подчинения и офицеров, бывших военных списанных из действующего флота. А флотские, старались таких представителей оставлять в живых – для обмена на своих, если кто-то попадал в плен к противнику. Поэтому бывших уже рабов мы подбросим до Ахты. Там сотрудники миграционной службы поработают с ними. А вот бывших вояк оставляем погранцам. Они после своего дежурства сразу на базу вернутся, и будут готовить процедуру обмена. Но это уже их дела. А мы надеялись скоро лететь домой.
Капитан патрульного крейсера Полто Дорз был в серьёзном раздумье. Этот Саш уже второй раз его удивляет. В первый свой прилёт, он спас их знакомого старшего техника и его дочь. Корабль у него был немаленьким, но особого удивления не вызывал, мало ли какие конструкторы собирают мусорщики на свалках и кладбищах разбитых кораблей? Но вот теперь… был плоский блинчик, стал настоящий «Колобок». Значение этих слов Саш объяснил ещё в прошлый раз. Но, одно дело просто слушать рассказы молодого парнишки о своих планах, а другое дело видеть их воплощение в металле. Корабль… Да это настоящая боевая станция! Как же он умудрился получить разрешение на владение такой… таким… Как там он обозначен в идентификаторе реестра… Прогулочная яхта сверхтяжёлого класса. И все по закону. Корпоративная собственность. Кто только подсказал и помог такими документами? Но придётся пропускать. Причём вместе с трофеем. Ещё и Арварский носитель прихватил. Что там ещё? Порты главного калибра закрыты и опечатаны. Контрабанды нет, да и обыскивать такого помощника по разборкам с Арварцами, свои же не поймут. Отправлю отчёт командованию, пусть сами разбираются… А у меня по документам, яхта досмотр прошла. Яхта к Ахте ушла. Только диспетчеров нужно предупредить, а то вывалится эта яхточка из гипера, а у дежурной смены тоже что-то вывалится в штаны… и будет дурно пахнуть. Лучше пусть заранее будут готовы.
Саш видел мучительную работу мысли на лице командира пограничников. Явно не хотелось так просто пропускать нашего Колобка. С благодарностью вспомнил Достара Нирона и его совет в последний момент перед расставанием:
– Саш. А как ты собрался владеть таким кораблём? Ты не в курсе, что даже статус наёмника, наличие зарегистрированного отряда и участие в программах по демилитаризации космоса и прочих позволит иметь тяжёлые корабли, такие как крейсера и носители. С определёнными оговорками и ограничениями – линкоры. А у тебя настоящая мобильная боевая станция получается. А такими объектами у нас владеет или государство или корпорации. Ты не наследный принц случайно?
– Уважаемый Достар! Если и можно назвать меня принцем, то исключительно принцем со свалки! Что же делать? Прятать Колобка во фронтире и прилетать сюда исключительно на небольшой скорлупке? Это же не очень удобно!?
– Есть вариант с корпорацией. Её зарегистрировать сложно, но вполне возможно и плюс к этому необходимо зарегистрировать твой корабль как яхту.
– Яхту? Но яхта же это такая небольшая…
– Размер не имеет значения! Эту традицию ввели первые императоры что Аратана, так и остальных государств. Любой корабль, на котором они изволили летать, обзывали прогулочной яхтой. Этим пользуются разные богатые разумные и представители аристократических кругов. У них тоже сплошь яхты, а присмотришься пристальней и такая яхта, вполне неплохо будет смотреться среди тяжёлых крейсеров или даже линкоров. Яхточка твоя несколько крупнее будет, но в законе про размер ни слова.
Вот, после этого разговора мы с коммандером подготовили пакет документов и зарегистрировали корпорацию «Сказка». Именно так, по-русски, только транслитерацию на местном алфавите добавили в регистрационные документы, а то язык сломают, пытаясь прочитать русские буквы. Теперь мы с Улой владельцы самой настоящей корпорации. Как мы друг друга называем теперь – сказочники!
Пока до прибытия в систему Ахты оставалось несколько часов, решил проверить, как там бывшие рабы поживают, не обижает ли кто, или наоборот, может их кто обижает.
На одной из пустых пока, летных палуб были установлены столы и скамейки, рядом были удобные лежаки и несколько пищевых автоматов. Кабинки с биотуалетами и прочие удобства, создающие некоторый уровень комфорта для, чуть более двух сотен бывших рабов. Техники, пилоты, абордажники – простые исполнители приказов. Многие были в угнетённом состоянии, несмотря на медпомощь, и удаление из организма подчиняющих имплантатов и снятие ошейников.
Попросил Коммандера прокрутить запись моего обращения на разных земных языках, вдруг ещё кто здесь присутствует из моих земляков?
– Внимание! Если вы понимаете это обращение, поднимите руку и подойдите ко мне!
Это сообщение по-русски и по-английски повторилось несколько раз. Большинство осталось сидеть на своих местах, и только один из техников недоуменно поднял голову и вслушавшись в звучащие слова неуверенно поднял руку и поднявшись направился ко мне.
Молодой парень лет двадцати, статный и с приятным открытым лицом вопросительно смотрел на меня, явно чего-то ожидая. Понятно, привык уже, что без приказа хозяина говорить не надо.
– Понимаешь меня? Кто ты и откуда?
– Неужели русский? Конечно понимаю! Славка я, Славка Крапивин! Из Орла, т.е. из города Орел.
– Орловчанин значит, Привет тебе от Иркутянина! Знаешь такой город Иркутск?
– Конечно! Байкал, Листвянка, Омуль! Мы там как-то проездом были, пока ждали свой рейс на самолёт, успели скататься на экскурсию. Дома на холодильнике магнитик висит…
Тут все веселье от встречи с земляком как рукой сняло с лица парня.
– Где теперь этот дом… я уже почти год здесь в этом сраном космосе телепаюсь… Дома, наверное, меня уже искать перестали. А мы сможем вернуться на Землю?
С надеждой посмотрел на меня землячок. Как не охота было сказать, что конечно Славка, сейчас рванём на землю! Пришлось немного огорчить парня.
– Нет Слава. Пока я не знаю, как и когда смогу вернуться домой. Нет координат нашей планеты. Может пираты подскажут? Ведь откуда-то они привозят таких как ты? Расскажи, как ты попал в Содружество?
– Все очень просто, мы с друзьями собрались на небольшой пикничок, взяли с собой пивка, закуски и поехали на Голубые карьеры – это такие озера, куда можно ездить порыбачить, или шашлыки пожарить. Только дорога убитая. Но у нас был Уазик– буханка. Всей компанией и поехали. Вот только доехать самую малость не удалось. Почти в конце пути машина заглохла, а мы все странным образом отрубились. Следующее что помню – это загон как для скота. Потом нас обследовали в медцентре, заставляли снимать одежду и залезать в капсулы. После уже, когда закачали языковой пакет и минимальную базу о содружестве я узнал, что нас похитили инопланетяне, а