Читать интересную книгу Завтра была война. - Максим Калашников

Зачем все это делалось? Пилорама, господа, пилорама. Все в РФ определяет пилорама. Чем больше денег из бюджета выбивается, тем лучше.

И преступное решение было принято!

МИТ обещал, что «Булава» будет легкой (всего 30 тонн) и станет бить на 8 тысяч км. При этом шахты для пуска на лодках делаются наклонными, дабы вести стрельбу на полном ходу подводного крейсера. «Булава» должна вооружить не только «Бореи», но и два оставшихся у РФ подводных «линкора» типа «Акула»: эти детища СССР могут прослужить еще с четверть века.

Однако в ходе работ вес «Булавы» вырос в полтора раза. Запуски «Булавы» один за другим кончаются провалами: и на МИТе, равно как и на его кооперационной сети предприятий, сказались годы всероссийского погрома 90-х годов. Сроки сдачи комплекса в эксплуатацию постоянно сдвигаются. Теперь уже говорят о 2010 годе. КБ имени Макеева, увидев, что «ми- товцы» терпят фиаско, по своему почину модернизировали старый комплекс БРПЛ типа РСМ-54, назвав плод своей работы «Синевой» (2004 г.) Однако Миассудали по рукам и приказали не мешать «Булаве».

Между тем одна авария «Булавы» следует за другой.

Начиналось все вроде бы неплохо. 23 сентября 2004 года с модернизированной АПЛ ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941УМ (подлодка базируется на Севмашпредприятии в Северодвинске) был осуществлен успешный «бросковый» пуск весо- габаритного макета ракеты «Булава» из подводного состояния. Испытание проводилось для проверки возможности ее использования с подводных лодок. В прессе этот запуск принято считать первым по счету, хотя был произведен только запуск массогаба- ритного макета ракеты.

Первый (второй) испытательный запуск был успешно произведен 27 сентября 2005 года в 17:20 по московскому времени. Ракета, выстреленная из акватории Белого моря с АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 класса «Тайфун», бортовой номер ТК-208) из надводного положения по полигону Кура на Камчатке, примерно за 14 минут преодолела более 5,5 тысячи километров. Второй (третий) испытательный запуск произвели 21 декабря 2005 года в 08:19 по московскому времени также с «Дмитрия Донского». Из подводного положения — по тому же полигону Кура. Ракета успешно поразила цель.

А вот дальше все пошло наперекосяк. Третий (четвертый) испытательный пуск с борта АПЛ «Дмитрий Донской» 7 сентября

2006 года закончился неудачей. Пролетев после старта несколько минут, ракета рухнула в море. Провалом кончился и четвертый (пятый) испытательный пуск ракеты 25 октября 2006 года. После нескольких минут полета «Булава» отклонилась от курса и самоликвидировалась, упав в Белое море.

24 декабря 2006 года. Пятый (шестой) испытательный пуск. Палили из надводного положения с «Дмитрия Донского». На сей раз отказала третья ступень ракеты. Она самоликвидировалась.

Шестой (седьмой) испытательный пуск состоялся 28 июня

2007 года. Третья боеголовка ракеты не дошла до цели.

Неудачей оканчивается и пуск № 7(8), что сделали 11 ноября 2007 года. Что, как и почему — не объясняется. После этого заговорили о том, что для завершения испытаний понадобится еще от десяти до четырнадцати пусков.

Самое интересное, что информация об испытаниях «Булавы» была взята Е. Осинцевым из «Википедии» в сентябре 2008 года. А вот потом начались чудеса. Кто-то поменял информацию в «Вики» так, будто никакого запуска 11 ноября и не .было. Новая редакция статьи появилась в январе 2009-го. Мол, отменили тот пуск!

Разведка не дремлет. Чтобы ни капли правды своему народу!

Что написали в подчищенном месте? «Очередной испытательный пуск предположительно должен был произойти в ноябр^ 2007-го.'Однако испытания не состоялись, при этом никакой официальной информации о причинах их отмены оглашено не было. Данное обстоятельство дало повод ряду лиц начать распространение недостоверных слухов о пятом подряд неудачном запуске "Булавы"...»

Но мы пропускаем эту липу мимо ушей.

Восьмой пуск — 18 сентября 2008 года. По сообщению агентства новостей «Интерфакс», «российский подводный ракетный крейсер стратегического назначения в 18:45 МСК в четверг осуществил пуск ракеты "Булава" из подводного положения. В 19:05 учебные блоки достигли цели в районе боевого поля полигона Кура.

...В настоящее время обрабатывается телеметрическая информация о пуске и полете ракеты, но уже сейчас можно заключить, что пуск и полет ракеты прошли в штатном режиме, — сказал представитель Минобороны РФ».

Однако вскоре, с подачи газеты «Коммерсант», сославшейся на анонимный источник в Министерстве обороны РФ, разошлась информация о том, что пуск был успешным лишь частично. По данным собеседника издания, до последнего этапа испытания проходили успешно. «Активный участок траектории ракета прошла без сбоев, попала в заданный район, головная часть отделилась штатно, но ступень разведения боевых блоков не смогла обеспечить их отделения», — сообщил он газете.

Таким образом, как пояснил он, в боевых условиях боеголовки ракеты не сработали бы из-за особенностей устройства «Булавы». В то же время некоторые специалисты высказали мнение: в данном запуске вместе с испытаниями собственно ракетоносителя «Булава», отработавшего полностью штатно, могли проводиться параллельные испытания новой модификации боевой части ракеты, которые предположительно и оказались неудачными. От каких-либо дополнительных официальных комментариев в связи с возникшими слухами Минобороны РФ воздержалось.

Девятый пуск. Наконец, 28 ноября 2008 года пуск «Булавы» прошел полностью в штатном режиме. Атомная подводная лодка стратегического назначения «Дмитрий Донской» в пятницу произвела успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты последнего поколения «Булава». Об этом сообщил РИА «Новости» помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало. По данным источника в Минобороны, программа испытаний ракеты впервые выполнена полностью. «Пуск произведен из подводного положения в рамках программы государственных летно-конструкторских испытаний комплекса. Параметры траектории отработаны в штатном режиме. Боевые блоки успешно прибыли в полигон Кура на Камчатке», — сказал Дыгало.

Десятый пуск. Произведен 23 декабря 2008 года. После отработки первой и второй ступени ракета вышла на нештатный режим работы, отклонилась от расчетной траектории и самоликвидировалась, взорвавшись в воздухе. Таким образом, данный пуск стал четвертым (с учетом лишь частично успешных — шестым) неуспешным по счету из девяти проведенных.

После стольких неудач КБ имени Макеева в Миассе все же довело до ума «Синеву». Ракета успешно слетала на 10 тысяч километров. Президент Медведев заявил о том, что поставлен мировой рекорд. Но... вышел конфуз. «Синева» не вписывается в габариты ракетных отсеков и шахт «Борея». Она предназначается для старых лодок проекта 667 - БДР и БДРМ. А они — кандидаты на скорое списание. Вот и получается, что новейшие субмарины типа «Борей» по-прежнему безоружны.

Кажется, оправдывается горький прогноз директора Московского института теплотехники Юрия Соломонова, который в 2004 году сказал, что 2005 год — это рубеж, после которого наши ракеты перестанут летать. Почему же мы тогда строим новейшие лодки под несуществующую ракету? Почему порезали лодки типа «Тайфун»? Согласно «Википедии», у нас есть двенадцать ракетоносцев-«стратегов», а сайт «ИноСми» сообщает, что у нас их девять. Списали все-таки две подлодки класса «Кальмар», а двух «Дельфинов» долечили, точнее — отремонтировали. Что происходит с нашим атомным флотом?

Словом, читатель, дела с нашими СЯС неважные. Если все пойдет такими темпами, то еще через восемь лет у нас будет всего 20% СЯС по отношению к 1999 году. Гарантийный срок службы новых «Тополей-М» — 15 лет. Если перевооружение и дальше пойдет такими черепашьими темпами, то начнется процесс выбытия из строя уже не советских, а эрэфианских комплексов. Придется снимать с вооружения те «тополя», что делали уже в 90-е годы. У нас получатся карликовые СЯС, которые действительно можно уничтожить на земле первым же ударом. Ну, а то, что осталось, сдержит американская ПРО.

Резоны тех, кто инициировал проект «Булава»

Обычно считается, что бело-сине-красные начальники зарубили почти доведенный до ума комплекс морского базирования «Барк» и — исключительно из соображений «большого распила» — начали новый проект «Булава». Отдали дело из рук ГРЦ имени Макеева (Миасс), всю жизнь занимавшегося баллистическими ракетами подводных лодок (БРПЛ), в руки Московского института теплотехники (МИТ), каковой никогда не делал БРПЛ. МИТ, мол, это — твердотопливные ракеты «Пионер» и «Тополь». И вообще, «Булава» — мертворожденный проект, унификации ее с «Тополем-М» не получилось: только бабки большие распилили.

Но не все так однозначно. Дело в том, что решение о разработке «Булавы» принималось еще в середине 90-х, в самое тяжелое и мрачное время. Требования были еще советские: создать ракету с коротким разгонно-активным участком полета, чтобы она с пылающим факелом дюз не вырывалась в космическое пространство. То есть, чтобы работа двигателей завершалась еще до выхода из атмосферы планеты. Это нужно для того, чтобы затруднить действие инфракрасных систем перспективной ПРО США и их СПРН — систем раннего предупреждения о ракетном нападении.