углами - когда она превосходила по пробитию, даже «остроголовый снаряд» такого же калибра.
Но только на расстоянии до трёхсот-четырёхсот метров - в зависимости от места попадания.
Ну, что ж…
Суррогат, есть суррогат!
Зато в отличии от «остроголового», «кинетический снаряд» даже с приличного расстояния в полтора километра - даже будучи на излёте, делал сколы с внутренней стороны брони - достаточно крупные и обладающие достаточной энергией, чтоб поразить экипаж. Так что продолжать работать над этим боеприпасом обязательно надо.
После моего личного осмотра, выяснилась и причина большой загазованности танка «Т-34».
Вылез с помощью «прикреплённых» из башни танка, отряхнулся и подзываю к себе Главного инженера харьковчан:
- Товарищ Махонин! А почему это у вас вытяжной вентилятор расположен не над казённой частью орудия, а над его противооткатными устройствами? Это что за, блядь, «конструктивное решение» такое? Вот только на покойников не надо валить: Вы там у себя - тоже не сторожем числитесь…
Тот, без всякой задней мысли отвечает:
- Изначально, товарищ Сталин, на танке планировалась к установлению пушка калибра 45 миллиметров. Под нее и был сконструирован вентилятор. А при замене пушки на гораздо более мощную, в конструкцию вентиляции изменения внести не успели.
Вкрадчиво интересуюсь:
- Когда было принято решение об установке именно 76-ти миллиметрового орудия?
- Эээ… Прошлой зимой.
- И вам года не хватило чтоб «успеть» внести изменения?
Выйдя из себя, хватаю эту сволочь за грудки:
- Да, вы там в Харькове – все саботажники! Сцуко, да я тебя прямо счас живьём сожгу – Морозову обзавидуешься!
Тот, поняв что шуточки закончились от слова «совсем», проблеяли жертвенным ягнёнком:
- Товарищ Сталин! Сразу же, по нашему с товарищем Максарев прибытием в Харьков…
Резко, с толчком отпустив так, что тот чуть не упал:
- Какое-такое «прибытие», олень полорогий? Сегодня же, прямо сейчас с Полигона – бегом на ближайший почтамп и телеграммой на завод! И чтоб уже с завтрашнего дня вентилятор стоял на месте. И ещё учти: я обязательно проверю! Посажу вас с директором в танк, задраю люки и подключу в выхлопной трубе.
Последнее обещание вызвало полное одобрение у командиров-танкистов:
- Прикажите только, товарищ Сталин: мигом выполним!
***
Наконец, пришло время танка «КВ-1».
Сперва залез в него через люк мехвода и вылез через башню, злой как кобель собаки породы Баскервилей, отвязавшись на Зальцмане:
- Мало того, что люков всего два: на башне и спереди на корпусе, так они ещё - самой идиотской конструкции, какую только можно придумать. Почему они открываются вверх, как крышка городской канализации? Вы, что там? Срать собрались? И ещё: как открыть передний люк, если башня повернута назад?
Тот, осторожно:
- Это надо у товарища Котина спрашивать…
От такой его «осторожности», я напротив вспылив, разорался:
- И спрошу! И пусть он только попробует не сделать нормальные люки и командирскую башенку – второй глаз ему выбью. Так ему и передайте при первой же встрече.
Затем приступили к неторопливо-вдумчивому обстрелу «КВ».
Сперва, его всего буквально исковыряли 37-мм и 45-мм «остроголовыми» снарядами - добившись лишь лёгких повреждений орудия, пулемётов и приборов наблюдения. Затем опробовали на нём все виды 76-мм бронебойных – начиная с штатного «БР-350А».
Когда по тяжёлому танку стрелял из «Л-11» его собрат, то это было его 75-мм броне – как горохом об стену. Если не считать, конечно, выбитое «яблоко» (шаровую установку «ДТ») курсового пулемёта стрелка-радиста - как и случае с «Т-34». Уязвимым оказался и лючок-пробка механика-водителя, погон башни.
Заостряю внимание представителей Кировского завода:
- Товарищи конструкторы! Надо с этим что-то делать.
Те пообещали, но как-то вяло.
Думаю:
«Ничего… Я вас расшевелю. Завтра же!».
Когда же по моему приказу подтянули дивизионную пушку «Ф-22 УСВ», сквозные пробоины начались уже с дистанции 500 метров. Правда, под углами попадания близкими девяносто градусов. С уже шестидесяти – штатный «тупоголовый» бронебойный снаряд безбожно рикошетил.
Но созданный на основе «плитопробного» (чертеж 2-06969) экспериментальный «76,2-мм остроголовый бронебойный снаряд» - дырявил его толстую шкуру уже с километра. Причём, с трёхсот пятидесяти метров – даже под углом тридцать градусов.
Тут же подозвав к себе Горемыкина:
- Этот боеприпас уже принят на вооружение?
- Да, товарищ Сталин. В тот же день после нашего с вами и товарища Кулика разговора. На заводы боеприпасов разостлана документация и приказ немедленно начать выпуск «остроголовых сплошных бронебойных снарядов» калибра 45 и 76 миллиметров.
- Надеюсь, заводское качество будет не хуже опытно-экспериментального, товарищ Нарком?
Тот, поспешно кивая:
- Руководство заводов уже предупреждено, что этот вопрос находится под вашим личным контролем.
- Ну, тогда я спокоен. Относительно спокоен.
76-мм «кинетический» снаряд же, перед 75-мм бронёй спасовал, не давая сквозных пробитий даже в упор. Зато, практически со всех разумных дистанций - он делал сколы брони с внутренней стороны, что как говорится: пойдёт на безрыбье.
Да и нет пока в «Панцерваффе» танков с такой бронёй.
У «КВ» топливные баки тоже находились в боевом отделении… Но не в самом вверху корпуса – как у «Т-34», а снизу по бокам – где из-за неровностей местности, вероятность попадания снаряда была значительно меньше. Он тоже горел, но его танкистов, хотя бы при пробитии не обдавало фонтаном гозойля. Топливо разливалось и горело на полу боевого отделения и у экипажа было время покинуть подбитую машину.
Показывая представителям Кировского завода на полыхающий «КВ», с ехидцей подначиваю:
- Так говорите, ваш танк - «снимает все снаряды трёхдюймового калибра»? А это, мы ещё из зенитных орудий по нему не стреляли!
Те переглянулись и понурили головы…
Заканчивая на сегодня, поочередно глядя на закопчённые останки когда-то грозных боевых машин и, на уже клонившиеся на закат Солнце:
- Товарищи танкисты могут остаться и попрактиковаться в стрельбе из настоящих танков - по тоже настоящим, но уже списанных с баланса.
Полковнику Романову:
- Боеприпасов не жалеть! Пусть хоть эти стрелять как следует научатся.
И перед тем как уехать:
- Встретимся завтра с утра в Кремле в том же составе и поговорим. О том кто виноват – разговаривать без толку: всё равно крайнего не сыщешь. А вот о том, что делать… Поговорить нам с вами обязательно надо, товарищи!
***
Ну что сказать напоследок по поводу новейших советских танков, в частности по «Т-34»?
В любом танке должны удачно сочетаться защита, вооружение, подвижность, надёжность и что не маловажно – удобство экипажа в нём воюющего.
Разберём