Читать интересную книгу Технарь - Константин Муравьёв

Но ничего сказать Карг больше не успел, так как из мастерской выскочил технарь и последний троглодит. Человек оглядел подготовленные к движению гравикары и скомандовал:

- Быстро, вперед! - И махнул рукой в сторону разблокированного туннеля, ведущего в доки. - У нас очень мало времени.

А еще через десять минут они на двух гравикарах въезжали в док и загружались в доставшийся им транспортный корабль. Теперь только ждать, до часа "Икс" оставалось чуть меньше трех минут.

Линкор. Капитанская рубка. Управляющий мостик. Несколько минут спустя

- Предстартовый отсчет пошел, - доложил лейтенант, обращаясь к полковнику Тренгу.

- Принято, - ответил тот и посмотрел на карту сектора, который они должны были покинуть уже через пять минут.

Тут в системе оставалось еще два фрегата прикрытия, которые уйдут из сектора сразу вслед за ними.

- Разгон, - произнес все тот же лейтенант. - Расчетное время четыре минуты сорок семь секунд.

Полковник лишь кивнул на это головой. Ничего необычного, все идет в штатном режиме. Он, честно говоря, был благодарен этому столичному профессору, напыщенному идиоту, благодаря которому их пребывание в этом секторе завершилось раньше срока на целую неделю. Полковник не знал, что у них там произошло, но когда взмыленный Крена примчался к нему на капитанский мостик и потребовал немедленно организовать для него срочный закрытый канал связи с прелатом, при этом грозя всеми карами, что если тот не будет открыт в ближайшее время, то все они еще пожалеют и будут разжалованы в рядовые, сделал это. Конечно, Тренг не боялся угроз столичного прощелыги, он надеялся увидеть, как тот получит очередную взбучку.

Но, к его удивлению, спешка профессора была оправдана. Полковник не знал, что Крена сообщил прелату, но сразу же после этого последовал приказ на их возвращение в метрополию. И вот теперь эти последние минуты пребывания здесь. Конечно, его немного смутил тот сигнал тревоги, который был зафиксирован в секторе Исследовательского управления, но за тот отсек как раз и отвечал профессор Крена, он и убежал разбираться, в чем там дело. После этого сообщений о повторных инцидентах не было. Ну а буквально через несколько минут после того, как Крена покинул капитанскую рубку, пришло сообщение о ложном срабатывании со ссылкой на какой-то вышедший из строя датчик контроля, и поэтому полковник выбросил тот инцидент из головы.

- Переключение на прыжковые двигатели, - стал поэтапно докладывать молодой лейтенант-инженер, наблюдая за показаниями приборов контроля линкора.

- Переход на ускорение для достижения необходимой для перехода в гиперпространство скорости, - новый доклад, который полковник за свою службу во флоте слышал уже не одну сотню раз, - расчетное время три минуты.

Ничего интересного. Тренг уже хотел отвернуться, когда зазвучал сигнал тревоги.

- Что это? - сразу он обратился к Георгу, одному из старших офицеров Службы Внутренней Безопасности его корабля. Именно он контролировал сейчас системы сигнализации всего линкора.

- Несанкционированный вылет через один из резервных доков, - сразу доложил тот, проверив показания датчиков слежения.

- Немедленно заблокировать его и направить туда охранных дроидов, - среагировал полковник.

Но судя по изменившемуся лицу безопасника, что-то пошло не так.

- Дроиды направлены, но заблокировать док у нас уже нет возможности. Он работает в ручном режиме.

Тренг посмотрел на сектор, куда мог вылететь этот непонятный корабль, и попытался рассчитать его траекторию полета и векторы ускорения обоих кораблей. Кто-то из молодых офицеров, находящихся тут же на мостике, видимо, был занят тем же, так как послышался удивленный голос откуда-то из-за спины полковника:

- Что он делает, там же станция? Их разнесет на части при столкновении!

Но Тренг был как раз таки уверен в обратном и поэтому он медленно произнес:

- Нет - сказал он, - маневр рассчитан очень точно и верно. Этот корабль проскочит мимо нее. Он при своем текущем ускорении и скорости как раз успевает это сделать, - и смотрит на Георга, который проверяет что-то на своей консоли.

- Значит, это не случайность, - быстро говорит тот и смотрит на тактическую карту сектора, на которой сейчас было изображено всего четыре объекта. Потом поворачивается к капитану корабля и говорит:

- Необходимо перехватить его.

Тот не раздумывая кивает, соглашаясь с безопасником, и быстро передает управление на боевой искин корабля. Искусственный интеллект гораздо оперативное отреагирует на возникшую проблему.

- Подготовка сброса трех звеньев истребителей класса перехватчик. Расчетное время десять секунд, - докладывает капитан, отвечающий за командование эскадрильями тяжелых истребителей.

А потом, посмотрев на экран, добавляет:

- Да это же обычный транспорт! Он что, сумасшедший? На что он рассчитывает?

Но ответ приходит мгновенно в виде нового сообщения.

С рубкой связывается оператор пульта контроля одного из доков.

- У нас теракт. Управляемый кем-то гравикар разнес один из узловых центров. В результате заблокированы все выходные шахты и катапульты.

- Детальный доклад! - только и успел спросил полковник, как с подобными же сообщениями с ними связались диспетчеры еще двух доков. Именно тех, откуда и должны были стартовать два других звена истребителей-перехватчиков.

- Вы все еще уверены, что он сумасшедший? - спрашивает полковник, обращаясь к капитану.

Тот пораженно смотрит на поступающие из доков сводки.

- Мы не успеем сбросить другие перехватчики, - правильно оценил ситуацию навигатор, выстроив на тактической карте траекторию полета неизвестного транспортника, - он уже скроется из зоны нашего поражения.

Полковник кивнул головой на эти слова и, повернувшись к офицеру боевого поста линкора, скомандовал:

- Активировать орудийные установки и уничтожить этот корабль.

- Выполнено, - отреагировал тот.

Казалось бы, смерть накрыла весь правый борт линкора. Но даже в этом мельтешении огня и плазмы корабль прорывался вперед.

- Да что происходит, кто это? - пораженно спросил, наблюдая за происходящим, один из офицеров. - Транспорты не могут совершать подобные маневры!

Полковник же стоял и с ожиданием смотрел на танцующий какой-то странный и непривычный танец неизвестный корабль, и что-то в этом непривычном мельтешении было до боли знакомое. Где-то он уже встречал подобную удачу и столь же безрассудное везение. Тренг понял, что им не удастся удержать этот транспорт.

- Отправить фрегаты на его перехват? - спросил лейтенант службы безопасности, кивнув на тактическую карту.

- Мы не успеем, он уже уходит в слепой прыжок, - ответил ему до тех пор молчавший навигатор, напряженно наблюдающий за странной траекторией движения неизвестного корабля, который, казалось, даже не замечал разлившегося плазменного огня, который окружал его. - Он каким-то немыслимым образом сумел рассчитать безопасный коридор, - наконец изумленно сказал он, что-то выведя на свой искин.

Полковник посмотрел на одного из своих старших офицеров и отрицательно покачал головой.

- Все гораздо проще, чем кажется на первый взгляд, - произнес он, - этот неизвестный ничего не рассчитывал. - И под удивленный взгляд навигатора Тренг добавил: - Он создал этот коридор.

После чего полковник обернулся в сторону Георга.

- Записи всех датчиков слежения ко мне на стол, мы должны понять, что же произошло на нашем корабле.

Ну а между тем большой и, казалось бы, неуклюжий транспорт скрылся за обломками находящейся в секторе станции, а потом и вообще исчез со сканеров слежения.

- Все, он ушел в гипер, - доложил лейтенант с поста контроля окружающего пространства.

- Вижу, - ответил Тренг.

А через пару минут и линкор покинул сектор. Полковник еще немного постоял на мостике, что-то обдумывая, а потом, развернувшись к своей команде, произнес:

- Жду вас через час в зале совещаний.

После чего направился в сторону выхода и покинул капитанский мостик. Здесь и сейчас ему делать было нечего.

Час спустя. Зал совещании линкора "Возмездие"

- Что у нас есть по этому делу? - обратился Тренг к сидящему напротив него безопаснику.

- Записи с пультов управления диспетчеров доков, - доложил Георг, - контрольная запись с датчиков слежения на внешней обшивке линкора, и нам частично удалось получить данные из дока, откуда был совершен вылет, но последние лишь зафиксировали сам старт корабля.

- Это как? - удивился полковник.

- Система слежения была заблокирована каким-то странным образом, - доложил лейтенант, - и восстановить ее работоспособность наши специалисты до сих пор не смогли. Поэтому и такая скудная информация, полученная с датчиков системы безопасности, находящихся в доке.