Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Наверху полярная ночь и хорошая волна, но пока не шторм. Потому, вполне можно с перископной глубины выставить антенну РЛС. Привязываем картину к планшету - засекаем дистанцию и скорость. Теперь, даже когда уйдем на глубину, компьютер по одной лишь акустике в пассивном режиме, дающей пеленг и скорость его изменения, может рисовать достаточно точную картину. Ордер стандартный - впереди два новых эсминца, идут строем фронта. За ними в полутора милях крейсер, ему в кильватер транспорт. И два старых эсминца по флангам, миля справа, миля слева. Курс 30, скорость 10 узлов.
Ждут атаки подлодок спереди и спереди-сбоку? Против лодок этой войны разумно, вот только мы куда быстрее и незаметнее. Ждем слева от их курса, к западу. Если они не повернут, то пройдут от нас всего в трех милях. Ну а если, по закону подлости, повернут, все равно это уже ничего не изменит. Лодки этой войны, с подводной скоростью четыре узла (или десять, но всего на один час) не успевали бы уже занять новую позицию. "Двадцать первая" с ее шестнадцатью может и успела бы, но тоже вопрос, чтобы заряда аккумуляторов и на последующее уклонение с отходом хватило. Ну а нам о том и думать не надо - на глубине и тридцать узлов дадим, на любое время, а вот эсминцы против волны, и этого не вытянут.
Ныряем на глубину сто, дальше отслеживаем акустикой. Вот фланговый эсминец прошел мимо нас и продолжает удаляться, до него дистанция по планшету одиннадцать кабельтовых, до транспорта двадцать два. У Бурого все данные для стрельбы готовы, на полный залп, четыре торпеды, две с акустикой на винты, две на кильватер, у одной пары программа установлена на задержку включения СН, к безопасному удалению от лодки добавить еще десять кабельтовых, чтобы эсминец игнорировали. Глубина пятьдесят, скорость шесть, нас пока не обнаружили, пошел обратный отсчет! Залп!
И сразу, вниз на сто пятьдесят, маневр уклонения. Эсминец кажется, что-то услышал, но мы были от него неудачно, за кормой, свои же винты мешают слушать. Впрочем, для тех, кто на транспорте, уже все равно! Можно было и одной торпедой стрелять, как тогда по "Айове"... но нет, как доморощенное СН будет работать на волне, это все же вопрос - анализируя статистику Бурова по несработавшим торпедам, пришли к выводу, что волнение вносит значительные помехи, оттого я и решил подстраховаться - да, если все попадут, то транспорт утюгом на дно, а на нем десант, что ж делать, лайми, послал вас боров нам на расправу, как часто случается, за гнусь политиков солдату отвечать, у вас свой долг, у меня свой.
Первой, как и следовала ожидать, дошла торпеда по эсминцу. И шум его винтов прекратился! Утонул, или лишь поврежден, неясно, вообще-то для старого корабля прошлой войны и одного попадания может хватить - а вторая торпеда куда делась? Затем был слышен еще взрыв, совпавший по пеленгу с транспортом, и его винты тоже замолкли. А мы успешно отходили двенадцатиузловым ходом сначала на запад, затем на север, описывая вокруг англичан (или норвежцев?) дугу. И слышали, как уцелевшие эсминцы бомбят море, далеко-далеко от нас.
После мы еще ждали, между болтавшимся на волнах противником и островами Шпицберген. Всплыли на перископную, выставили антенну, и наблюдали за британцами, суетящимися в десяти милях. Две большие отметки и три поменьше - а эсминец-то утонул! Зато транспорт еще держится, ну и ладно, если там десантный полк на борту (несолидно, меньшее число выделить на весь архипелаг), то жертв было бы побольше чем на "Титанике". Так что не будем грех на душу брать, все равно эту победу нам официально не засчитают. "Вас там нэ было, товарищ Лазарэв, вы поняли мэня?".
Конечно, если англо-норвежцы, или кто там еще, не попрутся дальше на север. Тогда придется устраивать вам геноцид - возможен даже вариант, сначала бить эсминцы, вполне можно нам сделать все три, работать так же, удар-отход. Ну а после, по беззащитным крупным мишеням, как на полигоне. А то Сирый уверяет, что от близких разрывов глубинных бомб резко возрастает вероятность, что возникнет трещина где-нибудь во втором контуре, нам только "подвига" К-19 не хватало! Значит, подставляться под удар нельзя даже теоретически - чтобы у тех не было ни единого шанса.
Нет, уходят. Судя по локатору, легли на курс зюйд. И транспорт на буксире у одного из эсминцев. Ну и ладно, пусть идут! Однако, нам надо о "легенде" позаботиться - чтобы был подходящий немецкий утопленник. Радио в штаб - доклад о происшедшем, и прошу разрешения провести противолодочный поиск?
Издеваются, что ли? Разрешают, но не ниже широты Нарвика! В этих водах немецкие лодки встретить, вероятность близка к нолю - мы сами же их всех распугали, даже когда Нарвик был фрицевский! А теперь фронт в Норвегии у Тронхейма, а 11я флотилия еще дальше к югу, в Бергене, и с чего это они так далеко на север полезут? Но штабу виднее - вероятно, считают, что лучше нас иметь под рукой, мало ли кто еще припрется, ну а "неустановленная" немецкая лодка вполне могла быть!
Мы шли на глубине сто метров, шестнадцатиузловым ходом, прослушивая море на десятки миль вокруг, сами невидимые и неслышимые - Полярный Ужас, или проснувшийся Змей Ермунгард, ну это ваши проблемы, фрицы, кем нас считать! Мне же больше нравился образ космического корабля из далекого будущего - впрочем, если здесь будут снимать фильм по "Туманности Андромеды", то вполне могут изобразить рубку звездолета "Тантра" как наш ЦП, антураж очень похожий. И точно так же, полагаться можем лишь на себя - перечитывая тетрадь, посмотрел на даты наших походов, сколько мы в море, сколько у стенки, так волосы дыбом встают - ну никогда у атомарин в ином, будущем времени, не было такой нагрузки - и даже лодки этого времени, при том что война идет, и то гоняли меньше. В итоге, мы как мировой коммунизм - "ничто не помешает его победе, кроме его же самого", не дай бог, железо не выдержит, и кирдык, и могил наших никто не найдет, глубина под килем почти километр. Сирый издергался весь, своих гоняет в хвост и в гриву - когда он спит и отдыхает, вообще понять нельзя! Один бог знает, сколько Сереге стоит его непременный доклад мне, "матчасть в порядке, замечаний нет". Как вернусь, обязательно наверх выйду, чтобы нашего меха наградами и чином не обошли! А неприятные мысли в голову лезут, сколько еще наш "Воронеж" здесь в строю останется, и чтобы число погружений равнялось числу всплытий? Так и хочется потопить кого-то - куда же все немцы из моря подевались? "Волки Деница", ну где же вы, мы из вас овечек делать будем - сезон охоты начался!
Наш курс зюйд-зюйд-вест, так что очень скоро догнали все ту же эскадру, едва ползущую с калекой на буксире. И мирно прошли в нескольких милях к западу. Затем Петрович предположил, что битые британцы вполне могут стать для нас живцом, на которые клюнут немцы. Могло сойти за правду - если фрицы действовали как в Атлантике, мы сами похожее наблюдали еще тогда, летом сорок второго - после успешной атаки лодка, оторвавшись от преследования, всплывала и полным ходом на дизелях обгоняла конвой, чтобы атаковать еще раз. Вот только топить немцев на виду у англичан выйдет перебор! Значит придется оставить эту честь британцам, ну а если они не справятся, после уже мы не упустим - и желательно будет кого-то с утопленника подобрать, чтобы узнать номер лодки, или достаточно радиопередачу с нее перехватить.
Есть правда, еще одна возможность. Еще с прошлого лета немцы разрешили своими подводникам в исключительных случаях, когда нет времени на шифрование, вести передачу открытым текстом. Причем под таковым случаем явно имелась в виду встреча с Полярным Ужасом, то есть с нами - чтобы жертвы успели сбросить хоть какую-то информацию об обстоятельствах и месте потопления. Но было отмечено, что иногда, хотя и редко, фрицы сообщали так о "жирной" дичи. И образцы таких радиограмм у нас были!
"Жандарм" Кириллов дает согласие, так что решаем рискнуть. Отдалившись от союзников миль на двадцать (наша акустика отлично их слышит), выходим в эфир на немецкой волне - "обнаружен конвой, один поврежденный транспорт, легкий крейсер, три эсминца, координаты, курс, скорость" - и та часть радиограммы, где должны быть наши позывные, смазанно. В принципе, за легенду сойдет - а докажите обратное? Не станут же немцы британцам сейчас роспись всех своих лодок предъявлять - кто, где и когда был, кого атаковал?
Ждать пришлось почти сутки. Затем добыча появилась. Доклад акустика - пеленг 190, цель опознана по сигнатуре, немецкая подводная лодка "тип семь". Все было настолько стандартным, что я расслабился. Будет сейчас, как десятки раз до этого - выходим наперехват, в точку залпа, на дистанцию, торпеды готовы, последний "пинг" локатором в активной, уточнить данные для стрельбы! Если будет замечено большое расхождение с расчетными, уже введенными в программаторы торпед, придется залп отменять, и готовить атаку по-новой - но такое случается очень редко, все же наши компьютеры, не "Буси", БИУС торпедной стрельбы образца 1943 года. А если все выставлено правильно, то уже ничто фашиста не спасет, не вырваться ему из прицела! Так и было, два попадания - два отчетливых взрыва, цель тонет, звук разрушения корпуса на глубине. Можно писать в тетради победу, номер лодки после у разведки узнаем, из немецких радиоперехватов.
- Дневник самоходчика. Боевой путь механика-водителя ИСУ-152. 1942-1945 - Приклонский Е. - Прочее
- Город, которого нет - Василий Лазарев - Мистика / Прочее / Попаданцы / Фэнтези
- Белый волк - Евгения Ру - Прочее / Русское фэнтези / Ужасы и Мистика
- История и поэзия Отечественной войны 1812 года - Федор Николаевич Глинка - Биографии и Мемуары / История / Прочее / Русская классическая проза
- Я — полукровка. Академия Млечного пути - Анастасия Милованова - Прочее