Читать интересную книгу Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд. - Сергей Николаевич Зеленин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 143 144 145 146 147 148 149 150 151 ... 320
минимальной рабочей температуры - вопреки популярной легенде мог работать на стартовой рампе.

Зажигание инициировалось свечой зажигания автомобильного типа, расположенной позади системы затвора, электричество к свече подавалось от портативного пускового устройства. Электрическая система зажигания была необходима только для запуска двигателя - на нём не было катушек или магнитопроводов для питания свечи зажигания после запуска.

Три воздушных сопла в передней части импульсной форсунки были подсоединены к внешнему источнику воздуха высокого давления, который использовался для запуска двигателя. Для запуска двигателя использовался ацетилен, и очень часто на конце выхлопной трубы удерживалась деревянная панель или что-то подобное, чтобы предотвратить рассеивание и утечку топлива до завершения зажигания.

Как только температура поднималась до минимального рабочего уровня, внешний воздушный шланг снимался и, подачу импульсной струи поддерживала только сама резонансная конструкция выхлопной трубы. Каждый цикл или импульс двигателя начинался с открытых заслонок; топливо впрыскивалось за ними и воспламенялось, и возникающее в результате расширение газов заставляло заслонки закрываться. Когда давление в двигателе после сгорания упало, заслонки снова открылись, и цикл повторился, примерно 45-55 раз в секунду  (около 45 Гц) - что дало «V-1» прозвище «жужжащая бомба» из-за издаваемого им звука».

Какой германец, скажите, поведётся на подобный примитив?!

Им бы что-нибудь позабористее – типа расположенных в шахматном порядке и в три ряда, несущих катков подвески «Тигра».

 

Итак, конструкция простейшая – проще просто не бывает!

Топливо — любое!

На стенде в «Argus As-014» подавали даже воздушно-пыле-угольную смесь и он на ней прекрасно работал.

Поэтому когда конкретно приспичило, руководство Третьего Рейха схватилось за «Фау-1» - как утопающий за проплывающий мимо кусок говна, видя в этой хреновине массовое «оружие возмездия». Ведь стоимость такой крылатой ракеты составляла менее процента от стоимости двухмоторного бомбардировщики и, это ещё не считая самого дорогого…

Экипажа!

Именно из-за простоты и дешевизны, возможности запилить в гараже и буквально «из говна и палок» - к ПуВРД «до сих пор» приковано внимание многих больных на всю голову «самоделкиных» по всему миру. В «моё время» существует множество распространенных конструкций пульсирующих реактивных двигателей. Кроме классической конструкции – с клапанном, как у «Argus As-014» - весьма сложная в изготовлении бесклапанная «U-образная труба», «китайский двигатель» с конической камерой сгорания - к которой под углом приваривается небольшая входная труба, и «русский двигатель» - по конструкции напоминающий автомобильный глушитель.

Некоторые эти конструкции – прямо-таки шедевры инженерной мысли, особенно по соотношению масса-тяга…

Но за всё надо платить и за простоту в первую очередь!

Недостатков у ПуВРД много, но главный из них – удручающая неэкономичность. Из-за крайне низкой степени сжатия (1,2:1) топливо сгорает неэффективно и коэффициент полезного действия (КПД) не превышает жалких 1-2 процентов. У обыкновенного «моторчика с проперчиком», напомню – более двадцати.

 

Ну а мне то, выбирать особо нечего!

Да и особая продолжительность полёта не требуется: резко взлетел, шуганул «призрака» и сел.

Другой вопрос: двигатель «Argus As-014» давал «Фау-1» порядка 700-800 километров в час горизонтальной скорости…

Какова будет скороподъёмность перехватчика с таким двигателем? За сколько минут он достигнет 10-13 километров?

И вот здесь я вспомнил один случайно читанный в будущем патентчик69…

Правда, надо сперва кой-кого мотивировать.

 

***

Внимательно посмотрев на присутствующих:

- Товарищам Кобулову, Меркулову, Щетинкову, Раушенбаху и Дрязгову остаться, остальные пока свободны.

Когда остался наедине с вышеназванными товарищами (не считая генерала Косынкина и двух «прикреплённых», конечно), миролюбиво говорю инженерам:

- Присаживайтесь, в ногах правды нет.

Когда те уселись, положив руки на стол:

- Думаете, я не понимаете, для чего вы так упорно трудитесь над ракетными двигателями, придумывая всякие там «сверхскоростные ракетопланы» для отмазки? Вас, как уже покойного Клеменова, или пребывающих в «местах не столь отдалённых», Королёва и Глушко одолевает идея-фикс – космические полёты. И, она вами так сильно одолевает - что вы даже готовы рискнуть своей свободой и самими жизнями!

Вижу – все трое, не сговариваясь, покраснели.

Показываю на портрет на стене:

- А вы думаете, товарищ Сталин не мечтает полететь в космос? Да он может - ещё больше вас хочет свалить с Матушки Земли и, узнать наконец – есть ли жизнь на Марсе!

Чуть привстав, приближаюсь к трём инженерам и переводя взгляд то на одного, то на другого, то на третьего:

- Но пока мы тут с вами мечтаем, товарищи, в некой державе – распространившейся на всю Западную Европу, инженеры и политики - не мечтают, а создают новые виды оружия. И боюсь, что мы с вами скоро не к марсианам полетим, а в тундру – к оленеводам пешком побежим!

 

Откинувшись в кресле, спрашиваю:

- Вот Вы, товарищ Раушенбах! Вы умеете доить северного оленя?

Тот встав, честно признался:

- Нет. Товарищ Сталин… Не умею.

Усмехаюсь:

- Судя по виду ваших друзей по кружку мастурбантов на «красную планету», они тоже – умеют держаться только за рейсшину.

Вздыхаю тяжко, как отец распекающий сыновей-балбесов:

- Ну и как вы собираетесь существовать в условиях оккупации? Извиняйте, конечно, но даже свиней пасти – германские бюреры доверят селюкам, но не вам.

Естественно, те были ошарашены, ибо им всю жизнь вдалбливали что «Красная Армия всех сильней» и про то, что она «малой кровью, могучим ударом».

Сейчас благодаря товарищу Мехлису и возглавляемому им Информбюро при СНК СССР», тон пропаганды меняется: «будущий враг умён, жесток и силён как никогда», «в случае войны нам будет противостоять вся Европа», «надо быть готовым ко всему» и так далее…

Но не до всех ещё дошла вся серьёзность положения.

С видом «что он несёт?!», все трое переглянулись и затем самый молчаливый из троих – Щетинков, возмущённо:

- Никакой «оккупации» не будет, товарищ Сталин!

Резко перейдя с миролюбиво-покладистого на жёстко-агрессивный тон, бью кулаком по столу:

- А что ты лично сделал, чтобы не было оккупации? ЧТО?! За десять лет существования вашего «НИИ-3», в стране были сконструированы, приняты на вооружение и запущенны в производство десятки и сотни образцов оружия и техники для Красной Армии… Вы же – только добро в говно переводили.

Схватив Щетинкова за грудки, с ненавистью шиплю ему в лицо:

- Да если бы те средства, что были за десять лет на ваши фантазии потрачены, просто пустили бы на образование – мы имели бы несколько десятков тысяч «лишних» грамотных бойцов и командиров.

Отталкиваю его так что тот чуть не перевернулся вместе со стулом.

- Вы – враги, понимаешь? Вы – гораздо хуже врагов! Ибо, прикидываетесь своими и мало того – якобы радеющими за интересы советского государства.

 

Поняв, что

1 ... 143 144 145 146 147 148 149 150 151 ... 320
На этом сайте Вы можете читать книги онлайн бесплатно русская версия Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд. - Сергей Николаевич Зеленин.
Книги, аналогичгные Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд. - Сергей Николаевич Зеленин

Оставить комментарий