Читать интересную книгу Московский проспект. Очерки истории - Аркадий Векслер

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 ... 247

Елена Андреевна Андреева содержала здесь продажу обуви, Евдокия Васильевна Басова – мастерскую дамских нарядов, Екатерина Сергеевна Бодягина – мануфактурную торговлю, купец Николай (Юлиан) Иванович Бурмейстер – продажу аптекарских товаров, Михаил Васильевич Павлов – яичную торговлю, Тереза-Мария Осиповна Рейтц – колбасную торговлю.

Б. А. Крутиков (1892–1968) в 1909–1913 гг. служил в Управлении железных дорог, в 1914–1917 гг. заведовал кафедрой геодезии в ИИПС и преподавал на политехнических курсах Петербургского общества народных университетов и в Школе десятников строительного дела Императорского Русского технического общества. В 1914 г. назначен главным инженером строительства Мурманской ж. д. По требованиям военного времени, дорогу необходимо было построить в беспримерные в истории железнодорожного строительства сроки: всего чуть более чем за год. В начале ее постройки еще не были решены многие неотложные задачи, связанные с продовольственным снабжением, медицинским обслуживанием и доставкой материалов. Тяжесть и без того нелегкого труда рабочих усугублялась частыми эпидемиями. Только по официальным сведениям, в середине 1916 г. цингой болели 12 тыс. человек. Основной «техникой» были лопата и тачка-одноколеска с лямкой. Однако, несмотря на неимоверные трудности, строительство шло по установленному графику. Укладку пути на линии Петрозаводск – Сорокская бухта закончили 30 декабря 1915 г. – на 14 дней раньше срока. Все внимание строителей было сосредоточено на завершении работ по линии Сорокская бухта – Кандалакша. Официальной датой открытия сквозного движения на Мурманской дороге считается 3 (16) ноября 1916 г. В этот день две партии рабочих-укладчиков, идя навстречу друг другу со ст. «Боярская» (с севера) и разъезда «Амбарный» (с юга), завершили укладку последнего участка. Обелиск с памятной доской на месте стыковки стоит по сей день.

Накануне открытия движения на Мурманской дороге английская газета «Таймс» писала: «Когда все будет закончено, когда на берегу Ледовитого океана засвистит наконец первый паровоз, Россия будет вправе заявить, что ею еще раз выполнена титаническая работа, тогда в полной мере оценят железную волю, знания и неутомимую энергию строителей дороги».

Н. И. Малеин (1881 – после 1934) окончил Институт гражданских инженеров в 1908 г. В 1913–1917 гг. – архитектор Алафузовской городской больницы и Главного гидрографического управления. Построил жилой дом управления (1913–1914 гг., Новочеркасский пр., 3), участвовал в строительстве здания управления (1913–1916 гг., Малоохтинский пр., 4, двор, позже перестроено).

В 1920–1940-х гг. здесь жили: инженеры Иосиф Антонович Андин (кв. 15) и Борис Сергеевич Анисимов (1870 – май 1942, кв. 18), Павел (1874–1941) и Петр (1878–1941) Владимировичи Базаровы (кв. 39), председатель артели «Вперед» Хаим Осипович Баскин (кв. 44), Лев Григорьевич Блюмбаум (кв. 32), продавец Пивторга Иван Васильевич Виноградов[357] (кв. 7), Поликарп Матвеевич Голицын, Анастасия Георгиевна Грекова (1911 – февр. 1942, кв. 21), врач Елена Александровна Ершова, слесарь завода «Электросила» Франц Антонович Зенкевич[358] (кв. 24), Мария Афанасьевна Ильина (1882–1942, кв. 39), Александр Михайлович, Борис Александрович (1909–1942) и Александра Александровна (1886–1942) Кисляткины (кв. 25), Дмитрий Борисович Козлов (кв. 49), Марат Иванович Комаров (1934–1942, кв. 17), Матвей Иванович Кругелис (кв. 38), врач Григорий Леонтьевич Кузьменко (кв. 7), член Окрябрьского райсовета Александр Дмитриевич Леонтьев (кв. 24), Дмитрий Константинович Максимов, Людмила Яновна Михельсон (1883 – апр. 1942, кв. 1), Михаил Павлович Павлов и его жена С. А. Козловская, Владимир Михайлович Пашков, инженер-технолог Станислав Антонович Радзеевский (в 1917 г. – техник Гидротехнической части при Петроградско-Псковском управлении земледелия и государственных имуществ), Валентин Владимирович Рандт (кв. 11), член райсовета Центрального района Марта Васильевна Родионова, сотрудник Государственного института прикладной химии Александр Иванович Самохвалов (кв. 28), врач Николай Александрович Смирнов, инженер Сергей Сергеевич Соколов (кв. 31), Михаил Андреевич Соломин и его сестра Александра Андреевна Желкина (кв. 22), Констанция Антоновна Мазинская (Запущинская)[359] (кв. 40), врач Софья Давидовна Скаповская (кв. 2), Василий Ефимович Федоров (1897 – янв. 1942, кв. 5), Ольга Михайловна Хабарова (1887 – апр. 1942, кв. 14. Похоронена на Пискаревском мемориальном кладбище), Демьян Яковлевич Черник и его жена домохозяйка Анна Антоновна Черник[360] (кв. 40), Анатолий Александрович Чернов и его жена Полина Сергеевна Федотова (кв. 31), Александр Васильевич Шиманович, Итта Соломоновна Шпицберг (кв. 11).

Б. С. Анисимов (1870 – после 1934) в 1898 г. окончил Императорское Московское техническое училище с дипломом первой степени, получив звание инженера-механика. До 1901 г. работал в Москве и заведовал технической конторой торгового дома «Б. С. Анисимов и К. В. Епитернов», затем до 1903 г. служил архитектором Сухумской городской управы и до 1905 г. работал вагонным мастером на Николаевской ж. д. В ноябре 1907 г. назначен мастером в Василеостровском трампарке и вскоре стал заместителем начальника парка, а в ноябре 1912 г. – исполняющим обязанности начальника парка. Б. С. Анисимов проработал начальником парка вплоть до революционных событий ноября 1917 г., а потом в парке инженерный состав и мастера стали саботировать работу и перестали выходить на службу.

Л. Г. Блюмбаум (1921 – после 1941) – участник обороны Ленинграда, краснофлотец, наблюдатель 1-го батальона 4-й морской бригады Краснознаменного Балтийского флота. Пропал без вести в июле 1941 г.[361]

Д. Б. Козлов – участник Великой Отечественной войны, красноармеец в/ч п/п 02407. Убит в бою 18 апреля 1944 г. Похоронен в 1 км восточнее д. Оленино[362].

М. П. Павлов (1894–1943) – участник обороны Ленинграда, красноармеец, стрелок 157-й отдельной штрафной роты 55-й армии. Убит в бою 11 июня 1943 г. Похоронен в Синявинских торфоразработках в Ленинградской обл.[363]

В. В. Рандт (1925–1944) – участник Великой Отечественной войны, ефрейтор, стрелок 1093-го запасного стрелкового полка 324-й стрелковой дивизии. Умер от ран 13 июля 1944 г. в отдельном медико-санитарном батальоне № 409. Похоронен в д. Судаевичи Любчанского р-на Минской обл. (Белоруссия)[364].

М. А. Соломин (1921–1944) – участник Великой Отечественной войны, красноармеец, стрелок комендантского взвода 243-й стрелковой дивизии 1-й гвардейской армии. За образцовое несение службы приказом командира дивизии от 9 июня 1943 г. № 125/н награжден медалью «За боевые заслуги» (номер записи в базе данных: 16508760). Умер от ран 14 ноября 1944 г. в медико-санитарном батальоне № 263. Похоронен в ограде церкви в с. Кишкере Салонкской губ. (Венгрия)[365].

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 ... 247
На этом сайте Вы можете читать книги онлайн бесплатно русская версия Московский проспект. Очерки истории - Аркадий Векслер.
Книги, аналогичгные Московский проспект. Очерки истории - Аркадий Векслер

Оставить комментарий