроенная в башню

Система управления радиокомандная, стабилизированная Способ ведения стрельбы .. с места и с ходу

Тип ракеты ТУРС ЗМ7(ТКБ-574)

Боезапас, ракет 15 (из них 12 в автоматической боеукладке) Прицел Т2-ПД (10П-2), УПН-С(2-ТПН)

- разработчик ЦКБ-393 (ЦКБ КМЗ)

Стабилизатор вооружения 2-плоск. 2ЭЗ

Дополнительное вооружение:

Тип пулеметов один 7,62-мм ПКТ

Боекомплект, патронов 2000

Корпус танка был сварной из броневых катаных листов. В приплюснутой литой башне размещалась выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС), к ней крепилась прямоугольной формы автоматизированная боеукладка (4 ряда по три ТУРС в каждом - 12 управляемых ракет). Слева от укладки размещался наводчик, справа - командир машины. Пусковая установка обеспечивала захват ракеты из боеукладки, вынос ее из боевого отделения, освобождение сложенных консолей крыла от фиксаторов, предстартовую проверку и старт ракеты. Пусковая установка и башня были стабилизированы, что обеспечивало ведение стрельбы с хода. Боевая машина оснащалась дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет. Башня имела электрический и ручной механизмы поворота. Пусковая установка перед стрельбой вместе с очередной ракетой выдвигалась через открывающийся люк наружу.

Для танкового ракетного вооружения была выбрана система управления по радиолинии с обратной связью по световому лучу от установленного на ракете порохового трассера. Размещение более простого проводного канала связи с ракетой было невозможно, из-за необходимости ведения огня с хода. Стрельба ракетами с радиокомандной системой наведения велась не только днем, но и ночью с места и в движении на дистанции 300-3300(3500)м. В таком виде боевая машина получила обозначение ИТ-1 (истребитель танков -1).

При согласовании тактико-технических требований заказчика были уточнены характеристики ракеты, получившей обозначение ЗМ7. Ее длина уменьшилась до 1,25 м, диаметр корпуса составил 180 мм (в транспортном положении ракета вписывалась в поперечные габариты 235x235), вес остался в пределах первого задания - до 50 кг. Первоначально для ракеты прорабатывалось две системы наведения: полуавтоматическая с передачей команд по радиолинии и слежением за ракетой по тепловому факелу; автономную с применением на конечном участке полета тепловой ГСН. Создание тепловой ГСН было связано с большими трудностями, по этому основной стала система наведения ракет - радиокомандная полуавтоматическая. В процессе отработки ракетного комплекса по требованию заказчика была доработана радиоаппаратура. Для обеспечения помехоустойчивости при одновременном пуске нескольких ракет требовалось за три минуты переключить частоту радиолинии управления в пределах нескольких кодов.

Ракета ЗМ7 была выполнена по аэродинамической схеме близкой к "утке" с полностью поворотными рулями. Рули и крылья имели Х-образное расположение. Крылья ракета были складные, что обеспечивало размещение необходимого боезапаса на танке. В полете ракета должна была вращаться вдоль продольной оси со скоростью два оборота в секунду. Прорабатывалось два варианта закручивания ракеты: за счет тяги двигателей - разработчик ЦКБ-14, за счет устройств пусковой установки - завод №183. Для ракеты в НИИПХ был разработан специальный трассер инфракрасного излучения1.

Баллистические стрельбы ракетами ЗМ7 начались в октябре 1958 г. Переход к управляемым пускам затягивался из-за недоведенности аппаратуры управления, в первую очередь - устройства определения координат ракеты - "видикон" (разработчик НИИ-160) и трассера. Для отработки "видикона" использовался самолет Ил-28 и неуправляемые реактивные снаряды с трассерами. Вскоре пришлось отказаться от трассера, из-за плохой видимости его в задымленных условиях, и перейти к установке в хвостовой части ракеты прожектора яркостью в 500 тыс. свечей. А "видикон" был заменен на "диссектор".

В 1959 г. на заводе №183 было изготовлено два макетных образца ракетного танка с пусковыми установками, механизмами заряжания и аппаратурой. Один образец в апреле того же года направили в НИИ БТ на Кубинку. В июне 1960 г. заводской образец "объекта 150" был отправлен на Бронетанковый полигон под г. Красный Кут Саратовской области для показа руководству страны и лично Н.С.Хрущеву, который благожелательно принял объяснения по ракетному танку.

В августе 1961 г. на полигоне в Кубинке начались пуски ракеты ЗМ7 со стационарной пусковой установки, в январе 1962 г. начались пуски ракет с танка. Баллистические стрельбы были продолжены с апреля 1962 г. по июль 1963 г. Начались управляемые пуски на дальность 1,5 км в ночных условиях. По их результатам прожектор опять заменили на пиротрассер.

На третьей и четвертой опытных машинах ИТ-1 была изменена конструкция пусковой установки. Вместо ПУ со сбрасываемым рельсом перешли к безрельсовой конструкции.

Совместные испытание двух опытных образцов "объекта 150" (ИТ-1) началось в 1964 г., в этом же году начался отстрел ракет. До конца года испытали 94 ракеты "Дракон". Наибольшие трудности были связаны с отработкой системы управления ракетой. 14 сентября 1964 г. на полигоне состоялся показ военной техники с участием Н.С.Хрущева, был представлен "объект 150". Танк тремя ракетами на дальности 3000 м поразил одну за другой три движущиеся танковые мишени.

Во время зимних войсковых испытаний в 1965 г. было выявлено, что при стрельбе ракета забивает снегом окно прицела-прибора наведения. Управление ракетой стало невозможным. После чего в прицел был введен снегоочиститель по типу автомобильного, который включался в работу автоматически при сходе ракеты с пусковой установки.

Сложность решения задачи создания ракетного комплекса "Дракон" затянула его испытания. После завершения полигонных и войсковых испытаний ракетный танк "объект 150" под обозначением ИТ-1 (истребитель танков - 1) был принят на вооружение Советской Армии Постановлением СМ СССР № 703-261 от 3 сентября (приказ МО № 0269 от 6 ноября 1968 г.).

Башня ракетного танка ИТ-1 (НИИБТ Кубинка)

Основные характеристики комплекса 2К4 "Дракон''

Состояние на вооружении с сентября 1968 года, ИТ-1 выпускался малыми сериями в 1968-70 годах

Разработчик ..КБ-1 ГКРЭ и ЦКБ-14 ГКОТ

Главный констр А.А.Расплетин

Изготовитель ракеты Ижевский з-д

Изготовитель машины  Уралвагонзавод

Танк-носитель ИТ-1 (объект 150)

Тип ракеты ЗМ7 (ТКБ-574)

Дальность стрельбы, м:

- минимальная 300

- максимальная днем 3000-3300

- максимальная ночью 900

Боевая часть:

- тип кумулятивная

- разработчик НИИ-241

- изготовитель , завод им. Я.М.Свердлова

- вес, кг 5,8-7,0

- вес ВВ, кг 2,0-2,52

Система управления ... полуавтоматическая с передачей команд по радиолинии и оптическим слежением за целью

Органы управления .... аэродинамические рули

Макс, скорость полета, м/с 224

Среди, скорость полета, м/с 200-217

Длина собранной ракеты, мм 1240-1250

Размах крыла, мм 396

Размах стабилизатора, мм 850

Макс, диаметр корпуса, мм 180

Стартовый вес, кг:

- по проекту 45

- изделие 50-54

Двигатель РДТТ

Время полета на максимальную дальность, с 15-20

Бронепробиваемость, мм: