Читать интересную книгу Семя и всходы - Yugoross

… Ну и что? Сильно пострадал мой вид? Угрожает ему в результате этого исчезновение? Под угрозой ли, возможность для Мироздания отразить себя в зеркале разума? Да, как бы не так! Мы изменяемся, Руду. Можно сказать, что мы уже не совсем земляне или не только земляне. Для меня, к примеру, в случае возвращения к Земле, появляется новый, влияющий на мои планы фактор. Это сама Земля. До этого она была лишь колыбелью моей цивилизации, планетой, на которой живёт мой народ и как то отделять её от своего народа… у меня и мысли такой не возникало. А теперь… Удивительная жемчужина, подобных которой во всей нашей Галактике – такие на пальцах рук можно сосчитать, включая подвергнутые планетоформированию. Она может стать колыбелью, «песочницей», а затем, и стартовой площадкой для многих десятков миллиардов разумных моего биологического вида. И я, теперь не знаю, позволю ли я кучке ублюдков, с искажёнными неверными представлениями о собственной исключительности взглядами, философскими схемами, моральными принципами, этическими нормами, взять и, беспредельно эгоистично, угробить эту жемчужину?

. Даже, если в этой кучке ублюдков окажется несколько миллиардов моих бывших сопланетников! Не знаю, Руду, как я поступлю. Я не буду сейчас отвечать тебе на твой вопрос. Скорее всего, к моменту, когда мы сможем, наконец, найти дорогу на Землю, мы будем сильно отличаться по взглядам от нас нынешних. Могут измениться и наши планы. Мы в своей земной компании постоянно обмениваемся мнениями по этим проблемам и пока, остаёмся синтонными в главном. А там, посмотрим. Но, на наши текущие планы это обстоятельство никак не влияет. Что бы мы ни решили, а цепочки – «корабль, корпорация, группа корпораций, может быть и своё государство, в перспективе» - не избежать, в любом случае.

Алекс отправился отдыхать, а Руду ещё долго обдумывал услышанное, и похоже, ответ главы Клана его, в главном, удовлетворил. Как и в предыдущем случае, для прибытия в систему, в которой имелся объект оставленный здесь неведомыми Древними, Алекс активировал репер в максимально удалённой от объекта разрешённой зоне выхода из гипера. После стандартного анализа ситуации в системе прибытия по результатам обследования скан-комплекса «Ската», Ксюха сообщила, что в системе, кроме упомянутой, разваленной надвое базы Древних, обнаружен ещё один объект искусственного происхождения, который предварительно идентифицирован, как космический корабль производства цивилизации Содружества, с нулевой энергетической активностью. Алекс остерегался особо «пси-подсвечивать» систему с древними развалинами и полностью пассивный в энергетическом плане корабль заметить не мог. Он был обнаружен достаточно далеко от развалин, и Алекс счёл возможным подойти поближе. Это было, пожалуй, даже безопаснее попыток тщательного «пси-разглядывания».

Оказалось, что ими обнаружен типичный средний транспортник джоширского производства, третьего поколения. Даже подойдя почти вплотную, никаких следов внешних повреждений не обнаружили. Тем не менее, и наиболее живучие из корабельных систем - рем-комплексы, были абсолютно лишены энергии. Грузовик не выглядел очень уж древним. Третье поколение было первым, в котором начали широко применять принцип модульности при построении. В результате, по мере постепенного распространения этого принципа на устройство всех систем кораблей, выпускались просто новые модификации того же третьего поколения. Этот процесс растянулся почти на полтора столетия. Так что, первые и последние модификации одного и того же, третьего поколения могли весьма значительно друг от друга отличаться. Леонид подошёл к грузовику на «Шанули», но и при внимательном осмотре, никаких повреждений тоже не обнаружил. Поскольку, никакие корабли лишними не бывают, а тем более малоповреждённые, пришлось запускать абордажников на вскрытие шлюзовых ворот.

Мёртвый экипаж транспортника в количестве семи человек обнаружили в рубке и, частично, в кают-компании корабля. Судя по всему, люди погибли от удушья, хотя все были одеты в скафы. Попытка активизировать искины тоже ни к чему не привела. Руду мрачно пояснил,

- Бесполезно. Наверняка весь софт искинов полетел, да и сами их структуры нарушены. Это явная жертва энергокапкана. Есть в космосе такие неприятные аномалии. Встречаются редко и обнаружить их трудно. Попавший в неё корабль мгновенно лишается всей энергии. Даже все накопители и эмиттеры теряют всю энергию, без остатка. Ясно, что и все системы, включая жизнеобеспечения скафа, вырубаются. Аномалии существуют от года до нескольких лет. При их обнаружении, системы обычно закрываются для посещения. Эта пакость ещё и, как бы, «бродит» по системе, что делает её ещё более опасной. Интересно, что были случаи, когда корабли, после залёта в энергокапкан, вдруг, бесследно исчезали, порой, на глазах остальных кораблей каравана. Как проваливались куда то, без взрыва или других внешних эффектов. Теперь, кое что проясняется. Без участия этих древних развалин тут не обошлось. Похоже, это результат срабатывания одного из здешних механизмов. Что то вроде портала – ловушки. Или просто, нештатное срабатывание, выходящего из строя от древности, оборудования. Искины «летят» напрочь, без шансов на восстановление, а двигатели, насколько я помню, не повреждаются. Так что – поздравляю с очередной добычей. Грузовик можно успешно загнать на рынке, заменив искины и, на всякий случай, реакторы и накопители. Вероятно, корабль использовали на вывозе добытой руды в сырьевой системе, к перерабатывающему комбинату, поскольку, больше половины грузовых палуб и трюмов были заняты контейнерами с обычным набором руд.

- А может и не будем пока его продавать. Сюда ещё реакторы и накопители сменные надо притащить и топливо привезти. Похоже, что и баки у него сухие. Если нам действительно удастся «угнездиться» в Шошхе, то где мы будем там жить? Снимать сектор на какой-либо базе может и дороговато получиться. Да и защитить его от всякой швали будет непросто. Каюты у нас на кораблях неплохие, но это всего лишь каюты. Если установить такой корабль в защищённой системе, с недорогой оплатой места стоянки, да прикупить несколько хороших жилых модулей, неплохая жилая база для обеих намечаемых компаний получиться может. Здесь места и на хороший медотсек хватит и, даже, неплохую рекреационную зону можно организовать. Напомни размеры, Руду, – попросил, до этого как бы размышлявший вслух, Алекс.

- Стандартный средний транспортник – один километр в длину, четыреста метров в ширину и триста в высоту. Типичный для джоширцев и джарвацев брусок. У хакданцев – призмы, а у дживейцев и антранцев, почему то, цилиндры, хотя прямоугольный брусок для грузовика более логичен. – выдал информацию Руду.

- Неплохой «брусочек». Чёрта можно разместить. Тут хоть стадион строй, ещё места и на озерцо с рощицей деревьев останется. Наш великий огородник и садовод Витька обязательно развернётся во всю ширь кулацкой души. Руду, все консультации по непонятным терминам у Брату! – Леонид успел упредить вопрос, продолжавшего «плавать» в земных идиомах, товарища. Решили, после прибытия основного каравана, отбуксировать «Прелестью» средний транспортник к реперу и оставить там до лучших времён. Алекс попытался представить себе, как будет выглядеть в роли временной базы большой транспортник, выпуском которых занимались, в основном, Джоширский Директорат и Джарварская Империя. Такие корабли использовались преимущественно на линиях с устоявшимся огромным объёмом грузоперевозок. Чаще всего, в истоках такого грузопотока оказывались аграрные планеты, обеспечивающие продовольствием и фармакологической продукцией другие густонаселённые районы обитаемого космоса. Трёхкилометровый «брусок», с объёмом, превышающим половину кубокилометра, может стать серьёзной жилой базой, в которой разместится хороший городской квартал со всей «бытовкой», если подходить к делу с земными мерками. Но размещать его можно только в безопасном, «своём» космосе. Настоящая база в Содружестве, это ещё и надёжная система защиты, и определённый, немалый запас живучести. Грузовик же, раздолбить может любая сволочь, если прорвётся к нему, даже, на лёгком крейсере.

Ирина обратила внимание землян на то, что модель грузовика «Жешан» в фантастической литературе Земли не отмечена, а многое другое, буквально совпадает с описаниями в трудах наших фантастов.

- Ну и что? Достаточно в трюм «Рыбки» забраться. Там и медкапсулы «Ируна» и операционный комплекс «Зайд» и рем-комплекс «Парн». Это ещё ладно, мелочи. А как тебе модельная линейка хакданских тяжей - «Хразан»? Другие модели с миром Чижовского не совпадают, а этот тут как тут. И «Ан Убунди» здесь есть. Артикль только другой. Но, может человеку… с бодуна всё как раз «протекло», вот он и не разобрал толком.Тот же Звягинцев предположил, что в близких параллельных реальностях, некоторые объекты вообще могут находиться как бы в общем пользовании, особенно те, которые создавались до развилки. Не знаю, обратили ли вы внимание на сведения, об имеющихся в запасниках здешнего Антранского Флота, военных шахтёрских кораблей «Шахтёр» и «Жнец», с встроенными, перерабатывающими руду до концентрата, комплексами? И схема у них, как раз, так называемая, «вертикальная». А ведь это, вообще, из «хортовской» вселенной, куда как более непохожей на здешний мир, чем построения Чижовского. У Хорта там, империя, кажется, Атаранская, а здесь Антранская. Ну, и откуда кому «капнуло»? По моему, нет разницы. – Лёнька после длительного зависания в гипере «оттягивался» вовсю, - Мы же не собираемся литературной деятельностью заниматься. Тогда Алексей Чижовский ещё бы и мог накатить обвинение в плагиате. Я то, о нём ничего подробно не знаю, но судя по тому как он пишет, вряд ли он в суд подавать, если что, станет. Скорее, если обидится, постарается «фотку» начистить! Но мы же, ко всему, ещё и в параллелку новую попали, а здесь он может вовсе и не писатель, а стоит спокойно себе на базаре и помидорами торгует! Под общий смех Ирина сказала,