21.06.74.
ВНИИТрансмаш. Время: 14 часов. Торжественное собрание. Выступали: секретарь парткома института, Потемкин Э.К., Покровский А.П. (от ветеранов ВНИИ-100), Онищенко В.А. (зам. начальника 7ГУ МОП), Злобин Г.А. (секретарь райкома партии), Морозов А.А., Попов Н.С., Чубаренко А.И. (Управление опытных работ МОП), Ефимов Г.С. (Свердловск), Карцев Л.Н., Пугачев Л.И., Якубчик Г.В., Мирошничеко А.А. (Генштаб МО), Яковлев Б.Н. (Курган), Кожедуб И.Н. вручил медаль за «Луноход», Ивановский О.Г. (Завод им. Лавочкина), Музикус С.М. (ЧТЗ) и др.
Выступление А.А. Морозова:
– Дорогие товарищи и дорогие именинники!
Мне оказана высокая честь и доверено приятное поручение в этот юбилейный день передать Вам от имени руководства «Завода имени Малышева», инженерно-технических работников ХКБМ и ХКБД и от себя лично самые горячие, искренние и сердечные поздравления первого Вашего 25-летия.
Хотя сама по себе дата Вашего земного существования и ни ахти уже велика, всего лишь 0,1 АН, в тоже время, на общем фоне существования нашей отрасли, когда «мы вышли в люди» 35 лет назад с появлением танков Т-34 и КВ ваша 25-летняя работа шла в одном строю с заводами, в борьбе за передовые машины, пройдя нелегкий путь от организации научного центра до всесоюзного института.
За 25 лет, практически на пустом месте, сегодня мы имеем мощную научную базу, призванную создавать научные кадры, давать ту отдачу, для которой она создавалась. К сожалению, не желая омрачать сегодняшний праздник, эта отдача в доле общей работы, пока по КПД не выше паровоза и по-старому вся тяжесть работы по новым образцам и многочисленным узлам лежит на плечах заводских КБ. Институт сегодня еще не может заменить КБ. Тут мы все вместе еще что-то не доделываем. Пока, волею судьбы, мы еще не потеряли лидирующей роли в мировом танкостроении, но если не пойдем по новым путям – можем потерять все. Пока наши средние танки самые легкие по весу, мощные по огню и защите.
Добиться еще лучших результатов – можно только большим трудом, легкой победы здесь не будет.
Ваш институт должен быть ведущим в борьбе за это, путем создания и отработки путей и мероприятий по созданию лучших узлов, механизмов, компоновочных схем, материалов, отвечающих высокими требованиям сегодняшнего дня, но на базе чрезвычайной простоты, компактности компоновки, минимального веса и объема, технологичности и надежности, малой стоимости. Экономия всего и во всем – это наш девиз!
Сделать это можно только на базе новых, смелых технических решений, без боязни, что можем где-то, как-то, в чем-то ошибиться.
Побеждает тот, кто имеет смелость наступать. Мы, конструкторы, должны работать над тем, чего еще не было!
У нас есть большие для этого возможности и резервы. Примером чему является Ваш институт и сидящие тут представители многочисленных организаций, опекающие нашу отрасль.
От нас вправе теперь требовать лучших результатов нашей работы и мы с Вами являемся должниками перед своей Родиной и народом.
Мне остается пожелать, чтобы сегодняшний Ваш юбилей стал бы переломным этапом в нашей с вами работе.
Больших Вам успехов в Вашем нелегком труде, дорогие товарищи именинники!
В 19 часов в доме офицеров состоялся товарищеский ужин человек на 200. Мне опять пришлось выступить с коротким поздравлением.
22.06.74.
Встал вопрос о потерях мощности внутри силовой установки. Потери в двигателе в основном состоят из потерь на выхлопе и отдачи в воду. Тепло, передаваемое в воду, в свою очередь, требует дополнительной мощности на его рассеивание через радиатор и на работу водяного насоса.
Потери в трансмиссии в основном заключаются в нагреве масла, на его перекачку через радиаторы, на что тоже надо затрачивать мощность.
В ГТД нет потерь мощности на охлаждение, а поэтому нет необходимости расходовать мощность на работу вентилятора охлаждения.
Приказ МОП №143-к от 17.06.74 г.
Освободить Ларина А.Т. от обязанностей директора ВНИИСтали в связи с уходом на пенсию.
Отмечая многолетнюю и плодотворную работу т. Ларина А.Т. в ОП объявляю ему благодарность и премирую месячным окладом.
С. Зверев
Приказ МОП №144-к от 17.06.74 г.
Назначить Маресева М.И. директором ВНИИСтали.
С.Зверев
25.06.74.
Директор Соич О.В. смотрел макет памятника танка Т-34. Никаких замечаний не было. Дал срок одну неделю для окончания и представления проекта к защите.
26.06.74.
Сегодня провел совещание с начальниками КБ по приказу МОП №230. («Перспектива» 80-х годов). Договорились принять за основу «классическую» схему изделия «434» и в ней осуществить выполнение ТТТ для «Перспективы». Считаю, что нам надо обязательно уложиться во все параметры и по возможности превысить их. Трудностей предстоит преодолеть немало, но дело в целом вполне реальное и выполнимое. Доложил хорошо без лишних слов, связано и вразумительно.
27.06.74.
Шухов передал, имеющие место в Москве, разговоры по результатам посещения завода генерал-лейтенантом Золотовым С.М. По всему видно, что генерал остался доволен всем, что видел на заводе: большие производственные возможности завода, ХКБМ и ХКБД. Заводские работники не высказали никаких жалоб и только просили по больше работы. На военную приемку жалоб тоже не было.
О результатах своей поездки в Харьков, Золотов доложил Бабаджаняну, командующему сухопутных войск Павловскому и в Политуправление МО. Он высказал неудовлетворение Дикому и Баженову, что они до сих пор не посетили завод. Он, за 4 месяца своей работы, посетил уже все заводы, указал, что завод и КБ работают на «холостом ходу».
Секретарь Харьковского обкома КПУ т. И.З. Соколов указал, что если такие отношения между военными и «Заводом имени Малышева» будут продолжаться и дальше, то он обратится в ЦК КПСС с просьбой вернуть заводу производство тепловозов.
Таким освещением поездки Рябов и другие представители МО были крайне обеспокоены и ищут причину такого оборота дела. Допытываются у Ладонникова, чем Золотова кормили, где поселяли, что говорили и на что жаловались. На наше счастье – жалоб не было и прием прошел крайне просто и скромно. После всего этого можно ожидать каких-либо перемен и ветер может измениться в нашу пользу. В общем, приятное сообщение.
Приказ МОП №156-к от 21 июня 1974 г.
Назначить Исакова П.П. директором ВНИИТрансмаш, освободив от этих обязанностей т. Проскурякова В.Б. в связи с переходом на другую работу.
С. Зверев
01.07.74.
Сегодня начинают съезжаться представители институтов, МОП, Финогенов, Зверев, Павловский, Устинов. Всего будет более 50 человек. На месте рассмотрят все вопросы работы завода и доработки машины, а также наметки на «Перспективу» 80-х годов.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});