Читать интересную книгу Технарь - Константин Муравьёв

И он вывел новую схему.

- Расчет был идеален. Взрывы произошли именно в тот самый момент, когда наши истребители уже были загружены в пусковые шахты и готовы к вылету. Но он не состоялся. Система катапультирования и открытия шлюзовых окон была выведена из строя. По факту, на несколько минут эти доки были полностью блокированы и выведены из эксплуатации. Они нашли брешь в системе дублирования и управления доками, о которой не знали даже мы. Поэтому мы и сделали предположение о том, что у них в команде должен быть очень хороший инженер, досконально знающий строение судов нашего класса.

- Понятно, - прокомментировал рассказ полковник. - Что дальше?

- Дальше они заблокировали нам все доки, истребители с которых могли бы осуществить эффективный перехват стартовавшего транспорта. После этого вышли в открытый космос. Тут был тоже идеальный расчет для получения разгонной траектории. Во-первых, транспорт ушел за пределы разрушенной станции, и во-вторых, он был прикрыт корпусом линкора от орудийных башен находящихся в секторе фрегатов.

- Да, - и навигатор быстро просмотрел представленные схемы, - хм. А я на это и не обратил внимания. Значит, пилот у них действительно первоклассный, плюс он же и навигатор.

- Нет, - отрицательно покачал головой капитан-аналитик, - он, скорее всего, работал тактическим аналитиком на каком-либо корабле, и это доказывает следующий ход.

И он вывел на экран последнюю траекторию, показывающую пролет этого транспорта под орудийным огнем линкора.

- Вы были правы, когда сказали о том, что он сам создал себе безопасный коридор, однако насколько филигранно все было сделано и рассчитано!.. Вот, смотрите, - капитан стал добавлять новые мелкие детали, которые первоначально отсутствовали в информации, предоставленной системами слежения линкора, - это данные, полученные со служебных внешних датчиков. Они не обрабатываются тактическим анализатором и потому вы просто этого не заметили. - И он укрупнил один из участков выстроенной модели.

- Вот, обратите внимание на это, - после чего он для большего понимания обвел кругом небольшую точку. - С транспорта в нужные промежутки времени сбрасывали каких-то дронов, и именно на них реагировала система распознавания целей орудийных башен. А корабль пролетал в безопасное окно, которое требовалось тяжелому бластеру, чтобы восстановить заряд. И так было проделано восемь раз. Они смогли оценить степень угрозы расположенных на поверхности орудийных остановок, выделить из них наиболее опасные и предпринять ответные меры для обеспечения собственной безопасности.

На этом капитан закончил, подводя итог, он добавил:

- Именно поэтому мы уверены, что, во-первых, в диверсии участвовали пробравшиеся на корабль фанатики, и они как то связаны с этим самым Когеем. Но что самое главное, мне кажемся, что или на них, или совместно с ними действовала и другая группа из нескольких специалистов. Хакер, который взломал нашу систему слежения, инженер, который подготовил все диверсии, и этот неизвестный тактический аналитик. Он же, скорее всего, и пилот. Слишком филигранно выполнены все маневры, чтобы их мог провести кто-то со стороны. - И на несколько мгновений капитан замолчал, а потом посмотрел на полковника. - Если говорить о последнем специалисте, то мне известно лишь одно государство, где готовят тактиков подобного уровня.

Еще несколько мгновении тишины.

- Это Королевство Минматар, и подобных людей нельзя встретить просто так. Они не появляются ниоткуда и не исчезают в никуда. Вам будет нетрудно догадаться, в каких структурах работают подобные специалисты.

После чего капитан посмотрел на безопасника.

- Есть одна нитка, за которую можно зацепиться, но она не очень явная, - после чего он спросил у Георга: - Среди пропавших членов экипажа линкора есть инженеры или техники? Остальных отследить вряд ли получится.

Несколько секунд, и безопасник ответил на заданный ему вопрос.

- Только техник третьего класса, Макс Полтинник, - и Георг посмотрел на выведенную информацию. - Да это же тот самый парнишка - ну помните, он вывалился нам прямо на головы из вентиляционной шахты? - И безопасник посмотрел сначала на полковника, а потом и на главного инженера.

- Да, я помню его, - произнес инженер, - однако он бы не потянул на столь серьезную задачу. Ищите дальше.

- Но ведь он тоже пропал, - посмотрел на него Георг.

- Так, - встрепенулся главный инженер, - а ну-ка, быстро проверь всех сотрудников исследовательского отдела. Кто из них отсутствует на корабле?

Безопасник подключился к системе и сразу же удивленно ответил:

- Весь отдел профессора Крены, включая и его самого.

- Вот и ответ, - посмотрел инженер на полковника. - Я только недавно перевел парнишку туда. А буквально пару часов назад сюда прибегал взмыленный Крена со своими вестями, из-за которых нас срочно развернули назад. Не может ли быть это звеньями одной цепи? Ведь среди них мог затесаться и превосходный тактик, и инженер, и аналитик.

После чего инженер посмотрел на полковника.

- Думаешь, они заодно? - спросил тот.

Инженер пожал плечами, но потом ответил:

- Ты же и сам знаешь, что Крена мать родную продаст тем, кто согласится ее купить.

Трен задумчиво посмотрел на экран.

- Вот и причина, по которой они так резко сорвались с места. План экстренного побега у них, скорее всего, был подготовлен заранее, они лишь воплотили его в жизнь.

- Так думаешь, то, что хотел передать Крена прелату, теперь находится у фанатиков? - спросил у него инженер.

- Смотри дальше, - ответив ему полковник. - Если верить словам нашего неглупого капитана, то фанатики и сами не поняли, во что ввязались. А вот кому досталось это неизвестное, я сказать не могу. - И Тренг посмотрел на выведенный список людей, пропавших с корабля.

- А что случилось с теми, кто еще проходит по этому списку? - спросил безопасник, будто прочитав мысли своего командира.

- Если тут замешан фанатики, то с ними, скорее всего, произошло то же самое,что и с нашим знакомым. - И он кивнул на выведенное на экран досье техника третьего ранга Макса Полтинника. - Скорее всего, их, как и этого парнишки, уже нет в живых, - и он развернулся к молча сидевшим за столом офицерам.

- Я не знаю, что тут у нас произошло, но в Империи нам всем наверняка будет подписан смертный приговор. Однако я понимаю, что у вас там остались семьи, родные и близкие, и они останутся в заложниках у палачей из канцелярии прелата. А потому, как я понимаю, вопроса о нашем возвращении обратно не стоит, мы держим путь в метрополию.

К удивлению полковника, даже офицеры из управления снабжения спокойно и с каким-то внутренним достоинством восприняли это известие. Все-таки и они были офицерами космического флота и всегда знали, когда можно сбежать или отступить, а когда обратного пути у них нет. И сейчас был как раз этот самый второй вариант.

Тренг кивнул толовой и сказал:

- Организуйте мне экстренный канал связи с прелатом. У меня для него, похоже, очень плохие новости.

Полковник не знал, но почему-то именно эти слова доставили ему огромнейшее удовольствие.

Он поднялся из-за стола и направился к выходу, но в последний момент резко остановился и, повернувшись к молодому капитану, вдруг спросил:

- А ты уверен, что это должна быть группа людей?

- Нет, - ответил тот, - но это предположение с наибольшей степенью вероятности.

- Понятно, - кивнул полковник и пошел дальше.

Но капитана заинтересовал этот вопрос, и потому он спросил:

- Мы разве что-то не учли?

Тренг вновь повернулся и, посмотрев ему в глаза, веско ответил:

- Да.

Молодой аналитик удивленно посмотрел на него.

- Но что?

- Мы так и не нашли того, кто предупредил сполотов об устроенной на них в этом секторе засаде. - И резко развернувшись, вышел из зала совещаний.

Следующий день. Неизвестная система. Транспортник

Вырваться с линкора агарцев и из сектора, где я застрял практически на полторы недели, хоть и не без труда, но все-таки удалось. К тому же при этом все прошло настолько удачно, что никаких особых потерь у нас не было или каких-то внештатных ситуации не произошло. Мы все сработали согласно составленному мною плану, и на удивление не пострадал даже транспортник, в нас практически ни разу не попали и не нанесли никакого критического урона за все то время, которое мне потребовалось на то, чтобы вывести наш новый корабль на скорость его выхода в гипер и, наконец, выбраться из этой системы. И немалую роль в этом сыграл как мой план, так и оказавшиеся просто превосходными и даже скорее нереальными скоростные и ходовые качества корабля. Наш транспортник хоть и выглядел достаточно массивно и грузно, но обладал поистине невероятными показателями маневренности и разового ускорения, что в значительной мере и помогло осуществить мой практически сумасшедший, если посмотреть на него с обычной точки зрения, план. Ведь именно этого нельзя было ожидать от нашего кораблика, с его-то габаритами и размерами. Так что нам удалось покинуть сектор и при этом остаться в достаточной мере невредимыми, чтобы иметь возможность лететь дальше, не прибегая к глобальному ремонту судна.