А вот самое важное: Гребенников обнаружил, что, путешествуя в пространстве с использованием экранирования гравитации, он автоматически путешествует во времени.
“Кстати, кроме фотоаппарата у меня порой очень сильно барахлили часы, и, возможно, календарь: спускаясь, скажем, на знакомую поляну, я заставал ее, правда изредка, немного не соответствующей сезону, с «отклонением» примерно до недели в ту или иную сторону… Так что перемещаться удается не только в пространстве, а — вроде бы! — и во времени. Утверждать последнее со стопроцентной гарантией не могу, кроме, разве, того, что в полете — особенно в начале — сильно врут часы: поочередно то спешат, то отстают, но к концу экскурсии оказываются идущими точно секунда в секунду. Вот почему я во время таких путешествий сторонюсь людей: если тут задействовано, вместе с гравитацией, и Время, то вдруг произойдет нарушение неведомых мне следственно-причинных связей, и кто-то из нас пострадает? Вот откуда исходят мои страхи”.[618]
Также Гребенников пытался возвращать насекомых, но они лишь исчезали из пробирки. Однако в одном случае захваченное взрослое насекомое вернулось в виде живой куколки, что указывает на несомненный эффект путешествия во времени.
“Взятые “там” насекомые из пробирок, коробок и других вместилищ… исчезают, большей частью, бесследно; один раз пробирку в кармане изломало в мелкие осколки, в другой раз в стекле получилась овальная дырка с коричневыми, как бы “хитиновыми” краями… Неоднократно я чувствовал сквозь ткань кармана подобие короткого не то жжения, не то электроудара — наверное, в момент “исчезновения” пленника. И лишь один раз обнаружил в пробирке взятое мною насекомое, но это был не взрослый ихневмон — новый наездник с белыми колечками по усам, а его… куколка — то есть предшествующая стадия. Она была жива: тронешь — шевелит брюшком. К великому моему огорчению, через неделю она погибла и засохла”.[619]
До полета Гребенников пребывал в нашем пространстве-времени. После приземления он снова полностью возвращался в пространство-время, и только летая, он путешествовал во времени. Когда он пытался вернуть насекомых, они часто не возвращались, но в случае ихневмона, он действительно видел, что в пробирке взрослое тело вернулось к стадии личинки.
Согласно статье в журнале Технологии новой энергии, д-р Гребенников передал с профессором В. Золотаревым заявку на патент на это восхитительное изобретение. И не получил ничего, кроме сопротивления со стороны научного сообщества. А в 1992 году российская газета опубликовала анонс книги Гребенникова об изобретении, сопроводив рекламу фотографией, по-видимому, демонстрирующей ученого, летевшего на платформе на расстоянии 60–90 см от земли.[620]
Д-р Виктор Гребенников, по-видимому, летящий на созданном им устройстве.
В качестве источника энергии используются хитиновые оболочки крыльев насекомых, способные экранировать гравитацию.
Также имеется множество фотографий самой платформы крупным планом. Журнал Техника молодежи тоже публиковал фотографии и упоминал, что ученый публично демонстрировал изобретение в Сибирском НИИ земледелия и химизации сельского хозяйства. Его книга изначально содержала 500 страниц с 400-ми цветными фотографиями; статья в газете сообщала, что он приводил точные детали того, как создал свое устройство. Затем издатели и редактор сказали, что публиковать информацию запрещено. Это позволяет предположить, что правительство России предупредило издателей и запретило обнародовать данные в целях “государственной безопасности”. В книге остались лишь две фотографии, запечатлевшие Гребенникова в полете, да и то только потому, что они уже “утекли”. Количество страниц было предписано сократить до 326-ти, и ученому пришлось переписывать всю рукопись.[621]
Гордон Новел, претендующий на допуск к засекреченным технологиям, тоже сообщал о связи между экранированием гравитации и путешествиями во времени в интервью с Керри Кэссиди из Проекта Камелот.
“Возможно, НЛО похожи на машины из фильма Назад в будущее — летающую машину времени. Они способны уходить вперед и назад во времени… Отвергая гравитацию, вы отвергаете время. Поэтому время — это энергия… птицы… Мы не считаем, что энергия приходит из пространства или нулевой точки. Мы считаем, что она просто и естественно приходит из времени, и что энергия и время — одно и то же.[622]
Технология Теслы
По-видимому, Никола Тесла тоже разработал технологию экранирования гравитации, возможно, он даже получал помощь. Сидни Киркпатрик оказался первым человеком, получившим полный доступ к архивам Кейси, включая все настоящие имена. Именно от него мы узнаем, что Никола Тесла и Томас Эдисон профессионально общались с Эдгаром Кейси с 1905 по 1907 годы.[623] Это значит, что Тесла получил, по крайней мере, одно чтение. Позже появилась серия чтений Кейси, сделанных для изобретателя, работавшего над прототипом устройства, экранирующего гравитацию и называющегося бестопливный мотор; чтения входят в специфические технические детали. Конкретно, в чтении 195-54, вопрос 13, источник Кейси говорит, что гравитация — это результат действия двух сил: восходящей и нисходящей. Также он поясняет, что это очень грубое объяснение, потому что имеется непрерывное количество кругового спиралевидного вихревого движения, совершающегося в обоих направлениях.[624] К сожалению, два пожара в фото студии Кейси уничтожили все записи чтений пророка в предыдущие годы, включая чтения, сделанные для Теслы. Дополнительная переписка между Теслой, Томасом Эдисоном и Кейси “позже тоже погибла от руки доброжелательного, но недальновидного добровольца, трудившегося в архиве Эдгара Кейси в Виржиния Бич”.[625]
Получал ли Тесла какую-то помощь от Кейси или нет, через четыре года они начали переписываться друг с другом. В интервью газете The New York Herald Тесла сделал ряд провокационных заявлений.
“Летающая машина будущего — моя летающая машина — будет тяжелее воздуха, но это не аэроплан. У нее не будет крыльев… И все же по желанию она сможет двигаться в воздухе в любом направлении абсолютно безопасно и на более высоких скоростях, чем уже достигнуты… Она может неподвижно висеть в воздухе, даже на ветру, большие промежутки времени… Подъемная сила не будет зависеть ни от каких чувствительных устройств, которыми вынуждена пользоваться птица, она будет работать на позитивном механическом действии”.
Когда журналист попросил уточнить, что Тесла имеет в виду под механическим действием, изобретатель сказал:
“Я еще не готов говорить о гироскопическом действии моей машины с помощью некоторых устройств… Мой воздушный корабль не будет иметь ни газового мешка, ни крыльев, ни пропеллеров”.[626]
В книге Утерянная наука Джерри Вассилатос предлагает свидетельство очевидца, что Тесла действительно пользовался подобной технологией.
“Теслу видели стоящим на платформе, окруженной багрянистой короной, на расстоянии 9 м над землей. Приспособление имело небольшую катушку наверху, а снизу было полностью покрыто гладкой медной пластиной. Общая глубина платформы составляет около 60 см, с множеством компонентов. Тесла поднимался на платформу, вставал перед панелью управления и оказывался окружным короной белых искр. При увеличении расстояния от земли появлялись избыточные искры, часто образующие радугу с металлическим ограждением. Тесла передвигался так, чтобы избегать многочисленных металлических ограждений под низом платформы… Говорили, что Тесла часто наслаждался парением в ночном воздухе по несколько часов каждую ночь”.[627]
Ральф Ринг, Отис Карр и “ютрон” Теслы
В августе 2006 года Проект Камелот брал интервью у Ральфа Ринга, семидесятилетнего техника, в конце пятидесятых и начале шестидесятых годов работавшего с Отисом Т. Карром, изобретателем системы подъема Карра. Карр учился у Николы Теслы и, по-видимому, владел всеми секретами технологии экранирования гравитации Теслы. В 1947 году Карр закончил разработку действующего корабля в форме тарелки и даже построил ряд машин. Но сначала это не вызвало никакого официального интереса. В 2006 году Ральф Ринг, наконец, выступил с впечатляющей массой технической документации, включая детальные кальки (чертежи), принадлежащие компании Карра OTC Enterprises.
“Майор Уайн Эйхо, бывший армейский разведчик времен Второй мировой войны, заявил, что 7 декабря 1959 года он повел корабль к Луне, путешествие заняло пять часов, до возвращения он оставался на орбите семь дней. Корабль, на котором он летал, имел в диаметре 18 м, весил 30 тонн и “приводился в движение двигателем ютрон”.[628]