Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Значительную роль в создании подводных лодок проекта 613 сыграли руководящие работники Министерства судостроительной промышленности – заместитель министра А.М.
Редькин, начальник 4 Главного Управления Б.Е. Бутома и начальник 5 Главного Управления М.В. Егоров. Они осуществляли постоянный контроль за ходом проектирования и строительства, оперативно помогали в решении организационно-технических вопросов и в преодолении возникающих технических и технологических трудностей. Особо ответственные испытания проводились с участием представителей министерства вплоть до заместителя министра.
Большую помощь в процессе постройки и испытаний лодок оказали военные представители КПА ГУК ВМФ: на заводе “Красное Сормово” Е.С. Мартынчик и В.И. Субботин, на заводе № 444 В.И. Минаков, Г.Ф. Мазур и И.Д. Каплун. Контроль за разработкой эскизного и технического проектов осуществлялся институтом № 1 ВМФ (старший наблюдающий Л.И.
Климов), а наблюдение за выпуском рабочих чертежей и технической документации – КПА ГУК ВМФ в Ленинграде (старший военпред Х.М. Чахальян).
В истории советского подводного судостроения эта серия подводных лодок стала самой многочисленной.
Тем не менее, приходится считаться с тем, что средние подводные лодки пр.613 по своим боевым возможностям (вооружению, автономности и т.д.) значительно уступали современным им большим подводным лодкам (отечественным пр. 611 и немецким XXI серии). Они являлись существенно улучшенными кораблями той же базовой концепции, что и немецкие лодки VIIC серии, хотя значительно и превосходили их, а тем более, отечественные подводные лодки довоенных проектов по уровню своего совершенства. Высокая надводная скорость в сочетании с развитым артиллерийским вооружением предполагали энергичный маневр в надводном положении, что уже с 1944 года оказалось очень проблематичным для немецких субмарин на Атлантике. При движении в режиме под РДП автономность оказывалась уже зачастую недостаточной для активных боевых действий на океанских коммуникациях наших бывших союзников, а уж тем более – у побережья США (для повышения автономности 35 лодок переоборудовали по проекту 613В). На вооружении первоначально имелись только прямоидущие торпеды для поражения надводных целей. В связи с этим приходится констатировать, что, подобно крейсерам проекта 68бис и эсминцам проекта ЗОбис, подводные лодки проекта 613 также оказались кораблями массовой постройки, но отставшими от своего времени на 5…1 лет.
Погрузка торпеды на одну из подводных лодок 613 проекта Дважды Краснознаменного Балтийского флота в г. Усть-Двинске. 1967 г.
В базе. Дважды Краснознаменный Балтийский флот. 1967 г.
Существует вполне обоснованная точка зрения ряда видных военно-морских специалистов: с одинаковыми затратами материальных ресурсов вместо 215 средних подводных лодок пр.613 гораздо выгоднее было бы построить 140 больших пр.611. Однако в кратчайшие сроки построить крупную серию больших подводных лодок было бы очень сложно, тем более что строить на Сормовском ССЗ большие лодки 611 проекта тогда не было возможности.
Лишь 2 из 215 кораблей этого проекта погибли в ходе их эксплуатации на флотах.
“С-80”, переоборудованная к тому времени по проекту 640, 27 января 1961 г. затонула со всем экипажем в Баренцевом море. Катастрофа произошла в результате обмерзания поплавкового клапана и затопления через шахту РДП. Лодку нашли и подняли на поверхность только в июле 1969 г.
На Тихом океане 21 октября в 1981 г. в проливе Босфор Восточный затонула после столкновения с теплоходом “Рефрижиратор- 13” подводная лодка “С-178”. Из экипажа численностью 52 человека удалось спасти 20.
Причиной катастрофы стали ошибки и элементарная халатность судоводителей.
И, наконец, корабль проекта 613 оказался вовлечённым в довольно нашумевшую в своё время историю: 27 октября 1981 г. балтийская подводная лодка “С-363” в шведских территориальных водах буквально выскочила на прибрежную отмель в одном из фиордов неподалёку от шведской военно-морской базы Карлскруна. Эта навигационная авария имела все ту же причину - халатность. В эпоху “холодной войны” Востока и Запада это послужило предлогом для затяжного международного скандала.
Что касается зарубежных подводных лодок – аналогов отечественных лодок проекта 613, то военно-морские силы стран НАТО в послевоенный период не нуждались в таких кораблях. Причиной тому являлось отсутствие задач по борьбе с масштабными морскими перевозками стран Варшавского договора, в силу отсутствия таковых. Отсутствовала для них и задача борьбы с крупными группировками надводных сил противника – по тем же мотивам. В 50-е годы прошлого века на Западе построили лишь небольшое число подводных лодок среднего и малого водоизмещения в основном для решения задач противолодочной борьбы. Сравнить две из таких подводных лодок с отечественными лодками проекта 613 даёт возможность таблица. Как можно убедиться, по своим тактико-техническим элементам зарубежные корабли сопоставимого водоизмещения не обладали какими-либо принципиальными преимуществами перед отечественными.
Как бы то ни было, наш подводный флот прослужил все 50-е годы прошлого века, имея основой своего корабельного состава средние подводные лодки пр.613, которые проходили множество модернизаций и перевооружений, служили долгие годы, а отдельные из них даже пережили развал СССР. В целом подводная лодка этого проекта была надёжным и живучим кораблём, который с нескрываемой симпатией вспоминают подводники-ветераны.
Тактико-технические элементы дизель-электрических подводных лодок, построенных в 50-х годах XX века Элементы “С-80” пр. 613 “Барракуда” “Аретьюз” Страна СССР США Франция Год сдачи головной подлодки 1951 1951 1959 Число кораблей в серии 215 1 4 Водоизмещение нормальное надводное, т 1050 920 530 Водоизмещение нормальное подводное, т 1350 1160 630 Длина наибольшая, м 76,0 59,8 50.0 Ширина наибольшая, м 6,6 7,6 5,8 Осадка, наибольшая, м 4,55 4,9 3,9 Двигатели надводного хода 2 дизеля 2 дизеля 1 дизель Их мощность, л.с. 4000 1100 1060 Двигатели подводного хода 2 эл.двиг. 2 эл.двиг. 1 эл.двиг. Их мощность, л.с. 2700 1050 1300 Скорость надводная, узлов 18,3 13 13 Скорость подводная, узлов 13,1 13 16 Дальность плавания под РДП, миль/ скоростью, узлов 5000/5 4500/7 3300/7 Рабочая глубина погружения, м 170 180 180 Торпедные аппараты носовые, число х калибр, мм 4x533 4x533 4x550 Торпедные аппараты кормовые, число х калибр, мм 2x533 нет нет Торпед, шт. 12 10 8 Экипаж, человек 52 47 28Основные этапы строительства дизель-электрических подводных лодок проекта 613 (Перечень подводных лодок приводится в порядке возрастания их тактических номеров) № п/п Завод-строитель Заводской номер Тактический номер Дата закладки Дата спуска на воду Дата подписания приемного акта 1 Красное Сормово 802 «С-43» 27.06.50 г. 31.12.50 г. 29.12.52 г. 2 Красное Сормово 803 «С-44» 21.10.50 г. 19.05.51 г. 31.12.52 г. 3 Красное Сормово 804 «С-45» 30.12.50 г. 16.06.51 г. 31.12.52 г. 4 Красное Сормово 805 «С-46» 27.03.51 г. 09.08.51 г. 30.12.52 г. 5 444 376* «С-61» 11.04.50 г. 22.07.50 г. ' 24.05.52 г. 6 444 377 «С-62» 22.07.50 г. 17.09.50 г. 18.11.52 г. 7 444 378 «С-63» 18.09.50 г. 05.11.50 г. 06.11.52 г. 8 444 379 «С-64» 15.11.50 г. 07,02.51 г. 04.11.52 г. 9 444 380 «С-65» 10.02.51 г. 28.04.51 г. 30.12.52 г. 10 444 381 «С-66» 15.05.51 г. 06.11.51 г. 03.01.53 г. 11 444 382 «С-67» 19.11.51г. 03.04.52 г. 07.02.53 г. 12 444 406 «С-68» 15.12.51 г. 01.11.52 г. 20.04.53 г. 13 444 407 «С-69» 15.01.52 г. 16.11.52 г. 10.04.53 г. 14 444 408 «С-70» 12.07.52 г. 26.12.52 г. 12.07.53 г. 15 444 409 «С-71» 25.10.52 г. — 06.10.53 г. 16 444 410 «С-72» 18.11.52 г. 24.05.53 г. 20.09.53 г. 17 444 411 «С-73» 31.01.53 г. 15.03.53 г. 05.10.53 г. 18 444 412 «С-74» 26.02.53 г. 31.07.53 г. 24.11.53 г. 19 444 413 «С-75» 31.03.53 г. 08.08.53 г. 14.12.53 г. 20 444 414 «С-76» 20.04.53 г. 30.05.53 г. 31.12.53 г. 21 444 415 «С-77» 27.05.53 г. 30,10.53 г. 28.02.54 г. 22 444 416 «С-78» 25.06.53 г. 30.10.53 г. 29.05.54 г. 23 444 417 «С-79» 18.07.53 г. 31.12.53 г. 30.05.54 г. 24 Красное Сормово 801** «С-80» 13.03.50 г. 21.10.50 г. 02.12.51 г. 25 444 418 «С-86» 17.07.53 г. 31.08.53 г. 03.06.54 г. 26 444 419 «С-87» 04.09.53 г. 11.12.53 г. 18.06.54 г. 27 444 420 «С-88» 22.10.53 г. 31.12.53 г. 30.09.54 г. 28 444 421 «С-89» 15.10.53 г. 27.03 54 г. 30.08.54 г. 29 444 422 «С-90» 12.11.53 г. 31.12.53 г. 22.09.54 г. 30 444 423 «С-91» 27.10.53 г. 23.12.53 г. 28.08.54 г. 31 444 424 «С-95» 23.11.53 г. 29.05.54 г. 29.09.54 г. 32 444 425 «С-96» 04.12.53 г. 27.06.54 г. 31.10.54 г. 33 444 426 «С-97» 24.12.53 г. 28.03.54 г. 17.11.54 г. 34 444 ' 427 «С-98» 03.01.54 г. 30.03.54 г. 31.08.55 г. 35 444 428 «С-100» 22.02.54 г. 24.05.54 г. 30.12.54 г. 36 Красное Сормово 201 «С-140» 05.06.51 г. 09.12.51 г. 18.03.53 г. 37 Красное Сормово 202 «С-141» 27.07.51 г. 30.12.51 г. 11.04.53 г. 38 Красное Сормово 203 «С-142» 20.09.51 г. 16.02.52 i. 19.05.53 г. 39 Красное Сормово 204 «С-143» 06.11.51 г. 06.04.52 г. 08.04.53 г. 40 Красное Сормово 205 «С-144» 11.12.51 г. 27.04.52 г. 24.04.53 г. 41 Красное Сормово 301 «С-145» 25.01.52 г. 16.06.52 г. 30.06.53 г. 42 Красное Сормово 302 «С-146» 09.02.52 г. 07.08.52 г. 30.06.53 г. 43 Красное Сормово 303 «С-147» 05.03.52 г. 15.09.52 г. 21.12.53 г. 44 Красное Сормово 304*** «С-148» 15.04.52 г. 05.10.52 г. 30.12.53 г. 45 Красное Сормово 305 «С-149» 17.05.52 г. 25.10.52 г. 30.09.53 г. 46 Красное Сормово 401 «С-150» 16.06.52 г. 05.11.52 г. 25.09.53 г. 47 Красное Сормово 402 «С-151» 14.07.52 г. 22.11.52 г. 30.09.53 г. 48 Красное Сормово 403 «С-152» 31.08.52 г. 21.12.52 г. 28.09.53 г. 49 Балтийский 404 «С-153» 09.08.52 г. 30.01.53 г. 31.12.53 г. 50 Балтийский 405 «С-154» 06.09.52 г. 18.02.53 г. 31.12.53 г. 51 Красное Сормово 501 «С-155» 30.09.52 г. 16.03.53 г. 18.12.53 г. 52 Балтийский 502 **** «С-156» 25.10.52 г. 01.04.53 г. 31.12.53 г. 53 Красное Сормово 503 «С-157» 25.11.52 г. 07.04.53 г. 30.11.53 г. 54 Красное Сормово 504 «С-158» 23.12.52 г. 16.05.53 г. 31.12.53 г. 55 Красное Сормово 505 «С-159» 15.01.53 г. 23.05.53 г. 18.01.54 г. 56 Красное Сормово 601 «С-160» 10.02.53 г. 01.07.53 г. 10.03.54 г. 57 Красное Сормово 602 «С-161» 09.03.53 г. 27.06.53 г. 26.03.54 г. 5В Красное Сормово 603 «С-162» 25.03.53 г. 08.07.53 г. 28.04.54 г. 59 Красное Сормово 604 «С-163» 15.04.53 г. 11.07.53 г. 29.03.54 г. 60 Красное Сормово 605 «С-164» 25.04.53 г.. 09.10.53 г. 12.04.54 г. 61 Красное Сормово 701 «С-165» 15.05.53 г. 10.10.53 г. 10.05.54 г. 62 Красное Сормово 702 «С-166» 28.05.53 г. 27.10.53 г. 15.07.54 г. 63 Красное Сормово 703 «С-167» 13.06.53 г. 05.11.53 г. 30.07.54 г. 64 Красное Сормово 704 «С-168» 30.06.53 г. . 14.11.53 г, 23.07.54 г. 65 Красное Сормово 705 «С-169» 13.07.53 г. 27.11.53 г, 29.07.54 г. 66 Красное Сормово 901 «С-170» 27.08.53 г. 19.12.53 г. 26.07.54 г. 67 Красное Сормово 902 «С-171» 08.09.53 г. 30.12.53 г. 10.08.54 г. 68 Красное Сормово 903 «С-172» 21.09.53 г. 11.02.54 г. 30.08.54 г. 69 Красное Сормово 904 «С-173» 30.09.53 г. 16.02.54 г. 18.09.54 г. 70 Красное Сормово 905 «С-174» 22.10.53 г. 27.02.54 г. 23.09.54 г. 71 Красное Сормово 111 «С-175» 31.10.53 г. 16.03.54 г. 10.10.54 г. 72 Красное Сормово 112 «С-176» 17.11.53 г. 28.03.54 г. 10.10.54 г. 73 Красное Сормово 113 «С-177» 27.11.53 г. 14.04.54 г. 26.09.54 г. 74 Красное Сормово 114 «С-178» 12.12.53 г. 10.04.54 г. 20.10.54 г. 75 Красное Сормово 115 «С-179» 26.10.53 г. 22.04.54 г. 05.11.54 г. 76 Красное Сормово 211 «С-180» 31.12.53 г. 15.05.54 г. 09.12.54 г. 77 Красное Сормово 212 «С-181» 22.01.54 г. 22.05.54 г. 23.11.54 г. 78 Красное Сормово 213 «С-182» 30,01.54 г. 29.05.54 г. 08.12.54 г. 79 Красное Сормово 214 «С-183» 15.02.54 г. 09.06.54 г. 14.12.54 г. 80 Красное Сормово 215 «С-184» 23.02.54 г. 19.06.54 г. 18.12.54 г. 81 Красное Сормово 311 «С-185» 28.02.54 г. 29.06.54 г. 20.12.54 г. 82 Красное Сормово 312 «С-186» 13.03.54 г. 10.07.54 г. 30.12.54 г. 83 Балтийский 455 «С-187» 28.01.54 г. 23.08.54 г. 28.02.55 г. 84 Балтийский 456 «С-188» 31.03.54 г. 30.08.54 г. 08.03.55 г. 85 Балтийский 457 «С-189» 31.03.54 г. 04.09.54 г. 09.03.55 г. 86 Балтийский 458 «С-190» 01.06.54 г. 21.05.55 г. 29.10.55 г. 87 Балтийский 459 «С-191» 01.06.54 г. 09.06.55 г. 31.10.55 г. 88 Красное Сормово 313 «С-192» 24.03.54 г. 20.07.54 г, 22.12.54 г. 89 Красное Сормово 314 «С-193» 31.03.54 г. 14.08.54 г. 28.04.55 г. 90 Красное Сормово 315 «С-194» 10.04.54 г. 31.07.54 г. 17.08.55 г. 91 Красное Сормово 411 «С-195» 20.04.54 г. 04.09.54 г. 17.08.55 г. 92 Красное Сормово 412 «С-196» 30.04.54 г. 28.08.54 г. 25.05.55 г. 93 Красное Сормово 413 «С-197» 15.05.54 г. 17.09.54 г. 01.04.55 г. 94 Красное Сормово 414 «С-198» 22.05.54 г. 26.09.54 г. 24.03.55 г. 95 Красное Сормово 415 «С-199» 31.05.54 г. 30.09.54 г. 28.02.55 г. 96 Красное Сормово 511 «С-200» 09.06.54 г. 13.09.54 г. ' 29.03.55 г. 97 444 429 «С-217» 28.02.54 г. 24.05.54 г. 31.12.54 г. 98 444 430 «С-218» 28.02.54 г. 24.05.54 г. 17.03.55 г. 99 444 431 «С-219» 25.03.54 г. 10.12.54 г. 30.04.55 г. 100 444 432 «С-220» 31.03.54 г. 21.12.54 г. 28.04.55 г. 101 444 433 «С-221» 31.03.54 г. 08.06.54 г. 31.05.55 г. 102 444 434 «С-222» 03.05.54 г. 19.02.55 г. 31.05.55 г. 103 444 435 «С-223» 10.06.54 г. 04.08.54 г. 30.06.55 г. 104 444 436 «С-224» 20.05.54 г. 20.08.54 г. 30.06.55 г. 105 444 437 «С-225» 2^.05.54 г. 16.03.55 г. 16.07.55 г. 106 444 438 «С-226» 04.06.54 г. 16.03.55 г. 30.07.55 г. 107 444 439 «С-227» 05.08.54 г. 08.10.54 г. 31.08.55 г. 108 444 440 «С-228» 20.09.54 г. 25.06.55 г. 16.09.55 г. 109 444 201 «С-229» 25.06.54 г. 25.06.55 г. 25.09.55 г. 110 444 202 «С-230» 20.12.54 г. 25.07.55 г. 29.09.55 г. 111 444 203 «С-231» 29.12.54 г. 25.07.55 г. 19.10.55 г. 112 444 204 «С-232» 22.02.55 г. 19.09.55 г. 30.11.55 г. 113 444 205 «С-233» 04.02.55 г. 30.03.55 г. 26.12.55 г. 114 444 206 «С-234» 09.03.55 г. 18.08.55 г. 16.12.55 г. 115 444 207 «С-235» 31.03.55 г. 04.06.55 г. 08.02.56 г. 116 444 208 «С-236» 16.04.55 г. 30.09.55 г. 08.02.56 г. 117 444 209 «С-237» 27.04.55 г. 31.10.55 г. 14.02.56 г. 118 444 210 «С-238» 26.06.55 г. 19.11.55 г. 28.04.56 г. 119 444 451 «С-239» 29.06.55 г. 14.12.55 г. 24.05.56 г. 120 444 452 «С-240» 20.08.55 г. 30.12.55 г. 30.05.56 г. 121 444 453 «С-241» 30.08.55 г. 23.01.56 г. 29.05.56 г. 122 444 454 «С-242» 2Л09.55 г. 29.03.56 г. 30.06.56 г. 123 444 211 «С-243» 19.11.55 г. 12.04.56 г. 25.08.56 г. 124 444 212 «С-244» 14.12.55 г. 12.04.56 г. 31.08.56 г. 125 444 213 «С-245» 24.12.55 г. 20.04.56 г. 14.09.56 г. 126 444 214 «С-246» 21.01.56 г. 09.06.56 г. 30.09.56 г. 127 444 455 «С-250» 20.10.55 г. 29.03.56 г. 24.07.56 г. 128 Красное Сормово 512 «С-261» 19.06.54 г. 20.10.54 г. 02.04.55 г. 129 Красное Сормово 513 «С-262» 30.07.54 г. 24.10.54 г. 30.06.55 г. 130 Красное Сормово 514 «С-263» 09.07.54 г. 30.10.54 г. 30.06.55 г. 131 Красное Сормово 515 «С-264» 17.07.54 г. 16.11.54 г. 31.07.55 г. 132 Красной Сормоно 611 «С-265» 27.07.54 г. 30.11.54 г. 30.07.55 г. 133 Красное Сормово 612 «С-266» ‘ 05.08.54 г. 10.12.54 г. 02.08.55 г. 134 Красное Сормово 613 «С-267» 16.08.54 г. 29,12.54 г. 09.07.55 г. 135 Красное Сормово 614 «С-268» 24.08.54 г. 12.01.55 г. 31.07.55 г. 135 Красное Сормово 615 «С-269» 01.09.54 г. 25.01.55 г. 29.07.55 г. 137 Красное Сормово 711 «С-270» 14.09.54 г. 09.02.55 г. 27.08.55 г. 138 Красное Сормово 712 «С-271» 27.09.54 г. 15.02.55 г. 31.08.55 г. 139 Красное Сормово 713 «С-272» 02.10.54 г. 24.02.55 г. 30.09.55 г. 140 Красное Сормово 714 «С-273» 13.10.54 г. 01.03.55 г. 31.08.55 г. 141 Красное Сормово 715 «С-274» 22.10.54г. 12.03.55 г. 20.08.55 г. 142 Красное Сормово 911 «С-275» 01.11.54 г. 22.03.55 г. 25.10.55 г. 143 Красное Сормово 912 «С-276» 20.11.54 г. 30.03.55 г. 21.10.55 г. 144 Красное Сормово 913 «С-277» 27.11.54 г. 12.04.55 г. 30.09.55 г. 145 Красное Сормово 914 «С-278» 09.12.54 г. 19.04.55 г. 12.11.55 г. 146 Красное Сормово 915 «С-279» 20.12.54 г. 23.04.55 г. 20.10.55 г. 147 Красное Сормово 121 «С-280» 30.12.54 г. 02.06.55 г. 22.09.55 г. 14S Красное Сормово 122 «С-281» 15.01.55 г. 07.06.55 г. 07.10.55 г. 149 Красявь Сормово 123 «С-282» 25.01.55 г. 11.06.55 г. 25.10.55 г, 150 Красное Сормово 124 «С-283» 1 31.01.55 г. 17.06.55 г. 31.10.55 г. 151 Красное Сормово 125 «С-284» 14.02.55 г. 23.06.55 г. 12.11.55 г. 152 Красное Сормово 131 «С-285» 22.02.55 г. 08.07.55 г. 31.12.55 г. 153 Красное Сормово 132 «С-286» 05,03.55 г. 23.07.55 г. 31.12.55 г. 154 Красное Сормово 133 «С-287» П 05.03.55 г. 29.07.55 г. 31.12.55 г. 155 Красное Сормово 134 «С-288» 25.03.55 г. 16.08.55 г. 31.12.55 г. 156 Красное Сормово 135 «С-289» 05.04.55 г. 30.08.55 г. 29.12.55 г. 157 Красное Сормово 141 «С-290» 15.04.55 г. 13.09.55 г. 03.02.56 г. 158 Красное Сормово 142 «С-291» 26.04.55 г. 21.09.55 г. 02.02.56 г. 159 Красное Сормово 143 «С-292» 10.05.55 г. 29.09.55 г. 31.03.56 г. 160 Красное Сормово 144 «С-293» 23.05.55 г. 10.10.55 г. 29.02.56 г. 161 Красное Сормово 145 «С-294» 03.06.55 г. 20.10.55 г. 11.04.56 г. 162 Красное Сормово J52 ***** «С-295» 11.06.55 г. 02.11.55 г. 25.07.56 г. 163 Красное Сормово 152 «С-296» 06.06.55 г. 05.11.55 г. 30.06.56 г. 164 Красное Сормово 153 «С-297» 09.07.55 г. 19.11.55 г. 31.08.56 г. 165 Красное Сормово 164 «С-300» 22.09.55 г. 26.01.56 г. 08.09.56 г. 166 Красное Сормово 154 «С-325» 23.</7.55 г. 29.11.55 г. 17.08.56 г. 167 Красное Сормово 155 «С-326» 1.07.55 г. 24.12.55 г. 19.07.56 г. 168 Красное Сормово 161 «С-327» 18.08.55 г. 10.01.56 г. 17.07.56 г. 169 Красное Сормово 162 «С-328» 30.08.55 г. 20.01.56 г. 24.08.56 г. 170 Красное Сормово 163 «С-329» 12.09.55 г. 14.01.56 г. 28.07.56 г. 171 199 51 «С-331» 30.03.54 г. 19.09.54 г. 31.12.54 г. 172 199 52 «С-332» 22.10.54 г. 11.06.55 г. 27.11.55 г. 173 199 53 «С-333» 04.12.54 г. 11.06.55 г. 20.11.55 г. 174 199 54 «С-334» 10,03.55 г. 02.09.55 г. 09.12.55 г. 175 199 55 «С-335» 25,03.55 г. 02.09.55 г. 28.12.55 г. 176 199 56 «С-336» 15.06.55 г. 02.05.56 г. 03.09.56 г. 177 199 57 «С-337» 30.08.55 г. 02.05.56 г. 31.08.56 г. 178 Красное Сормово 165 «С-338» 08.10.55 г. 20.02.56 г. 24.08.56 г. 179 Красное Сормово 171 «С-339» 15.Ю.55 г. 10.02.56 г. 31.07.56 г. 180 Красное Сормово 172 «С-340» 27.10.55 г. 27.02.56 г. 10.08.56 г. 181 Красное Сормово 173 «С-341» 04,11.55 г. 06.03.56 г. 08.09.56 г. 182 Красное Сормово 174 «С-342» 18.11.55 г. 13.03.56 г. 18.09.56 г. 183 Красное Сормово 175 «С-343» 26,11.55 г. 27.03.56 г. 25.09.56 г. 184 Красное Сормово 181 «С-344» 10.12.55 г. 03.05.56 г. 24.09.56 г. 185 Красное Сормово 182 «С-345» 27.12.55 г. 18.05.56 г. 11.10.56 г. 186 Красное Сормово 183 «С-346» 31.12.55 г. 29.05.56 г. 22.10.56 г. 187 Красное Сормово 184 «С-347» 11.01.56 г. 09.06.56 г. 26,10.56 г. 188 Красное Сормово 185 «С-348» 23.01.56 г. 29.06.56 г. 30.11.56 г. 189 Красное Сормово 191 «С-349» 10,02.56 г. 04.07.56 г. 31.12.56 г. 190 Балтийский 461 «С-355» 28.07.54 г. 30.06.55 г. 12.11.55 г. 191 Балтийский 462 «С-356» 08.10.54 г. 19.08.55 г. 28.12.55 t. 192 Балтийский 151 «С-357» 25,08.54 г. 26.07.55 г. 26.12.55 г. 193 Балтийский 152 «С-358» 03.01.55 г. 01.10.55 г. 24.05.56 г. 194 Балтийский 153 «С-359» 24,01.55 г. 26.04.56 г. 30.09.56 г. 195 Балтийский 154 «С-360» 17.03.55 г. 29.04.56 г. 30.09.56 г. 196 Балтийский 155 «С-361» 23.03.55 г, 10.05.56 г. 30.11.5Р г. 197 Балтийский 251 «С-362» 31.05.55 г. 13.10.56 г. 31.05.57 г. 198 Балтийский 252 «С-363» 12.01.56 г. 16.11.56 г. 17.09.57 г. 199 Балтийский 253 «С-364» 31.01.56 г. 09.04.57 г. 31.12.57 г. 200 Балтийский 254 «С-365» 29.02.56 г. 21.02.58 г. 30.06.58 г. 201 444 215 «С-374» 16.02.56 г. 09.06.56 г. 31.10.56 г. 202 444 216 «С-375» 29.02.56 г. 21.09.56 г. 23.01.57 г. 203 444 217 «С-376» 31.03.56 г. 21.09.56 г. 31.12.56 г. 204 444 218 «С-377» 17.04.56 г. 30.10.56 г. 23.02.57 г. 205 444 456 «С-378» 17.04.56 г. 30.10.56 г. 24.03.57 г. 206 444 457 «С-379» 09.06.56 г. 29.12.56 г. 29.04.57 г. 207 444 458 «С-380» 19.06.56 г. 29.12.56 г. 30.06.57 г. 208 444 459 «С-381» 21.07.56 г. 27.02.57 г. 24.05.57 г. 209 444 460 «С-382» 06.08,56 г. 28.02.57 г. 29.06.57 г. 210 444 461 «С-383» 25.09.56 г. 25.02.57 г. 28.08.57 г. 211 444 462 «С-384» 29.09.56 г. 15.04.57 г. — 212 199 58 «С-390» 28.10.55 г. 02.05.56 г. 31.10.56 г. 213 199 59 «С-391» 28.12.55 г. 30.06.56 г. 30.11.56 г. 214 199 60 «С-392» 18.02.56 г. 18.09.56 г. 23.07.57 г. 215 199 61 «С-393» 29.03.56 г. 18.09.56 г. 24.07.57 г.Примечания
- Эскадренные миноносцы типа Форель (1898-1925) - Павел Лихачев - Военная техника, оружие
- Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II. - Сергей Титушкин - Военная техника, оружие
- Подводные лодки XII серии - Э. Игнатьев - Военная техника, оружие
- Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг. - Олег Рубанов - Военная техника, оружие
- Линейные корабли типа “Нептун”. 1909-1928 гг. - Борис Козлов - Военная техника, оружие