Читать интересную книгу Сибирь. Путеводитель - Александр Юдин

Главный экспонат Каргатского историко-краеведческого музея (ул. Ленина, 4, тел. 2 15 07, пн-пт 10.00–18.00, сб, вс закр.) – икона «Знамение» (XIX) тобольской школы иконописи.

Палеолитическая стоянка «Волчья грива»

(62 км к югу от Каргата)

Обнаружена в 1957 г. в верховьях р. Баган у с. Озерки, на высокой Волчьей гриве, протянувшейся на 8 км. Поначалу ее приняли за кладбище мамонтов, но летом 1969 г. академик А.П. Окладников определил, что это не кладбище, а уникальнейшая стоянка людей древнекаменного века, которые никогда не изготавливали каменных орудий: в бескрайней Барабе не было и нет выходов камня, пригодного для хозяйственного использования.

Охотники строили жилища из бедренных костей и бивней волосатых слонов, на крыши шли шкуры. Острые и прочные копья также делались из ребер животных. Ничего подобного ранее не встречалось не только у нас, но и в других странах Северного полушария. Всего на Волчьей гриве обнаружено 1500 скелетов гигантов. Основные материалы раскопок находятся в Академгородке в Институте археологии и этнографии СО АН.

Озеро Убинское

(40 тыс. га, средняя глубина 1 м; 38 км от Каргата)

Бессточное озеро Убинское по величине уступает только Чанам. Название его произошло от татарского слова – убу – трясина, топкое место. Действительно, берега озера низкие, топкие, и подпитывается оно в основном из болот.

Подстилающий грунт озера – глина, покрытая мощным слоем серого тонкодисперсного ила. В настоящее время Убинское находится в фазе маловодности. В связи с этим ихтиофауна озера из 10 водившихся когда-то видов рыбы представлена исключительно мелким серебряным карасем.

Барабинск

(36,6 тыс. чел., 302 км к западу от Новосибирска) Телефонный код 38361 внутриобластной 261

Ж/д станция Барабинск

Ускоренные поезда Новосибирск – Омск: 1 раз в день.

Этот район на юго-востоке Западно-Сибирской равнины, на Барабинской низменности, на р. Омь прежде населяло татарское племя бараба, отсюда и пошло название степи, что между Обью и Иртышом. Первое поселение на территории будущего города возникло в 1718 г. как острог. Строительство железной дороги в кон. XIX в. привело к возникновению в 1893 г. пристанционного поселка.

В военные годы Барабинские железнодорожники обеспечивали перевозку эвакуированных предприятий, военной техники, для личного состава построили бронепоезд «Сибиряк-барабинец».

В 1938 г. в Барабинске родился Анатолий Тихонович Марченко, правозащитник и публицист. Свыше 20 лет провел он в заключении и ссылке. Автор книг «Мои показания», «От Тарусы до Чуны», «Живи как все». Умер в тюрьме 8 декабря 1986 г. с требованием освободить всех узников совести.

Представляют интерес здание ж/д вокзала, водонапорная башня (1912–1915) и ансамбль центральной площади города.

Краеведческий музей

ул. Кирова, 3, тел. 2 26 63, пн-пт 10.00–18.00, сб, вс закр.

Помимо традиционной для таких музеев археологической коллекции, привлекает внимание этнографическая выставка и старинный действующий ткацкий станок. Есть в экспозиции и настоящий шедевр наивного искусства – работа местного художника Н. Кизилова «Разговор о пользе конопли».

Озеро Чаны

(3 тыс. км², длина 90 км, ширина 70 км, глубина до 10 м, 60 островов; 367 км к западу от Новосибирска, 64 км к югу от Барабинска)

Самое большое озеро области. По существу, состоит из трех соединенных протоками: Большие Чаны, Малые Чаны и Яркуль. К системе озера Чаны относятся р. Каргат, Чулым и озера-спутники Урюм и Саргуль.

Берега озер низменны, пологи и почти везде покрыты густыми зарослями тростника. В Малых Чанах, куда впадает р. Каргат, вода пресная, в Больших Чанах – солоноватая, а в Яркуле – самом удаленном от протоков, пополняющих озеро пресными водами, – соленая. Дно покрыто толщей серого и темно-серого ила.

Озеро Чаны богато рыбой. Летом вода хорошо прогревается, что ускоряет рост икринок, личинок и молоди. Водятся: карась, язь, окунь, судак, сазан, плотва, лещ, щука. Малочисленные виды – озерный гольян, линь, серебристый пескарь, карась золотой, сибирский елец, верховка.

Через озеро проходят пути миграции многих перелетных птиц. В период миграции их здесь около 220 видов (80 % всех птиц Сибири).

Озеро Карачи

(502 км к западу от Новосибирска, 10 км от райцентра Чаны)

Грязевой и бальнеологический курорт. Целебные свойства озера используются с 1889 г. Средние температуры января здесь около -20 °C, июля около 19 °C. Осадков 450 мм в год. Основные природные лечебные факторы – грязь и рапа.

Сульфидную иловую грязь используют главным образом в виде аппликаций; рапу для разводных рапных ванн.

Для питьевого лечения применяют хлоридно-гидрокарбонатную натриевую воду, получаемую из скважин глубиной около 1000 м (разливается в бутылки – вода «Карачинская»). «Вода с лебедями» награждена более чем 30 дипломами и медалями международных выставок.

Санаторий «Озеро Карачи»

1 км от ж/д ст. Озеро Карачи,

тел. 4 17 44, 4 16 44.

Одна из старейших здравниц России переживает сейчас не самые лучшие времена, но работает. На курорте лечат заболевания нервной, мочеполовой систем, желудочно-кишечного тракта, опорно-двигательного аппарата, кожные и гинекологические заболевания, бесплодие.

Татарск

(30,8 тыс. чел., 457 км к западу от Новосибирска по федеральной трассе М51«Байкал») Телефонный код 38364 внутриобластной 264

Как добраться

Ж/д вокзал

Справочное бюро

тел. 3 25 23.

Ускоренный поезд Новосибирск – Омск: 1 раз в день. Ст. Татарская – узел линий на Омск, Новосибирск, Кулунду.

Автовокзал

тел. 2 00 00.

Размещение

Заря (гостиница)

ул. Ленина, 100, тел. 2 17 55.

Из истории

Русское поселение Татарка основано около 300 лет назад беглыми крестьянами из Европейской России. Заселению местности способствовало строительство в 1733–1735 гг. Московского тракта. В 1894 г. в двух верстах от Татарки прошла Великая Сибирская железная дорога, и в октябре 1896 г. образована станция, затем поселок. Вскоре он превратился в солидный торговый центр, а 27 января 1911 г. получил статус города, который назвали Татарск. Ежегодно из Татарска в Центральную Россию и за границу отправлялось до 300 тыс. пудов масла и свыше 1 млн пудов хлеба. В 1912 г. началось строительство Кулундинской железной дороги, и станция Татарская стала узловой.

Основные предприятия города связаны с железной дорогой и переработкой сельскохозяйственной продукции. Визитная карточка города – минеральная вода «Жемчужина Сибири».

Татарская гондола

Изготовление долбленки – тончайшее искусство. Лодки делают из цельного куска ветлы (ивы). Рубят ее только весной, пока она не дала сок, иначе работа насмарку. Осенью тоже не годится – дерево сухое, трескается. Длина должна быть строго 4,2 м. Ни больше, ни меньше! Короче – перевернется, длиннее – тяжело будет управлять. Полость внутри выдалбливается в виде восьмерки специальным топором с загнутыми краями. Затем заостряют нос и корму. Далее наступает самое интересное и самое трудное – нужно растянуть лодку в ширину.

Для этого внутрь полости ставятся распорки, заливают воду и оставляют на жарком весеннем солнце. Дерево разбухает, под давлением распорок раздается вширь, борта становятся круглыми. Под конец дно укрепляют четырьмя упругами для устойчивости.

Долбленки получаются легкими и долговечными. Покупателей-рыбаков прельщает компактность суденышек, легкость (можно проплыть протоку, а затем перенести лодку на себе), экологичность (лодки не смолят и не красят), ну и, конечно, цена – чуть больше 1,5 тыс. руб.

Городские часы

Эти часы с колокольным боем и музыкой появились в октябре 1990 г. Хронометр, созданный умельцем А.Я. Штеффеном, установлен на высокой кирпичной башне рядом со зданием администрации. Циферблаты курантов смотрят на три стороны света.

Церковь Покрова Пресвятой Богородицы

напротив администрации.

Белокаменный однокупольный храм с отдельно стоящей звонницей построен в 2000 г. по инициативе прихожан и при поддержке администрации Татарского р-на.

Бывший жилой дом священника

ул. Ленина, 39.

Памятник архитектуры (1900). Подлинный образец русского стиля.

Сложный по конструкции деревянный дом. На фоне охристых, пропитанных смолой бревен ярко выделяются бело-голубые наличники и ставни. Карнизы и фронтоны богато украшены пропильной резьбой.

Историко-краеведческий музей

ул. Телегина, 52, тел. 2 00 41, пн-пт 9.00–18.00, сб, вс закр.

Благодаря энергии директора музея Н.Я. Савченко, удалось собрать уникальные вещи, характеризующие техническую и военную мощь Страны Советов. У входа в музей установлен паровоз с водяной колонкой, танк Т-34, реактивная установка БМ-13 («Катюша»), пушки, бронетранспортер, полевая походная кухня, автомобили ГАЗ-АА, ЗИС-5, трактор У-4 («Универсал») и ДТ-75, самолет АН-2.