Читать интересную книгу Бои в Прибалтике. 1919 год - Коллектив авторов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 129
почта, дивизионная автоколонна, мясобойня, полевая хлебопекарня, обозные части, штаб тыла[202].

Губернаторство Либава

Губернатор: генерал-майор граф фон дер Гольц, начальник штаба майор Хайнерсдорф.

1-й батальон Хайн (3 роты, 11 пулеметов), 2-й батальон Хильперт (3 роты, 9 пулеметов), добровольческий полк Либавы – 3-й батальон Тённигеса (3 роты, 34 пулемета, броневик).

Рота охраны 2-й смешанной пехотной бригады, балтийская рота (при ландесвере), фрайкор Вайкхманна (3 роты, кавалерийский отряд, 15 пулеметов, 12 орудий), фрайкор Эйленбурга[203] (3 роты, взвод охраны, кавалерийский отряд).

Жандармская часть, полицейское управление Либавы, половина полицейской роты Риги, добровольческий отряд телефонистов Либавы.

Отряд броневиков (при Железной дивизии).

Кавалерийский эрзац-взвод, полевая батарея Титца, депо и лазарет конского состава Либавы, полевой лазарет Либавы, полевая хлебопекарня, обозы, 168-я полевая почта, хозяйственные роты, тыловая комендатура Гробин, ремонтная мастерская.

Бригада «Шавли»

Командир: подполковник Энгелин, офицер Генштаба: капитан Крато.

Командир пехоты: подполковник Штольц.

Добровольческий батальон майора барона фон Бюлова (3 роты, 24 пулемета), рота связистов.

Отряд капитана фон Рандова (4 роты, 24 пулемета, броневик, минометная рота, пулеметная рота Жене – 12 пулеметов).

Полк майора Хюникена: 1-й батальон капитана Эрбе (3 роты, 1 пулеметная рота, 3-я рота еще формируется), 2-й батальон майор Мюллера (3 роты, 1 пулеметная рота).

Отряд конных порученцев, конный отряд Фолльхазе, 2-я рота 1-го егерского батальона, смешанный эскадрон Фейерабенда.

Штабная группа Драудта: бронепоезд VII[204], 10-см пушка, 2 9-см орудия, 2 пушки настильного огня, 4 тяжелых орудия, взвод, минометный взвод.

Штаб 54-го батальона тяжелой артиллерии: 1-я батарея 16-го полка, 2-я батарея 37-го полка, 2-я батарея 54-го полка (приданы из 1-го, 20-го армейского корпуса, из бригады «Северная Литва»).

9-я групповая автоколонна (2-й и 19-й взводы, Тильзит и Шавли).

408-й авиаотряд.

Отряд телефонистов, радиостанция, связисты.

Автоколонна, картографический отдел, 9-я добровольческая рота охраны железных дорог, комендатура Шавли (полевая жандармерия, сборное депо), 1201-я санитарная часть (половина санроты и полевой лазарет).

В армейском резерве: пехотное командование «Северная Литва» (90-я резервная пехотная бригада).

Штаб Рорбека (12 пулеметов, 1-й батальон (3 роты, 30 пулеметов), 2-й батальон (3 роты, 20 пулеметов), 45-я резервная саперная рота, штаб 3-го дивизиона 45-го полка полевой артиллерии, 2-я батарея 86-го полка, 1-я батарея 54-го полка.

Том 3

Бои в Прибалтике после второго взятия Риги, май-декабрь 1919 г

Предварительное замечание

Предлагаемый вниманию третий том «Описания послевоенных боев германских войск и фрайкоров» раскрывает события в Прибалтике во второй половине 1919 г. А они до сих пор вызывают горячие дискуссии среди еще живых участников, причем куда больше нежели прочие события послевоенного времени. Мнения относительно постановки военных и политических целей в ходе операций в Прибалтике и оценки деятельности руководивших ими личностей и сегодня зачастую находятся в достаточно резком противоречии друг с другом.

Поэтому военно-исторический исследовательский отдел вооруженных сил стремился остаться в стороне от данной борьбы мнений и, выслушав ее участников, попытался построить на основе доступных источников сравнительно беспристрастную оценку и дать, при всей необходимой краткости, ясную и полную картину событий. Он осознает при этом, что не сможет соответствовать всем высказанным или возникшим дополнительно пожеланиям, однако надеется, что предлагаемая публикация, подготовленная в рамках поставленной перед ним задачи, поведает германскому народу о свершениях всех участников в этот особенно сложный период послевоенной германской истории и представит их в правильном свете.

I. Бои за южную Лифляндию

Балтийские войска после взятия Риги

Со взятием Риги самым насущным вопросом стал, что же теперь делать германским войскам в Прибалтике. Некоторые добровольцы из балтийских немцев, но также и отдельные немцы из рейха склонялись к тому, чтобы считать главную свою миссию выполненной. Другие, к которым относились и командиры Железной дивизии, полагали нецелесообразным упорное преследование большевиков, так как тем самым при некоторых обстоятельствах был бы устранен противник, для разгрома которого германские войска и оставались в Прибалтике. Однако, по мнению штаба корпуса, исходя из военных соображений, о перемирии не могло быть и речи. Следовало использовать достигнутые успехи и нанести разбитому противнику максимально возможный урон так, чтобы Рига могла оставаться под контролем латвийского правительства без всяких помех. В остальном же по очевидным причинам надо было избегать безграничного продвижения на широких просторах северо-западной России. Верховное командование «Север», по указанию политических инстанций, запретило заходить дальше Риги.

Так что командующий корпусом вынужден был вновь искать выход в компромиссе. 24 мая он распорядился удерживать линию Муша – Бауск – Линтен (восточнее Цодена) – Саласкауль (южнее Гросс-Эккау) – Бальдон – Берземюнде – Гетлингсмоор – оз. Егель. Решение о том, как должен проходить фронт на крайне левом фланге, должен был принять командир этого участка, то есть командующий ландесвером. Оборону на указанных рубежах следовало в любом случае вести активно, постоянно контролируя их предполье до линии Шёнберг – Фридрихштадт – Венден за счет рейдов, чтобы по меньшей мере тревожить противника. Особое значение командование корпуса придавало тому, чтобы как можно скорее были нанесены удары с применением бронепоездов, броневиков и грузовиков на Нойгут, Фридрихштадт, Венден и Вольмар.

В качестве разделительной линии между еще присутствовавшей тогда 1-й гвардейской резервной дивизией и прибывавшей на ее место 2-й пехотной бригадой и бригадой «Курляндия» была установлена продолжающая прежнюю границу линия Лаишев – интендантский склад – через поместье Аутцен – Гросс-Эккау – Рингмундсхоф. В рамках нее бригада «Курляндия» должна была занять границу между Железной дивизией и ландесвером таким образом, чтобы пришлось двинуть на северный берег Двины как можно меньше частей Железной дивизии.

Штаб бригады «Курляндия» был распущен 29 мая, а командир ее принял на себя обязанности губернатора Либавы[205].

Результаты выполненного по приказу рейда были почти везде одни и те же: бывший ранее противник исчез. Вопрос, отказались ли тем самым русские от борьбы за Прибалтику вовсе, оставался, разумеется, открытым. С другой стороны, в связи с запретом Верховного командования «Север» и при проблемах на тыловых коммуникациях овладеть южной Лифляндией вплоть до ее естественной границы – р. Эвст – было невозможно. Поэтому, как и столь часто уже бывало в этой кампании, пришлось остановиться на не особенно устраивающем вынужденном варианте действий.

В частности, отправленные в рейд отряды из 2-й пехотной бригады – из Баденского штурмового батальона и батальона Рикхоффа – вышли к Шёнбергу и Нойгуту. В начале июня вся территория

1 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 129
На этом сайте Вы можете читать книги онлайн бесплатно русская версия Бои в Прибалтике. 1919 год - Коллектив авторов.

Оставить комментарий