Читать интересную книгу Попадос - Sunmen

После изучения баз, я уже знал, как выглядит космический корабль, из чего состоит и даже как провести не сложный ремонт. Но в первый раз все равно восхищенно замер войдя в ангар, вовсе глаза, рассматривая это чудо инженерной мысли! Как я сразу определил по базам, это был кораблик Антранской империи "Шахтер2ЛМ" 3 поколения модульной системы. Его грубые геометрические формы всем своим видом подчеркивали свою функциональность и экономичность. Из баз я знал, что это легкий шахтер гражданской конструкции с объемом трюма 1000 кубов. На нем устанавливаются 2 добывающих лазера "ЛПЛ 2М", сканер "ЛП85-Луч" малого радиуса действия, генератор управляемых силовых полей "ЛГ-185", что бы иметь возможность защитить корабль от метеоритов, осколков астероидов, космической пыли ну и конечно для манипулирования не крупными кусками разрабатываемых астероидов. Также, установка транспортного луча "Луч-1К-150", с помощью которого и загружают в трюм куски астероидов. Это из основных элементов, требующихся для добычи руды.

Док заранее скинул мне нужные коды доступа к искину, и поэтому попасть в корабль не составило труда. Также он предупредил, что продовольствие в корабль будет загружаться на 5 дней из расчета на одного меня. О том, что отсутствует гипрдвигатель, я уже был в курсе, и про закладку маяка в моем корабле. По нему мое местоположение, будет отслеживаться в пределах системы. В общем, мне было понятно, что деваться из этой системы мне было некуда, пираты все сделали для того, чтобы этого не случилось. И самое печальное, что даже навредить пиратам, разогнавшись и протаранив корабль, не имею возможности, так как искин просто не позволит это сделать. Оставалось только взорвать корабль, чтоб не мучился. Но думаю, это всегда успеется.

Напоследок док еще раз напомнил о необходимости изучения баз и, сдав меня диспетчеру, он покинул корабль и ангар.

На сеть от диспетчера пришло сообщение о 30 минутной готовности. Не теряя время, уселся в кресло пилота как на тренажере, подключился к искину. Сразу же приказал начать предстартовую подготовку и прислать мне отчет по общему состоянию корабля и наличии расходников. Как я и ожидал, корабль в среднем имел износ 75%, а расходники, в которые входили запасы топлива, воды и пищевые концентраты, были в том количестве, что обещал док. Хорошо еще, что топливом был обеспечен достаточно. Проверил информацию, пришедшую от диспетчера, в которой находилась рудная карта ближнего края астероидного пояса и рекомендации где лучше начать добычу и с добычи каких минералов нужно начать. Сама система, имела довольно необычный вид, из-за огромного количества астероидных поясов. Помимо желтого карлика в системе находилось две безжизненные планеты, вращающиеся вокруг светила. Такое огромное количество осколков и метеоритных поясов наводило на мысль о том, что тут, когда-то произошла не хилого масштаба катастрофа. Рассматривая карту системы присланную мне пиратами заметил область выделенную красными цветом с примечанием об опасности и запретом посещения того района несмотря на то, что большинство ценнейших месторождений руды находились в том районе. Сама выделенная область была не разведана, видимо по причине опасности этой зоны. Она занимала большой кусок космоса и астероидных поясов. К сожалению, природа угрозы мне была не известна и нигде в присланной информации не упоминалась. Возможно пираты, таким образом, что-то решили скрыть от других или только от меня и никакой угрозы на самом деле нет. Поставив напоминание в сети о необходимости постараться выяснить все, что можно об этой аномалии на базе, решил выбрать место, с которого лучше начать добычу. Как я уже отметил, ближайшее место с большим содержанием нужной руды, находилось рядом с аномальной зоной, но пока не выясню, что там находиться, решил не рисковать и направиться в место расположенное чуть дальше и в стороне от этой области. Не откладывая, внес искину координаты места, к которому решил направиться, после чего, сообщил диспетчеру о готовности к вылету.

После откачивания воздуха диспетчер открыл ворота ангара и разрешил вылет. По моей команде искин, в режиме автопилота, вывел корабль в космос, и шустро рассчитав траекторию пути, повел корабль по выданным координатам. Особой разницы с тренажером я не заметил, но все равно, как обычно, с восторгом и огромным удовольствием наблюдал через нейросеть за всеми процессами. Решил оставить управление кораблем искину, а сам через нейросеть наслаждался видом и ощущением свободы от открытого космоса через датчики корабля. Дорога туда будет занимать пару часов, так как требуется время для разгона и торможения.

"Сбылась мечта идиота называется...получите и распишитесь"- грустно подумал я.

Всегда мечтал побывать в космосе и как предел мечтаний, управлять собственным кораблем, летать куда захочется, видеть новые планеты и чудеса космоса. И вот когда мечта сбылась, и я лечу в космосе на космическом корабле, правда не моем, мой восторг и мысли омрачает осознание того, что эта свобода всего лишь иллюзия и в любой момент, по желанию каких-то инопланетных отморозков, я могу потерять все. Из глубины души и сознания, поднялась жгучая ярость, и злость на тех, кто посмел отобрать у меня свободу и сделать из меня раба, обязанного обогащать, не получая взамен ничего, каких-то мразей.

Погасив свои эмоции, я понял, что нужно постараться найти выход из ситуации, а для этого нужно как можно больше информации скопить и изучить все базы, что мне были записаны пиратами. Эти базы, это вообще нечто невообразимое! Ту информацию, что я уже изучил, обычным способом я бы вообще не освоил и не запомнил даже в течение года. Та простота изучения, время и объем информации, который усваивается мозгом, просто поражает! Черт одна эта возможность обучиться всему, что ты захочешь и так легко, немного смягчает вину пиратов, не говоря уже о возможности летать в космосе. Так, что если у меня появится возможность, мучить долго не буду, заслужили. Хе-хе.

Время полета подходило к концу и, завершив торможение, корабль подошел на дистанцию сканирования к стене астероидов. Включив сканер на полную мощность, дал искину задачу двигаться вдоль поля астероидов в поисках нужной руды. Через некоторое время на нейросеть поступило сообщение от него, о найденных астероидах с различным содержанием нужной мне руды. Выбрав ближайший астероид с рудой примерно равной по объему моему трюму, подвел корабль к нему на дистанцию добычи и приказал искину начинать процесс. Узнав, что добыча по времени займет в среднем часов 20, решил пойти перекусить и заняться изучением баз.

Плотно перекусив, улегся в удобное кресло пилота, придав ему, лежачий вид и открыл список, загруженный и установленных баз.

Нейросети 1 (1)

Дроны 1-5

Инженер 1-5

Техник 1-5 (2)

Техника 1-4

Промышленные лазеры 1-4 (3)

Сканер 1-5 (3)

Геология 1-4 (2)

Инженерный комплекс 1-5

Маскировка и проникновение 1-4

Навигация 1 (1)

Пилот малых кораблей 1-2 (2)

Пилот средних кораблей 1-2

Робототехника 1-5

Специализированное компьютерное оборудование 1-5

Алгоритмы анализа защиты и вскрытия хранителей информации 1-4

Программирование 1-4

Энергосистемы 1-4 (2)

Немного подумав, решил изучать все базы постепенно, доводя до максимальных рангов. Отдав искину распоряжение будить меня при нештатной ситуации или по завершению процесса добычи руды, приступил к изучению баз. К тому времени как искин закончил добычу, я успел поднять все новые базы до первого ранга и даже успел поднять две базы до второго ранга. Проверив объем трюма, убедился, что он забит рудой под завязку и отправился на базу к пиратам. Диспетчер направил меня сдать руду на транспорт с обогатительной фабрикой. Освободив трюм от руды, полетел обратно к астероидам на место добычи, так как топлива и расходников было еще на несколько дней.

Глава 5.

Омах-Хаф находился в рубке линкора и наблюдал за разгрузкой своего первого шахтерского корабля. Концентрат из этой руды с удовольствием купят почти в любой освоенной системе за хорошие деньги. К сожалению, тот объем, что способны добывать его шахтерские корабли был мизерный, но даже то, что доставил за первый рейс его раб, стоил не менее 50 китов, а после обработки в обогатительной фабрике полученный концентрат уже уйдет за 150китов. Представив сколько, может поместиться в транспортнике готового концентрата, и примерно оценив его стоимость Омах-Хаф не смог сдержать довольной улыбки. При прохождении руды через обогатительную фабрику готовый концентрат теряет в объеме до 70%. Трюм транспортника вмещал 30.000 кубов готового концентрата, а это значит, что за один рейс можно получить 15.000.000 кредитов. Остается дождаться, пока остальные рабы изучат базы, и добыча руды выйдет на поток. В первую очередь в планах капитана с продажи руды, стояла закупка более вместительных и мощных шахтерских кораблей, желательно с встроенным обогатительным комплексом. Он рассчитывал, что рабы со временем поднимут ранг баз до уровня, при котором они смогут при добыче руда сразу же ее перерабатывать в готовый концентрат. Это существенно сократит по времени добычу и переработку руды и соответственно намного повысят доходы капитана.