Читать интересную книгу План Атаки - Дэйл Браун

— Второй сбит, «Гвоздодер», — доложил по рации Мэттью Уитли несколькими секундами спустя. Он был одним из «игроков в авиасимулятор», пилотировавших беспилотный бомбардировщик ЕВ-1С «Вампир», или «Летающий линкор», прикрывавший транспортник МС-13 «Боевой коготь», летевший над российским побережьем в районе Анадыря и Кавазни. — Ваш хвост чист.

— Спасибо, «Бобкэт», — ответил Мэрритт на защищенной частоте. — Вы сэкономили нам много времени.

«Ангелом-хранителем» Мэрритта был беспилотный дальний бомбардировщик ЕВ-1С «Вампир». Взлетевший с авиабазы Резерва ВВС «Баттл Моунтаин» двенадцатью часами ранее, он был одним из наиболее передовых средств прорыва ПВО из когда-либо существовавших. Это был модифицированный бомбардировщик В-1В, три бомбоотсека которого были загружены самым разнообразным вооружением: двенадцать ракет «воздух-воздух» дальнего радиуса действия АIМ-120 «Скорпион» на поворотном барабане в переднем, шесть высокоскоростных противорадиолокационных ракет AGM-88 HARM в центральном и восемь AGM-65M «Лонгхорн Мэйверик» типа «воздух-земля» с комбинированным тепловым и ТВ-наведением в кормовом. Также «Вампир» имел передовые сверхточные лазерные системы обнаружения, позволявшие обнаруживать и опознавать вражеские цели на большом удалении, вплоть до космических кораблей на низкой орбите.

— Мы сможем сопровождать вас еще тридцать минут, — сказал Уитли. — Затем будем вынуждены изменить курс, чтобы заправиться от танкера. Но после этого мы вернемся и прикроем вас на подходе к Якутску.

— Вас понял, «Рысь», — сказал Мэрритт. — Есть что-нибудь от «Кондора»?

Последовала короткая напряженная пауза.

— У них могут быть некоторые проблемы. Оставайтесь…

* * *

— Внимание, радар, режим сопровождения, воздушный источник, направление восемь, дальность девяносто один, — объявила система предупреждения.

Спецназовцы внутри маленького «Кондора» услышали громкое «ввваввв!» со стороны хвоста, затем самолет сильно затрясся, затем что-то еще то ли гавкнуло, то ли кашлянуло, а затем раздался слабый жужжащий звук.

— Обороты тридцать… Тридцать пять… Сорок… Сорок пять… Стартер выключен, зеленые горят, похоже, на этот раз все нормально, — сообщил Мэтт Уайлд. — Набираю мощность, генераторы в рабочем режиме… — В этот момент урчание и дрожь стихли, и им показалось, что самолет налетел на камень. — Адаптивная система запущена, мощность восемьдесят пять. Похоже, в двигатель попал кусок льда, но вроде все нормально.

— «Нормально»? Вас, вообще-то, не преследует долбаный российский МиГ! — Ответил Хэл Бриггс. — Где этот урод?

— Направление восемь, дальность шестьдесят, — ответил Дэйв Люгер. — Ожидайте…

— «Ожидайте»? Дэйв, чем вы там страдаете?

* * *

— Похоже, истребитель поймал вас, ребята, — радировал Люгер с Баттл-Маунтаин. — Мы пытаемся выиграть вам немного времени.

— Один МиГ заходит на «Кондор» и еще один выйдет на дальность пуска в ближайшее время, — ответил Уитли.

У Люгера не оставалось выбора.

— Выпустить буксируемую антенну ЕВ-52, раскрыть антенны, послать сигнал радиомаяка, — скомандовал он. Уитли неохотно подчинился. Небольшое устройство, имеющее форму пули, вылетело из обтекателя на хвосте «Мегафортресса». Оказавшись в примерно двухстах метрах за хвостом бомбардировщика, оно раскрыло антенны и начало посылать сигналы аварийного маяка. Это было буксируемое устройство радиоэлектронного противодействия ALE-55, которое могло выступать в качестве источника помех или приманки, изображающей воздушную цель путем создания засветки на радаре и излучения опознавательного радиосигнала.

— Есть шансы, что они исчерпают запас топлива прежде, чем перехватят «Мегафортресс»? — Спросил Уитли.

— Они его еще не перехватили, Дикарь, — сказал Люгер.

* * *

— Контроль, вижу слабую засветку на два часа, дальность шестьдесят четыре, — доложил пилот МиГ-29. — Я видел цель в восточном направлении, но эта идет на запад. Можете проверить? На два часа, дальность шестьдесят, скорость двести сорок. Не вижу на ИК-системе — он либо очень хорошо экранирован, либо обесточен.

— Никак нет, два-один, — доложил оператор наземной станции. — Мы не видим цель на радаре. Примите к сведению, что Tashnit четыре-семь атакует цели примерно в вашем квадрате. Рекомендуем вам вернуться… Подождите, два-один…

Пилот МиГ-а выругался от расстройства. Через несколько мгновений контроллер вернулся. — Два-один, радиолокационный контакт, тип не опознан, высота шестнадцать, удаление сто пятнадцать, курс ноль-ноль-пять, следует на восток на скорости четыреста восемьдесят. Вектор перехвата девяносто пять влево.

Пилот МиГ-а не обрадовался необходимости преследования явной цели, но у него не было выбора, кроме как подчиниться. Он включил форсаж на минимальную мощность и вышел на новый курс. На минимальном форсаже, двигаясь чуть медленнее скорости звука, ему потребуется почти десять минут, чтобы настигнуть неопознанный контакт.

— Мне нужно будет уходить через несколько минут, контроль, — сообщил он.

— Пара Tashnit четыре-ноль будет в воздухе через несколько минут, — ответил контроллер. — Они займутся обнаруженной вами целью на западе. Ваша задача — атаковать указанную цель, два-один.

— Два-один вас понял, атакую, — подтвердил пилот.

Поскольку оператор наземной РЛС передавал данные о цели, ему не нужно было включать собственный радар. Через несколько мгновений его инфракрасная система обнаружила неопознанный самолет. Видя цель на ИК-системе, он мог подойти на расстояние пуска ракет с тепловой системой наведения и атаковать, не выдавая себя. Цель все еще летела прочь, толстая, тупая и счастливая, не выполняя маневров уклонения, просто прямо, медленно и высоко, в точности как учебная цель.

— Дальность двадцать, два-один.

— Принял, — ответил пилот МиГ-а. ИК-система выдавала направление и угол, но не дальность[109], так что он не знал точно, что цель находится в пределах досягаемости ракет Р-73 с тепловой головкой самонаведения, но все, что ему было нужно, это…

Вот! Он услышал в наушниках громкое биипбиипбиип![110] и увидел индикатор «ПР» на ИЛС. Он поднял предохранитель над кнопкой пуска и…

В этот момент цель резко пошла на снижение — сначала медленно, затем все быстрее и быстрее. Менее, чем за три секунды она полностью исчезла! Это не имело объяснения. Он всмотрелся в темноту, пытаясь что-то заметить… Ничего!

— Контроль, я два-один, потерял цель. Она словно упала прямо вниз. Вектор!

— Два-один, последний контакт на направлении двенадцать, дальность восемнадцать. Не вижу цели.

— Khuy na! — выругался пилот МиГ-29. Как, черт его дери, было возможно, чтобы цель размером с дом просто растворилась? У него не было выбора: он должен был включить доплеровский радар для повторного захвата.

Сразу же, как только он включил радар, он увидел цель у самого правого нижнего края экрана радара. Но в тот же момент, когда он щелкнул переключателем на ручке управления, переходя с ракет с тепловой головкой самонаведения на ракеты с радиолокационным наведением, он увидел сообщение о помехах, настолько мощных, что аппаратура отстройки от помех не смогла выполнить ее.

— Detskaya, это Tashnit два-один, взял цель в захват радаром, но противник начал глушение всех частот и режимов работы.

Но отпустив кнопку микрофона, он услышал лишь невероятно громкий визг. Глушение связи! Этот урод задавил такие и частоты связи! Но повернувшись к уходящему самолету, пилот заметил, что ИК-система взяла цель в захват. Без радара и земли, его единственным шансом было сближение на дальность пуска ракет с тепловой системой наведения. И ему лучше было бы поторопиться — этот козел все больше и больше удалялся от базы, в то время как его собственный запас топлива стремительно сокращался.

Вражеский самолет набирал скорость, но пока что разогнался не более чем до половины скорости его истребителя. Мягко увеличивая тягу, чтобы не выйти на полный форсаж, он начал заход на цель.

* * *

— Вот они, — сказал Уитли. Он отстрелил буксируемую антенну в тот момент, когда МиГ приблизился на расстояние двадцати километров, максимальную дальность ракет АА-11 «Арчер», и сразу же резко рванул бомбардировщик вправо, начал снижение и перевел РУД на полную бесфорсажную тягу. Если МиГ уйдет за ложной целью как только она отделится, бомбардировщик исчезнет из их поля зрения, но не надолго. Даже такая малозаметная машина, как «Мегафортресс» не могла надолго скрыть тепло четырех огромных и горячих двигателей.

— Сэр?

— Сбей его, — без затей сказал Люгер.

— Понял, — Уитли повернулся к панели управления вооружением, помечая МиГ-29 как цель. ЕВ-52, несший «Кондор» и ударный беспилотник «Стелсхок» не мог оснащаться обычным набором оборонительного вооружения, но все еще нес некоторое: по две ракеты «воздух-воздух» AIM-120 «Скорпион» под каждым крылом.