Читать интересную книгу Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 112

20.11.72.

Сегодня утром доложил начальникам отделов КБ о результатах посещения завода начальством и мое решение ухода с работы как можно скорее. Мне не все понятно, что происходит и почему во всем виноваты только мы.

В 11 часов доложил об этом по прямому телефону Соичу О.В. Он мне ответил, что просит повременить месяца полтора, а до этого он мне все объяснит. Я категорически настаивал, чтобы мой уход был бы оформлен как можно скорее, так как у меня уже нет больше сил работать в сложившейся обстановке. Начальники отделов КБ мое решение об уходе, как я понял, не разделяют и предлагают еще подумать, а Ковалюк предлагает написать обо всем «наверх». О моем решении попросил поставить в известность парторга КБ Королькова.

Сегодня в 15 часов, после совещания, директор Соич оставил у себя Шомина, Полякова и Шухова. Он обсудил с ними мое заявление об уходе. Все согласились, что была допущена бестактная ошибка по отношению виновности во всем конструкторов и выгораживание Рябова. Директор наоборот доказывал, что ничего особенного в проведении совещания 17.11 он не видит. Наше отношение к оценкам черкасских учений мы будем по-старому отстаивать.

Директор о моем заявлении сообщил Дмитриеву и собирается сообщить Шкурко и Министру. Из разговора Соича узнали, что первым совещанием (16.11.) Рябов остался крайне недоволен. В Обкоме партии ему порекомендовали изменить тон обсуждения. Таким образом, конструктора стали «козлами отпущения» и их принесли в «жертву как баранов», а «ноги все же растут» не от нас, а от Рябова. Теперь можно ожидать «обработки и воспитания» по всем линиям. Надо полагать, что теперь начнется обработка меня, так как мое решение отнюдь не украшает общий фон протекающей «холодной войны», которая далеко не закончилась. Все еще впереди. Роль конструктора принижена. Все технические вопросы решаются за спиной Главного конструктора. Его мнение не является решающим, а в большинстве случаев просто остается без внимания.

22.11.72.

В 10 часов ко мне в ХКБМ пришел Соич О.В. и пробыл полтора часа. Вопрос касался моего решения об уходе на пенсию. Не отрицая, что 17.11. не все проходило гладко и все, а в том числе и он, наговорили много ненужного и лишнего, но все были очень далеки от того, чтобы обвинять во всем только конструкторов. Короче, Соич, предлагает пересмотреть мое решение об уходе, так как это сейчас «не ко двору» и это усилит позиции противника, так как будет понятно как признание своей неправоты. После очень длительного обмена мнениями я своих решений об уходе не изменил. Соич, по всему видно, не ожидал такого исхода и постарался показать мне мрачную картину застоя в работе КБ по новым проработкам (изд. «450») и доработкам серийного изделия. Срок ухода я попросил установить не позднее 1 января 1973 года.

27.11.72.

Сегодня прошло полгода, как мы докладывали на НТС МОП техническое предложение по изд. «450» (танк Т-74). Сегодня собрал начальников отделов КБ и подвел итоги нашей работы за полгода. Сделано мало и даже очень мало. Виной этому безответственное отношение начальников отделов к этой работе и свое собственное неумение. Высказал все это очень резко и предложил немедленно изменить свое отношение.

Наши «ряды существенно поредели» – ушли на пенсию или другую работу: Артемьев, Карцев, Котин, Автомонов, Чаромский, Кучеренко, Кирнарский, Старовойтов, Погожев, Жуков, Рокосовский, Багромян, Полубояров, Сыч, Радус-Зенькович, Махонин, Крицин, Урусов, Золотько, Струнче, Волгушев, Окунев.

6.12.72.

Совещание у Соича. Присутствовали Шухов, Шомин, Голинец, Маляров и я. «Информация Соича о посещении завода т. Устиновым Д.Ф.». Основные моменты:

1. Д.Ф. Устинов за ГТД. ЛКЗ указывает, что 707 наименований деталей используется от танка Т-64.

2. Харьков передает Омску инженерные машины (тягач многоцелевой МТ-Т). КБ Калугина передать в распоряжение ХКБМ (было доложено т.т. Звереву и Устинову).

3. Гречко собирается в середине 1973 года провести учение у Прейсмана (на танках Т-64А).

4. Устинов не особенно доволен нашей работой. «Опирается» только на авторитет отдельных военных: Потапова, Прейсмана и др.

5. «Черкасские учения» полка мы «проспали» и теперь сами «расхлебываем» их результаты.

6. В дефектах 5ТДФ до конца не разобрались, ошибки повторяются. «Больше не буду за вас «стирать пеленки». …Медленно и не концентрированно проводите изменения. Разработка мероприятий по изд. «9АМ» долго тянется – годами и в серию они не вводятся. Я не удивлюсь, если изд. «172» будет поставлено на производство» – т. Устинов. Где системы «Брод», «Бочки», «Перелаз» и другие?

7. Надо изучать дефекты изделий «219» и «172».

8. Мотористы должны начинать знакомиться с ГТД. Попову надо помогать в отработке машины. Больше направлять людей на ЛКЗ (к Попову);

9. Щербицкий В.В. написал письмо в Политбюро ЦК. Это большое событие.

10. Скорее устранять все выявленные дефекты.

14.11.72.

Совещание у Главного инженера т. Лычагина. Тема: «О приезде делегации Ленинградского обкома КПСС и ЛКЗ для установления делового контакта». Надо обеспечивать максимальную унификацию узлов, помогая в этом друг другу. Приедут к нам на следующей неделе. Составить перечень вопросов по срокам.

14.12.72.

Сегодня в 16 часов позвонил заведующий оборонным отделом ЦК КПСС т. Сербин Иван Дмитриевич и передал, что меня приглашают на торжественное собрание в Москву по случаю 50– летия образования СССР. Заказан номер в гостинице «Россия». Документы получить в ЦК. Я обещал приехать, если буду к этому времени здоров, о чем сообщу 20.12.

16.12.72.

В 12 часов дня в помещении театра оперы и балета заместитель Министра т. Шкурко Е.П. вручил Юбилейный знак ЦК КПСС 50-летия СССР, которым награждены завод, ХКБМ (КБ-60) и ХКБД (КБ-63). Принимали знак: Лычагин, Роденко, Саунина, я и Голинец.

18.12.72.

Совещание у Главного инженера т. Лычагина. «Об утверждении ЧТД изделия «9А».

19.12.72.

Сегодня из Ленинграда приезжает группа представителей ленинградского обкома КПСС, ЛКЗ и ВНИИ-100 (от Проскурякова) для совместного рассмотрения вопроса об изготовлении изделия «219» на нашем заводе с одновременным выпуском и изд. «9А». Как показал предварительный анализ унификация изделий «9А» и «219» крайне невысока, по трудоемкости около 10%.

Такая организация работы крайне осложнит положение ХКБМ и «Завода имени Малышева», потребует громадного труда, времени и средств. Кроме этого наше КБ будет оторвано от всякой перспективы.

19.12.72.

Выехал в Москву для участия 21.12. в торжественном собрании в Кремле по случаю 50-летия СССР.

25.12.72.

Сегодня познакомился с «бумагой», которую оставила Ленинградская партийная комиссия после посещения нашего завода. Страшный документ! Сроки определены днями, а объем работ ужасный. Кто все это будет делать? Пока кроме этой бумаги ничего не вижу. Сегодня приехали с ЛКЗ воплощать в жизнь этот документ. Это для нас кусок такой работы, что придется организовывать отдельное КБ. Существующими силами мы этого не «поднимем» и вечно будем в отстающих. В январе надо будет уже докладывать о наших предложениях «наверх».

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 112
На этом сайте Вы можете читать книги онлайн бесплатно русская версия Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов.
Книги, аналогичгные Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов

Оставить комментарий