С моей точки зрения, такие ответы – признаки существ низшей расы. Признаки отсутствия способностей к системному мышлению. Чтобы ликвидировать очереди в СССР и устроить полные прилавки магазинов, нужны были считаные месяцы. Достаточно было лишь освободить цены. Посмотрите на КНР – там так и сделали. Мой отец рассказывал мне, что введение частной торговли дискутировалось в рамках косыгинской реформы еще в 1960-е: батя тогда, работая в «Туркменской искре», писал серию материалов о реформе.
А вот чтобы восстановить то передовое, что имелось в Союзе и что было разбито-утрачено, нужны десятилетия. Не слишком ли дорогой ценой быдло получило свои полные прилавки-то?
Я люблю не тот СССР, которым он был, а тот, каким он мог стать. А это существенная разница. Вопрос заключается в том, почему верхи СССР не пошли на очевидные шаги. Скорее всего, из-за маразма верхушки и явного желания второго эшелона «элиты» сдать страну, поживившись на ее банальном грабеже. Могу напомнить людям моего поколения (и рассказать младшим), как по ТВ 1990–1991 годов постоянно шли репортажи об обнаруженных в лесах горах сгнившей колбасы, о припрятанных товарах, о том, что колхозы не могут сдать молоко и мясо на переработку. Об этом мне в интервью известный либерал Евгений Ясин говорил в начале 1991 года. А мой знакомый брокер с биржи рассказывал, что в селе продовольствие гниет (не вывозят), а масса произведенных потребительских товаров СССР уходят в Азию (тогда азиаты с удовольствием брали советские кофемолки, вентиляторы, телевизоры, часы и т. д.). То есть, друзья, шел еще и настоящий саботаж пополам с вредительством.
Все упиралось в разложение «элиты», ставшей низшей расой. В ее нежелание действовать и побеждать. Грабеж собственной страны оказался для нее привлекательнее.
Единственный шанс
Я полностью согласен с моим товарищем Сергеем Кремлевым: у русских был реальный шанс на великое будущее – закончить Красный проект. Создать реальное, процветающее общество труда и творчества. Уничтожение Сталина и его замысла, изложенного в «Экономических проблемах социализма», стало роковым для русской цивилизации. Весь накопившийся маразм можно было выкинуть, а самое ценное оставить. Уверен, что обновленный проект должен был трансформироваться в национальный социализм: передовое общество и сверхкачественную жизнь нужно было обеспечивать прежде всего для Русского народа (великороссов, малороссов и белорусов), превращая Туркестан в нашу аграрно-сырьевую колонию, подпитанную пятью процентами стока сибирских рек. Чрезмерный интернационализм – ошибка. А вот что касается остального…
Когда мне говорят о страшных жидах-большевиках, которые хотели только уничтожить Россию, всласть ее пограбив, я брезгливо морщусь. Не замечать того, что в Красном проекте, помимо еврейских товарищей, имелась сильная русская, технократическая, созидательная волна – признак тупости. Есть слишком много моментов, которые не вяжутся с примитивным жидоедским лубком. Если поглядеть на действия даже молодой советской власти, то в них слишком много такого, что никак не припишешь оголтелым уголовникам. Наоборот, красные с самого начала ставили на инновационное развитие.
Скажите на милость: зачем бандитам, хотевшим только обчистить славных русских капиталистов и церковников, создавать Радиевый институт, как это сделал Ленин? Ведь решение о запуске первого завода по производству радия ВСНХ (Высший совет народного хозяйства) принял в июле 1918 года, а Ленин в октябре того же года распорядился пустить завод как можно скорее. Уже в декабре 1921 года был получен первый советский радий, а через месяц все учреждения Петрограда, занимавшиеся радиоактивностью, объединились в Радиевый институт.
Зачем красные в 1921 году создали первенец нашей океанографической экспедиционной науки – Плавморнин, плавучий морской исследовательский институт? Значит, они уже тогда думали об освоении океана, исследованиях трассы Севморпути, об овладении атомной энергией. Комиссию по артиллерийским опытам (КОСАРТОП) создали в 1918-м. Она создала программу создания новых орудий, боеприпасов и приборов. Значит, красные даже в самый тяжелый момент думали о том, чтобы страна имела передовое пушечное вооружение. Простите, но не большевики, а скорее нынешняя власть ведет себя как уголовная банда, которой не нужно ничего, кроме грабежа России. И если тогда на ядерные исследования пустили часть того, что толстые купчины и баре прогуляли бы в Париже, так это только на пользу нации. Если на науку отдали часть средств, отнятых у жирных попов, – так тоже благо.
В августе 1918 года Ленин поручает Михаилу Бонч-Бруевичу создать Высшее геодезическое управление и государственное предприятие «Аэрофотосъемка».
В январе 1918-го инженер (будущий академик) Генрих Осипович Графтио по поручению Ленина приступает к разработке сметы на строительство Волховской ГЭС. Именно благодаря этому Графтио смогли создать мощную русско-советскую школу гидроэнергетического строительства.
Выдающийся русско-советский физик Петр Леонидович Капица в 1919 году (в разгар голода и Гражданской войны) создает при Петроградском политехе физико-механический факультет, где готовят специалистов еще неведомой миру профессии. Инженеров-исследователей. Советская власть финансирует все это!
Николай Рынин в 1920 году создает в Путейском институте (Петроград) первый в стране факультет воздушных сообщений. Советская власть и это финансирует. Более того, Рынин начинает работу над теорией межпланетных перелетов, и в СССР его десятитомная энциклопедия «Межпланетные сообщения» выйдет в свет в 1928–1932 годах.
Вспомните знаменитую фотографию Ленина на испытаниях электроплуга. Или о том, что знаменитый большевик Артем погиб – но где! На испытаниях скоростного аэровагона в 1921 году. (Сына его примет в семью Сталин.)
Март 1918 года. Страна уже в хаосе и развале. В ней занимается пламя Гражданской войны. Уже есть голодуха. Всего у юной Советской России – 300 аэропланов. Но 24.03.1918 г. приказом № 82 Московского областного комиссариата по военным делам создается летно-научная база. Замысел: соединить научные изыскания с практикой. Руководителем «Летучей лаборатории» назначен ученый с мировым именем – профессор Жуковский. Авиаотдел летно-научной базы возглавил другой титан русской аэродинамики – В. Ветчинкин, Аэростатический отдел – Н.Д. Анощенко. Начинается совместная работа лаборатории с Расчетно-испытательным бюро при Высшем техническом училище (нынешний МГТУ имени Баумана).
Позднее Владимир Ветчинкин станет основателем русско-советской космонавтики. С 1921-го он занимался проблемами реактивного полета и межпланетных путешествий. В 1925–1927 годах – вопросами динамики крылатых ракет и реактивных самолетов. Ветчинкин провел математический анализ движения ракет при вертикальном подъеме в различных случаях (1935), теоретически определил силы, действующие на крыло при сверхзвуковых скоростях полета, потребное количество топлива при различных режимах движения самолета и ракеты (1934–1937 гг.). Принимал участие в деятельности Реактивного НИИ в качестве консультанта и эксперта. Государственная премия СССР получена им в 1943-м. Награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды. Умер в 1950 году. Именем русского гения назван кратер на Луне.
21 июня 1918 года Ленин подписывает декрет о национализации единственного в стране авиамоторо-строительного завода «ДЕКА» в Александровске (Запорожье). Хотя завод оказался разграбленным, большевики все же берут предприятие под надежную охрану. 30 декабря 1920 года начинается восстановление производства.
Июнь 1918-го. В Москве проходит второй Всероссийский авиационный съезд. Хотя магазины уже пусты, хлеб дают по карточкам, а Украина оккупирована немцами. На Дону – очаг антисоветского сопротивления. Но новая власть находит и время, и средства на авиацию. На съезде Жуковский предлагает создать авиатехникум и высший авиаинститут. Советская власть воплощает это в 1920-м, ставя во главе дела Жуковского.
9 октября 1918 года Высший совет народного хозяйства красной России (в лице своего научно-технического отдела) одобряет план создания аэрогидродинамического научного центра.
1 декабря 1918 года. Проклятый немецкий шпион и наймит Ленин поддерживает решение Совнаркома о создании ЦАГИ – Центрального аэрогидродинамического института. Во главе ЦАГИ становится коллегия во главе с Николаем Жуковским и будущей суперзвездой мирового авиастроения – Андреем Туполевым. Общетеоретический отдел возглавляет В. Ветчинкин, помзавом экспериментально-авиационного отдела становится A.A. Архангельский – будущий создатель советских скоростных бомбардировщиков. Последняя машина, в создании коей он участвовал, – Ту-154. При Сталине и репрессирован был, и при нем же осыпан тремя государственными премиями. Заведующим же отделом винтомоторной группы в ЦАГИ назначается еще один титан: гений русского моторостроения Борис Стечкин. Репрессированный, но затем лауреат Сталинской премии (1946 г.), Стечкин – создатель турбореактивных двигателей, а с 1962 года – сподвижник знаменитого Сергея Королева. Видимо, немецкий агент Ленин создавал ЦАГИ в рамках хитрого плана истребления русских?