Проверка анализатором и на разрез, показала, что это действительно нечто похожее на картошку. Главное анализатор дал заключение, что она вполне употребима в пищу и имеет сладковатый вкус. Как гарнир для тушения подойдет идеально. Работая ножом я наковырял с три десятка не очень больших клубней местной картошки и. положив их в пакет, что достал из набедренного кармана, направился обратно к стоянке, держа в вытянутой руке тушку кроля.
Луна поднялась выше и стала видна над деревьями, когда я вернулся на поляну, поэтому положив ношу на крыло самолета, я стал собирать сухостой чтобы развести костер. С этим у меня проблем не возникло. Пока толстые сучья прогорали до состояния углей, я изредка подкидывал к ним ещё веток, чтобы огонь не стихал и выбрасывал в ночное красивое небо искры, а сам сидел рядом, буквально упиваясь свободой и одиночеством, готовил мясное диетическое легкоусвояемое блюдо. Первым делом, пользуясь водой из фляги, я помыл посуду с крышкой, почистил от кожуры картошку, аккуратно уложил ее рядком на дно кастрюли. Сверху куски нарубленного мяса кроля, обсыпал специями, посолил, потом снова картошкой, снова слой мяса и, засыпав все это остатками картошки, полил все это сверху прототипом майонеза, не забыв еще раз щепоткой добавить по верху специй. Закрыв все это крышкой, я поставил кастрюлю на угли и направился мыть руки салфеткой. Через минуту началось шкворчание жира от кроля.
Закрыв крышку банки с майонезом, убрал все на место. Её я также получил от синтезатора, была там функция выдачи походного набора, вот и набрал его с собой два комплекта. Второй продолжал лежать в рюкзаке. Как я и надеялся, набор пригодился. По поляне начал распространяться одурманивающий запах тушеного мяса, не смотря на то что я всего полтора часа как поел, живот снова забурлил, выделяя соки.
Судя на сделанном и ошкуренном мной бревне, я любовался игрой огня в углях, где они иногда вспыхивали, вдыхал запах готовящегося блюда и буквально отдыхал душой от последних стрессовых дней. Можно сказать, наполнялся живительной силой. Ну нравилось мне все это.
То, что дроидов-разведчиков долго не было, я не обеспокоился. У них была поставлена своеобразная задача. В случае нахождения флаеров и людей свернуть разведку, с жесткой установкой вернуться через полтора часа после вылета. Поэтому когда появился сигнал от первого, возвращающегося дроида, я не удивился. У них была функция работы ночью, и если он вернулся так рано, значит, нашел что-то интересное, раз решил прервать разведку раньше срока.
Как только он приблизился на расстояние устойчивого сигнала, то мне пришел файл с записью его работы. Когда дроид едва слышно шурша, появился на поляне и сел на спину 'Призрака', начав заряжать свои батареи через автоматически выдвинувшиеся контакты, я уже успел просмотреть половину файла.
Я не ошибся, этот дроид нашел еще один флаер и следы погребального костра рядом. Значит, антарцы не избежали потерь. Судя по остаткам костра, три или четыре человека были сожжены на нем. Это хорошо. Плохо было в том, что флаер был один, дроид сделал несколько кругов по округе, но ничего больше не обнаружил и вернулся. Прикинув расстояние обнаружения второго флаера от места бойни, я подсчитал, что отлетел он километра на три. Прилично.
Я уже собрался устраиваться спать, оставив 'Призрака' на страже, была у него такая автоматическая функция, как начали возвращаться остальные дроиды. Сперва сразу два, чуть позже последний, четвертый.
Так что, скинув ботинки, лежа на спине в салоне самолета, чтобы не потревожить полный живот, я просматривал все, что нашли мои разведчики, на экране планшета, сбросив туда файлы с записями. Третьего флаера не было. Это не значит, что его не сбили, просто в пятикилометровой зоне вокруг бойни, его не обнаружили. Было ещё с десяток ушастых трупов в степи и немного в глубине леса, видимо караванщики разбегались, когда их расстреливали и больше ничего интересного. А вот четвертый разведчик меня порадовал. По моему приказу он поднялся над местом бойни на полтора километра и начал мониторинг территорий до куда хватало мощности его сенсоров. Километров на двадцать-двадцать пять хватило. Так вот, он засек два костра. Один мой естественно, второй находился на опушке в шестнадцати километрах от места трагедии на дороге. Причем, судя по всему это не антарцы, видимо местные, так как костер находился в противоположной стороне, той, куда они двигались. Увеличив изображение и очистив его, насколько возможно я по теням вокруг костра и темным силуэтам с трудом смог рассмотреть повозки. Нет, это точно караван, а не антарцы.
Еще раз пролистав записи, в некоторых интересных местах увеличивая изображение и немного утолив свой любопытство, систематизировав информацию. Я убрал, положил планшет на пол и сладко почесавшись, повернулся на бок и почти сразу уснул без обычных прелюдий. То есть не ждал когда сон придет, видимо хорошо вымотался как морально, так и физически. Ничего, утро вечера мудренее. Вон, перед отлетом надо места падения флаеров навестить. Вдруг топливные стержни сохранились? Пригодятся. Запас карман не тянет. У меня и так на пределе вернуться обратно.
Утром я доел подогретое на костре мясо кроля, вчера и не заметил как захомячил половину кастрюли и, убрав не почищенною посуду в салон, попадется где вода, вымою, а то, что скопилось во фляге, я вылил в бачок скафандра. Я тоже был не дурак попить в полете. Только немного плеснул на ладонь, чтобы ополоснуться и все.
Три дроида уже улетели к месту бойни, поэтому я решил отправляться. Забравшись в скаф, вернулся в салон и, подняв самолет над лесом, полетел к дороге.
На подлете я получил информацию от дроидов и сменил курс ко второму флаеру. Как оказалось, к месту бойни уже подходил караван ушастых, а среди сгоревших и расстрелянных повозок бродило несколько Аграфов, видимо из передового дозора. Двое были в знакомых комбинезонах 'Хамил'. Появляться я перед ними не хотел, так что осмотрю флаер и рвану дальше. Пока я искал место для посадки, один из дроидов внимательно все осмотрел вокруг упавшей на опушке машины. Вроде кожухи моторов не вскрыты, а это означало, что стержни могли оставаться на месте. Посадив самолет прямо на дорогу, все равно поворот скрывает нас от места бойни, я покинул самолет, и внимательно осмотрев все вокруг на предмет минирования, не обнаружив такого, подошел к обломкам флаера. От него несло гарью сгоревшего оборудования и тления. Были видны засохшие потеки крови.
Поняв кожух над двигателями, я только выругался. Гнезда для посадок стержней были пусты. Это означало не только крах некоторым моим планам, например, в поисках второго крейсера как меня просил майор Дайн, но и в том, что третий флаер тоже не избежал встречи с охранным дроном. Пешеходам стержни не к чему, значит последний флаер антарцев, уцелел.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});