Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Весь наш полет через аномалию занял чуть больше нескольких минут, когда наш фрегат плавно вытолкнуло наружу, мы даже толком и не поняли, что уже все и мы на месте. Переведя системы маскировки на максимум фрегат начал разгон для своего первого прыжка во Фронтире, нам срочно требовалось как можно быстрее покинуть эту Систему, потому как никто не сомневается, что здесь все под очень плотным контролем агарцев, и мы пока остаемся незамеченными только благодаря системам маскировки дроу и джоре, но и длиться слишком долго такое не может, рано или поздно, нас обязательно обнаружат. Серия из трех разновеликих прыжков с уже заложенными в ИскИн координатами должна не только сбить со следа возможных преследователей, но и вывести нас в район, где резвятся мелкие пиратские шайки, но зато и проходит достаточно оживленный торговый маршрут агарских торговцев. Плевать, что они идут под охраной, а частенько и целыми конвоями, жертву мы себе найдем, а если надо будет, то и охрану уничтожим, возможности для этого все есть, зато и особого опасения наш фрегат не вызовет.
Уже заканчивается третий день, как мы появились в этой Системе, Системе которую определили для себя как «охотничьи угодья». За эти дни мимо нас прошло немало вполне подходящих кораблей, но пока мы не предпринимали никаких действий, только готовились и осматривались. Еще в первый день своего появления мы как могли засеяли Систему небольшими автономными зондами, которые в итоге и позволили нам чувствовать себя здесь как дома, не оставив для нас «темных пятен» в Системе. Наконец пришло время заняться тем для чего мы сюда собственно и заявились «охота на кабанчика из засидки» началась. Согласно всем канонам пиратского исскуства, мы заняли позицию на самом краю астероидного пояса между пятой и шестой планетами, здесь недалеко проходят сразу три космических маршрута и улов должен быть знатным. Все шаги и все действия просчитаны сотни раз, все обговорено и решено. Мы решили «брать» какой–нибудь небольшой конвой, желательно флотский и желательно чтобы в его состав входил большой войсковой транспорт, или корабль обеспечения, хотя я не буду против если нам попадется и пиратский рейдер, переделанный из какого–нибудь пассажирского лайнера, но вояки предпочтительней, навара будет больше, да и оборудование у них будет посовременнее и поновее. Уже пару рас сканеры выдавали нам неплохие цели, но в первом случае это оказался чисто военный конвой из пяти средних крейсеров, а во второй два больших десантных корабля под прикрытием пары линкоров и трех крейсеров. И если линкоры и крейсера особых проблем бы у нас не вызвали, просто уничтожили бы и все, то вот десантные корабли вызвали опасение. Конвой направлялся по маршруту в сторону Аратана, а значит корабли полны солдат, взять их на абордаж будет очень сложно, а в ходе боя, так необходимое нам оборудование, будет обязательно повреждено, и какой тогда смысл. Я уже хотел отдавать команду возвращаться к месту нашей стоянки, подумав, что на сегодня скорее всего ничего подходящего нам не попадется, как один из зондов, что болтался на самом краю Системы выдал информацию, что только–что из гипера вышел очередной конвой. Его состав меня очень порадовал, три крейсера сопровождения и целых два больших корабля, причем один явно гражданский контейнеровоз, а второй так ожидаемый мной, войсковой транспорт обеспечения. Конвой шел по довольно странному маршруту, он как бы обходил привычные пути–дороги, пытаясь остаться незамеченным и попасть на территорию Агарской Империи. Причем шел конвой совсем даже не со стороны Аратана, а как бы вдоль линии Фронтира. Я решил атаковать. Конвою на разгон потребуется не менее двух часов, контейнеровоз совсем не отличается скоростью ухода в гипер, это корабль спокойных и безопасных маршрутов, так что время у нас есть. В режиме невидимости наш фрегат выскочил из астероидного поля и устремился к своим жертвам. Три крейсера, это конечно очень много даже для фрегата, построенного на верфи джоре, даже если он оборудован по самому последнему слову их техники, но у нас есть секретное оружие, те самые ракето–торпеды «последнего шанса». Когда расстояние до кораблей агарцев сократилось до, чуть больше пяти минут, корабли непрерывно передавали в эфир свои идентификаторы, так что об их принадлежности нам известно наверняка, с ракетных направляющих фрегата соскользнули пять «гостинцев», три классические ракето–торпеды джоре, а вот две уже слегка доработанные мною лично. Ну как доработанные, я просто поменял на них боеголовку, заменив начинку с антивещества, на простую фугасно–осколочную. Последние две должны были обездвижить контейнеровоз и войсковой транспорт, а первые три решить проблему под названием «крейсера сопровождения». Ракеты отошли от борта фрегата, в сторону которого уже выдвинулась пара крейсеров и пропали с экранов сканеров, пропали, чтобы появиться уже у бортов своих целей. Ну что же, «ставки сделаны, игра началась».
Глава 4
Сошедшие с направляющих ракеты исчезли, а уже через пару мгновений у бортов двух из трех крейсеров вспыхнули новые звезды, пожирая в огне и высокопрочную корабельную броню и слабые человеческие тела. А вот третий крейсер сумел избежать попадания, буквально за какую–то долю мгновения как выпущенная с фрегата ракета поразила его, он вдруг резко прибавил ход и дернулся к своим подопечным. Этот маневр конечно же не спас крейсер и его команду, наоборот, звезда, вспыхнувшая не у самого борта, а на расстоянии нескольких сот метров опалила своим жаром корпус судна, превратив его в сплошной кусок металла с явно видимыми потеками на местах, где раньше стояли орудия, боевые башни или просто неровности корпуса. Уже никем и ничем неуправляемый много тысячетонный кусок металла врезался в контейнеровоз, который к этому моменту беспомощно вертелся вокруг своей оси, рвал сцепки и разбрасывал по всему пространству перевозимые контейнеры целыми пачками. Раскаленный, плавящийся в огне неимоверной температуры корпус крейсера врезался в самое неподходящее место контейнеровоза, в его реакторный отсек, раскаленный метал легко прорвал слабую защиту гражданского корабля, реакторы моментально пошли в разнос высвобождая огромное количество энергии. На месте контейнеровоза вспыхнула гигантская вспышка, несколько кратких мгновений все это еще сдерживалось силовым полем, но эмиттеры горели один за другим и как итог этого локального апокалипсиса там, где образовался сплав крейсера и контейнеровоза зажглась еще одна звезда. Срок ее жизни не шел ни в какое сравнение со сроком жизни ее старших сестер, да даже человек живет намного дольше, но и этих нескольких секунд хватило, чтобы яростный огонь дотянулся до войскового транспорта, на какие–то пару секунд превратив его в одну огромную духовку, перемешивая между собой пластик внутренней отделки, живую плоть экипажа и металл переборок. К счастью, нашему счастью, реакторы транспорта не рванули, иначе второго такого катаклизма и наш фрегат бы тоже не пережил, итак уже система жизнеобеспечения работала на пределе, многие секции корабля оказались разгерметизированны, хорошо еще, что весь экипаж постоянно находится в скафандрах и никто серьёзно не пострадал. Наш первый опыт пиратства на оживленном транспортном маршруте вышел комом, все прекрасно понимают, что искать целое оборудование на том, что осталось от небольшой эскадры, бесполезно, а вот вариант немедленно покинуть эту Систему вполне оправдан. К сожалению, разогнаться и уйти в гиперпрыжок в том состоянии что находится корабль мы не можем, лишь только кое–как доковылять до пояса астероидов и попробовать там затаиться на время ремонта. Что мы и сделали и как оказалось совсем не зря.
Наши маршевые двигатели оказались рассинхронизированы и нам пришлось добираться до своей «норы» лишь на двух из четырех, только эти работали более–менее в унисон, да и то приходилось то и дело подрабатывать маневровыми, чтобы выдержать прямолинейность хода. Но мы справились и успели залезть в астероидный пояс до того, как в Системе появились очередные корабли агарцев. Это оказалась целая эскадра, состоящая из более чем двух десятков тяжелых кораблей, в том числе и линкоров, и трех десятков эсминцев, фрегатов и корветов, выполнявших роль москитного флота. К счастью эскадра задерживаться в Системе не стала и прошла ее транзитом, зато появившийся следом за ней легкий крейсер проявил куда больше внимания останкам погибших кораблей, внимательно все просканировал и направился прямо к нам. Ни о каком бое в нашем положении речи и идти не может, остается только вариант еще раз рискнуть и попытаться его уничтожить. Я не знаю кому сегодня больше повезло, нам или этому крейсеру, но не доходя до пояса астероидов каких–то пары сотен километров, крейсер вдруг резко изменил направление движения и спрятался за спутником ближайшей планеты, хотя до пояса ему было намного ближе, да и укрытие он гарантирует намного более надежное. Я терялся в догадках, относительно такого странного поведения крейсера, пока ИскИн не сообщил, что в Системе включено устройство глушения гиперполя, крейсер оказался нашим коллегой, то бишь пиратом и он просто выбирал себе более удобную позицию для засады. Напрягало только одно, крейсер, хоть и легкий, был достаточно свежий, восьмого поколения, а такие суда обычно пиратам не достаются, хотя может команда военного корабля просто решила немного подзаработать, я с таким, помнится уже встречался.
- Режиссер. Дилогия (СИ) - Яманов Александр - Попаданцы
- Половинки души - Елена Сергеева - Попаданцы
- Ловушка для Максимуса Клайда. Дилогия (СИ) - Вячеслав Владимирович Головнин - Попаданцы / Фэнтези
- Создатель Миров. Дилогия (СИ) - "Swfan" - Попаданцы
- Акселератор жизни. Слой третий - Сергей Александрович Соколов - Городская фантастика / Попаданцы / Периодические издания / Фэнтези / Эротика