ж) В настоящее время использование для нужд морских сил торгового флота с каждым новым развертыванием все более и более сокращается и в настоящее время морские силы используют для своих нужд по военному времени около 190 единиц торгового флота, включая сюда катера, буксиры и т.п.
з) Использование подавляющего числа поступающих по мобилизации в состав флота единиц торгового флота связано с необходимостью не только их мобилизации в том виде, какой эта мобилизация имеет для действующего ядра, т.е. укомплектования и приемок, но и оборудования, вооружения и т.п. для военного использования.
и) При подобных условиях мобилизация судов торгового флота требует сравнительно длительных сроков, причем на длительности означенных сроков отражается не только необходимость производства оборудования и т.п. по мобилизации, но и необходимость прихода торгового судна в пункт мобилизации, его разгрузки и т.п.
к) Однако, по условиям службы торгового флота в мирное время возможность получения вполне определенных судов по мобилизации не является реальной, так как по условиям наших морских театров приход этих судов в пункты мобилизации может оказаться невозможным. Это обстоятельство создает обстановку, крайне затрудняющую мобилизационную подготовку в отношении судов торгового флота.
л) Что касается мобилизационной потребности мобилизуемых для нужд ВМС судов торгового флота, то таковая по характеру этих судов и их использования в военное время сравнительно незначительна, т.к. для этих судов не требуется ни крупнокалиберной артиллерии, ни одного торпедного аппарата, ни каких сложных установок и т.п. Длительность же сроков мобилизации позволяет с значительной легкостью покрывать эти потребности.
м) С точки зрения мобилизации судов торгового флота более серьезным вопросом является вопрос о предоставлении морским силам достаточных ресурсов в области судостроительной промышленности, для выполнения оборудования и приспособления этих судов для военного использования по мобилизации.
В настоящее время создается совершенно ненормальное положение в том отношении, что морские силы, не располагая достаточными собственными ресурсами в этой области, не могут рассчитывать в большинстве случаев и на промышленности, так как, например, на Черном море предприятия судостроительной промышленности по мобилизации эвакуируются в тыл.
Мобилизация береговой обороны
н) Мобилизация береговой обороны, в особенности в отношении морских баз, представляется для морских сил особенно важной, т.к. на береговой обороне будет лежать в основном задача прикрытия мобилизации морских сил. Это же обстоятельство вызывает необходимость мобилизации отдельных батарей и частей береговой обороны в самые ограниченные сроки.
о) Мобилизация подавляющего числа частей береговой обороны в морских базах, частичное удовлетворение мобилизационных потребностей береговой обороны портами, наконец, и значительная организационная связь береговой обороны и других элементов военно-морских сил требует единства мобилизационно-плановой работы по флоту и береговой обороне и единства методов таковой работы.
п) Обстоятельством, особо затрудняющим вовлечение береговой обороны в мобилизационную работу по линии ВМС РККА, является то обстоятельство, что в отношении снабжения береговая оборона в значительной мере подчинена органам, не входящим в состав УВМС РККА.
Мобилизационная обеспеченность морских силА. В личном составе
Общая характеристика. Обеспеченность в личном составе в общем необходимо признать более или менее надежно выявленной. Благодаря наличию литерных расписаний, а также мобилизационных, можно установить, что даже при полном развертывании потребность в морских силах покрывалась в целом более или менее достаточно. Однако общее количественное покрытие потребностей в личном составе не гарантировало и покрытия по специальностям. В результате по некоторым специальностям получались излишки, по другим имелись нехватки. Например, имелись нехватки сигнальных старшин и сигнальщиков более 1 000 человек, старшин химистов и химистов – 320 чел., радиотелеграфистов - 340 чел., старш. минеров и минеров – 380 чел. Наоборот, имелся избыток машинистов – около 700 чел., мотористов – 675 чел. и т.п. В артиллерийской специальности избыток комендоров – 208 чел. при недостатке старшин – 270 чел. В комсоставе не хватает строевых – 344 чел. и специалистов штурманов – 38 чел., артиллеристов – 26 и минеров – 22 чел. Излишек: инженер-механиков – 146 чел., строевых береговых – 122 и т.п.
В настоящее время в связи с изменением развертывания нехватки соответственно уменьшаются (ориентировочно для не комсостава на 50%, а для комсостава на 30%, но в то же время и значительно увеличиваются излишки.
В значительной мере нельзя признать запас качественно удовлетворительным, т.к. запас не комсостава – в значительной мере отработки того периода, когда еще не было налаженной учебно-боевой подготовки на флоте, а комсостав – в значительной мере старших возрастов и отставший от флота.
В командном и административном составе. Потребность по штатам военного времени около 6 200 человек и эта потребность обеспечивается в среднем почти на 100%.
В рядовом и [младшем] начсоставе. Потребность по штатам военного времени 36 500 [человек], причем эта потребность обеспечивается на 100%.
Б. В материальной части
Как усматривается из прилагаемых таблиц, обеспеченность по мобилизации действующего флота в общем является удовлетворительной. Для мобилизуемых судов торгового флота имеемый запас материальной части артиллерии частично нуждается в ремонте.
Запас топлива (кроме жидкого для Балтики) отсутствует, но тем не менее имеется уверенность в том, что весной и летом флот сможет быть за счет расходных запасов отмобилизован и обойдется ими первый месяц войны. В случае мобилизации осенью положение будет менее благоприятно.
Неблагополучно обстоит дело с обеспеченностью противогазами и другими средствами борьбы с газами.
Частично неудовлетворительно положение с обеспеченностью боезапасами, в особенности с порохом для 130 м/м и 120 м/м снарядов.
В. Мобилизация центральных управлений, учебных заведений и подсобных учреждений
Для ВМУЗов разработаны основания для составления мобилизационного плана, объемлющие схему ВМУЗов, действующих в военное время, задачи отдельных ВМУЗов, обеспечение развертывания их по мобилизации в соответствии с поставленными задачами и т.п.
Г. Общий характер мобилизации морских сил
а) Управлением Военно-Морских Сил проработаны формы и способы мобилизационно-плановой работы, дающие возможность разрешения проблемы мобилизации флота и обеспечения максимальной гибкости означенной мобилизации. В основу этих способов положено составление графических часовиков и дневников, причем вся мобилизация, например, такого порта, как Кронштадтский и почти всего Балтийского флота, мобилизуемого в данной базе, сводится к выполнению графически составленных часовиков и дневников, объем которых не превышает двух развернутых листов писчей бумаги, но в которых тем не менее для всей ускоренной мобилизации и для каждого дня нормальной мобилизации детально отображается вся мобилизационная деятельность порта и флота. Для каждого данного момента может быть фиксировано, что именно в данный момент делает определенный корабль, какие приемки он производит, откуда, какими средствами, в каком количестве и т.п. Благодаря этому задача руководства выполнением мобилизации и введением корректив, в случае необходимости, до крайности облегчается. Составление же этих графических мобилизационных документов, ложащихся в основу всей мобилизационно-плановой работы морских сил, является во всяком случае не более сложной, чем проработка мобилизационных планов по методу, принятому в РККА.
б) Но эти формы и способы мобилизационно-плановой работы были преподаны на Балтийском море во время специального инструктирования и в течение месячного срока на этом море были составлены литерные расписания и мобилизационные планы для всех морских сил, что, между прочим, является доказательством легкости этого способа работы. Эти формы и способы работы были, наконец, практически проверены во время поверочной мобилизации морских сил Балтийского моря осенью 1926 года, дав вполне удовлетворительные результаты.
в) В настоящее время эти формы и способы мобилизационно-плановой работы с изменениями, сделанными в результате опыта поверочной мобилизации, положены в основу разработанного «Наставления по мобилизации ВМС РККА».