Читать интересную книгу Путешествие в другую галактику - Александр Дубовой

– Рик, а ты не задумывался над тем, откуда у нашего нанимателя, такой подробный план? Да, он говорил про «Чужих», но откуда он знает план их корабля?

– Конечно, задумывался, но ответа на этот вопрос, пока нет, да и, ни до него сейчас, лучше продолжим думать, как забрать и при этом остаться в живых.

Так, сначала «прикинем» приблизительное время, нахождения на поверхности, конечно с запасом. Допустим 2 часа дорога, час там, хотя, может быть, там работает система охлаждения, но не будем «обольщаться», а поэтому этот час тоже учтем. Два часа назад, итого пять.

Пять часов, это триста минут, скафандра хватает на полчаса, значит нам нужно десять термостойких оболочек, а на двоих двадцать. Можно задать тебе вопрос. Где ты собираешься их взять? Может сбегать в магазин? Да, даже если и были, как бы мы в этом перемещались? Ведь вес бы получился с небольшой бронетранспортер.

Можно, конечно, уменьшить время пребывания, если «нацепить» на себя «Энергетический флаер», но при такой температуре его нельзя держать постоянно «врубленным». Его надо включать периодически, перемещаясь метров на 50–70 не более, а затем давать время на перезарядку. Но что нам это даст, даже если время уменьшится вдвое?

– Да, проблема. Постой Рик, а ты не помнишь, того «умельца» с планеты «Крик»? У которого мы, ни так давно, выиграли в карты, рулон ткани? Если помнишь, он утверждал, что ткань там самая обыкновенная, но пропитана она каким-то раствором, им изобретенным, из-за этого жаропрочность ткани, выросла просто фантастически.

– Что-то такое припоминаю. Ну, что ж пошли, поищем в трюме. А затем, если найдем, проведем «экспресс анализ», образцов ткани, на жаропрочность.

Поиски материала, заняли часа два, что не удивительно, ведь трюм был «завален» «под завязку» всякими нужными и не нужными вещами, выигранными в разное время на разных планетах. Что-то выкинуть «не поднималась рука», кто его знает, что может пригодиться, как и произошло в данном случае.

Время, проведенное в поисках, оказалось потраченным не зря. Проведя анализ, они не поверили результатам, сначала подумали, что произошел какой-то сбой. Только после третьей попытки, сопоставив все результаты и убедившись в их идентичности, им пришлось согласиться, что все увиденное – правда.

А правда, была из области фантастики, то есть, если обшить этой тканью скафандр, то можно высаживаться, почти на солнце.

– С температурой решили. А что будем делать с ветром? Не хотелось бы чтобы меня сдуло! – произнес в задумчивости Рик.

– А здесь и думать нечего и искать ничего не надо, утяжелим изнутри наши скафандры свинцовыми пластинами и все! Заодно и мышцы вспомнят былую нагрузку, а то «одряхлели» совсем.

– Молодец. Соображаешь. Похоже, наша экспедиция начинает приобретать выполнимый характер.

– «Не говори гоп, пока не перепрыгнул». Или ты уже забыл про ту «ерунду», которая «носится» без всякого объяснения?

– Честно говоря, забыл, как только узнал, что прогулка осуществима. Знаешь что? Давай-ка, спустим робота и заложим в него наш маршрут. Пусть, сначала он «подышит свежим воздухом» этой «планетенки».

Глава 5. Путешествие роботов

Вот, говорят, путешествие – лучшее средство образовать себя во всем: правда, точно, правда! Как многому тут научишься.

Уайльд О.

– Эй, капитан, подъем, я в рубке, возле монитора слежения, хватит «дрыхнуть», XL 814 коснулся точки нашей будущей посадки!

– XL814, это кто? С нами еще кто-то летел? И почему он совершил посадку раньше нас?

– Ну, ты «даешь»! Ты что, совсем «пропил» «последние мозги»? Для особо «тупых» объясняю, XL 814, это, так сказать, имя нашего робота.

– Тьфу ты! Фил следующий раз, когда будишь человека, который проспал всего три часа, за последние сутки, не «умничай», а говори нормально.

– Я и сказал нормально, я же не знал что ты такой «тугодум», который даже не знает опознавательных знаков оборудования, находящегося у него на борту.

– А «на кой ляд» мне его знаки? Может мне еще, у него, надо было попросить «личный, опознавательный жетон»? Я знаю, что у нас на борту, в наличии имеются, два робота новейшей модификации, работающих на «энергетическом топливе». И один очень «древний реликт», находится в кладовке, который работает, чуть – ли не на дровах, шучу, конечно, с помощью пульта. Вся энергия находится в пульте, а у него нет даже «клочка» какого-нибудь электронного мозга. Какой рычажок поверну туда он, и направит свои «ходули», в нем нет даже самого понятия программа, в целом «тупой» как «сибирский валенок».

– Ладно, хватит, читать мне лекцию, о том чего ты знаешь и чего не знаешь, пошли скорей, а то «жестянка», которая работает на сжатой энергии, начнет движение без нас. – С усмешкой ответил Фил.

– Подожди, сейчас, возьму только парочку «мясбургеров» и стаканчик кофе. Опять придется «жевать» в рубке. Ты что не мог разбудить меня минут на двадцать раньше? Поел бы по-человечески, за столом.

– Кто же мог знать, что ты не человек, а сплошной желудок. Ты же перед самым сном «умял» тройную порцию ужина?

– Я же не виноват, что количество поглощенной мною пищи, прямо пропорционально, моей умственной деятельности.

– А я то «глупый» полагал, что еда, перевариваясь, превращается не в мозги, а в кое-что другое. Ладно, «топай» – Аристотель.

– На твою долю прихватить?

– Спасибо, я и так умный.

Рик по-быстрому оделся, так же быстро, взял «мясбургер», кофе и на ходу жуя, «ввалился» в рубку.

– Ну, фто вдефь инферефного?

– Прожуй сначала, а потом открывай «варежку», садись и смотри, он только что пошел.

Капитан перевел взгляд на монитор, на экране, потихоньку двигался, окружающий робота пейзаж. Картинка была не из приятных. Такое ощущение, что вся поверхность состояла из целого океана лавы и только, то тут, то там, торчали небольшие островки, вроде бы базальтового происхождения.

Именно на один из таких островков и совершил посадку робот. В данный момент, он двигался по узкому перешейку, длиной в 5 километров, соединявшим соседний островок, на котором и покоилось, «чудо» из чужой галактики. Сбоку, на экране высвечивалось табло, на котором выдавались сведения об окружающей среде, а так же состояние всех узлов робота.

Пока все шло нормально, XL814 двигался по узкой тропинке, и ничего не происходило, Рик уже собрался открыть рот и сказать, что не стоило терять драгоценное время на посадку робота, а самим, сразу отправиться на поиски. Как вдруг робот встал как «вкопанный» и перестал отвечать на сигналы. Капитан и штурман ничего не поняли, и еще минут пять пытались связаться, пока не обратили внимания на табло состояния узлов XL814.

Все узлы были в норме, только к ним не подавалось энергопитание.

– Фил, «дурень ты старый»! Ты не мог перед отправкой проверить эту «железяку»? У него, наверное, где-то обрыв цепи. Сколько теперь займет времени, чтобы поднять его на борт, ты, что никуда не торопишься?

– Что «разорался»? Сам ты – «дурень»! Я проверил его перед самой отправкой, все было в норме.

– В норме? А это что, по-твоему? Он, что устал шагать и решил немного «вздремнуть»?

– Успокойся, сейчас наберу более углубленный запрос, состояния всех систем. Не может быть! – Фил подскочил на месте, получив ответ на свой запрос.

– Что ты там «бормочешь», чего не может быть?

– А ты сам взгляни, у него нет «энергетического топлива»!

– То есть, как нет? Ты «сбрендил»? У него система автономной выработки топлива, эта система может работать без ремонта, на протяжении ста лет, а этому роботу не больше четырех. И потом, нигде не было отмечено ни одного случая, выхода из строя этих систем.

– Это все, конечно, интересно «старик», но похоже на то, что у нас, произошел именно тот первый случай. Попробуй, когда вернемся, подать на фирму производителя в суд, «авось» что ни будь, да высудишь.

– Ага, сейчас, только надену выходные ботинки и сразу же «помчусь». Там такие «ушлые» адвокаты, что нас же и обвинят, что мы сами его и поломали. А затем решили «поиметь» с фирмы денежки и этим самым нанесли ей моральный ущерб. А посему господа, «тобишь» мы, выплачивайте-ка компенсацию. Именно поэтому, я предпочитаю, чтобы «груда этого железа», так и осталась на этой «богом забытой планете». Легче купить нового робота, чем отремонтировать автономную систему выработки топлива. Фирма держит ее устройство в секрете, и найти специалиста, будет стоить огромных денег, а потом плати ему еще и за ремонт. Фирма же просто заберет его, с целью изучения поломки, а нам, самое большее, скажет – «Спасибо!». А сколько мы потеряем времени, чтобы поднять его на борт и все это ради – «Спасибо!». Нет, пускай – «гниет».

Лучше давай проверим и отправим туда второго, пускай все-таки робот, пройдет весь маршрут.