В спокойные часы Тур читал корректуру книги о «Ра». Он также составил сто пять подписей к иллюстрациям. Все это было передано в Осло с помощью услужливых радиолюбителей. В издательстве директор Харальд Григ с нетерпением ожидал исправленную корректуру Он готовил новый бестселлер и сделал все, чтобы выпустить книгу осенью. Но по-прежнему не хватало последней главы. Она должна была рассказать о путешествии на «Ра-II».
Тур Хейердал нашел Атлантику еще более грязной, чем во время первого плавания «Ра». Нефтяные пятна временами сгущались. Иногда вода становилась такой «жирной и грязной, что мыться было неприятно»{646}. 12 июня он отправил новый рапорт норвежской делегации в ООН о таком вызывающем опасения развитии ситуации. Он заявил, что речь уже не идет об отдельных пятнах тут и там, а о значительных акваториях океана между Африкой и Америкой, покрытых нефтяной пленкой{647}.
«Ра-II» прибыл на Барбадос 12 июля после 57 суток плавания и преодоленной дистанции в 3270 морских миль. Тур Хейердал устранил тот пробел, что оставил «Ра-I», и доказал, что не тростник был тому виной.
Книга о путешествиях на «Ра» вышла в свет 6 октября 1970 года — в 56-й день рождения Тура Хейердала. Ее одновременно выпустили в свет в Норвегии, Швеции и Дании. Издательства подписали контракты об изданиях в большинстве европейских стран, кроме Советского Союза, США, Канады, Японии, Бразилии, Израиля, Индии и Турции. Только в качестве аванса за покупку авторских прав эти контракты принесли Туру Хейердалу 1,2 миллиона крон, или около 8 миллионов в пересчете на валюту 2007 года{648}.
Но если публике книга понравилась, то она не нашла никакого сочувствия в научной среде, как и книги об экспедициях на «Кон-Тики» и на остров Пасхи. Теперь, как и раньше, Хейердала обвиняли в том, что он извращал науку. Дальше всех зашла датский египтолог Эллен Лиллесё. Она считала, что даже деревянный башмак способен переплыть Атлантику. Поэтому плавания на «Ра» ничего не доказали{649}. Тур разделил ее точку зрения на плавательные способности деревянного башмака. Именно в этом и заключался смысл путешествия — показать, что даже примитивные транспортные средства способны переплыть океан от Африки до Америки, если это доступно деревянному башмаку{650}.
Скептики считали научной истиной, что бальзовый плот не способен переплыть Тихий океан. Эту догму Тур Хейердал разрушил с помощью «Кон-Тики». Такой же истиной считалось, что тростниковая лодка не сможет пересечь Атлантику. В глазах Тура Хейердала эта догма потеряла право на существование после плавания на «Ра».
В книге о «Ра» Тур высоко оценил вклад всех участников. Они сделали не только все возможное, чтобы экспедиция удалась. Они показали также, что люди, принадлежащие к различным культурам и религиям, могут сотрудничать даже при самых тяжких испытаниях.
Однако человек, который, пожалуй, сделал больше всех для успеха экспедиции, не заслужил официального признания. Когда раздавались почести, автор не упомянул Ивонн Хейердал ни единым словом.
Путешествие на «Кон-Тики» запомнилось своей рискованностью и научным посылом. Вопрос о том, откуда произошли полинезийцы, не решен до сих пор. Путешествия на «Ра» тоже запомнились своей рискованностью, но не научным посылом. Никто больше не задается вопросом, плавали египтяне через Атлантику или нет.
Чем запомнились плавания на «Ра», так это нефтяными пятнами. Они изменили международное морское право. С этой точки зрения, возможно, именно плавание на «Ра» стало важнейшей из всех экспедиций Тура Хейердала.
Так считал и он сам{651}.
Источники и литература
Газеты
Арбейдербладет
Афтенпостен
Бергенс Арбейдерблад
Верденс Ганг
Гётеборгс хандельс ог шёфартстиденде
Дагбладет
Дагенс Нюхетер
Моргенбладет
Моргенпостен
Норгее хандельс ог шёфартстиденде
Норск Телеграмбюро
Нью-Йорк таймс
Нюа Прессен
Окленд стар
Остландс-Постен
Свенска Дагбладет
Хувудстадсбладет
Неопубликованные материалы
Судовой журнал Тура Хейердала с путешествия на «Кон-Тики»
Дневник Германа Ватцингера с путешествия на «Кон-Тики»
Дневник Кнута Хаугланда с путешествия на «Кон-Тики»
Дневник Тура Хейердала
из Галапагосской экспедиции
Дневник Тура Хейердала
«Записки со строительства „Ра“»
Радиожурнал Тура Хейердала из путешествия на «Ра»
Дневник Карлайла Смита из экспедиции на остров Пасхи
Дневник Тура Хейердала-мл. с путешествия на остров Пасхи
Ежедневники Тура Хейердала, 1946-1970
Журналы
Акта Американа
Америкэн Антиквити
Америкэн Антрополоджист
Америкэн джорнал оф Архаеолоджи
Аполлон
Джиогрэфикл джорнал
Джиогрэфикл Ревью
Имер
Культургеографи
Лондон иллюстрэйтед ньюс
Ля Ревю де Пари
Непериодическая серия, Музей «Кон-Тики»
Нэйшен (Нью-Йорк)
Нэшнл джиогрэфик мэгэзин
Рапа Нуи
Сайенс
Саутвестерн джорнал оф Антрополоджи
Фалькен-Нютт
Архивы
Архив экспедиции на «Ра»
Архив экспедиции на остров Пасхи
Архив Галапагосской экспедиции
Бумаги, оставшиеся после Ивонн Хейердал
Архив экспедиции на «Кон-Тики»
Архив Музея «Кон-Тики»
Частный архив Арнольда Якоби
Музей Бруклина (Нью-Йорк)
Канадский музей цивилизации (Ванкувер)
Частный архив Дале Белла
Клуб путешественников (Нью-Йорк)
Частный архив семьи Хейердал
Музей обороны
Архив Фред. Ульсена
Частный архив Герд Волд
Архив издательства «Гильдендаль»
Архив Йохана Стенерсена
Частный архив Кнута Хаугланда
Национальная библиотека (Осло)
Национальное географическое общество (Вашингтон)
Архив звукозаписей NRK
Частный архив Улы С. Рокфеллер
Частный архив Пеббла Рокфеллера
Государственный архив (Осло)
Университет Осло
Частный архив Вильгельма Эйтрема
«Зебра Фильм», Торсби
Устные источники
Норман Бейкер
Дале Белл
Йенс Вессель Берг
Уилфред Кристенсен
Эрик Дамман
Снорре Эвенсбергет
Кнут Хаугланд
Беттина Хейердал
Бьорн Хейердал
Жаклин Хейердал
Мариан Хейердал
Тур Хейердал-мл.
Грэйс Хессельберг
Элен Якоби
Луис Якоби
Арне Мартин Клаузен
Йохан Фредрик Крёпелиен
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});