Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Кого там еще, бог или черт несет? Срочное погружение!
Вот базар-вокзал! Наши - "Баку", и все новые эсминцы! И лодки большие, "Катюши" - эскадрой идут. Так это и выходит, эскадра: все серьезные корабли флота! И тоже курсом на вест! Это что ж там такое будет? Если конвой "девятнадцатый" на подходе - эсминцы ладно, но лодкам что там делать?
С кем-то драка затевается - большая! Кто там у фрицев остался - "Шарнхорст", "Эйген", "Нюрнберг", "Лейпциг". Ну, может и нам что-то перепадет…
А ведь мимо прошли - нас не заметив… Неужели и там "моржиха" обнаруживала, не эсминцы? Ясно тогда, как она лодки фрицевские кушает. Всплываем.
Радио - оповещение по флоту? Фрицевский конвой, на Киркенес, в охранении "Эйген" и "Нюрнберг". Большой конвой, если его крейсерами прикрывают. Вот значит, куда наши прошли - всей силой. И "моржиха" впереди. Ну, песец вам, фрицы, большой и толстый!
Интересно, от конвоя хоть что-то останется? На нашу долю - а то мы ведь позицию без приказа покинуть не можем. Или рискнуть - Киркенес-то рядом?
Капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". Баренцево море.
Песец вам, фрицы - я вас вижу, а вы меня, пока нет. Третья уже субмарина…
Сначала с нашей "Щукой" разошлись. Нет, по сигнатуре акустической опознали своих - но порядок есть порядок. И записывали мы "портреты" наших "Щук" в других гидрометеоусловиях, что погрешность дает - а вдруг у немецких или английских лодок картинка выходит похожая? Так что, покажи личико - для гарантии, что наш.
Ну а после началась охота. Вначале все было обыденно, до скуки. Как задачу на полигоне отрабатывали, причем в той же команде - "Куйбышев" и "Урицкий". А от фрицев в данном случае не зависело ничего. Примерный район нахождения цели известен - по пеленгации, когда на связь выходила. Точнее навестись - по акустике. И - заход эсминцев в атаку, по нашему целеуказанию.
С более поздними лодками - так бы не вышло. Это ведь получалось, как вслепую рисовать, по подсказке извне: влево, вправо, вверх - попробуйте, что будет в итоге? Но за нас играли - три-четыре узла экономичной скорости этих субмарин, совершенно недостаточно, чтобы успеть выйти из-под удара, с немецкой "электролодкой" XXI серии (год сорок пятый) это могло уже не сработать, хотя все равно бы мы ее загоняли, тупо энергии не хватило бы, много раз вперед прыгать, как даже на "семерке" фриц с нами проделал после Порсангера - но побегать бы и нам пришлось.
Но тот фриц был какой-то неправильный. Эти же действовали по шаблону - нырнуть, затаиться. А дальше, им песец. Две штуки. Номера утопленных, для отчета? Дома, радио фрицевское расшифруем, кто там у них не вернулся.
Периодически мы подвсплывали - чтобы получить картинку на радаре, выставив антенну. Ну нет пока радиолокации на старых эсминцах - потому, приходится работать нам. Ночь - но, теоретически, можно было ожидать, прилетит разведчик с бортовым локатором, вызовет бомберов и подсветит им "люстрами". Хотя и маловероятно. Но - бдим.
И вот надо же так случиться, очередную цель засекли как раз в этот момент. Причем не акустикой, а радаром. Что не работали локаторы в эти годы на наших частотах, а значит фрицы нас по излучению не засекут, это мы сообразили давно. Но тогда выходит, мы можем и торпедами атаковать, из-под перископной антенны! Если ночь - и поднятую антенну не видно. Фишка в том, что так элементы движения цели определяются много точнее, чем по акустике, тем более в пассивном режиме. А значит, можно стрелять местными торпедами гораздо точнее - и двумя, а не четырьмя, и с большего расстояния.
Да уж, крепки задним умом! Что стоило - прежде, на полигоне, сообразить и проверить. Теперь нас шаблон подвел - антенна локатора больше самого перископа заметна, и выходить под ней в атаку накоротке, это самоубийство, что по нашим временам, что здесь днем. А ночью, когда не видно? Вот, искусство военное - любые тактические приемы хороши или плохи исключительно в контексте конкретных условий, и возможностей противника. Переоценишь - упустишь победу. Недооценишь - потеряешь жизнь.
А так как на полигон уже нам не попасть, опробуем прием на этом, попавшемся нам фрице. Устроим себе "тренировку на кошках" перед сражением с конвоем.
Про встреченную "Щуку", оказавшуюся не на месте, помнили все. "Куйбышев" передал запрос в штаб флота, через двадцать минут ответили, что в указанных координатах наших лодок быть не может абсолютно точно. Как и союзников - по имеющихся у нас данным. Эсминцам было приказано, ждать. А мы пошли на сближение. Пятнадцать миль до цели - идущей навстречу.
Смущала лишь акустика. Сигнатура не распознавалась - может, виноваты были все те же гидрометеоусловия?. Но более вероятно, что это была "девятка", ранее нам не встречавшаяся - что несколько этих лодок сейчас включены в состав немецкой 11й (арктической) флотилии, мы знали точно. Слышим уже отчетливо цель на акустике, пишем "портрет", в базе данных не обнаружен. Считаем, что "девятка".
Обстановка в ЦП, вполне рабочая, боевая. Не первые дни уже воюем, привыкли. И противник, не "Вирджиния" - управимся! Все работают - четко и быстро. Пеленг, дистанция… БИУС загружен. Цель идет постоянным курсом, сто тридцать, скорость четырнадцать, не меняется - просто идеальные условия для стрельбы. Интересно, куда это фрицы так спешат, ход явно великоват для крейсерского? Неужели наши эсминцы обнаружил, пытается выйти в атаку? Ну, попробуйте - пройти-то вам придется, мимо нас!
Дистанция двадцать кабельтовых, пеленг тридцать. Двумя торпедами - залп! Остаемся на перископной, ждем. Если промажем, радио на эсминцы, подойдут меньше чем за полчаса - и работаем по прежнему варианту.
Кажется, фрицы что-то услышали - наши торпеды. Цель меняет курс - поздно! Попадание - одной. Лодке должно хватить. Оправдал себя, новый метод. Если в лодку, девятьсот тонн на четырнадцати узлах, попали - по транспорту, тонн тысяч на шесть, и узлов восемь, не больше, не промахнемся!
Объект тонет. Звук разрушения корпуса. Обстановка воздушная, надводная, подводная - чисто. Слышим даже наши эсминцы в двенадцати милях, по пеленгу сто пятьдесят.
И тут, дернул меня черт!
–Всплыть, что ли? - спрашиваю Кириллова, все время боя пребывающего в ЦП (ценное все ж качество у товарища старшего майора, быть рядом когда нужен, в прочее же время оставаться незаметным, не мешать) - информация, однако…
–"Куйбышев" подойдет.
–Пока подойдет, пока найдет, там живых никого не будет, вода холодная.
В принципе, я мог и не спрашивать. Просто, информация о противнике никогда лишней не бывает. Секретность - ну были у нас фрицы пленные на борту, и что? Упрячут их на "Норильск-никель" до конца войны минимум, а то и после лет на десять как Кириллов обещал.
Радио на эсминцы, идти к нам. Наверху волна небольшая, иначе всплывать бы не стал - со шлюпкой возиться, когда через палубу перекатывает, это удовольствие много ниже среднего, и ночью в шторм найти человека в спасжилете, это тоже забота еще та, даже для мирного времени огромный геморрой, ну а в военное, очень часто - простите, следуем своим курсом, и вас не спасем, и задачу не выполним, и себя еще подставим.
Смотрим с мостика, во все глаза и оптику. Нет никого - утопли фрицы, вместе с лодкой. Хотя, что там за огонек по курсу справа? В наше время, были такие фонарики-"маячки", в аварийном снаряжении. Вон еще один, в стороне. Придется все же, бот на воду. Петрович, проследи, чтоб все как положено, жилеты и страховка у всех,
Первого выловили, прямо с борта. Мы подвернули слегка, чтоб корпусом от волнения прикрыть - и тушку подцепили багром, вытянули наверх. Тащат под руки в надстройку. И на мостик взлетает Петрович.
–Командир, это… Подводная лодка "Трайдент". Британца утопили! Опять.
А в море - маячки. Еще четыре вижу. А один, похоже, плотик. Подбирать, или не надо?
Вот, приплыли! Прав ты был, тащ старший майор - надо было "Куйбышев" ждать. И что делать теперь?
–Так, Петрович, этому объявили, кто мы? По-русски говорили?
–Обижаешь, командир! - усмехнулся Петрович - спрашивали по-немецки. Мы же думали, фриц.
–Это когда вы по-немецки научились? Что-то я Сидорчука на палубе не видел.
–Так самое основное - фамилия, чин, должность? Кто командир? Какой корабль? Ну и стоять, лежать, не шевелиться, стреляю, и прочее…
–Молодец. Теперь найди Сидорчука и спроси у него десяток мешков для мусора, и шкерт нарезать на концы.
–Концы понятно, а мешки-то зачем? После допроса за борт - и так утонут, без гробов.
–Мля, мелкие мешки, на бошку! Как выловили, так сразу, и руки вязать! Ну и орать при них по-немецки. Вот блин, их же еще вниз спускать, в таком виде… Придется - как тюки.
–Командир, а может ну их к водяному? Или - эсминцы подберут, кому повезет дожить. Погружение - и не было тут нас. И этого туда же, как допросим.
И Петрович выразительно взглянул за борт.
–Стоп! - заявил Кириллов - уж позвольте и мне. Товарищи моряки, ну вы ей-богу. Мы же не какие-нибудь чикагские гангстеры, схваченные за руку - а военно-морской флот великой страны. И вести себя должны соответственно. Меня вот очень интересует, а что британцы в нашей операционной зоне делали? Я человек сухопутный, в ваши флотские дела не вмешиваюсь - но в курсе быть обязан. И помню, что штаб категорически утверждал - никаких англичан в этом районе быть не должно. А значит, пришли сюда они без уведомления, самочинно. Что формально давало нам право при обнаружении считать противником, со всеми последствиями. И есть у меня ну очень сильное подозрение, что шли они по нашу душу.
- Врата Победы - Влад Савин - Альтернативная история
- Врата Победы - Влад Савин - Альтернативная история
- Первый удар Сталина 1941 - Михаил Барятинский - Альтернативная история