Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Пока не поздно надо рвать отношения с Аланом. Они становятся смертельно опасны. Конечно, это лишь мое мнение…
Главный дежурный Келевин Брут.
9-й день 4-й декады 3126 года.
Невероятно! У меня нет просто слов. В 23.20 приземлился асканийский транспортер «Чирон-102». Такого не бывало в истории Оливии. Или, может, я просто об этом не знаю. Судно прибыло из района Клона и, как всегда, совершенно пустое. За десять минут до посадки с космодромом связался лично начальник Центра управления полетами генерал Тимон. По его словам, на Аскании нет свободных площадок. И корабль пошел к нам. Если он считает, что я дурак, то глубоко заблуждается. На их материке космодромов в полтора раза больше, чем на Оливии. Скорее всего, дело в грузе, который хочет забрать «Чирон». Но уже сейчас ясно одно – возле Клона творится что-то невероятное. Там в поте лица работают и наши, и асканийцы, и, думаю, унимийцы. Лучшие силы и умы планеты создают какой-то глобальный проект. Делается это в глубочайшей тайне. Удивляет такая общность интересов. Командир асканийского судна предъявил табель первой секретности и высшую систему допуска. К сожалению моя вахта заканчивается, и многое не узнать. Однако первые грузовики уже пришли. Оперативность потрясающая. Уж не приближается ли конец света? Кто знает, кто знает…
Главный дежурный Том Саунт
1-й день 5-й декады 3126 года.
В 5.00 стартовал «Чирон-102». Рейс в район Клона. Груз точно неизвестен, предъявлен табель секретности первой категории. Тем не менее кое-что ясно. Разногласия между Оливией и Асканией давно преодолены. Взаимные претензии дипломатов, звучащие с экранов видеофона, лишь ширма, прикрывающая совместные секретные проекты. Все это напоминает колоссальный спектакль, в котором есть и актеры, и зрители, и критики. Роль первых играют правительства держав, военные, ученые. Роле вторых – обычные обыватели материков. Они даже не догадываются, что находятся в зрительном зале. Но самое интересное – кто же критики? От кого и почему пытаются скрыть подлинные отношения между державами? Еще один удивительный факт. В экипаже асканийского корабля есть и оливийцы, и унимийцы. Это может означать лишь одно – в районе Клона создана новая колония, где все люди живут совместно. Именно там основная база всех прилетающих на Таскону судов. Гражданство на Клоне уже не имеет ни малейшего значения. Несколько слов о грузе. Я его не видел, но судя по рассказу Барота и обслуживающего персонала, – это очене тяжелые, большие ящики. В трюм их грузили специальными транспортерами, прибывшими вчера рано утром. Работы велись интенсивно и очень слаженно. Правда, один промах даже такие специалисты допустили. Разрыв упаковочного материала, и техникам космодрома все стало ясно. В ящиках находилось оборудование для монтажа двигательных установок в космических условиях. Новейшая разработка, с ней почти не знакомы наши инженеры, а они подготовлены по высшему разряду. Информацию по данному оборудованию можно было получить лишь из скупых журнальных статей и реплик ведущих ученых.
Это говорит о том, что уже около года у Клона ведутся секретные работы по созданию межзвездных судов. И лишь в последние декады интенсивность полетов возросла настолько, что тайну сохранить практически невозможно. Как и в прошлый раз, за два часа до старта приехал электробус. Семьдесят семь человек. Те же эмоции, прощание с планетой. Без сомнения, люди расстаются с Тасконой навсегда. На этот раз никто из пассажиров не был узнан. Слишком много на Оливии секретных лабораторий, чтобы знать всех ученых в лицо.
Главный дежурный Крис Явола
– Что-то я никак не пойму, – вымолвил Олесь. – Эти парни довольно спокойно, без опасения раскрывают тайны своего государства на страницах журнала. А ведь Оливия и Аскония явно скрывают создание флота у планеты Клон…
– На мой взгляд, объяснение довольно простое – они надежные люди, пользующиеся доверием правительства. Вряд ли о своих открытиях дежурные болтали посторонним. А журнал? Он, наверняка, считался не менее секретным, и читали его только тасконцы, имеющие на это право, – ответил Аято. – Гораздо больше меня интересует Алан. Уже двести лет назад там правил Великий Координатор. Кто он? Судя по всему, это не совсем человек.
– Может быть, это просто титул?
– Вряд ли. Слишком могуществен. В короткий срок подчинить себе всю планету не может ни один, даже самый мудрый правитель. Это загадка, которую, судя по всему, не разгадали и тасконские ученые.
– Как бы там ни было, но оливийцы готовились к массовому бегству с планеты, – произнес русич. – Тино, тебе не кажется, что они знали о катастрофе?
– Да, похоже на то, – согласился японец. – Вывозят ценное оборудование, видных ученых вместе с семьями. Непонятно только, зачем такая секретность. И, кроме того, ядерные ракеты ведь принадлежат тасконцам. Чтобы избежать катастрофы, можно их демонтировать. Слишком много загадок для конца света.
10-й день 5-й декады 3126 года.
В 9.25 приземлился «Кантон-44». Рейс с Маоры. Сильно повреждена носовая часть корабля. Боковое столкновение с метеоритом. Пробита обшивка в рубке связи. Один человек погиб, двое ранены, находятся в критическом состоянии. Груз – 73 тонн свинца, 15 тонн золота, 41 тонна титана, 31 тонна олова, 5 тонн платины, 10 тонн вольфрама. Что бы ни говорили, но метеоритный пояс между Аланом и Сулой доставляет нашим кораблям массу хлопот. Почти все суда, прилетающие с Маоры, имеют разного рода повреждения.
Не случайно устаревшие «Тяжеловесы» уже не направляют в подобные рейсы. Впрочем, прилет «Кантона» не вызвал на космодроме ажиотажа, хотя подобные пробоины всегда привлекают внимание специалистов. Дело в том, что уже шесть суток на «Звездном» работает специальная бригада инженерных войск Оливии. Подразделения охраны окружили складской блок Z-7 и не допускают туда персонал космодрома. Что там могут делать пятьдесят опытных подрывников, проходчиков строителей – непонятно.
Тем не менее, ни один из них за прошедшие шесте суток на поверхносте не появился. С наступлением темноты закрытые грузовики привозят какое-то оборудование и вывозят землю. Любые попытки завести разговор с шоферами или охранниками натыкаются на вежливый отказ.
Полная секретность. Все работники «Звездного» находятся в полном недоумении. Сначала загадочные рейсы на Клон, теперь таинственные инженерные работы. Люди близки к нервному срыву и панике. Господи, что же происходит? Неужели война? Но с кем?
Главный дежурный Кон Барот
В 17.00 стартовал «Кантон-44». Наконец-то завершились работы по его починке. Сделать это было крайне непросто. Пришлось устанавливать высотные направляющие для заварки пробоин. Еще двое суток, и корабль был бы полностью готов к рейсу, однако нас поторопили. В ближайшее время на космодром сядет какой-то важный крейсер. Техники работали всю ночь. Тем не менее «Кантон» пришлось загрузить лишь на семьдесят процентов. Больше ему не вытянуть. Груз – 72 тонны муки, 27 тонн овощей, 1 тонна вина. По-моему, корабль еще выдержит от силы пару рейсов. А затем либо на свалку, либо на капитальный ремонт. Первое более вероятно. Если, конечно, «Кантон-44», вообще, долетит до Маоры. Судя по реестру, за этот год уже два судна – наше и унимийское – взорвались в метеорном поясе. И зачем мы только подвергаем жизнь людей такому риску?
Только вчера с космодрома уехали инженерные войска. Нижнее помещение блока Z-7 они законсервировали. Что там находится, не известно никому. Оставлен один-единственный люк в северо-западной части здания. Но даже он заблокирован автоматической системой защиты. Удивительно, но код входа оставлен нам. Вот он – В115М762. Как сказал майор службы безопасности, мы можем им воспользоваться только в крайнем случае. На вопрос, что такое крайний случай, он лишь горько усмехнулся. «Узнаете сами и, думаю, не ошибетесь», – ответил он секунду спустя. У меня просто кошмарные предчувствия. Дед рассказывал нечто подобное о тех временах, когда Оливия собиралась объявить войну Униме. Тогда тоже строили подземные убежища и эвакуировали видных ученых. Система повторяется точе-в-точе. Весе персонал испытывает огромное желание спуститеся в нижний блок Z-7, но, конечно, на это мы не пойдем. На всем космодроме о коде знают лише двенадцате человек. Тяжело храните подобную тайну от друзей и близких. Будем надеятеся, что крайний случай не наступит.
Главный дежурный Келевин Брут
8-й день 6-й декады 3126 года.
В 3.27 приземлился «Стремительный». Рейс из района Земли системы звезды Солнце. Корабль такого класса наш космодром еще не посещал. Все суда, что мы видели ранеше, по сравнению с ним, кажутся жалкими консервными банками. Просто красавец! Больше двух с половиной парсек он проделал всего за полторы декады. Вот это ход! Тепере понятно, почему была такая спешка. Заставлять эсминец крутиться на орбите – это преступление. Техники обступили корабль и чуть ли не час не могли решиться на его осмотр. Впрочем, на нем практически нет никаких повреждений. «Стремительный» сошел со стапелей всего два года назад и сохранил даже блеск обшивки. Экипаж довольно разговорчив, однако люди явно расстроены. Как оказалось, их корабль покинул орбиту Земли. Все остальные – наши, асканийские, унимийские – сделали это уже три декады назад. Почему получен такой приказ, они тоже не знают. Пришлось свернуть все научные разработки, законсервированы и спрятаны космические и наземные зонды, эвакуированы с поверхности внедренные в общество разведчики. Ученые отчаянно ругаются и пытаются связаться с правительством. Однако пока ответ из столицы не получен. К вечеру пришло несколько машин с упакованным грузом. С подобным мы уже сталкивались. Снова появились службы безопасности. Куда теперь отправится «Стремительный», можно узнать без труда.
- Атака тьмы - Николай Андреев - Боевая фантастика
- Катакомбы - Раймонд Цербский - Боевая фантастика / Городская фантастика / Детективная фантастика
- Путь паломника - Василий Тараруев - Боевая фантастика
- От Карпат до Амура - Владимир Владиславович Малыгин - Боевая фантастика / Попаданцы
- Наставники - Владимир Лошаченко - Боевая фантастика