Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Пляжные сады (Les jardins de la Plage) на бульваре Альбера I (boulevard Albert I) площадью в 30 000 кв.м созданы из искусственных дюн, засаженными песчаным колосняком, прибрежная зона демонстрирует водные растения, а газоны летом покрываются ресторанами.
Сквер святого Роша (Square St-Roch) в центре города создан на месте бывшего кладбища жертв чумы. Открытые площади состоялось в 1868 году, но из-за обильных бомбежек времен Второй Мировой войны сильно переделана и превращена в парк. Вход с проспекта Фоша (avenue Foch), улицы Жоржа Брак (rue Georges Braque), улицы Отона Фриец (rue Othon Friesz) и улицы Рауля Дюфи (rue Paoul Dufy). Часы работы: с апреля по октябрь в 7.00-20.45; в остальное время в 7.00-18.30. Вход свободный.
Сады мэрии (Les jardins de l'Hôtel de Ville) на одноименной площади имеют вид классического французского сада и украшены фонтанами и цветниками. Прийти можно в любое время, вход свободный.
Парк Озэ (Parc Hauser) площадью в 7 000 кв.м стал настоящим убежищем для хищных птиц в самом центре современного мегаполиса. Вход с улицы Турневиль (rue de Tourneville), 83 или улицы 329 (rue du 329e), 110. Часы работы: с апреля по октябрь в 6.30-20.00, по субботам и воскресеньям в 7.30-20.00; в остальное время в 7.30-18.30, по субботам и воскресеньям в 7.30-18.30. Вход свободный.
Сады монастыря Гравиль (Les jardins de l'Abbaye de Graville) расположены на террасе с видом на Сену. Часы работы: с 15 апреля по октябрь в 11.00-12.30 и 13.30-18.00, по средам в 14.00-18.00, выходной день – вторник. Вход свободный.
Висячие сады (Les jardins Suspendus) площадью17 га расположились на Крепостной улице (rue du Fort) в крепости Святой Адрессы (Ste-Adresse), они были торжественно открыты 20 сентября 2008 года. Часы работы: с апреля по сентябрь в 10.30-20.00, в октябре и марте в 10.30-18.00, с ноября по февраль в 10.30-17.00. Вход свободный. Можно за 1 евро посетить теплицы.
Вокруг Гавра
Мост «Нормандия»
Мост Нормандия (Pont de Normandie) пересекает устье Сены между Гавром и Онфлером. Этот вантовый дорожный мост, один из самых длинных подвесных мостов в мире, производит грандиозное впечатление. Для того, чтобы его пересечь, необходимо двигаться по D929. Проезд по мосту платный – 5,5 евро за проезд.
Сайт: [битая ссылка] www.pontsnormandietancarville.fr.
В 1990 году начались земляные работы по закладке фундамента, а полностью мост был отстроен в период 1992-1995 годов. В этот проект было вложено 465 млн. долларов. По своим размерам на 2009 год он занимал второе место в мире (до 1999 года был на первом месте, потом японский мост «Татара» отобрал у него это звание), но в Европе ему по-прежнему нет равных. Длина сооружения составляет в целом 2350 м с центральным пролетом в 935 м, имеются два боковых путепровода: южный длиной 600 м и северный длиной 800 м, а ширина в 23 м достаточна для четырехполосного движения транспорта.
Мост стоит на 184 опорах. Пилоны, поддерживающие проезжую часть, имеют высоту 215 м. Вследствие кривизны земной поверхности расстояние между пилонами увеличивается на полдюйма (между верхней и нижней частями). Ванты состоят из множества стальных нитей, каждая из которых способна выдержать нагрузку до 24 тонн.
Прочность моста необычайно велика: испытания показали, что мост может выдерживать транспортные потоки до 15 тыс. т и силу ветра до 300 км/ч. Однако во время сильных ветров большегрузным автомашинам не рекомендуется въезжать на мост: был случай падения в Сену. В таких случаях мост закрывают, о чем водителей оповещают специальные информационные табло, стоящие на подъезде к «Нормандии».
В течение трех лет, пока велось строительство, это место привлекало любопытствующую публику, а также инженеров и учащихся строительных учебных заведений. Чтобы удовлетворить их интерес, стали проводиться экскурсии «Дни отрытой строительной площадки». Это мероприятие оказалось чрезвычайно популярным и даже породило феномен т.н. «технического туризма». В среднем это место привлекало по 70 тыс. человек в год. И сегодня мост «Нормандия» продолжает завлекать туристов. Предлагается посетить смотровые площадки, откуда можно полюбоваться мостом и окрестностями, прогуляться по проложенным маршрутам вдоль Сены с той же целью, посетить музей, чтобы узнать историю строительства моста и о его сегодняшних трудовых буднях.
Монтивильер
Аббатство Монтивильер (Abbaye de Montivilliers) находится в 10 км к северу по D940 от Гавра. Возведенное в 1033 году отцом Вильгельма Завоевателя Робером Великолепным, аббатство было выдержано в романском стиле, однако XV век привнес готические мотивы в пристроенном крыле. В этом аббатстве во время экскурсии воссоздается жизнь монахов. Вы увидите утреннюю молитву, их ежедневные обязанности, посетите мессу, загляните в библиотеку. С помощью видео– и аудиоэффектов вы постигните суть жизни нормандского монастыря.
Часы работы: церковь открыта ежедневно в 10.00-18.00 (кроме часов служения мессы); Аббатство работает с апреля по сентябрь в 10.00-18.00, с октября по март в 10.00-17.00, выходной день – понедельник. Тариф: посещение Аббатства с экскурсией – 5 (2,50) евро, посещение садов 2 (1) евро.
Сайт: [битая ссылка] www.abbaye-montivilliers.fr.
Дьеп
Dieppe, 35 000 жителей, [битая ссылка] www.dieppe.fr
Где находится:
департамент Приморская Сена, 195 км к северо-западу от Парижа, 65 км к северу от Руана.
Как добраться:
–на поезде: из Парижа от вокзала Сен-Лазар, время в пути 2 ч 10 мин, цена билета 30 евро; из Руана – время в пути 45 мин, цена билета 11,30 евро.
–на авто: из Парижа по А13, время в пути 2 ч 40 мин, плата за проезд 14,10 евро; из Руана по А13 и А131, время в пути 1 час.
Туристический офис расположен на Закругленной набережной (Quai du Carénge). Часы работы: в мае-июне и сентябре в 9.00-12.00 и 14.00-18.00, по воскресеньям в 10.00-13.00 и 14.00-17.00, в июле-августе в 9.00-19.00, по воскресеньям в 10.00-13.00 и 14.00-17.00; с октября по апрель в 9.00-12.00 и 14.00-18.00, выходной день – воскресенье.
Сайт: [битая ссылка] www.dieppetourisme.com.
Визитная карточка
Дьеп – это: классический курортный город; город памяти Второй Мировой войны; город воздушных змеев.
История
В 907 году викинги основали поселение в устье реки Теллы, достаточно глубокой, чтобы дать название новой деревне – Djupr (глубокая). Как небольшое рыбацкое поселение Дьеп упоминается в еще 1030 году. Во время Столетней войны город был важным стратегическим пунктом. В 1420 году его оккупировали англичане, освобождение же пришло лишь через 15 лет. В XVI веке Дьеп стал одним из главных центров национальной картографии и важным морским портом Франции. Одновременно он являлся центром пиратства на северном побережье Франции. Когда время пиратов прошло, Дьеп стал заурядным городом с удобным рейдом.
Дальнейшая история города тесно связана не только с морем, но и с развитием табачной промышленности: в 1674 году здесь открылась первая табачная мануфактура. Дьеп находится на пересечении многих торговых путей. В 1774 году открылось регулярное сообщение с Англией, которое с появлением паровых пассажирских судов стало регулярным и подчинялось расписанию с 1889 года. С Парижем же город связала железная дорога в 1848 году. В 1824 году в Дьеп на купания приехала герцогиня Беррийская, и с этого визита во Франции, а затем и во всем мире, началась мода на морские ванны.
В 1944 году Дьеп был освобожден без боевых действий, так как оккупанты покинули свои позиции до наступления союзников. Превращенный в минное поле пляж Дьепа в течение 10 лет практически был недоступен для посещения.
Сегодня Дьеп является не только знаменитым курортом, но и крупным портовым городом, откуда отправляется паром в английский город Нью-Хэвен.
На что посмотреть
Замок Дьеп
Несомненным украшением этого курортного города служит средневековая крепость на улице Непорочного Зачатия (rue de Chastes) – замок Дьепа (Château de Dieppe), который открыт для посетителей круглый год: с июня по сентябрь 10.00-12.00 и 14.00-18.00, с октября по май 10.00-12.00 и 14.00-17.00, выходной – пн. Тариф 4 (2) евро.
Официально причисленный к памятникам истории в 1862 году, замок был основан в 1188 году и разрушен уже в 1195. Руины простояли до XIV века, и лишь в 1455 году Шарль Маре (Charles des Marets) реконструировал его. Замок имел четырехугольную форму с круглой башней и нижним двором. Большая западная башня – самая старая из сохранившихся частей, она относится к XIV веку. Позднее пристроили кирпичный бастион и остальные здания. В архитектуре представлены разные стили и материалы. Пояс городских стен был первоначально построен около 1360 году, затем расширен между 1435 и 1442 годами. Хотя город большей частью был уничтожен в 1694 году, замок уцелел.
До 1923 года в замке помещались казармы. Он был куплен городом в 1903 году и в настоящее время здесь расположен Музей истории города, в котором представлена коллекция изделий из слоновой кости (распятия, четки, статуэтки, веера, табакерки и т.д.), которыми когда-то славился город, морские экспонаты, а также документы и вещи Камиля Сен-Санса. В музее находится также экспозиция, посвященная творчеству известного художника Жоржа Брака, который похоронен недалеко от Дьепа на старом морском кладбище в Варанжвиле.
- Автостопом через Африку - Григорий Лапшин - Хобби и ремесла
- Домашняя кухня на каждый день. Кулинарный ежедневник - Наталия Попович - Хобби и ремесла
- Как увидеть мир без миллиона в кармане. Гайд по выгодным путешествиям - Ольга Павловна Мамонтова - Развлечения / Хобби и ремесла
- 200 советов яхтенному капитану - Том Канлиф - Хобби и ремесла
- Бизнес-план по выращиванию лилии - А. Бруйло - Хобби и ремесла