в наш век информации это было фантастически просто.
– Что нам надо то? – уточнил я.
– Станки старые, желательно. А так же швейные машинки с ножным приводом.
– Их то зачем? – не понял я.
– Эх ты, темнота. Ладно, расскажу тебе так, что бы ты понял. Токарные станки – едва ли не главные в металлообработке. Любой сложный механизм создаётся с их помощью. Правда, где-то до восемнадцатого века в токарных станках было три вида приводов – лучковый, это когда на такой лук, натягивают тетиву, перекручивают её вокруг вала и двигая лук, вращают вал. Такие станки как раз самые распространённые, пригодны для примитивных операций, но оставляют мастеру всего одну свободную руку. Так же крайне геморрно, так как ни о какой скорости тут и речи идти не может, после каждого прохода тетивы, нужно возвращать лук в исходное положение. То есть это примерно десять оборотов в пять секунд. С таким механизмом сделать какую-нибудь деталь крайне проблематично. Другой вид привода – колесо-редуктор. Если вкратце, то за спиной мастера устанавливается большущее, в человеческий рост, колесо, соединяется ремнём со станком и специально обученный негр крутит это колесо. Довольно неудобно с точки зрения точности – скорость варьируется в разных пределах и точность падает, так же требуется сам негр и свободное место. Зато ноу-хау в виде голосового управления. Третий вид – ножной привод. Изобретён в дремучей древности, в начале семнадцатого века уже можно было встретить кое-где такие станки. Так что схема с швейной машинкой вполне себе рабочая – на просторах нашей родины находится куча швейных машинок с классическим ножным приводом. Ножной привод к ним – намного надёжнее и эффективнее местных, деревянных, к тому же перед тамошними людьми не придётся шифроваться. Поэтому присобачить их можно куда угодно – к станкам, к кузнечному горну…
– Понял тебя, – кивнул я, – придётся серьёзно поработать.
– Да нет, – ухмыльнулся мой друг, выведя машину на относительно ровную дорогу, хотя работать на ноуте всё же было неудобно, трясёт, – это самим делать не обязательно. Достаточно нанять кого-нибудь с машиной, что бы ездил и собирал для нас швейные машинки, или даже отвинчивал от них ножные приводы и упаковывал. Деньги у нас есть, много с этим возиться не придётся. Но пару таких машинок придётся купить уже сейчас, вместе со станками для учёбы. К сожалению, сразу начинать со сложного мы не можем, поэтому придётся действовать от простого к сложному. Да и теории нужна масса, но уж это я обеспечу…
– Ты так говоришь, как будто это наша основная цель…
– Что поделать, – пожал плечами Саня, – квалифицированных кадров нам найти негде. В крайнем случае – ехать в Тулу, там можно найти кое-как соображающих людей. Но нам нужны свои и желательно, необученные, что бы не пришлось бороться со старыми привычками, традициями, и их образованием.
– Напомни, друг мой, почему тебе вдруг, так сказать, срочно, понадобилось этим вообще заниматься, – ответил я, подумав пару минут над словами Сани.
– Без этого никак. Просто вбрасывать технологии далёкого будущего это одно, а иметь своих людей, что бы они могли быстро сообразить, что куда и использовать любую идею, или даже лучше – выдать что-то оригинальное, это другое. К тому же тема паровых двигателей стоит остро и нуждается в развитии. Хотя бы дешёвые, простые и стационарные, пригодные только разве что на механизацию небольшого цеха, но нужны. Ты не представляешь, какой выигрыш это может дать нам и нашим союзникам в производительности труда. Если, конечно, обеспечить секретность. Но это не проблема – есть же рецепты Лаврентия Палыча. Да и то базирующиеся на более старых рецептах – крестьяне своих мест не покидают, нельзя, а то вдруг убегут. Закрываем посёлок, обеспечиваем его всем необходимым и выезд только самым доверенным людям из местных. И дальше одного цеха каждый отдельный рабочий не уходит, ничего полезного не видит.
– Жёстко.
– По меркам семнадцатого века – обыденное дело. А уж если и кормят бесплатно, и работа в две смены, по шесть часов, то вообще сказка, а не жизнь. Девяносто процентов населения живёт намного беднее и хуже.
– Что ты там про Тулу говорил?
– А, ты про это. Присмотрелся к местным людям, тульским, как к потенциальным человеческим ресурсам. Там разных найти можно, государство пока что жёстко не привязывает их к месту и покинуть Тулу местные мастера могут, если с общиной договориться и заплатить хорошо. Правда, проект так и остался на бумаге – не представляю, когда нам это всё понадобится. Однако же скоро царь Пётр начнёт свои военные действия, и упускать такие прибыля и влияние, как госзаказы это просто кощунство. Конечно же, если речь идёт об огнестреле.
– С дуба рухнул? – скептически поднял я бровь, – огнестрел это же…
– Придётся. Время уже самое то. Если мы хотя бы создадим "флагманские" модели, вроде той же "браун бесс" на которые будут ориентироваться другие специалисты, и создадим, вернее, переделаем, станочный парк для производства массового оружия, то это будет намного лучше.
– Опять всё упирается в металлургию.
– То есть в высокое начальство, – вздохнул Саня, – да, ты прав. Но ты же взял этот вопрос на себя, верно? К тому же мы решили свалить в Европу, хорошенько потрясти кошельки тамошних элит.
– Всё верно…
Ехали мы долго. Саня успел после Твери отдать управление мне и стоять в пробках на въезд на МКАД пришлось мне. Зато мы доехали до цивилизации. Цивилизацией был свободный вайфай и относительно тихий район на севере Москвы в известной кофейне. Поставив грузовичок на стоянку, мы занялись поисками нужной информации – Саня притаранил несколько чашек кофе с выпечкой, за столиком в углу зала было устроено хорошее рабочее место. Конечно, этим следовало бы озаботиться и ранее но, увы, мы спешили.
Долго искать нам не пришлось – особенно швейные машинки, вернее ножные приводы, этого добра осталось очень, очень много. А вот с раритетным инструментом дела обстояли намного хуже – найти навороченные станки было просто, да и они уже были мастерской, а вот простые как три рубля, токарные, отсутствовали почти полностью. То есть совсем.
Собрав несколько адресов, по которым предстояло проехаться, мы выдвинулись.
Со стороны наша увлечённость этим делом может показаться странным. Поехали в прошлое и вдруг, как идиоты, начали носиться с какими-то станками… Наверное,